Bahçe yolları: Kendi elinizle ucuz ve güzel nasıl yapılır?

Genellikle, bahçe ve banliyö alanları sahipleri, yağmurdan sonra bahçeden geçmenin neredeyse imkansız olduğu gerçeği ile karşı karşıyadır. Kir ayakkabılara yapışıp, kayıyor ve kendine zarar verebiliyorsun. Zengin insanlar, bu sorunu çözmek için bahçe yollarının dahil edildiği bir tasarım projesi geliştiren bir tasarımcıyı işe alır. Ancak kaydetmek için, sadece bir çizim yapmakla kalmaz, aynı zamanda kendi ellerinizle bahçe yollarını da düzenleyebilirsiniz. Ve bunun için gerekli olan bu yazıda ele alınacaktır.

Bahçe yolları, sermaye veya geçici inşaat olabilir. Geçici izlerle ilgili olarak, bunlar herhangi bir zamanda sökülebilir ve taşınabilirler, ancak sermaye olanlar bir kez ve her şey için yapılır, dolayısıyla kurulumdan önce, bunları çizimde önceden döşemek önemlidir.

Unutmayın ki, bitkiler, bu tür büyüklükte bir kaç yıl içerisinde, etraflarındaki hareketleri engelleyebilecekleri kadar büyüyebilirler ve bazı bitkilerde kökler, yollara tamamen zarar verebilir. Bunu önlemek için Uzmanlar, ekime yakın yapı malzemeleri yerleştirilmesini önermezler. Gelecekte yeni müştemilat inşaatlarının herhangi bir engele sahip olmaması gerektiği unutulmamalıdır. Aksi takdirde, yeni yolların sökülmesi ve döşenmesi gerekecektir ve bunlar ek masraflar, zaman ve paradır.

Bir malzeme seçerken, aslında bir başlangıç ​​yapmak gereklidir. Güvenilir, uzun bir servis ömrüyle, sadece hareket için değil, aynı zamanda toprak için de güvenli olmalıdır. Bozulmaya, korozyona, küf mantarları ve diğer zararlı mikroorganizmalara maruz kalabilecek yapı malzemeleri satın almadan önce tüm eksileri ve eksileri tartmak gerekir. İklimin, özellikle kış ve kar örtüsündeki sıcaklığın hesaba katılması gerekir, böylece malzemenin dona karşı direnci ve kış direnci vardır.

Onarım çalışması durumunda, herhangi bir zorluk çıkmamalıdır, aksi takdirde tüm şeridi sökmeniz gerekecektir. Bu bakış açısından ve yolun bakımı komplikasyonlara neden olmamalıdır.

Yapı malzemesinin seçimi, kullanım sıklığı ve fonksiyonel yük ile belirlenir. Örneğin, nadiren hareket eden yollar için, mantar kabuğu kullanımı dahil olmak üzere çakıl, ezilmiş taş veya kum gibi katı maddeler uygundur. İnsan akışının büyük olduğu yerlerde, beton, lastik, tuğla veya monolit gibi dayanıklı malzemeler yapacaktır. Bu, taşıtların veya yüklü el arabalarının hareketinin planlandığı pistlere atfedilebilir.

Kendi parçalarınızı yapmak yaratıcı bir süreçtir. Sadece sitenin sahibinin mali durumuna değil, aynı zamanda yeteneklerine de bağlıdır. Ancak çoğu zaman bu konu minimum fiziksel ve maddi yatırımlarla çözülebilir.

Seçilen malzemeye bağlı olarak geogridler, beton mikseri, odun testeresi, metal testeresi, çekiç, çekiç ve sıradan makaslar gerekebilir. Ayrıca, inşaat kurallarını ve inşaat seviyesini de unutmayın, bu aletler sayesinde yüzeyi düzleştirip mükemmelleştirebilirsiniz.

Bu işte ve küreksiz olarak yapılmaması gereken - sovkovoy ve süngü, tırmıksız, çatallı ve hurdasız daha az verimli alanlarda ihtiyaç olabilir. Onların yardımıyla, işaretleme yapmak, bir el arabası içinde katlanmış gereksiz arazi kaldırmak. El arabası için bir alternatif metal kovalardır.

