Chúng tôi làm ấm nhà để xe bằng kim loại

Nhà để xe bằng kim loại đóng băng trong mùa đông. Kết quả là, chiếc xe rất khó để bắt đầu, và sửa chữa do nhiệt độ thấp trong phòng là hoàn toàn không thể. Có nhiều cách khác nhau để cách nhiệt một nhà để xe bằng kim loại, nhưng không phải tất cả các vật liệu đã biết đều phù hợp cho việc này. Khi lựa chọn vật liệu cách nhiệt, điều quan trọng là phải tính đến tải trọng cài đặt sẽ cung cấp cho thiết kế của nhà để xe, cũng như bao nhiêu cm diện tích bên trong sẽ giảm.

Quá trình hâm nóng nhà để xe phụ thuộc vào vật liệu cách nhiệt đã chọn. Một nơi nào đó cài đặt ngụ ý chi phí bổ sung cho thùng và kết thúc, trong một số trường hợp, cách nhiệt chỉ đơn giản là áp dụng cho các bức tường. Kể từ khi nhà để xe là sắt, nó nóng lên trong ánh mặt trời và thu thập tốt ngưng tụ.Do đó, vật liệu nên chọn độ ẩm cao nhất.

Đối với nhà để xe sắt, các vật liệu sau đây hoàn hảo như lò sưởi:

• tấm xốp polystyrene ép đùn, nhựa xốp hoặc penoizol;
• bọt polyurethane;
• sơn cách nhiệt (ví dụ: "Astratek").

Bọt nhựa bền, chống ẩm, nó là rẻ để cách nhiệt, nhưng nó có một tính dễ cháy cao. Penoplex là sự đa dạng của nó. Nó đắt gấp đôi, nhưng các tấm mỏng hơn nếu độ dày của tường rất quan trọng và cũng không yêu cầu chống thấm bổ sung. Tấm Penoplex thậm chí có thể làm ấm sàn nhà, tạo ra một lớp bê tông trực tiếp trên đó.

Penoizol về cơ bản cùng một penoplex, chỉ trong bóng. Nó đắt gấp đôi và đòi hỏi thiết bị đặc biệt. Nó được áp dụng trên các bức tường ở dạng bọt, cũng như bọt. Bọt Polyurethane (PPU) đắt hơn, nhưng không có đường may. An toàn với môi trường, không dễ cháy.

Sơn cách nhiệt không yêu cầu hoàn thiện thêm tường, vì chúng đồng thời là lớp phủ hoàn thiện. Chúng có khả năng chịu lạnh, không sợ độ ẩm, nhanh chóng được áp dụng.Một lớp sơn 1 mm có thể thay thế 5 cm len khoáng sản. Để tạo ra lớp cách nhiệt cần thiết, đủ để áp dụng hai lớp. Vật liệu này rất đắt, nhưng nó không chiếm không gian hữu ích bên trong.

Nó là cần thiết để làm ấm không chỉ các bức tường và trần nhà, mà còn là sàn nhà. Đó là thông qua anh ta rằng 20% ​​nhiệt đi.

Trước khi làm ấm bề ​​mặt phải được chuẩn bị. Loại bỏ bong tróc sơn, tẩy sạch rỉ sét. Tường và trần được khuyến khích sơn để bảo vệ chống ăn mòn. Màu sắc và lựa chọn sơn không quan trọng, nó sẽ vẫn không thể nhìn thấy dưới da. Do đó, bạn có thể tiết kiệm và mua một thứ gì đó rẻ tiền. Nếu nhà để xe được làm bằng hồ sơ mạ kẽm, thì không có gì cần phải được thực hiện.

