ประตูโรงรถ: subtleties ของทางเลือกการออกแบบ

ประตูโรงรถปกป้องอาคารจากแสงแดดที่ไหม้เกรียมฝนตกและอื่น ๆ พวกเขาสามารถแตกต่างกันไม่เพียง แต่ในลักษณะหรือวัสดุที่พวกเขาจะทำ แต่ยังอยู่ในคุณสมบัติการออกแบบ นั่นคือเหตุผลที่การตัดสินใจที่จะสร้างโรงรถตั้งแต่เริ่มต้นหรือเพียงเปลี่ยนประตูในนั้นคุณจำเป็นต้องรู้ subtleties ของทางเลือกของพวกเขา

ประตูโรงรถเป็นรายละเอียดที่สำคัญ ความสะดวกสบายไม่เพียง แต่ยังอายุการใช้งานของประตูเองขึ้นอยู่กับการออกแบบที่เป็นที่ต้องการ

ประการแรกเมื่อเลือกโรงรถที่สร้างคุณต้องพิจารณาตำแหน่งและความพร้อมใช้งานของพื้นที่ว่างรอบ ๆ ตัวอย่างเช่นสำหรับบ้านในชนบทมีเนื้อที่ว่างมากกว่ากระท่อมในช่วงฤดูร้อนและสำหรับบ้านเช่าในสหกรณ์คุณต้องคำนึงถึงความสะดวกสบายของคุณ แต่ยังเกี่ยวกับความสะดวกสบายของผู้ที่เช่าอู่ใกล้ ๆ

ในพื้นที่ส่วนตัวโรงรถสามารถตั้งอยู่ที่ด้านหลังของสนามหรือเดินผ่านประตูเข้าสู่ถนนได้โดยตรง มากขึ้นอยู่กับมัน ตัวอย่างเช่นถ้าทางเข้าออกตรงไปที่ถนนคุณก็ไม่จำเป็นต้องคิดเกี่ยวกับการจัดแนวทางวิ่งและเมื่อคุณสร้างรั้วคุณก็สามารถทำได้ด้วยประตูเดียว โซลูชั่นแบบครบวงจรนี้จะช่วยประหยัดเวลาและเงินของผู้ขับขี่

ประการที่สองประตูสมัยใหม่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน:

• คณะกรรมการลูกฟูก;
• ไม้;

• โลหะ
• เหล็ก

นอกจากนี้ยังมีข้อสังเกตว่าขณะนี้คุณสามารถซื้อทั้งแบบสำเร็จรูปและชิ้นส่วนต่างๆ ในกรณีที่สองคนจะมีโอกาสที่ดีที่จะทำทุกอย่าง "สำหรับตัวเอง": เพื่อให้เข้าทางเข้าโรงรถตามที่สะดวกแก่เขาแต่คุณไม่สามารถรีบร้อนกับเรื่องนี้และคว้าโอกาสนี้ได้เพราะในความเป็นจริงความคิดดังกล่าวอาจไม่น่าสนใจมากเท่าที่ดูเหมือนจะได้อย่างรวดเร็วก่อน

แต่ถ้าคนที่อยู่ไกลจากโลกของงานซ่อมแล้วก็ไม่น่าเป็นไปได้ว่าเขาจะสามารถดำเนินการติดตั้งที่ซับซ้อนดังกล่าวได้ในครั้งเดียว

ดังที่ได้กล่าวมาแล้วสิ่งสำคัญคือวัสดุที่มีโครงสร้างการป้อนข้อมูลทำมาจาก มันขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่โรงจอดรถจะอยู่และวิธีการที่อบอุ่นก็จะมี เกี่ยวกับคุณสมบัติของวัสดุที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งคุ้มค่ากับการพูดคุยในรายละเอียดมากขึ้น

ส่วนใหญ่มักจะสำหรับการผลิตของประตูโรงรถโทใช้วัสดุเช่นพื้น เขามีข้อดีหลายประการ ประการแรกประตูที่ทำจากวัสดุนี้มีความทนทานสูง มันยากที่จะสัมผัสซึ่งทำให้มันสามารถทนต่อความเสียหายภายนอก ประตูจะไม่เกิดรอยขีดข่วนและไม่ฉีกขาด ในเวลาเดียวกันแม้จะมีคุณภาพสูงนี้พื้นมืออาชีพไม่ได้มีราคาแพงดังนั้นและเมื่อเทียบกับวัสดุอื่น ๆ แล้วราคาถูกสุด ๆ

