Điều gì sẽ là nền tảng cho một nhà để xe?

Hôm nay rất khó để tìm một người sẽ bắt đầu xây dựng một ngôi nhà không có nền tảng. Vai trò của ông trong việc xây dựng hầu như bất kỳ tòa nhà nào là rất quan trọng, rất khó để đánh giá quá cao. Và đối với nhà để xe như một ngôi nhà cho một nền tảng xe hơi là một thuộc tính phải có.

Mỗi chủ sở hữu xe hơi muốn có một nhà để xe. Và nếu bạn không thể mua nó, sau đó bạn muốn xây dựng với bàn tay của riêng bạn cho chắc chắn. Đặc biệt, ý tưởng này được các chủ nhà tư nhân hoặc các khu nhà riêng sở hữu với diện tích đất lớn. Các tòa nhà như vậy thường nằm bên ngoài thành phố, vai trò của chiếc xe tăng lên đáng kể, và với nó cần phải có một nhà để xe.

Nếu chúng ta nói về các tính năng của việc xây dựng một nhà để xe với bàn tay của riêng bạn, bạn nên hiểu rõ cách bạn muốn làm điều đó. Nó là cần thiết để làm cho bản vẽ của xây dựng trong tương lai, trong đó tất cả mọi thứ nên được sơn để các chi tiết nhỏ nhất.Sau đó, bạn nên chọn loại nền tảng sẽ tạo thành cơ sở của nhà để xe trong tương lai và thực hiện các phép tính cần thiết.

Ví dụ, nhiều người xây dựng nhà để xe quên trọng lượng của mái nhà trong quá trình tính toán, gây ra lỗi trong tài liệu kỹ thuật, lựa chọn sai loại nền móng, phân phối tải không chính xác, v.v. Và đã ở giai đoạn xây dựng, nó chỉ ra rằng nhà để xe không thể được khai thác, và tiền chi cho xây dựng chỉ đơn giản là ném vào gió.

Một tính năng quan trọng khác là bạn cần phải hiểu rõ lý do tại sao một nhà để xe là cần thiết. Nếu nó sẽ chỉ là một chiếc xe, nó không có ý nghĩa để làm cho nó quá rộng rãi. Nếu anh ta thực hiện các chức năng khác, thì kích thước phải phù hợp.

Một câu hỏi quan trọng khi tạo ra một nền tảng cho một nhà để xe là một vấn đề của chiều sâu. Rõ ràng là nền tảng càng lớn thì càng tốt.Nhưng xây dựng của nó là một quá trình khá tốn kém, vì lý do nào tôi muốn làm mọi thứ để chi tiêu ít tài nguyên hơn và có được kết quả tốt nhất. Nên nói rằng độ dày nền tảng sẽ phụ thuộc vào mặt đất mà nó sẽ được xây dựng. Các tiêu chí chính trong trường hợp này là:

• loại đất;
• chiều cao tăng của nước lũ vào mùa xuân, cái gọi là khói;
• chiều cao của tòa nhà;
• sự cần thiết phải xây dựng một căn phòng ngầm.

Phân tích đất thường được thực hiện bằng ba hành động:

• xác định độ sâu đóng băng của trái đất trong mùa lạnh;
• lấy mẫu từ giếng;
• thiết lập mức độ tăng của nước ngầm.

Dựa trên các tiêu chí này, cần tính toán mức độ ngâm nền móng cần thiết.

Đương nhiên, các loại đất khác nhau. Phổ biến nhất là:

• cát;
• đá, có cấu trúc không tách rời;
• đất than bùn;
• clayey;
• đá, có cấu trúc rời rạc.

Đáng tin cậy nhất ở trên sẽ là loại đá. Như một quy luật, nó được thể hiện bằng khí thải núi lửa và hỗn hợp đá đã được củng cố, được ép chặt với nhau, làm cho mảng của nó bền và chắc chắn.Đối với những trường hợp như vậy, bạn thậm chí có thể làm mà không có nền tảng, vì bản thân nó là một loại đất lý tưởng có thể trở thành một.

Nếu chúng ta nói về đất sỏi thô, nó bao gồm sỏicũng như các thành tinh thể khác nhau. Đất này không có cấu trúc vững chắc, và do đó có một sự đáng tin cậy nhất định.

