Kako napraviti garažu iz profesionalnog arka vlastitim rukama?

Do danas, automobil se ne smatra luksuznim predmetom, stoga je dostupan u gotovo svakoj obitelji. Kako bi se vozilo zaštitilo od negativnog utjecaja okoliša i produžilo život, ono se mora čuvati u posebnoj zgradi. Možete, naravno, staviti automobil na plaćeno parkiralište, ali to će značiti značajne financijske troškove. Pravilna odluka u ovoj situaciji bit će izgradnja privatne garaže od valovitog poda.

Garaža od valovitog poda je konstrukcija koja se ugrađuje iz profiliranih limova. Ovaj materijal može imati različite visine i debljine valova, tako da je, ovisno o tipu opterećenja na konstrukciju, moguće odabrati profesionalne podove marke C18 ili C21. U ovom slučaju, što je visina valova veća, to je sigurnija konstrukcija. Budući da je težina profline mala, ugradnja takve garaže najčešće se izvodi na temeljima trake ili cijevi. Kako bi se ubrzala instalacija, preporučuje se kupnja gotovih dijelova.Skupština koja će trajati ne više od 3 dana, u pravilu se sastoje od okvira, krova, zidova, vrata i vijenca.

Osim toga, garaža od metala može se napraviti na pojedinačnom projektu, za to se pripremaju crteži zgrade i kupuju potrebni materijali. Glavna prednost samoizgradnje smatra se uštedom novca i vremena.

Što se tiče pozitivnih osobina valovitog kartona, one uključuju:

• otpornost na smrzavanje;
• mala težina;
• trajnost i pouzdanost u uporabi;
• negorivost materijala;
• jednostavnost prijevoza;
• niska cijena;
• estetski izgled;
• visoka otpornost na truljenje;
• ne zahtijeva dodatnu obradu.

Usprkos prisutnosti prednosti, profesionalni listovi imaju svoje nedostatke:

• Mogućnost deformacije. Kod hrđanja metala i jakog udarca, oštećuje se zaštitni sloj materijala.
• Jednostavnost hakiranja. Ako pljačkaši žele ući u takvu garažu, onda im to neće biti teško. Stoga, izgradnja se preporučuje instalirati samo u dvorištu.
• Mala toplinska vodljivost. Ljeti je metal vrlo vruć, a zimi hladi.
• Dizajn treba dodatnu podršku.

Prije nego počnete graditi garažu, morate ne samo kupiti profilirane ploče, već i odabrati mjesto na kojem će se nalaziti buduća zgrada. Garaža se ne preporučuje graditi pored ostalih kućanskih predmeta, jer to može spriječiti izlazak i ulazak automobila. Često je garaža građena tako da se linija njezinih vrata nalazi na liniji ograde. Zbog toga će pristup strukturi biti jednostavan i dodatno će ispuniti ulogu dijela ograde.

Osim toga, garaža se može postaviti odmah do jedne od zgrada koje se nalaze na zemljištu. U tom slučaju, ne morate graditi jedan od zidova. No, vrijedi napomenuti da dizajn ne možete priložiti kući, budući da će unutar prostorije prodrijeti ne samo neugodan miris benzina, motornih ulja, već i zvuk motora.

Svaka izgradnja započinje stvaranjem plana, nije iznimka od toga i ugradnja garaže profesionalnih listova. Prije početka instalacije potrebno je napraviti točan izračun dimenzija i nacrtati dijagram kojim lako možete odrediti pravu količinu materijala. Veličina garaže ovisi o veličini vozila i onog što se planira dodatno uskladištiti u zgradi. Ako je konstrukcija namijenjena samo automobilu, onda je dovoljno opremiti mjesto gdje će stajati i postaviti nekoliko regala. Za to je u pravilu najlakši projekt s garažom veličine 4x6 metara.

Da bi zgrada bila ne samo pogodna, već i skladno uklopila u krajobrazni dizajn lokacije, Prilikom projektiranja važno je razmisliti o svakom kvadratnom metru. Stoga prvo iscrtajte izgled cijele strukture, a zatim izvedite interni raspored. Kada bude poznata širina i dužina garaže, možete lako izračunati potrošnju građevinskog materijala. Prilikom izrade crteža, obratite pozornost na činjenicu da su potporne cijevi čvrste i duge.