ประตูจากพื้นแบบมืออาชีพมันเป็นเรื่องง่ายที่จะติด ใครก็ตามที่เป็นเจ้าของเครื่องมืออย่างน้อยก็จะสามารถรับมือกับการติดตั้งได้ เคลือบป้องกันการกัดกร่อนยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างดังกล่าว และผู้ผลิตตามกฎให้การรับประกันเป็นเวลาหลายปี

วัสดุที่นิยมมากที่สุดเป็นอันดับสองคือแปลกมากพอไม้ธรรมชาติ ราคาไม่แพงนัก สำหรับการผลิตประตูโรงรถคุณสามารถใช้แถบแท่นไม้กระดานหรือแม้แต่รั้วที่เรียบง่ายได้ ใช่และเครื่องมือในการสร้างการออกแบบดังกล่าวจำเป็นต้องใช้เพียงเล็กน้อย ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากไม้ธรรมชาติจะเร็วที่สุด ในความเป็นจริงขั้นตอนเดียวที่ใช้เวลาว่างเป็นอย่างมากคือการสร้างเฟรม นอกจากนี้ประตูของไม้ดูสวยงามมากเพราะพวกเขาสามารถตกแต่งด้วยแกะสลักประณีตหรือตัวเลขตกแต่ง

ข้อเสียของวัสดุนี้ ได้แก่ ความเปราะบางความแข็งแรงต่ำและมีความมั่นคงในระดับต่ำเช่นเดียวกัน ในกรณีเกิดเพลิงไหม้หรือแม้กระทั่งประกายไฟที่บังเอิญประตูจะตกอยู่ในอันตรายและถูกเผา นอกจากนี้คุณภาพของประตูดังกล่าวโดยตรงขึ้นอยู่กับคุณภาพของไม้ ถ้าไม่ใช้ไม้ชนิดที่แข็งแรงมากเช่นต้นป็อปลาร์การก่อสร้างก็ค่อนข้างบอบบาง

ประตูเหล็กหรือเหล็กแข็งแรงไม่เพียง แต่เป็นไม้ แต่ยังทำจากกระดาษลูกฟูก พวกเขายังดีเพราะสามารถตกแต่งด้วยลวดลายปลอมแปลงเปลี่ยนโลหะธรรมดาเป็นงานศิลปะที่แท้จริง

อย่างไรก็ตามหลายคนไม่ชอบวัสดุประเภทนี้เนื่องจากไม่สามารถป้องกันความร้อนได้ดี

ในความเป็นจริงวัสดุเหล่านี้ทั้งหมดมีจำนวนข้อดีและข้อเสียเหมือนกัน ขอแนะนำให้เลือกรูปแบบที่เหมาะสมกับลักษณะภูมิอากาศของสถานที่ที่คนอาศัยอยู่และจะให้การป้องกันที่จำเป็น คุณไม่สามารถพึ่งพาราคาได้เพียงอย่างเดียว - ในกรณีนี้คุณสามารถคาดหวังถึงความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์: ประตูจะมีอายุไม่กี่ปีและการเปลี่ยนของพวกเขาจะเสียค่าใช้จ่ายหลายครั้ง

เป็นสิ่งสำคัญที่จะคำนึงถึงสิ่งที่ขนาดที่ประตูทางเลือกสำหรับโรงรถ มีมาตรฐานบางอย่างที่ผู้ผลิตเป็นผู้กำหนดผลิตภัณฑ์เอง แต่ในบางกรณีคุณต้องมองหาขนาดที่ไม่ได้มาตรฐานหรืออาจทำให้ประตูสั่งซื้อได้เนื่องจากการออกแบบมาตรฐานมีขนาดเล็กเกินไปหรือใหญ่เกินไปสำหรับห้องที่โรงรถยืน

บ่อยครั้งที่ประตูแบบกำหนดเองทำขึ้นสำหรับห้องที่ออกแบบมาเพื่อความจริงที่ว่าไม่มีใครจะเก็บรถไว้ในรถ แต่หลายคันในครั้งเดียวหรือรถที่มีรถจักรยานยนต์หรือยานพาหนะอื่น ๆ

