Làm thế nào để thông gió trong nhà để xe?

Mỗi chủ sở hữu xe hơi muốn giữ cho chiếc xe của mình trong tình trạng tuyệt vời. Đối với điều này, nó là cần thiết rằng máy là trong điều kiện tối ưu.

Một số chủ nhà để xe hoài nghi về sự hiện diện của một hệ thống thông gió trong đó. Họ không chú ý đến thực tế là việc trao đổi không khí chậm dẫn đến thiệt hại cho xe. Do thông gió kém, chiếc xe nhanh chóng rusts và sụp đổ. Vì không phải tất cả các nhà để xe đều được trang bị thông gió tốt, trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét cách tự làm.

Nếu nhiệm vụ là xây dựng một hệ thống thông gió độc lập trong nhà để xe, thì bất kỳ chủ sở hữu xe hơi nào cũng có thể đối phó với nó, nếu anh ta, tất nhiên, có ý tưởng về cách thực hiện điều này. Có một số loại tạo trao đổi không khí tối ưu:

• hệ thống thực thi;
• kết hợp;
• tự nhiên.

Tùy chọn thứ hai được đặc trưng bởi chi phí tối thiểu. Ống xả cưỡng bức sẽ tối ưu trong các phòng được làm nóng. Điều này là cần thiết vì sự khác biệt giữa nhiệt độ bên trong và bên ngoài nhà để xe sẽ đủ lớn. Điều này dẫn đến thực tế là hệ thống thông gió được xây dựng trong một khoảng thời gian nhất định phải hiệu quả nhất có thể. Để tạo thông gió chính xác, cần xây dựng một sơ đồ chi tiết về công trình xây dựng của nó.

Nhiều chủ xe không hiểu tại sao. Trong thực tế, thông gió ảnh hưởng đến nhiều điểm và có thể giải quyết được nhiều vấn đề. Hệ thống được đề cập là cần thiết vì nhiều lý do:

• Để bảo vệ chiếc xe. Đây là những gì bất kỳ chủ sở hữu xe hơi nên lo lắng về. Nếu máy nằm trong phòng có độ ẩm cao, các thành phần kim loại sẽ bị ăn mòn. Trước hết, tất cả các yếu tố mở sẽ bị ảnh hưởng. Đó là, cửa ra vào, thân cây và mui xe sẽ rỉ sét.Ngoài ra, sự hiện diện của độ ẩm sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của cơ học và điện tử trong xe.
• Để bảo vệ chính nhà để xe. Những vật liệu được sử dụng để xây dựng nhà để xe, cũng không chấp nhận ẩm ướt. Các trụ cột kim loại của tòa nhà sẽ sụp đổ theo thời gian, và các yếu tố bằng gỗ sẽ bắt đầu bị thối. Bê tông và lớp phủ chất kết dính khác sẽ được ăn bằng khuôn.
• Để bảo vệ con người. Nếu có thông gió kém trong nhà để xe, khói nhiên liệu và chất bôi trơn không có chỗ để đi, vì vậy họ sẽ tích lũy dần trong phòng để xe. Đến thăm nơi này, người đó sẽ tiếp xúc với những tác động độc hại. Trong một số trường hợp, nhức đầu hoặc thậm chí ngộ độc có thể xảy ra.

• Tầm quan trọng của thông gió trong hố / tầng hầm kiểm tra hiện tại không thể bỏ qua. Nó là cần thiết để loại bỏ mùi hôi và độ ẩm. Tầng hầm này nên được trang bị hệ thống thông gió riêng.
• Duy trì độ ẩm tối ưu. Nó nên được lưu ý rằng trong mùa đông, tuyết và băng có được vào nhà để xe cùng với chiếc xe.Các phòng ấm hơn so với bên ngoài, do đó, chúng tan chảy và biến thành hơi nước. Kết quả là, độ ẩm trong phòng tăng đáng kể, điều đó là xấu cho xe.
• Nếu bạn đi bằng xe hơi trong mưa hoặc dưới tuyết, thì cơ thể cần phải được sấy khô. Bạn có thể thực hiện quy trình này thông qua thông gió.

Hệ thống thông gió có thể loại bỏ chất ngưng tụ ra khỏi tường và trần nhà, và cũng có thể làm khô hố kiểm tra.