Proje planı özel bilgisayar programlarında veya bir kalem veya kalemle düzenli bir kağıda gerçekleştirilir. Önce bir ev, bir ahır, bir banyo, tuvalet, daha sonra bir küçük kapı ve bir merkezi kapı çizmeniz gerekiyor. Doğrudan bu nesneler şematik olarak çizilir. Gazebo, yüzme havuzu, mangalni bölgesi için ek yollar düzenlenmiştir. Yataklara, su sistemine, seralara yaklaşımları unutmayınız. Gelecek parçaların genişliği için, bunlar yerde işaretlenecektir. Bu mandal, çekiç ve sicim ile yapılabilir.

Mandallar sürüldükten sonra, bir dizi ile birleştirilir. Caddenin genişliği ideal olarak sadece insanların değil, aynı zamanda inşaat el arabalarının hareketi için de uygun olmalıdır. Mandal yerine kumlama ile işaretleme yapılabilir, az miktarda serpilir, aynı zamanda yandan görülebilir olmalıdır. Bu nedenle, çiçek tarhları, yataklar ve diğer dikimleri önceden planlamak mümkündür.

Son yıllarda, jeotekstil yaz sakinleri arasında çok popüler olmuştur. Siyah tuval, yabancı ot kontrolü için kullanılır. Bildiğiniz gibi, bitkiler güneş ışığına ihtiyaç duyarlar, onsuz, hiçbir şey yetişemez, ve yabani otlar, malzemenin ultraviyole radyasyonun nüfuzunu önlediği gerçeğinden dolayı, jeotekstillerden fiziksel olarak kırılamaz. Bazı ustalar onu bahçe yolları için bir seçenek olarak kullanırlar.

Satışta kaplama malzemesi beyaz ve siyah renklerde bulunur, ikinci seçenek inşaat işleri için uygundur. Yoğunluğu 60 mikron - yani birkaç mevsim için yeterli olacaktır. Jeotekstillerin genişliği genellikle 3.6 m'lik bir göstergeye sahiptir ve uzunluk herhangi bir şekilde kesilebilir.

Bu malzemeden bir parça çıkarmak için önce onu kesmeniz gerekir. Malzemeyi iki kez katlarsanız, 80 cm'lik bölümler elde edersiniz - bu küçük yollar için yeterlidir.

Genellikle yollar, yolların zaten döşendiği yerlerde ve yeryüzü yoğun olduğu yerlerde yapılır, bu yüzden onunla uğraşmanız gerekir.Bu iş için yuvarlak tabanlı bir bayonet spade kullanmak gereklidir. Yardımı ile küçük bir boşluk oluşur, daha sonra jeotekstiller buna itilir. Bu aşama ilk önce sol tarafta, sonra sağda devam eder.

Sonuç olarak, malzemenin kenarları tamamen zeminde olmalıdır. Pratikte, bir taraftan 10 cm ve diğer taraftan 10 cm gömmek yeterlidir. Unutmayın ki Malzemenin sıkılması istenir, aksi takdirde “cepler” oluşabilir, ve eğer ailede küçük çocuklar varsa, tökezlenirlerse kendilerine zarar verebilirler.

Pistin etrafındaki zemine müdahale edilmeli. Birkaç kez ileri ve geri yürümek yeterlidir. Yağışın etkisi altında ve ultraviyole toprağı kavramış olacak ve malzemeyi olabildiğince sıkı tutacaktır.

Bir sonraki segmentin kurulumunun üst üste gelmesi arzu edilir. Yapı malzemeleri arasındaki eklemler metal kayışlarla veya çelik tel parçaları ile kapatılabilir. Bunun için iki malzeme zımba ile “zımbalanır”, çekiç çekiçle yapılır. Bu işlem aynı zamanda jeotekstillerin uçlarını sabitlemek için de gerçekleştirilir.

Eski lastiklerden, ister yağmurdan, ister kardan veya güneşten gelen güneşten korkmayan, yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı bir kaplama yaratabilirsiniz.Ek olarak, lastik, sıcaklık düşüşlerini mükemmel şekilde tolere eder ve birkaç on yıl boyunca hizmet eder.