Osim toga, u smislu garaže je osigurati način za povezivanje cijevi. U tom slučaju, ako je metalna konstrukcija izgrađena za neprekidan rad, a neće se premjestiti na drugo mjesto, poželjno je koristiti zavarivanje za pričvršćivanje. Što se tiče sklopive garaže, tada će trebati posebni zatvarači u obliku matica, vijaka i kutova. Izgled garaže također treba uključivati ​​crteže vrata.

Instaliranje garaže iz profiliranih listova je jednostavan proces, ali kako biste ga brzo i ugodno zadovoljili, trebali biste kupiti kvalitetan materijal i pripremiti odgovarajuće alate. Za instalacijske radove pri ruci morate imati:

• rulet za gradnju ili ravnalo;
• Svrdla i svrdla za obradu metala;
• brusilice;
• ključevi;
• oznaka boje.

Što se tiče materijala, za ugradnju garaže potrebne su cijevi od galvaniziranog metala i profila. Budući da se na građevinskom tržištu prodaju profili s kvadratnim i pravokutnim dijelovima, najbolje je dati prednost prvom. Lako ih je sastaviti i brzo sastaviti. Okvir garaže trebao bi biti od željeza, stoga mu treba pružiti dobru snagu, Preporučuje se izrada glavnih regala cijevi promjera najmanje 100 mm. Ispod okvira konstrukcije može se postaviti materijal poprečnog presjeka od 60 mm.

Montaža garaže nije osobito teška, pa se može obaviti ručno. Da biste započeli ovo, prvo morate odabrati prikladno mjesto za postavljanje strukture i zaliti temelj, istovremeno će poslužiti kao čvrsti temelj i pod za strukturu. Zatim se postavi okvir, čiji gotovi dijelovi mogu biti zavareni ili montirani za pričvršćivanje. Sljedeći korak u ugradnji okvira smatra se profiliranom folijom, obično traje nekoliko dana.

Nakon što će okvir, obložen profesionalnim listovima, biti spreman, bit će potrebno samo uspostaviti vrata. Njihov okvir je izrađen od metalnog ugla zavarivanjem, a zatim obložen profiliranim folijama. Za početnike obrtnici takvu izgradnju može činiti teško, ali u stvari to nije. Glavna stvar pri izvođenju svih radova je pridržavanje jednog pravila: "ispravno gradimo", Stoga je važno sve raditi polako, precizno promatrati dimenzije naznačene na crtežima garaže, jer i najmanja pogreška može dovesti do različitih problema u radu.

Izgradnja garaže od limova sastoji se od više etapa, od kojih je prva polaganje temelja. Da biste to učinili, iskopajte rupu i napunite je riječnim pijeskom, koji će poslužiti kao “jastuk”. Zatim se duž čitavog perimetra buduće konstrukcije ugrađuju metalni stupovi i preliju betonom. Kao potporna spojnica može se koristiti kao cijev kružnog i pravokutnog poprečnog presjeka.

Osim toga, od betona je moguće izraditi ne samo temelj, već i pod garaže. Da bi se napunio, najprije je dobro očišćen gornji sloj tla od krhotina i određena je željena razina. Betonski pod će biti izdržljiv ako je dodatno ojačan. Premaz se često podiže od drva pomoću podnih dasaka ili šipki.

Profesionalni listovi smatraju se svestranim građevinskim materijalom pa su prikladni za oblaganje zidova u garaži. U tu svrhu preporučuje se profilirana kategorija "C", pričvršćen je na sanduk s vijcima. Istovremeno se preporuča izlaganje posteljine po visini, tako da će dizajn dobiti atraktivan izgled. Ploča materijala mora biti postavljena strogo u skladu s razinom, a svi pričvrsni elementi moraju biti “posađeni” na gumene brtve.

Krovovi, podignuti za garažu, izvedeni su s izolacijom i bez nje. Ovisno o tome, može se ugraditi u jednu ili dvije rampe. U tom slučaju, ako se građevina nalazi u neposrednoj blizini zidova drugih gospodarskih objekata, poželjno je odabrati jednu rampu s položajem u istoj ravnini s rampom susjedne zgrade. Osim toga, krov nadstrešnica je vrlo popularan u građevinarstvu, jer ga je lakše graditi.