ประตูมาตรฐานได้รับการผลิตขึ้นตามมาตรฐาน GOST 31174-2003 ประกอบด้วยรายละเอียดทั้งหมด: จากความกว้างไปจนถึงความสูง ตัวอย่างเช่นถ้าคนสร้างที่จอดรถสำหรับรถจักรยานยนต์หรือรถ subcompact แล้วสายสะพายควรจะเหมือนกันสองเมตรความกว้างและความสูง สำหรับประตูขนาดใหญ่ประตูมีขนาดใหญ่กว่า: ควรกว้างเกือบ 5 เมตร

แต่ถ้าพารามิเตอร์ดังกล่าวไม่เหมาะสมแล้วคุณสามารถไปในทางอื่น มีวิธีพิเศษที่ช่วยในการคำนวณค่าพารามิเตอร์ของประตูในอนาคต เพื่อความกว้างของรถซึ่งมีการวางแผนที่จะเก็บไว้ในโรงรถจะเพิ่ม 45 ซม. ทั้งสองด้าน ดังนั้นมันจะเปิดออกหุ้นซึ่งเพียงพอสำหรับเครื่องที่จะสามารถออกได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องสัมผัสหลังคาหรือผนัง

ตอนนี้เกือบทุก บริษัท ผู้ผลิตพร้อมที่จะสร้างประตูที่กำหนดเองแล้ว จริงและพวกเขายังไม่พร้อมที่จะทำลายกฎบางอย่าง ดังนั้นตัวอย่างเช่นกรอบหลักสามารถทนต่อน้ำหนักได้เพียงบางส่วนเท่านั้นเพราะถ้ามีขนาดใหญ่การออกแบบจะไม่สามารถอยู่รอดได้ ตามกฎแล้วโหลดไม่ควรเกินสิบห้ากิโลกรัมต่อเมตร ด้วยเหตุนี้ประตูและไม่สูงกว่าห้าเมตรและกว้างกว่าสาม

เกทส์มีความแตกต่างในด้านการออกแบบ มีหลายประเภทที่นิยมของประตูซึ่งแต่ละที่มีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ประตูส่วน การออกแบบประเภทนี้สะดวกมาก พวกเขาจะถูกติดตั้งในโรงรถเอกชนและในสหกรณ์ ประตูดังกล่าวเมื่อเปิดขึ้นจะพับเก็บได้เหมือนบานม้วนและไปที่เพดานอย่างสมบูรณ์เช่นระบบง่ายๆของแผงเป็นสิ่งที่ดีมากเพราะจะช่วยประหยัดเนื้อที่ว่าง

สำหรับประตูดังกล่าวในเพดานคุณจำเป็นต้องสร้างส่วนพิเศษ ตามปกติจะเสริมจากด้านในด้วยปะเก็นโลหะ ภายในส่วนเหล่านี้จะถูกปิดผนึกและป้องกันประตูจากผลกระทบเชิงลบของสภาพแวดล้อม นอกจากเพดานพิเศษแล้วรุ่นนี้ยังเสริมด้วยกลไกสปริงข้อแนะนำพิเศษและแม้แต่สายไฟเพื่อความปลอดภัย

หลังคาที่เพิ่มขึ้นเองอาจประกอบด้วยวัสดุที่แตกต่างกัน ส่วนใหญ่มักจะใช้แผงแซนวิชและด้านล่างทำจากไม้ที่ทนทาน

ส่วนที่แยกออกจากประตูดังกล่าวสามารถมีทั้งรูปแบบปิดและไม่ปิดล้อม ตัวเลือกที่สองเป็นที่นิยมมากขึ้น ความจริงก็คือประตูที่มีวงเล็บเปิดไม่สมบูรณ์ด้วย "สะพานเย็น" ที่เรียกว่า ติดตั้งแผ่นโฟมเฉพาะ แต่ในทางกลับกันเป็นข้อเสีย ความจริงก็คือโฟมไม่แข็งแรงมากนักคู่มือในการออกแบบนี้เป็นกฎที่ทำจากเหล็กชุบสังกะสีที่ทนทาน ความหนาของวัสดุไม่ควรเกินสองมิลลิเมตร นอกจากนี้แผ่นเปลือกหุ้มด้วยไม้อัดหรือแม้แต่ไม้ เป็นมูลค่า noting ความจริงที่ว่า ประตูบานเลื่อนช่วยให้สามารถติดตั้งหน้าต่างได้

ประตูดังกล่าวถูกแบ่งออกเป็นสองชนิดย่อย:

• ติดเพดาน
• ด้าน

เป็นการยากที่จะบอกได้ว่าการออกแบบใดที่ทำได้ง่ายกว่า เพดานประกอบด้วยส่วนที่รวมกันในแนวนอน เพื่อให้พับและพับได้ตามปกติช่องว่างประมาณ 10-20 เซนติเมตรต้องอยู่ด้านบน ประตูด้านข้างประกอบด้วยส่วนแนวตั้ง ช่องว่างยังมีอยู่และควรติดกับผนัง

ตัวเลือกส่วนที่ดีคือประตูจะเปิดขึ้นโดยไม่ต้องใช้พื้นที่ว่างถัดจากโรงรถ นอกจากนี้ยังได้รับความคุ้มครองจากสภาพอากาศเป็นอย่างดี แต่มีการออกแบบและลบบาง: ความกว้างของประตูมาตรฐานของประเภทนี้ไม่เกินสองหรือสามเมตรดังนั้นพวกเขาจะใช้เฉพาะสำหรับโรงรถมาตรฐานสำหรับรถคันหนึ่ง

ประเภทของสิ่งปลูกสร้างนี้เรียกว่า "sliding" แบบสำเร็จรูปและแบบโฮมเมด ในความเป็นจริงพวกเขาจะห่างไกลคล้ายกับประตูก่อนหน้า เฉพาะซึ่งแตกต่างจากตัวเลือกแบบแบ่งส่วนตัวเลือกการเลื่อนเป็นเว็บที่หนาแน่นของเนื้อหาใด ๆ โล่ที่เป็นของแข็งนี้ติดตั้งบนรางนำทางที่ทำจากผลิตภัณฑ์ที่ทนทาน

รางดังกล่าวตั้งอยู่ด้านล่างและด้านบนหรือด้านข้าง ตามกฎประตูเหล่านี้มาพร้อมกับไดรฟ์ไฟฟ้า นี่เป็นวิธีที่สะดวกเนื่องจากสามารถเปิดโครงสร้างได้ในระยะไกลโดยไม่ต้องออกจากรถ

เพื่อสร้างองค์ประกอบดังกล่าวจะมีการใช้โปรไฟล์หนาแน่นตัดด้วยไม้หรือเคลือบฟัน ไม่ควรมีส่วนตกแต่งบนพื้นผิวของโล่ที่เป็นของแข็งเพื่อไม่ให้เกิดการแทรกแซงประตู การก่อสร้างดังกล่าวไม่ถูก ราคากำหนดกลไกที่ซับซ้อนและอุปกรณ์เสริม แต่ถ้าคุณประเมินเงื่อนไขที่สะดวกสบายของศักดิ์ศรีแล้วคุณสามารถใช้จ่ายเงินในการซื้อดังกล่าว

มีความคล้ายคลึงกันมากกับประตูส่วนที่มีการยกและเปลี่ยนการออกแบบ แต่ยังคงมีความแตกต่างยิ่งกว่านั้นอย่างมีนัยสำคัญข้างนอกพวกเขาจะง่ายต่อการจดจำ: พวกเขามีลักษณะเหมือน "หีบเพลง" ซึ่งประกอบด้วยส่วนที่แยกต่างหาก แยกซีลยางเหล่านี้ออกทั้งหมด โดยทั่วไปประตูประกอบด้วยส่วนเชื่อมต่อโดยการเชื่อมประมาณสามส่วน พวกเขาทั้งหมดพับที่มุมหนึ่ง มุมมักเป็น 180 หรือ 90 องศา

เพื่อให้ประตูดังกล่าวเกิดขึ้นจำเป็นต้องมีพื้นที่มากขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากระบบพับจะแตกต่างจากที่วางอยู่ในแบบจำลองแบบแบ่งส่วน องค์ประกอบหลักของการก่อสร้างที่สมบูรณ์แบบนี้จะซ้อนทับกับส่วนที่ตั้งอยู่ที่ขอบ จากนั้นพวกเขาก็หันไปรอบ ๆ และมีช่องเปิดที่รถสามารถเข้าไปได้ ประตูพับซึ่งมีส่วนเชื่อมดังกล่าวไม่ดีเนื่องจากในกรณีที่ไม่มีการดูแลที่เหมาะสมพวกเขาจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