Böyle bir parçaya bakmak basittir. Çöpü bir süpürge ile süpürmek zaman zaman yeterlidir ve kiri temizledikten sonra, bir hortumdan gelen kuvvetli bir basınçla yıkayın. Islak temizlemeden sonra ve yağmurdan sonra, kauçuk yüzeyindeki su hızla kurur, bu nedenle yanlışlıkla düşmeler önlenebilir.

İnşaat malzemesi monte edildikten sonra parçalar oluşturulacak, ancak döşemeye başlamadan önce bir lastik bant yapmalısınız. Bunun için bir araba lastiği alınır ve yüzeye yerleştirilir. Eski bir iki litrelik varil kullanmak en iyisidir.

Öncelikle lastik jantın yakınında kesilir, bu prosedür bir ayakkabı bıçağı ile en kolay şekilde gerçekleştirilir. Küçük bir insizyonun ortaya çıkmasından sonra, iyi tasarlanmış büyük bir bıçak alınır. Bıçağı yukarı ve aşağı hareket ettirdiğinizde, lastik açık olarak sökülür. Kolaylık sağlamak için, kesim yanlara hafifçe eğilmelidir. Bir tarafı ile yönetilen, diğeri ile aynı şey yapılmalıdır.

Bıçağın keskinliğinin, bu işi yontmadan ve kama olmadan gerçekleştirmek için yeterli olması gerektiğini unutmayın.Periyodik olarak, bıçak yağ ile nemlendirilmeli ve biraz kaygan olacak şekilde bir bezle silinmelidir.

Kauçuk çember içeriye doğru çevrilmelidir, bunun için kesilen lastik yere yerleştirilir ve ayaklarla sabitlenir, bu işlem eller tarafından gerçekleştirilir. Sadece bükülmüş lastiği yanlardaki çembere ayırmak için kalır. Güvenlik hakkında unutma - eldiven kullanmak tavsiye edilir.

Lastik bant yapmak için iş parçası bir tezgah veya tabureye aktarılır. Ve kenarlarını bir kelepçe ile sabitleyin.

Uzmanlar rüzgârın yönünü izlemeyi tavsiye ediyorlar. İdeal olarak, komşulara değil, kara yoluna doğru uçuyordu.. Aksi halde, yanan kauçuk kokusu komşuları memnun etmeyebilir. Ciltte ve özellikle gözlerde kıvılcım oluşmasını önleyiniz. Sonuç olarak, geriye kalan her şey kelepçeyi çıkarmak ve lastik bant hazır.Bu bantlar bahçe yolları oluşturmak için gereken kadar yapmak gerekir.

Bir tahta çubuk üzerine sabitlenecek bandı kesin - bu, bir çekiç ve çiviye uygun. Ne kadar geniş bir yol gerekli, böyle bir uzunluk bir tahta olmalı. Genellikle iki ya da üç sıra doldururlar, eklem olmadan tamamen çalışmaz, bu da gelecekte yabani otlarla savaşmak zorunda kalacağımız anlamına gelir.

Kurulumdan önce, zeminin düzleştirilmesi ve uygun şekilde bastırılması gerekir. Islanan toprakta ortaya çıkan ürün uygun. Kerestenin çıkıntılı kısmı, düz bir bahçe yolu elde etmek için toprağa tamamen ezilmelidir.

Bazı insanlar, lastiği döşemeden ve lastiği, dalgaların oluşacağı şekilde sabitlemeden önce çıkarırlar. Ortaya çıkan çukurlarda, kum ya da çakıl ya da çakıllar dökülür.

Dik bir eğimin olduğu sert alanlarda lastiklerin merdivenlerini yapın. Alttan üst küreye, araba tekerleklerini bırakan çıkıntılar yapılmıştır. İlk sıra, lastiğin boyutlarına uygun olmalıdır ve ikinci ve sonrakiler biraz daha dar olmalıdır.

Lastikler bükülmez, çıkarılan toprak, çakıl veya kum dökülür, daha sonra sıkıştırma yapılır,üst serpin çakıl.