Rất phổ biến là đất cát. Và chúng được coi là khá bất lợi khi đặt nền móng, vì chúng đã phát âm các đặc tính tự do chảy, cũng như không phải là nhựa. Sau khi tiếp xúc thường xuyên với độ ẩm và tải trọng không đổi, các loại đất này có xu hướng bị đâm nặng. Và trong việc xếp loại đất loại này nói chung, việc xây dựng một cái gì đó cực kỳ khó khăn. Trong trường hợp này, độ sâu được đề xuất sẽ nằm ở đâu đó trong 80 cm, trên cơ sở 40 cm phải được đưa đến nền móng và 40 cm nữa cho gối.

Rất không thuận lợi là các loại đất dựa trên đất sét. Thực tế là trong quá trình sấy khô đất như vậy có thể co lại, và trong trường hợp độ ẩm cao, nó có thể hình thành lở đất.Khi tiếp xúc với nhiệt độ thấp, đất chỉ đơn giản là nở do cấu trúc của nó. Trong trường hợp như vậy, tốt nhất nên sử dụng một nền móng cọc, cần được đặt cao hơn 20% so với mức đóng băng có nguy cơ bị ngập lụt.

Nếu nói về vùng đất than bùnsau đó loại đất này cũng không đáng tin cậy để tạo nền móng do hàm lượng cao của các dư lượng thực vật khác nhau, cũng như độ ẩm cao và nén không đồng đều. Vì những lý do này, để làm nền tảng trên nền tảng như vậy là gần như không thể. Tuy nhiên, nếu xây dựng cần phải được thực hiện trên loại đất này, thì tốt nhất là thay thế nó bằng cát, và sau đó làm nền móng của loại cọc. Đây là lối thoát duy nhất.

Nếu phân tích đất không thể được thực hiện, hoặc nó là cần thiết để bỏ qua nó, sau đó nền tảng dải được đặt ở độ sâu không nhỏ hơn một mét. Kích thước của chiều rộng nguyên khối trong trường hợp này là 40 cm. Và trong tất cả những người khác - tải trọng được chia thành các đặc tính chịu lực của đất. Con số kết quả sẽ là tối thiểu chấp nhận được. Khi tính toán nó nên được nhớ rằng độ dày của các bức tường của các cơ sở của nhà để xe sẽ được nhiều hơn một chút so với kích thước của các khối.

Như có thể được hiểu từ trên, có nhiều loại nền tảng khác nhau. Phân loại phổ biến nhất là như sau:

• cột;
• băng dính
• nền tảng dải của loại nguyên khối;
• nổi
• bê tông đổ nát;
• vít.

Nếu nói về nền móng, cũng được gọi là đống, tốt nhất là làm điều đó cho một nhà để xe bằng kim loại hoặc khung. Điều này sẽ duy trì sự sẵn có của toàn bộ cấu trúc và đảm bảo dễ thi công. Để làm cho nó, nó là đủ để đo kích thước của mô-đun, và sau đó xác định số lượng mong muốn của cọc. Sau đó, bạn cần phải loại bỏ mồi dưới mỗi cọc. Chúng có thể được làm từ nhiều vật liệu khác nhau. Để tăng cường cấu trúc, nó sẽ không thừa để bê tông cọc này. Và trên đầu trang của các cột đã được cài đặt các bộ phận, mà sau đó sẽ được gắn vào khung gara.

Loại móng thứ hai - băng dính. Tùy chọn này sẽ đắt hơn so với tùy chọn cột, vì khó thực hiện hơn và không có kinh nghiệm nhất định.Đầu tiên, một rãnh được đào xung quanh chu vi của nhà để xe trong tương lai, sau đó nó được bê tông hóa. Phần tử cuối cùng sẽ tăng cường cấu trúc kết quả để tránh sự hủy diệt. Thông thường, một nền tảng như vậy được tạo ra khi nhà để xe sẽ được làm bằng gạch hoặc khối nặng. Trong một số trường hợp nhất định, có thể tạo ra một phiến đá nguyên khối trông giống như một tấm bê tông thông thường, nhưng được gia cố bên trong bằng một bộ xương gia cố.