Để tổ chức hoạt động đúng đắn của hệ thống trao đổi không khí, sơ đồ phải tính đến khối lượng thay đổi không khí và chênh lệch nhiệt độ theo mùa. Hệ thống thông gió phụ thuộc vào các tiêu chí sau:

• Sự khác biệt giữa nhiệt độ bên trong nhà để xe và bên ngoài. Nhiệt độ tập trung trong gara nên cao hơn một chút. Trong trường hợp này, không khí từ đường phố sẽ có thể xuyên qua nhà để xe qua ống dẫn khí được xây dựng để thay thế không khí đặc hơn tập trung bên trong.
• Sự chênh lệch áp suất ở vị trí thẳng đứng của dòng và áp suất trong khí thải. Delta phải lớn hơn 3 m.
• Áp lực của không khí chuyển động.Ở phía phía thượng lưu hơn của cấu trúc, một áp lực gia tăng phải được thiết lập, và ở phía bên trái, áp suất giảm phải được thiết lập. Ống dẫn khí nên được lắp đặt ở phía bên nơi hướng gió chiếm ưu thế.

Trước khi tiến hành cài đặt thông gió trong nhà để xe, cần tính toán để xác định đường kính tối ưu của các lỗ. Bạn có thể thực hiện phép tính này theo hai cách phổ biến nhất:

• Trong phương pháp đầu tiên, nó là cần thiết để sử dụng tỷ lệ, nơi 15 mm đường kính của ống trên một mét vuông không gian.
• Phương pháp thứ hai cung cấp rằng khi tổng hợp diện tích của tất cả các lỗ, chúng chiếm 0,3% tổng diện tích của căn phòng. Công thức này thường được sử dụng khi một hệ thống một kênh của một loại cơ khí được xây dựng.

Ở Nga, các tiêu chuẩn quy định rằng trong một giờ ít nhất 180 m3 không khí trong lành nên được chuyển đến phòng. Ở nước ngoài, con số này cao gấp 2 lần. Nó là cần thiết rằng thông gió được cài đặt trong nhà để xe của bạn đáp ứng các yêu cầu này, và cho điều này là cần thiết rằng các đường ống có đủ đường kính.

Cần thiết phải phát triển thiết kế hệ thống thông gió ở giai đoạn thiết kế, vì các lỗ hở cần thiết phải được thực hiện trên tường và chân khi thiết lập các yếu tố hỗ trợ. Điều quan trọng là số tầng, số lượng xe được đặt, bếp lò, máy hút bụi, chiều cao và diện tích của một hoặc một số phòng sẽ được tính đến. Ở giai đoạn được xem xét, chủ sở hữu cơ sở nên lựa chọn về việc bố trí hệ thống thông gió, có thể đối phó với nhiệm vụ chính của nó.

Ngày nay, các loại sau được biết:

• Tự nhiên, dựa trên thực tế là sự chuyển động của khối không khí nên được thực hiện mà không bị ép buộc trên các quy tắc của khí động học.
• Kết hợp, đồng thời có nguyên tắc hoạt động của hệ thống thông gió tự nhiên và các thiết bị cơ khí để thực hiện kích thích chuyển động của không khí.
• Cơ khí thông gió, nơi có nhiều cài đặt khác nhau, tạo ra một dòng và dòng chảy của khối lượng không khí.

Các loại ống khác nhau có thể được sử dụng trong công việc, đường kính trong đó phải được tính toán dựa trên khối lượng tập trung trong phòng, không khí, hoặc dựa trên diện tích của căn phòng. Trước đây, hai phương pháp phổ biến nhất để tính đường kính ống sẽ được sử dụng để tạo kênh được trình bày. Cần lưu ý rằng tỷ lệ tối ưu là đường kính 15 mm trên mỗi ống trên một mét vuông.

Nếu bạn sử dụng phương pháp này, sau đó với một nhà để xe 10 mét vuông, bạn sẽ cần phải sử dụng một đường ống có đường kính 150 mm. Hệ thống thông gió tự làm thường được gắn bằng hàn.

Phương pháp thứ hai được đề cập trước đó cũng có hiệu quả, nhưng nó được sử dụng ít thường xuyên hơn. Cả hai phương pháp tính toán này sẽ cho phép bạn xác định đường kính tối ưu của đường ống để tạo ra một hệ thống thông gió và bức tranh của nó. Chọn giữa chúng dựa trên sở thích cá nhân.Tiếp theo, chúng tôi xem xét các cách cài đặt hệ thống thông gió, tùy thuộc vào loại hệ thống thông gió.