Ek olarak, inşaat kaymayı önlemek için tahtalarla veya kazıklarla çevrilebilir. Üretim tesisleri, eski lastiklerin işlenmesi, bahçe yolları oluşturmak için uygun olan çeşitli renklerde özel kauçuklu karolar üretmektedir. Kilit bağlantısı sayesinde sabitleme yapılır.

Plastik şişeleri başka bir geri dönüşümlü malzemeden iz bırakabilirsiniz. Dahası, materyal kendiniz tarafından biriktirilebilir veya arkadaşlarınız, tanıdıklarınız ve meslektaşlarınızla görüşebilirsiniz. Tabii ki, bu, çeşitli kapasitelerde yüzlerce plastik şişe gerektirecektir, ancak aynı zamanda böyle bir düzenleme aile bütçesine çarpmayacaktır.

Bu son kat malzemenin avantajları, çok renkli renk, dayanıklılık, mukavemet ve montaj kolaylığı içerir. Eksilenlerin yüksek sıcaklıklarda erimesi, yağmurdan sonra kayma olasılığı ve güneşin etkisi altındaki malzemenin kaybolması gibi belirtiler görülebilir.

Konteynerin kendisine ek olarak, işin dipleri ve kapakları da kullanabileceğini unutmayın.

Döşemeden önce plastik şişeler, artık sıvılardan iyi temizlenmelidir. Yıkama sırasında, tüm etiketlerin yırtılarak yapıştırıcı bileşimin çıkarılması tavsiye edilir, böylece kir ve toz parçacıkları yapışmaz. Bundan sonra, plastik ya kuru ya da temiz havada güneşli bir günde kurutulur.

Hazırlanan finisaj malzemesi toprakla doldurulur, eğer inşaat sonrası kum kalırsa - kullanılabilir. Konteynerin içinde boşluk olmamalıdır, zemini veya kumu dikkatlice batırmak gerekir. Bu, dolaşım sırasında şişelerin insan ağırlığı tarafından zorlanmadığından emin olmak için yapılır.

Çocuklar bu çalışmaya dahil olabilirler, öncelikle onları diğer faaliyetlerden uzaklaştırırlar ve ikincisi, görevle daha kısa sürede başa çıkmalarına izin verir.

O zaman toprağı kaldırmanız gerekiyor. Bunu yapmak için, bir kürek ve bir el arabası götürün, toprak yaklaşık 25-30 cm kadar çıkarılır, verimli tabaka bahçe yataklarında veya bir serada kullanılabilir. Kalıp, kalınlığı yaklaşık 16 cm olmalıdır, plakalar yapılır.

Levhalar bir tornavida ve vidalar kullanılarak mandallara vidalanır. Elinizde özel bir alet yoksa, çekiç ve tırnaklar alternatif olarak kullanılabilir.

Toprak büzülmesini önlemek için, birkaç kez ileri geri yürümek ve inşaat ve ev çöpü ile yolunu doldurmak için tavsiye edilir. Bunlar etrafta akan dallar, kırık tuğlalar veya yapraklar olabilir. Çöpün etrafa dağılmaması için kumla kaplıdır. Şunu belirtmek isterim gelecekteki yolun düşmesine izin vermeyecek bir kumdur.

Plastik şişelerin ilk satırı kum yastığına serilir. Döşeme, yön boyunca yapılmalıdır. Baklazhka panolarının üstüne geçici olarak monte edilir, onlardan sonra düzgün bir şekilde atlamanız gerekir. Bundan dolayı, şişeler yüzeye eşit olarak dağıtılacak ve boşlukların çimento-kum karışımı ile doldurulması gerekecektir. Daha sonra, karışım bol su ile ıslatılır ve çimento kuruduğunda, ilk sıra hazır olacaktır. Genellikle, bir sıra yeterlidir, ama eğer bir tane daha yer varsa, o zaman süreç tekrarlanmalı, fakat evsel atıklar döşenmeden.