Nếu nói về cơ sở loại vành đai nguyên khốiNó được sử dụng khá thường xuyên. Bên ngoài, nó trông giống như một đường ray, được chôn dưới đất và sao chép hình dạng của tòa nhà. Nếu loại này được sử dụng cho việc xây dựng một nhà để xe, sau đó nó là đủ để đặt băng nền chỉ dọc theo chu vi bên ngoài.

Vì vậy, được gọi là cơ sở nổi họ làm điều đó khi mặt đất mà trên đó việc xây dựng sẽ được thực hiện là không ổn định. Trên thực tế, đây là phiên bản duy nhất của phiến đá nguyên khối, nằm dưới toàn bộ khu vực của tòa nhà. Cơ sở như vậy sẽ là một giải pháp tuyệt vời trong trường hợp cần xây dựng một nhà để xe dạng gạch hoặc một tòa nhà làm bằng bê tông hoặc đá có ga trên mặt đất run rẩy.Thường thì nền tảng của nền móng như vậy là tấm bê tông cốt thép.

Nếu các quỹ để tạo ra nền tảng một chút, bạn có thể sử dụng nền tảng gạch vụn. Nhưng chỉ khi xây dựng đang được xây dựng trên đất mạnh và ổn định. Có thể giảm chi phí bằng cách sử dụng một viên đá dăm, từ đó khối xây được tạo ra, sau đó 5 cm lớp đất được lấy ra, và một lớp đệm nền được hình thành, nhờ vào việc đặt và tamping các lớp cát và sỏi 15 cm. Hơn nữa, tất cả điều này được đổ với một lớp bê tông 15 cm, sau đó đá được đặt trên đó. Giữa chúng có khoảng cách khoảng 5 cm.

Nền tảng băng là một cấu trúc bê tông và sắt, mà nằm trên một chu vi quy hoạch trước. Một nền tảng như vậy được làm bằng vật liệu gạch bê tông hoặc khối silicat khí. Hoặc nó có thể chỉ là một cơ sở cụ thể.

Tùy thuộc vào vật liệu được sử dụng, tuổi thọ của móng như vậy có thể thay đổi từ 40 đến 150 năm. Nếu chúng ta nói về lợi ích của nó, cần lưu ý:

• công nghệ xây dựng đơn giản;
• cơ sở phù hợp với các vật liệu xây dựng khác nhau;
• sức đề kháng tuyệt vời để thay đổi nhiệt độ.

Và nếu chúng ta nói về những thiếu sót, nó nên được gọi là:

• chi phí cao của vật liệu;
• công nghệ xây dựng khó khăn.

Như bạn có thể thấy, có một số lượng lớn các loại nền tảng. Điều quan trọng cần nhớ là các tiêu chí chính để lựa chọn loại móng là loại vật liệu được sử dụng trong việc xây dựng nhà để xe, cũng như loại nền tảng mà tòa nhà sẽ được đặt.

Việc xây dựng nhà để xe có thể được thực hiện từ nhiều loại vật liệu khác nhau. Phổ biến nhất hiện nay là:

• khối đất sét hoặc sét nung mở rộng;
• khối bọt;
• khối than.

Thứ hai nói chung là nhu cầu lớn ngày hôm nay cho việc xây dựng nền móng và tường của các tòa nhà nhỏ. Để tạo khối than Một hợp chất đặc biệt được sử dụng, bao gồm tro, cát, xỉ và các vật liệu khác. Nó là đơn giản để đặt nó, và cùng một lúc nó là rất bền, và do đó là một giải pháp tuyệt vời cho việc tạo ra một nền tảng. Đá xỉ có hai loại - rỗng và chắc.Nhưng đối với tầng hầm nhà để xe nên được thực hiện hoàn toàn. Nó có lợi khi sử dụng chúng trong nền tảng vì những lý do sau:

• chúng có sẵn;
• đáng tin cậy và bền vững;
• tốc độ đẻ của cơ sở tăng lên;
• giảm chi phí bê tông;
• đặc tính chịu lửa cao.

Đồng thời, một nền tảng như vậy sẽ có những hạn chế của nó:

• không thể sử dụng vật liệu đó trong đất lỏng hoặc đất sét;
• độ ẩm của khối than là cực kỳ thấp;
• nếu tải trên khối chất kết dính ngang, thì cường độ của nó giảm đáng kể.

Một lựa chọn phổ biến khác là nền tảng của khối bọt.