ประตูเลื่อนหรือแกว่งสามารถเป็นได้ทั้งแบบเดี่ยวและแบบคู่ พวกเขามีความแตกต่างจากสามตัวเลือกก่อนหน้านี้ เป็นชื่อที่หมายถึง, sash เพียง swings เปิดไปด้านนอกเปิดช่องที่รถสามารถป้อน ในความเป็นจริงพวกเขาคล้ายกับประตูที่เรียบง่าย ถ้าที่จอดรถอยู่ภายในลานและไม่ได้ออกมาจากช่องเปิดการออกแบบดังกล่าวอาจเหมาะสม

ประตูสวิงสามารถทำจากแทบทุกวัสดุไม่ว่าจะเป็นพื้นไม้เนื้อแข็งหรือเป็นไม้ธรรมดา เพื่อป้องกันและรักษาความร้อนในห้องเพิ่มเติมประตูหุ้มด้วยโฟมโพลีสไตรีนหรือวัสดุอื่น ๆ ที่เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์นี้

การติดตั้งประตูดังกล่าวเป็นงานที่ง่ายที่สุดที่แม้แต่คนธรรมดาก็สามารถจัดการได้. นอกจากนี้ตัวเลือกนี้จะมีราคาถูกกว่าการติดตั้งประตูหรือ rolet แบบแบ่งส่วน

แต่ที่นี่มีข้อเสียบางอย่าง สำหรับการเปิดเต็มรูปแบบของวาล์วต้องมีจำนวนมากของพื้นที่ว่าง ดังนั้นติดกับโรงรถไม่สามารถติดตั้งหรือเตียงดอกไม้หรือรายการตกแต่งใด ๆ นอกจากนี้หากหิมะตกจากนั้นก่อนออกจากโรงรถคุณต้องล้างข้อมูลพื้นที่ก่อน บานประตูสวิงเป็นแบบที่ค่อนข้างง่ายและเรียบง่าย แต่ก็สามารถ "modernized" เล็กน้อยได้ ตัวอย่างเช่นคุณสามารถเสริมด้วยไดรฟ์พิเศษ ช่วยอำนวยความสะดวกในการใช้งานดีไซน์

นอกจากนี้พวกเขายังสามารถตกแต่งด้วยแผ่นตกแต่งรูปแบบปลอมแปลงหรือแทรกบาง ทั้งหมดตกแต่งเหล่านี้ดูอินทรีย์และไม่รบกวนการเปิดประตู

การออกแบบที่น่าสนใจอีกอย่างหนึ่งคือประตูกลิ้ง ระบบดังกล่าวดูเหมือนกับผ้าใบที่เต็มไปด้วยลูกกลิ้งที่ด้านข้าง ขอบคุณลูกกลิ้งเหล่านี้ที่ประตูหนักสามารถขึ้นและลงได้ ลูกกลิ้งยึดที่ยึดแน่นหนาไว้ในผนังหรือบนเพดาน ในบางกรณีการก่อสร้างจะเสริมด้วยสปริงพิเศษซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการยกประตูหนัก

ประตูดังกล่าวทำจากเหล็กกล้าแข็ง มันเสริมและหุ้มด้วยวัสดุบุผิวพิเศษ นอกจากนี้สำหรับหันประตูเหล็กหรือเคลือบใช้ การออกแบบทั้งหมดนี้ยึดติดกับกรอบที่แข็งแรง โดยปกติแล้วจะทำจากวัสดุเช่นไม้หรือเหล็กกล้าแข็ง มันสามารถทนต่อน้ำหนักได้มากของประตู การก่อสร้างประเภทนี้ไม่เหมาะสำหรับโรงรถที่กำหนดเอง. แม้แต่ในห้องที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์สองคันบุคคลจะต้องหาทางเลือกอื่น

ขนาดมาตรฐานสำหรับ rolet เหมาะสำหรับโรงรถธรรมดาเท่านั้น นอกจากนี้เป็นมูลค่าจดจำว่าแม้ว่าประตูจะปฏิบัติมากกว่าประตูแกว่งพวกเขายังคงต้องการพื้นที่เพิ่มเล็กน้อยสำหรับการเปลี่ยนแปลง

ในรูปแบบนี้ในความเป็นจริงมีเพียงหนึ่งข้อเสียเปรียบ ถ้าผู้ขับขี่อย่างน้อยความเสียหายเล็กน้อยประตูแล้วเขาจะต้องเปลี่ยนไม่แยกส่วนของพวกเขา แต่ทั้งโครงสร้าง. นี้ไม่เพียง แต่ไม่สะดวก แต่ไม่ประหยัดอย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ยังควรจดจำว่าโครงสร้างสำเร็จรูปไม่สามารถหุ้มฉนวนในทางใด ๆ ได้ ดังนั้นถ้าคนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงมาก ๆ ก็จะดีกว่าที่จะปฏิเสธการออกแบบดังกล่าว