Yukarıda küçük hacimli kapların kullanımı tarif edilmiştir. Stokta beş litrelik şişeler varsa, yıkandıktan ve kuruduktan sonra, dipleri kesmek zorundadırlar. Bu tür şişeler, onlarca veya yüzlerce gerekir.Hazır olduklarında, bir şişeyi bir diğerine koymak ve ortaya çıkan formları bir siper haline getirmek zorundalar. Daha önce tarif edildiği gibi pisti çimentolamaya devam edecektir.

Tüm mozaik panel plastik kapaklar kullanılarak döşenebilir, ancak maalesef çok fazla yapı malzemesine ihtiyacınız var. Bahçe yolunun koşu metrini yatırmak için yüzlerce kapağa ihtiyacınız olacak. Ama aynı zamanda sadece haneleri değil, aynı zamanda misafirleri de memnun edecek güzel bir resim yaratabilirsiniz.

Her şeyden önce, trafik sıkışıklıkları yolun yönüne doğru döşenir, tepeden başlayarak geçici olarak yürüyüş yapacakları tahtaları monte ederler. Trafik sıkışıklığının kaotik hareketleri nedeniyle rammed ve aynı seviyede olacak.

Boşluklardan kurtulmak için dikişler kumla doldurulur, tahtalar tekrar toplanır ve son tamponlama yapılır. Aşırı zemin ve kumun yüzeyini temizlemek için gerekli olacak, bu amaçla bir fırça veya süpürge yapılacaktır.

Plastik şişelerin tabanları benzer şekilde döşenir. Bu parçanın kalıcı kullanım için uygun olmadığını, çünkü dayanıklılığı olmadığını unutmayın.Ülke ustaları, deneyimlerinden yola çıkarak, dayanıklı plastikten yapılmış şişeleri kullanmanızı tavsiye ediyorlar.

Bugün, üretim ve plastik fayanslar. Kaliteleri ve hafifliği nedeniyle yaz sakinleri arasında çok popüler.

Popülerliklerini ve tahta yollarını kaybetmeyin. Onları tahtalardan veya kesiklerden yapın. Ahşap sadece doğal bir malzeme değil, aynı zamanda dayanıklı ve şık bir üründür. Ahşap işlemesi kolaydır, bu nedenle rayların montajı elle yapılabilir.

Banliyö bölgelerindeki pek çok kişi eski meyve ağaçları, armutlar, elma, vişne ağaçları vardır. Ancak bu işlem için kenevir meşe, huş ağacı, kayın ağacı, çam veya karaçam kullanmak en iyisidir.

Fungal hastalıklardan ve nemden işlenmemiş bir ağacın hemen işe yaramaz hale gelmesi, herkes için bir sır değildir. Bu nedenle, hiçbir durumda taze biçilmiş yuvarlak ahşap döşenemez. Bir kaynamaya getirilen uygun keten tohumu işlenmesi için.Kesimi tamamen kesmek önemlidir ve materyalin emilebilmesi için gübreyi vernik teknesine daldırmak daha iyidir. Bu işlem profesyonelleri gerçekleştirmek için tavsiye edilir, çünkü yanabilirsiniz.

Güvenlik için, donanım mağazalarında satılan özel antiseptik çözümleri kullanabilirsiniz. Kruglyak, birkaç saat boyunca çözelti içine tamamen yerleştirildi. Çözeltiyi bir fırça veya rulo ile uygulamak için izin verilir. Ek olarak, uzmanlar plakanın tabanının bitüm ve bakır sülfat yüzeyi ile işlenmesini tavsiye ediyorlar. Odunla yapılacak diğer işlemler sadece tam kuruduktan sonra gerçekleştirilir.

Yumuşak ağaçlar vardır - çam onlara atfedilebilir ve katı olanlar meşe, kayın, karaçamdır. Bu arada, işlenmiş karaçam kolayca 25-30 yıl boyunca yere yatacak, ancak çam sadece 5-6 yıl için yeterli olacak, sonra yolun sökülmek zorunda kalacak.

Sadece kurutulmuş ağaç, haşere ve çatlak içermeyen, çalışma için uygundur. Zar için ideal yükseklik 15-17 cm'dir.Yükseklik bir cetvel veya bir mezura ile ölçülür. Balta veya balta yardımıyla, kabuk çıkarılır.