Trước khi bắt đầu công việc, cần tính toán đường kính của lỗ trong kênh, như đã đề cập ở trên, nhưng trong trường hợp này chúng ta sẽ sử dụng một phương pháp khác. Trong tình huống này, một mét vuông không gian phòng chiếm một phần rưỡi phần luồng không khí. Hãy xem xét một ví dụ tốt, nơi chúng tôi sử dụng một nhà để xe với diện tích 20 mét vuông. Giá trị này phải được nhân với 1,5 cm, trong đó chúng ta sẽ có giá trị 30 cm. Đây chính xác là phần mở kênh.

Sau đó, nó là cần thiết để làm cho lỗ đặc biệt trong các bức tường, có tính đến các đường ống có thể dễ dàng nhập chúng. Do đó, việc lắp đặt hệ thống thông gió tự nhiên đang dần được thực hiện. Để tạo lỗ bằng cách sử dụng một cái đục, qua đó các lỗ được đục trên trần nhà. Thụt lề nên không quá 20 cm Nếu tường được làm bằng các khối bọt, thì trong quá trình làm việc này bạn sẽ không gặp bất kỳ khó khăn nào.

Ống nhựa hoặc ống khác nên được đưa vào lỗ.Nếu sắt được sử dụng để tạo thông gió, thì các lỗ được khoan đơn giản trong trường hợp này.

Để tạo ra một dòng khối không khí, các lỗ được tạo ra trong các bức tường của căn phòng. Đường kính của chúng phải tối ưu để lắp đặt khi mở ống. Đây sẽ là hệ thống cung cấp của chúng tôi thông qua đó không khí trong lành sẽ vào phòng. Trong cùng một cách, hệ thống ống xả phải được thực hiện. Nó sẽ là cần thiết để đấm một lỗ ở bức tường đối diện, nhưng nó phải được đặt càng gần càng tốt để mái nhà.

Để làm điều này, hãy sử dụng các công cụ tương tự. Ống phải được đưa lên mái nhà. Kết quả là, bạn đang giải quyết trong một hệ thống thông gió tự nhiên trong nhà để xe.

Xin lưu ý rằng hệ thống ống xả càng cao, thì tốt hơn, nhưng tốt nhất là nên tuân thủ các tùy chọn tốt nhất. Người ta tin rằng các cửa hàng, được dựng lên trên mái nhà, nên có chiều dài nửa mét. Chỉ trong trường hợp này, hệ thống ống xả sẽ được coi là chính xác. Các khoảng trống hình thành giữa các đường ống và buồng phải được niêm phong bằng một chất bịt kín.

Ưu điểm của loại cơ khí của hệ thống thông gió là độc lập với các yếu tố tự nhiên. Mặc dù có một lợi thế lớn như vậy, thiết kế có một số nhược điểm, trong đó có những nhược điểm sau đây:

• hệ thống phụ thuộc vào nguồn điện;
• việc mua lại thiết bị là một doanh nghiệp rất tốn kém.

Trong tình huống này, dòng chảy và dòng chảy của khối lượng không khí được thực hiện bằng phương tiện của người hâm mộ cài đặt đặc biệt. Hệ thống thông gió cơ học được sử dụng trong nhà để xe cũng có thể được phân loại thành một số loại nhất định. Xem xét chúng chi tiết hơn:

• Hệ thống mô-đunnơi để tạo ra một nguồn cung cấp và xả phức tạp, một số khối độc lập được sử dụng, nhờ đó không khí trong lành được cung cấp và bầu không khí ô nhiễm được loại bỏ. Các mô-đun như vậy được đặc trưng bởi tính độc lập, và đối với hoạt động chung của chúng, các cảm biến điều khiển được yêu cầu.

• Hệ thống Monoblocknơi mỗi đơn vị hoạt động như một thiết bị thông gió cơ khí hoàn chỉnh. Trong tình huống này, nó thực hiện dòng chảy và xả cùng một lúc.Những bất lợi của hệ thống này là nó tiêu thụ một lượng điện đủ lớn. Lựa chọn tiết kiệm nhất là các mô hình được trang bị các tấm thu hồi. Họ sẽ giảm chi phí điện để thực hiện việc cung cấp không khí nóng.