Những ưu điểm của nền tảng của khối bọt là:

• không có tạp chất có hại;
• đặc tính cách âm và cách nhiệt tuyệt vời;
• hệ số co ngót thấp, cũng như khả năng chống ẩm tuyệt vời;
• tính chất chịu lửa tốt;
• sức đề kháng tuyệt vời với các yếu tố môi trường;
• trọng lượng nhỏ;
• thấp hút ẩm;
• tuổi thọ lâu dài;
• dễ xử lý.

Đồng thời, các khối bọt có nhược điểm:

• khá mỏng manh, và khi cố uốn cong, họ nhanh chóng mất đi sức mạnh của mình;
• hấp thụ độ ẩm tốt;
• có thể được sử dụng cho các nền tảng chỉ các tòa nhà nhỏ.

Cũng ngày hôm nay bạn thường có thể thấy việc sử dụng vật liệu sét để hình thành nền tảng của nhà để xe.

Vật liệu này có những ưu điểm sau:

• cách nhiệt tuyệt vời;
• sức đề kháng tốt với tác động của các yếu tố tự nhiên;
• sau khi xây dựng, tòa nhà mang lại độ co rút tối thiểu;
• thân thiện với môi trường;
• sức đề kháng bức xạ tuyệt vời;
• chi phí thấp;
• khi tiếp xúc với nhiệt độ cao, không có chất độc hại nào được giải phóng.

Nếu chúng ta nói về những thiếu sót của vật liệu như vậy, cần phải nói rằng:

• vật liệu cực kỳ bất tiện để xử lý;
• các khối dễ bị phá hủy khi tiếp xúc với bản chất động;
• khi sử dụng các vật liệu này, cần tạo các lớp cách nhiệt và chống thấm.

Đồng thời, cơ sở có thể được làm từ các vật liệu khác. Thông thường bạn có thể tìm thấy thông tin rằng chúng được tạo ra bằng cách sử dụng tà vẹt, gạch, khối silicat khí hoặc thậm chí là lốp xe.

Bây giờ, sau khi nó đã được nói về các vật liệu khác nhau để tạo ra nền tảng, các loại, tính năng và đặc điểm của nó, cần chú ý đến vấn đề làm thế nào để tạo ra một nền tảng bằng tay của chính bạn.Điều này cực kỳ quan trọng, bởi vì nếu việc xây dựng không đi theo kế hoạch, thì cái gì đó sẽ không thể sửa được. Giả sử chúng tôi đã lập kế hoạch cho một nhà để xe gần nhà, chúng tôi có thể tính toán những gì chúng tôi cần để hoàn thành công việc.

Giai đoạn đầu tiên sẽ là công trình đào đắp. Thông thường, con số này không được bao gồm một cái đệm, độ dày tối thiểu phải là 20 cm, đó là độ sâu rãnh cho nền móng nên là 65-70 cm. chọn tùy ý. Trước khi đúc trực tiếp vữa được thực hiện, nó là cần thiết để thực hiện một ván khuôn. Trong vấn đề này tốt nhất là tập trung vào kích thước của các khối đã mua, và cũng để biết rằng chiều rộng của băng cơ sở nên lớn hơn một chút so với đá. Ngoài ra, phải có không gian trống để lá chắn khung có thể được tăng cường với thanh chống.

Nếu đất không quá dày đặc, thì diện tích của cấu trúc hỗ trợ trên đất phải tăng lên giả tạo. Điều này có thể được thực hiện bằng cách tăng chiều rộng của rãnh và lắp ráp trước tie, sau đó sẽ được đặt ván khuôn. Tuy nhiên, với tùy chọn này, bạn sẽ phải làm cho độ sâu của nền móng nhiều hơn bởi kích thước của độ dày của lớp phủ.

Bước thứ hai sẽ là sự hình thành của gối. Để làm điều này, nó là cần thiết để tăng cường đáy của rãnh càng nhiều càng tốt, sau đó chúng tôi đặt một số đất sét trong đó và kéo nó xuống. Nó là cần thiết để đổ cát thô trên đó. Nó là cần thiết rất nhiều mà sau khi nén lớp này có kích thước là 1 m.Sau đó đá nghiền nhỏ được đổ lên trên sao cho mức của nó là 1 m. Sự hiện diện của một chiếc gối sẽ cho phép bạn hấp thụ chuyển động mặt đất, nếu họ muốn.