Nếu có mùa đông lạnh giá trong khu vực, thì độ dày của bọt phải ít nhất là 10 cm, phức bọt phải dài 6–7 cm. Lớp mỏng hơn không cung cấp lớp cách nhiệt cần thiết. Vật liệu được dán vào tường và trần nhà bằng keo xây dựng, ví dụ, móng tay lỏng. Bạn có thể dán keo lên. Trong vòng một giờ nó sẽ mở rộng, vì vậy các tấm nên được định kỳ ép vào tường.Tất cả các khe được niêm phong bằng bọt. Để tăng tính chất cách điện trên các tấm, bạn có thể dán lá mỏng.

Tiếp theo, bạn cần phải làm một cái thùng. Là một khung, bạn có thể sử dụng nhà để xe khung kim loại hiện có. Thùng được làm bằng gỗ trong các bước từ 25-30 cm, bạn có thể sử dụng hồ sơ mạ kẽm, nhưng sau đó nó sẽ đắt hơn. Cách nhiệt trong mọi trường hợp không nên phồng lên cho thùng. Bạn có thể sử dụng tấm gỗ nhỏ, ván ép, tấm thạch cao chống thấm nước, tấm OSB hoặc mặt ngoài bằng nhựa để hoàn thiện. Cánh cửa và cửa ra vào được cách nhiệt giống như tường.

Bề mặt của các bức tường nhà để xe cũng nên được chuẩn bị, đặc biệt chú ý đến các vết bẩn dầu - chúng không nên. Nhiệt độ không khí trong gara không được dưới 10 độ C. Cả tường và trần đều cách nhiệt. Bọt PU được phun với sự giúp đỡ của các thiết bị đặc biệt chịu áp lực, giống như quá trình nhuộm. Các thành phần được trộn lẫn và tại lối ra, chúng tạo ra phản ứng tương tự, do đó bọt được hình thành. Vật liệu cứng rất nhanh.Sự khác biệt giữa bọt polyurethane và penoplex là Nó cung cấp thêm độ cứng cho cấu trúc, không cần keo. Độ dày của bọt được hình thành nên là 3-4 cm để so sánh, thay thế này len khoáng sản 5 cm.

Một ưu điểm khác của bọt polyurethane là nó không yêu cầu thùng. Có thể phủ nó bằng sơn hoặc thạch cao. Chi phí cao của bọt polyurethane được bù đắp bằng cách tiết kiệm trên keo, vật liệu lát và vật liệu phải đối mặt, chưa kể độ dày của tường và tải trọng của kết cấu.

Sơn "Astarek" là một mastic có thể được áp dụng với bàn chải hoặc bằng cách phun. Sau khi sấy khô, một lớp phủ đàn hồi được hình thành. Sơn cùng một lúc hoạt động như một lò sưởi, được sử dụng để chống thấm, có đặc tính chống ăn mòn.

Một lựa chọn tuyệt vời cho nhà để xe vỏ. Ví dụ, nó là khá khó khăn để cách nhiệt các vật liệu sóng với tấm, một khung bổ sung là cần thiết. Tất cả điều này sẽ chiếm nhiều diện tích sống hữu ích hơn của tòa nhà. Quá trình áp dụng sơn cách nhiệt cũng giống như bình thường.Bề mặt cần thiết để chuẩn bị. Để đặt với một lớp trong 1 mm, lớp thứ hai chỉ sau khi sấy khô đầy đủ trước đó. Hai lớp cách nhiệt là đủ. Sơn có thể được áp dụng cho tường, trần và cổng. Nó không gây ra bất kỳ tải bổ sung nào về cấu trúc của tòa nhà.

Tiêu thụ nguyên liệu cho mỗi 1 hình vuông. m là 0,5 lít sơn. Do chi phí của nó, tổng tiêu thụ cho cách nhiệt nhà để xe sẽ là đáng kể. Nhưng bạn có thể làm ấm bên trong bằng tay của chính họ, mà không cần phải giúp đỡ bên ngoài. Tất cả công việc được thực hiện nhanh chóng, không làm giảm tổng dung lượng. Tiết kiệm vật liệu xây dựng khác, ví dụ, sự vắng mặt của keo, thùng và lớp phủ. Bản thân sơn là một lớp sơn phủ.