Cần lưu ý rằng biến thể thứ hai của tổ chức thông khí cơ học được đặc trưng bởi một quá trình cài đặt đơn giản hơn. Ở đây bạn cần chuẩn bị chỉ một lỗ trên tường của căn phòng. Tuy nhiên, hiệu suất cao hơn với tùy chọn đầu tiên, nơi một số mô-đun được sử dụng để thực hiện quy trình. Trong tình huống này, không khí trong lành vào nhà để xe từ bên ngoài đi qua một giai đoạn lọc, và trong mùa đông nó cũng nóng lên.

Không khí được cung cấp thông qua các kênh thông qua các lỗ đã được thực hiện trên sàn nhà hoặc trong các bức tường ở một nơi càng gần càng tốt để sàn nhà. Những lỗ này cũng có mặt trong hố nhìn. Khí thải được thực hiện thông qua ống xả, được lắp đặt quạt khá mạnh.

Khi chúng ta đối phó với nhà để xe lớn,được tập trung vào việc lưu trữ một số xe hơi, tốt nhất là xả khí thải qua ống dẫn khí và khi sử dụng ống thoát nước và thông gió ống dẫn. Quạt nhiệt nên cung cấp thông gió đáng tin cậy.

Trong sự hiện diện của thông gió tự nhiên, nó có thể được bổ sung bằng cách sử dụng phương pháp buộc phải tổ chức hệ thống này. Với bổ sung này, bạn có thể tăng hiệu quả của mui xe hiện có, để nó sẽ hoạt động bất kể điều kiện thời tiết. Thiết bị bổ sung bao gồm độc quyền trong lắp đặt quạt.

Chúng tôi khuyên bạn nên ngừng lựa chọn trên máy sưởi quạt sẽ bật tùy thuộc vào bầu không khí bên ngoài. Đây là lựa chọn tốt nhất cho việc tạo thông gió trong nhà để xe.

Cần lưu ý rằng trong trường hợp này, thông gió cưỡng bức thực tế không khác với tự nhiên, nhưng trong tình huống này, nó được trang bị quạt, được bật định kỳ, đảm bảo luồng không khí. Đây là một thiết bị đơn giản hoạt động khá kinh tế.Điều duy nhất cần thiết là vị trí chính xác trong hệ thống. Theo quy định, việc lắp đặt được thực hiện trong khu vực cách nhiệt của bộ thu khí. Cần lưu ý rằng Hệ thống nạp khí hiếm khi thất bại.

Bạn có thể cài đặt quạt nhiệt:

• thẳng vào tường;
• bằng một phương pháp khác.

Khi quạt ở chế độ chờ, nó sẽ xoay theo hướng gió thích hợp, di chuyển không khí trong phòng. Đó là một hệ thống thông gió tiết kiệm, nhưng rất hiệu quả sẽ chỉ được bao gồm trong trường hợp không có gió. Trong sự hiện diện của gió, nó sẽ vẫn còn trong tình trạng tuyệt vời, nhưng hệ thống nạp sẽ hoạt động tự nhiên.

Trong tình huống này, cần phải biết gió tăng lên, trong đó có thể sử dụng cánh gió thời tiết tự tạo hoặc thu được. Thiết bị này sẽ cho phép bạn biết hướng gió.

Mặc dù số lượng lớn các lợi thế của hệ thống kết hợp, nhiều chủ nhà để xe xác định một số nhược điểm:

• thật khó để họ bật và tắt quạt tản nhiệt;
• không khí đi vào phòng không đi qua quá trình thanh lọc;
• Điều quan trọng là làm ấm hệ thống.

Dù nhà để xe của bạn, có nhất thiết phải là một hệ thống thông gió, vì nó đóng một vai trò lớn trong việc tạo ra một khí hậu trong nhà thuận lợi. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của chiếc xe của bạn, vì vậy điều quan trọng là phải xem xét điểm này. Hãy nhớ rằng nếu hệ thống thông gió hiệu quả không được tập trung trong nhà để xe, sau đó theo thời gian bạn sẽ bắt đầu nhận thấy sự hiện diện của ngưng tụ, sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến tình trạng của chiếc xe của bạn.