Giai đoạn thứ ba sẽ là việc tạo ván khuôn. Nó có thể được thực hiện theo nhiều cách khác nhau. Lá chắn có thể được làm bằng ván. Chiều cao cốp pha nên lớn hơn một chút so với chiều sâu lấp đầy. Nếu cơ sở là khối ô vuông, sau đó nó sẽ là tốt nhất để làm cho khung của một loại cố định. Bạn có thể mua biểu mẫu hoặc tự làm lấy nó từ các tấm. Bên trong, một cấu trúc như vậy phải được bọc bằng một bộ phim. Nó là cần thiết rằng độ ẩm không được hấp thụ vào gỗ, có thể gây ra bê tông không đồng đều và giảm sức mạnh của tòa nhà.

Giai đoạn thứ tư sẽ được tăng cường. Các tham số của khung phải nhỏ hơn chiều sâu và chiều rộng của điền.Phần thân phải có ít nhất 50 mm so với phần cắt băng. Trong trường hợp đá màu, kim loại sẽ bắt đầu bị tiếp xúc với sự ăn mòn. Để ngăn chặn sự xuất hiện của nó, nó là cần thiết để có kính đặc biệt làm bằng nhựa. Đan là tốt hơn không để hàn, và làm điều đó cho mình. Cần hiểu rõ rằng khung không chỉ đảm bảo sức mạnh của cơ sở, mà còn đảm bảo sự tiện lợi khi làm việc với giải pháp. Khi làm việc trên nền móng chỉ cần gia cố bằng kim loại.

Giai đoạn cuối cùng sẽ là đổ bê tông, được sản xuất càng đều càng tốt bởi kích thước của toàn bộ ván khuôn. Sau khi tất cả bê tông được đổ, nó phải được niêm phong với một máy rung đặc biệt, mà sẽ cho phép bạn chắc chắn rằng mật độ của nó sẽ được tối đa. Nó bây giờ vẫn còn để cho thời gian để bê tông để làm cho nó cứng, và để khô ra càng nhiều càng tốt. Theo quy định, bê tông cứng lại trong khoảng 10 ngày và việc sấy khô sẽ phụ thuộc vào điều kiện thời tiết.

Có rất nhiều khuyến nghị về vấn đề này. Đây là một số trong số họ:

• Tốt nhất là lên kế hoạch cho công việc theo cách mà nó sẽ được hoàn thành trong một ngày.
• Một mẹo khác là sử dụng sỏi phân đoạn nhỏ làm chất độn cho hỗn hợp bê tông. Thực tế là các giải pháp, sau khi điền được thực hiện, sẽ cần tamping để bóp nước và không khí ra khỏi nó. Với các thông số lớn, băng cho một nhà để xe không thể tự hào, và rất, rất khó để làm cho đầm chặt của mình với bê tông bằng tay và thực sự có chất lượng cao, được làm đầy với cốt liệu thô.
• Không ít lời khuyên quan trọng - nếu nhà để xe đang được xây dựng trong mùa lạnh, thì tốt hơn là không nên tháo băng dính vào mục đích. Tốt hơn hãy để giải pháp phát triển độc lập mà không cần sự can thiệp không cần thiết. Chỉ trong trường hợp này, nền tảng sẽ có thể trở nên thực sự có chất lượng cao và bền, như dự định khi lập kế hoạch.
• Nếu bạn muốn lắp đặt thang máy cho xe trong tương lai, bạn nên tính toán trước. Nếu bạn chỉ bắt đầu sử dụng thang máy mà không chuẩn bị sơ bộ và xây dựng, sau đó sau một thời gian bất kỳ sàn sẽ bắt đầu xấu đi.

Như bạn có thể thấy, bạn có thể làm nền tảng cho nhà để xe bằng tay của chính bạn.Nhưng điều này đòi hỏi kiến ​​thức nhất định, có tính đến khối lượng của các yếu tố, từ đất đến các tính chất vật liệu. Nhưng nếu tất cả mọi thứ được tính toán một cách chính xác, bạn có thể nhận được một nền tảng thực sự chất lượng cao và bền vững sẽ là một cơ sở tuyệt vời cho nhà để xe trong tương lai của bạn.

Để tìm hiểu cách đào rãnh cho nền móng, hãy xem video sau.