Bahçe yolunun optimal genişliği 70-75 cm'dir. Süslü yol bahçe arsa üzerinde harika görünüyor. Dünyanın üst tabakasını kaldırmak için onu oluşturmak. Sod, en kolay şekilde çıkarılmasıdır - bir kişi bir kürekle çalışırken, ikincisi çimleri rulo haline getirir. Gelecekte rulolar başka bir yere taşınabilir ve yerleştirilebilir.

Jeotekstiller ortaya çıkan açmaya yayılmıştır. Daha önce belirtildiği gibi, yabani otlar kırılmaz. Jeotekstiller üzerine bir kum veya moloz tabakası dökülür - bu drenajdır ve yuvarlak kereste serilir. Büyük daireler ile döşemeye başlamalısın, sonra orta boylar ortaya çıkıyor ve ancak o zaman küçükler. Görünmez boşlukların oluşmaması için onları boyutta eşleştirmeye çalışın. Yüzey bina seviyesinin düzlüğünü kontrol etmeyi unutmayın. Eğer bazı yerlerde damlalar varsa, o zaman bir çekiç kullanmanız gerekir. Kenevir, çimenliğin yaklaşık 3 cm üzerine konulmalıdır.

Ne yazık ki, boşluk olmadan yapamazsınız. Bunları kapatmak için, yuvarlak keresteyi doğramak veya testere etmek ve parçalarını testere arasına yerleştirmek gerekecektir.Kum veya ezilmiş taş tabana dökülür. Bol suyla dökülür. Yapı malzemesi suyun basıncı altında yerleşir, bu nedenle ilave yatak gereklidir.

Son aşama dekorasyon. Yuvarlak keresteyi boyayabilir veya boşluklara çakıl taşıyabilir veya her şeyi olduğu gibi bırakabilirsiniz - bu seçenek sitenin sahibi için kalır.

Parkurun yıllık bakıma ihtiyacı olduğunu unutmayın. Periyodik olarak yüzeyi temizlemeniz, antifungal ajanlarla ve fungisitlerle tedavi etmeniz gerekir. Koruyucu tabaka kuruduğunda, yeni bir vernik veya akrilik boya tabakası uygulayın.

Birkaç yuvarlak kerestenin geleceğe bırakılması gerekir, bu nedenle onarım durumunda, başarısız kenevirin sökülmesi ve yedek parçaların yerine konması gerekir.

Ahşap bahçe yolunun başka bir türü bir tahta yolu. Yuvarlak kereste montajına kıyasla kurulum daha hızlıdır ve bu durumda özel hizalamaya gerek yoktur.

İğne yapraklı ağaçlar döşeme için ucuz bir seçenek olarak kabul edilir. Aynı zamanda, tahtanın kalınlığı 5-6 cm'den az olmamalıdır Genellikle, ham kenar tahtaları inşaat mağazalarında satılmaktadır.Bu bağlamda, antifungal ajanlarla ve sonra - vernik veya keten tohumu yağı ile işlemden geçirilmesi gerekmektedir.

Bir demir testeresi kullanarak, aynı çıtalar kesilir. Eldeki özel bir araç varsa, bu iş daha hızlı yapılacaktır. Yuvarlak bir yol planlanırsa, panolar birbirinden farklı olabilir.

Kartların paletlerden de kullanılabileceğini unutmayın. Bazı insanlar bütün paletleri koydu. Ancak bugün bir teras tahtası üretimi, yapısında - bir ahşap kırıntı ve polipropilenden ayarlanır. Bu yapı malzemesi, istenen boyuta kolayca kesilirken işlem gerektirmez.

Vakfın hazırlanması süreci daha önce açıklanmıştı, bu nedenle tekrarlanması mantıklı değil. Bundan sonra çerçeveyi monte etmeniz gerekiyor. Her 50-60 cm'ye uyan bir çubuk, çerçeve için uygun olup, bir kereste, metal elemanlar veya plakalar ile bağlanır. Ana kaplama, yöne dikey çerçeveye vidalanır. Bir tornavida kullanarak bağlantı işini ve gerekli uzunluğa sahip vidaları gerçekleştirmek için. Yol boyunca tepeler veya çöküntüler görülürse, adımların dikilmesi gerekecektir.