Profesionalni listovi za krov odabrani su po dužini, a tijekom ugradnje ne moraju se formirati brojni spojevi, koji u budućnosti mogu poslužiti kao problem i propuštati. Ako je list kupljen ranije, a njegova duljina nije dovoljna, moguće je postaviti ploče koje se preklapaju, a nastali šavovi pokriti bitumenom ili posebnim brtvilom. Potrebno je izravnati profesionalni pod prije njegovog pričvršćivanja, s obzirom na linije nadstrešnice.

Prilikom izgradnje garaže iz profilirane ploče važno je osigurati unutarnju temperaturu. Najbolji pokazatelj zimi je temperatura od + 1C do + 5C. Važno je napomenuti da se čak i kod velikih mraza ne preporučuje zagrijavanje garaže, jer to može ugroziti rad vozila. Stoga, kako bi se osigurala struktura konstantne temperature, ona se mora zagrijati. Danas postoje mnoge vrste izolacija, među kojima su:

• tekuća poliuretanska pjena;
• izolacija na bazi mineralnih vlakana;
• polistirenske ploče.

Svaki od navedenih toplinskih izolatora karakteriziraju njegove prednosti i nedostaci. Dakle, garaža izolirana pločama od polistirenske pjene pružit će izvrsne uvjete za pohranu automobila, ali nakon polaganja izolacije bit će potrebno izravnati površinu zidova i stropa. Osim toga, polistiren pod utjecajem sunčeve svjetlosti vrlo je vruć i može osloboditi štetne tvari. Rezultat je topla, ali sigurna za zdravstvenu garažu.

Postavljeni su u malom sloju od 5 cm i mogu zamijeniti zidove debljine 80 cm, što je ekološki prihvatljivo i vatrootporno i zadovoljava sve standarde rada. Izolacija se postavlja u intervalima između profila koji su prethodno ugrađeni u zid.

Najpogodniji za korištenje je tekuća poliuretanska pjena, koja se nanosi na površinu prskanjem. Toplinski izolator ne stvara pukotine i šavove. Ovaj materijal, osim izolacije, služi i kao izvrsna hidroizolacija i zvučna izolacija, dobro štiti metalnu konstrukciju i služi do 50 godina.

Što se tiče izolacije krova garaže, za to se uglavnom koriste valjani materijali od bitumena. U ovom slučaju, izolacija krova je najbolje obaviti izvana. Zbog toga se poklopci ploča temeljito čiste i zatvaraju sa svim mortovima. Zatim se na pripremljenu podlogu ugnijezdilo nekoliko slojeva toplinske izolacije i ojačalo cementnim estrihom debljine većom od 50 mm.

Da bi se garaža u obliku metala mogla pouzdano opskrbljivati ​​dugi niz godina, važno je ne samo ispravno izraditi svoj projekt, odabrati kvalitetan materijal, već i zadovoljiti tehnologiju gradnje. Za vlasnike vozila koji se odluče sami izgraditi garažu, sljedeći savjeti stručnjaka mogu pomoći:

• Važno je točno izračunati dimenzije cijele konstrukcije, a posebno obratiti pozornost na visinu zgrade. U tom slučaju, ako je niži od susjednih zgrada, krov se eventualno može povući. Osim toga, krovni okvir je poželjno učiniti s blagim prednaprezanjem na stražnjem zidu. Ojačati krov preporučuje se drvenim daskama.
• Nakon lijevanja temelja, pričekajte nekoliko dana, a zatim nastavite s instalacijom garaže.
• Prilikom odabira profesionalnih listova, morate obratiti pažnju na njihovu marku i kupiti materijal s oznakom "C". Takve ploče karakterizira povećana valovitost i snaga.
• Sva pričvršćivanja treba izvesti pomoću posebnih zakovica i vijaka.
• Za unutrašnjost garaže možete koristiti različite materijale za završnu obradu. Lijepo izgleda u dizajnu garaže kao drvo, a ploča s imitacijom kamena. Pokrivanje tih materijala bit će jeftino, a unutarnja soba će dobiti ugodan izgled.
• Boja profesionalnih listova za garažu odabire se pojedinačno, uzimajući u obzir stil drugih zgrada koje se nalaze pored njega.

Da biste saznali kako napraviti garažu iz profesionalnog lista, pogledajte sljedeći videozapis.