Chú ý đến các điểm sau:

• Để tạo ra một hệ thống thông gió trong nhà để xe bằng tay của riêng bạn, bạn không cần kỹ năng đặc biệt, tuy nhiên, khi thực hiện công việc này, bạn sẽ có thể tổ chức một bầu không khí thuận lợi trong nhà.Bạn không chỉ tiết kiệm xe từ rỉ sét và thất bại, mà còn ngăn chặn sự tích tụ các chất độc hại trong nhà để xe. Điều quan trọng cần ghi nhớ là bất kỳ cấu trúc nào như vậy phải có thông gió tốt.
• Đảm bảo rằng vào mùa đông nhiệt độ trong gara không giảm xuống dưới +5 độ C.

• Hãy chắc chắn để chăm sóc của tổ chức thông gió, mà sẽ thuận lợi ảnh hưởng đến vi khí hậu của căn phòng như một toàn thể.
• Khi thiết kế một hệ thống thông gió trong tương lai, nó là cực kỳ quan trọng để xem xét khối lượng của căn phòng.

• Việc lựa chọn một hoặc một loại hệ thống thông gió khác có thể bị ảnh hưởng bởi lượng không khí được thay thế. Nó là cần thiết để chú ý đến những gì bạn thường làm trong nhà để xe. Nếu căn phòng này là cần thiết cho bạn để thực hiện các đơn đặt hàng, ví dụ, như một cửa hàng sơn, sau đó thông gió tự nhiên trong trường hợp này sẽ không đủ, vì vậy bạn sẽ phải lựa chọn một loại khác nhau của hệ thống thông gió.

Chúng tôi đã xác định rằng hệ thống thông gió không đầy đủ gây nguy hiểm cho xe của bạn, đến nhà để xe và sức khỏe con người. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là nó hoạt động đúng. Để đạt được hiệu quả cao, cần chú ý đến các điểm quan trọng sau:

• Trong mui xe nên tập trung lực kéo tốt, đó là lý do tại sao nó thường được đặt ở điểm cao nhất của nhà để xe.
• Nó là cần thiết rằng các đường ống có chiều cao đủ lớn.
• Ống xả phải được bảo vệ khỏi độ ẩm. Để làm điều này, tạo ra một loại nấm đặc biệt làm bằng kim loại hoặc vật liệu bền khác ngăn chặn sự xâm nhập của mưa và trầm tích khác bên trong.
• Hãy chắc chắn chú ý đến luồng không khí hiện hành, vì mui xe phải hướng về phía gió.

Như đã nói ở trên, trong sự hiện diện của một hố nhìn, thông gió thích hợp cũng phải được tổ chức trong đó. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải chú ý đến loại công việc này. Thông gió trong hố kiểm tra có thể được thực hiện theo thuật toán sau:

• hố sửa chữa cần phải được mở ở các cạnh của đường ống vào,nó là cần thiết để lại một khoảng cách rộng 15 cm;
• giữa các bảng đóng hầm, nó cũng cần thiết để lại những khoảng trống dưới 10 cm;
• bạn phải để lại một khoảng cách nhỏ đối diện với mui xe;
• nó là cần thiết rằng việc mở cửa cho các dòng chảy là 2 lần lớn hơn cho ống xả.

Hãy chú ý! Trong trường hợp không nên đặt xe vào khu vực mà trong đó dòng chảy ra từ hố kiểm tra được cô đặc. Trong khu vực này là môi trường hung dữ và ẩm ướt nhất, điều này sẽ dẫn đến thực tế rằng đáy máy sẽ chỉ bị hỏng. Bất kỳ chủ sở hữu xe hơi nên lo lắng về chiếc xe của mình, vì vậy hãy chắc chắn để đưa vào tài khoản sắc thái như vậy.

Nếu bạn biết cách tốt nhất để tổ chức các điều kiện tốt nhất để lưu trữ một chiếc xe hơi, bạn sẽ có thể mở rộng đáng kể tuổi thọ hoạt động của nó.

Nó là vô cùng quan trọng để lựa chọn tùy chọn tốt nhất để tạo ra một trao đổi không khí tốt. Nhiều chủ nhà để xe thích phương pháp kết hợp tổ chức thông gió, lưu ý độ tin cậy, hiệu quả và tính linh hoạt của nó.Hệ thống kết hợp cho phép bạn có được một kết quả khá rẻ và thuận tiện, bất kể điều kiện thời tiết và mùa, trong khi hệ thống này không cần một lượng điện lớn.

Để biết thông tin về cách thông gió trong gara, hãy xem video sau.