Trong một số nhà để xe có tầng hầm, hầm chứa hoặc hầm quan sát. Nó sẽ là chính xác để làm ấm chúng quá. Do diện tích hạn chế nên việc sử dụng len khoáng hoặc bọt không thuận tiện. Do đó, thật đáng giá để vẽ một bức ảnh trên các vật liệu như vậy đòi hỏi phải xây dựng các cấu trúc bổ sung. Ví dụ, tường có thể được cách nhiệt bằng bọt polyurethane và sơn Astratek.Những vật liệu này không yêu cầu chống thấm bổ sung, rất quan trọng trong các phòng như vậy. Nhưng PPU sẽ cần phải được sơn.

Một lựa chọn khác là thạch cao ấm áp. Đây là những hạt polystyrene mở rộng hoặc được tạo ra. Lớp cách nhiệt này cũng là lớp phủ hoàn thiện, nhưng các bức tường phải được trát vữa trước. Có thể đổ đất sét mở rộng với một phần từ 5 đến 20 mm trên sàn. Một phiên bản lớn hơn sẽ co lại. Độ dày của lớp phủ nên khoảng 10 cm.

Nếu sàn nhà là đất, sau đó nó cũng có thể được làm ấm. Để làm điều này, loại bỏ lớp đất trên cùng 15 cm, sau đó đổ một lớp cát hoặc đất sét mở rộng. Điều này là cần thiết cho hệ thống thoát nước, vì vậy mà độ ẩm không tích lũy dưới lớp cách nhiệt, đồng thời sẽ cho phép để cấp bề mặt.

Tiếp theo, các tấm bọt xếp chồng lên nhau. Độ dày đủ là 5 cm Vật liệu này không yêu cầu chống thấm bổ sung. Một lớp cát dày 3–4 cm được đổ lên lớp cách nhiệt, cần thiết phải gắn một khung gia cố ở hai lớp 1 cm trên cấu trúc.Đổ vữa xi măng và để khô.

Thay vì thắt cà vạt, bạn có thể đặt một bảng có rãnh. Để làm điều này, các bản ghi gỗ được đặt trên hệ thống thoát nước với một bước 30-40 cm, giữa chúng có bọt polystyrene hoặc bọt. Tất cả các khoảng trống cần phải được niêm phong bằng bọt. Từ trên xuống dưới gắn các bảng. Như một lớp phủ, bạn có thể đặt linoleum. Bất kỳ vật liệu cách nhiệt nào của nhà để xe đều tốt hơn để bắt đầu từ sàn nhà.

Nhà để xe bằng kim loại thường được cách nhiệt nhiều nhất từ ​​bên trong, nhưng nếu không gian cho phép thì tất cả công việc có thể được thực hiện bên ngoài. Điều này sẽ tiết kiệm không gian nội bộ, đặc biệt nếu nhà để xe nhỏ.

Xung quanh nhà để xe được dựng lên một khung cho batten. Là một lò sưởi sử dụng bọt hoặc penoplex. Các đường nối được làm kín bằng bọt. Siding được sử dụng như một tấm ốp. Nếu mái nhà có một hệ thống giàn với một hoặc hai dốc, thì:

• với một bước rộng, làm ấm len khoáng sản giữa xà nhà và phủ nó bằng cách chống thấm từ trên cao;
• tại một bước thường xuyên - để đặt một máy sưởi dưới xà nhà;
• trong sự hiện diện của một gác mái, sàn nhà được phủ bằng đất sét mở rộng.

Nếu mái nhà bằng phẳng, thì bên ngoài bạn có thể phủ bằng sơn cách điện hoặc cách nhiệt trần từ bên trong.

Phương pháp cách nhiệt được lựa chọn dựa trên diện tích và vị trí của nhà để xe, cũng như khả năng tài chính của chủ sở hữu.

Về cách cách nhiệt nhà để xe, xem bên dưới.