Betonlama bir başka bütçe seçeneğidir, ancak aynı zamanda beton yollar 20-26 yıl sürecek sermaye yapılarıdır. Bu nedenle, bu konuya tam bir sorumlulukla yaklaşmak çok önemlidir, çünkü gelecekte birkaç dakika içinde pistlerin yönünü değiştirmeyecektir.

Çimento ve kumdan üretilir, bu nedenle bir kum makinesi ve birkaç torba çimento önceden satın alınmalıdır. Kesin miktar, gelecekteki yapının genişliğine ve uzunluğuna bağlı olacaktır.

Açmayı kazarken, yere dikkat etmek önemlidir. Eğer zeminde çok fazla kum varsa, beton doğrudan sipere dökülür. Ancak çoğu bölge için su gerekli olacaktır. Bunu yapmak için, çukurun dibinde bir moloz tabakası bırakır. Yeterince 9-13 cm ve güç için 15 cm.

Pistin yolu boyunca merkezi drenaj geçerse, boruların "sheathe" olması gerekir. Yol, zemin seviyesinin yaklaşık 2-3 cm üzerine çıkmalı, yuvarlama için eğim gerekli olacaktır. Plastik veya tabaka kontrplak bu görevle mükemmel başa çıkıyor.

Kalıp kalıbından tasarruf etmek için, uzmanlar ilk dökümün kuruduktan sonra parçalarda yer almasını ve yeniden düzenlenmesini önermektedir. Kalıplar panolardan yapılabilir.Genişliği gelecekteki sokak genişliğine karşılık gelmelidir. Genellikle 60 cm ila 90 cm arasında değişir.

Bir sonraki adım, bu kullanım için çatı malzemesi veya agrofiber bir su yalıtım tabakası kurulmasıdır. Sahada bir kaplama malzemesi varsa - jeotekstiller, ayrıca uygun olabilir. Su yalıtımı üzerine bir çakıl veya kırma taş tabakası serilir, ardından bir kum tabakası oluşur. Ortaya çıkan yastık iyice su dökülmelidir.

Ne yazık ki, beton uzun süre kurur, genellikle bir ay sürer. Bu süre zarfında yüzeyde çatlaklar olabilir. Bundan kaçınmak için şapı her 3 m'de kurutmadan önce, ahşap çıtalar solüsyona sokulur. Betonun genişlemesine izin vermezler.

Yapının sertliğini sağlamak için bazı bahçıvanlar takviye kullanırlar. Tel, kendinden diş açan vidalar, somunlar, vidalar, çiviler, kırpma boruları veya eski çitin üzerinde kalan bir zincir bağlantı, bunun için uygundur. İnşaat atıkları el altında değilse, mağaza özel bir takviyeli ağ satın almak zorunda kalacaktır. Sabit örgü üzerine bir çözelti dökülür ve onsuz bir parça oluşturduğunuzdan daha azına ihtiyaç duyulur.

Harcın oranlarına gelince, bir parça çimento (tercihen M500'den daha düşük olmamalıdır), üç parça kum ve altı parça ezilmiş taş gerekir.İdeal olarak, kırılmış taş orta fraksiyon olmalıdır. Bütün bunlar suyun bir kısmı ile doldurulur. Çözelti en iyi bir beton karıştırıcıda hazırlanır.

Eğer değilse, parti eski bir banyoda ya da bir kovada yapılacaktır. El ile yoğurmak için özel bir nozul ile bir inşaat karıştırıcısı veya matkap kullanabilirsiniz. Çözelti döküldükten sonra, hava boşluklarını çıkarmayı unutmayın. Bunu yapmak için beton bir çubukla delinmeli ve kalıp üzerinde çekiçle vurulmalıdır.

Hizalama en iyi kuralı kullanarak yapılır: Küçük bir sapma yapmazsanız, su yüzeyde birikecektir. Parçanın üstünde plastik film döşenir. Çatlakların taban üzerinde görünmemesini sağlamak için yeterli bir mikroiklim sağlar.

Bir günden sonra, sokağın düzgünlüğünü bir bina seviyesi ile kontrol etmek gerekir. Damlalar varsa, keskin bir balta veya balta ile kesilmelidir.

Betonlama, modern alanlarda oldukça estetik görünmeyen sürekli gri sokaklarda sonuçlanır.Yapı depolarındaki durumu düzeltmek için özel hazır formların satışı organize edildi.

Dolum, daha önce tarif edilen dolumdan çok farklı değildir, ancak betonun kurumasını beklemek gerekli değildir, kalıp serbest bırakılır ve 20-25 dakikada bir sonraki yere taşınır, bu sayede parçaların oluşturulması gecikmeden gerçekleşir.

Çimento şap düzeyi bir spatula ile. Tamping, hava boşluklarından kurtulmanızı sağlar. Taban hafif yuvarlatılmış ise, su yüzeyde durgunlaşmayacaktır.

Fayanslar arasındaki dikişler ya küçük kumtaşından ya da kumdan çakılarak yatar. Peyzaj tasarımında, çim biçme için formdaki izler üzerinde uygulanır. Özellikle coşkulu insanlar fermente süt eklemleri döktükten sonra yosunlar yüzeyde görülür.

Bazı yaz sakinleri, bir ana sınıfa bakarak, kendi elleriyle formlar oluşturmaya çalışırlar. Bazıları eski varillerden çemberler kullanır, diğerleri - çeşitli çaplarda ve boyutlarda ahşap çubuklar. Malzemeyi kaynak ile alarak, desenli formlar metalden yapılabilir.

Ortaya çıkan kiremit boyanabilir. Modern renklendirme pigmentleri, yoğurma aşamasında betona eklenir, parlak, doygun veya pastel tonlarda bahçe yolları elde edilir.

Poliakrilik boyalar kavurucu güneşin altında kaybolmaz, kıştan sonra solmaz. Alternatif olarak lateks veya poliüretan boyaları satın alabilirsiniz. Dış boya için önerilen başka bir seçenek, PVC emaye.

Boyamadan önce yüzey toz, kir, eski boya ve yağdan arındırılır. Yabani otlardan kurtulmak için tavsiye edilir. Çatlaklar mastik veya akrilik ile bulaşır. Yüzey iki kat halinde bir astar ile muamele edilir ve ikinci tabaka tamamen kuru olduktan sonra uygulanır. Boyama birkaç aşamada gerçekleşir. Bunu yapmak için fırça, rulo veya sprey kullanın.

Unutmayın ki kum koruyucu tabakaya zarar verebilir, bu yüzden boyalı yüzeyde olmamalıdır.

Bahçe asfaltlama on yıllardır bilinmektedir. Keşifçiler çakıl, moloz ve tuğla yollar yaptılar. Ne yazık ki, bu yollarda çamur girerken, topraktan kurtulmak mümkün olmayacaktır ve bir süre sonra ot tohumları yüzeylerine düşecek ve filizlenecektir.

Son yıllarda, giderek daha fazla insan doğal taş kullanımını bir kaplama malzemesi olarak kullanmaya başladı. Temel, yukarıda açıklanan tüm adımlara uygun olarak hazırlanır - bunlar jeotekstiller, çakıl, kum ve sıkıştırmadır.

Taş bir kum tabakası üzerine serilir, sabitlemek için lastik bir çekiç kullanılır. Yüzeyin düzgünsüzlüğü nedeniyle suyun tahliyesini sağlayan bir eğim yapılır. Kaldırım kaldırımın yanları boyunca tutulur ve dikişler arasında çimento-kum karışımı bir bina şırıngası ile doldurulur.

Ülke şeritleri hurda malzemelerden (plastik şişeler ve araba lastikleri) monte edilebilir - ucuz ve güzel olacaktır. Kesilmiş ağaçlardan bir mutfak bahçesi ve yuvarlak bir kereste için uygun olacaktır. Basitçe söylemek gerekirse, bir bahçe arsa düzenlemesi yaratıcı bir süreçtir ve bunun için büyük para harcamak gerekmez.

Bahçe yollarını kendi ellerinizle nasıl yapacağınıza dair görsel olarak aşağıdaki videoya bakın.