เป็นมูลค่า noting ว่าทางเลือกของประตูสำหรับโรงรถมีขนาดใหญ่พอ การออกแบบควรไม่เพียง แต่เหมาะสมกับราคาเท่านั้น แต่ยังต้องจัดให้มีคุณภาพ. ประตูบานพับเหมาะสำหรับโรงรถสมัยใหม่และประตูแบบบานเลื่อนแบบเดิม ๆ ที่มีบานพับที่แข็งแรง

โดยไม่คำนึงถึงคุณสมบัติของการออกแบบที่เลือกคุณสามารถทำให้รูปแบบเป็นไปได้มากขึ้นเช่นเพื่อเสริมด้วยระบบควบคุม จากนั้นประตูสามารถเปิดได้โดยไม่ต้องออกจากบ้านโดยใช้รีโมทคอนโทรลขนาดเล็กดังนั้นคุณจะได้รับการออกแบบในทางปฏิบัติและสะดวกสบายที่จะเหมาะกับบุคคลในทุกประการ

ผู้ซื้อจำนวนมากเชื่อว่าไม่มีอะไรที่จริงขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและชื่อแบรนด์เป็นค่าจ้างมากสำหรับคำที่สวยงาม แต่ในความเป็นจริงผู้ผลิตรายอื่นใช้วัสดุและเทคโนโลยีที่แตกต่างกัน นั่นคือเหตุผลที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่ชอบที่จะหันไปหาผู้ผลิตที่เชื่อถือได้และเชื่อถือได้ซึ่งผลิตภัณฑ์จะไม่ผิดหวังแน่นอน

ในบรรดา บริษัท เกตเวย์ของสหรัฐอเมริกาความคิดเห็นที่ดีที่สุดคือ: Clopay ในยุโรปเยอรมนีและฟินแลนด์ถือว่าเป็นประเทศผู้ผลิตที่เป็นที่นิยม ในบรรดาแบรนด์เยอรมันเปล่งออกมา Novofermและในฟินแลนด์ - Meswac. การทำงานร่วมกันของเยอรมันกับชาวสวีเดนทำให้แบรนด์ดังเช่น NORMSTAHL

การผลิตในประเทศยังไม่ยืนนิ่งและกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว เมื่อเวลาผ่านไป บริษัท ต่างๆจะสามารถแข่งขันกับแบรนด์ต่างประเทศได้มากขึ้น ตอนนี้ความไว้วางใจจากผู้ใช้งานเป็นเรื่องที่น่าพอใจ Doorhanซึ่งมาตรฐานคุณภาพสูงมาก

ผู้ผลิตเบลารุสยังสามารถรับมือกับงานของพวกเขาได้ดี หนึ่งใน บริษัท ชั้นนำในตลาดของประเทศนี้เป็น บริษัท Alutech เธอร่วมมือกับแบรนด์เยอรมัน กุนเธอร์. ด้วยความร่วมมือนี้ลูกค้าจะได้รับประตูที่มีคุณภาพสูงซึ่งไม่สามารถใช้เป็นบ้านในชนบทได้

การผลิตร่วมกัน นอกจากนี้บาง บริษัท เช่น เทรนด์ ผลิตไม่ได้เต็มเปี่ยมการออกแบบ แต่เฉพาะส่วนบุคคล ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถรวบรวมส่วนประกอบจากผู้ผลิตอื่นและสร้างงานชิ้นเอกของคุณเองได้ วิธีนี้ได้รับการคัดเลือกจากนายหลายคนเพราะด้วยวิธีนี้คุณสามารถประหยัดเงินได้เป็นจำนวนมาก แบรนด์ทุกชิ้นมีราคาแพงและราคาถูก

ข้อมูลนี้ควรจะเพียงพอสำหรับผู้เริ่มต้นแม้แต่ผู้ที่ไม่ทราบอะไรเกี่ยวกับคุณลักษณะของการติดตั้งประตูสามารถชี้แจงบางสิ่งบางอย่างสำหรับตัวเอง คำแนะนำที่เป็นประโยชน์และคำแนะนำในทางปฏิบัติจะช่วยเสริมเรื่องนี้เกี่ยวกับประเภทของโครงสร้างและคุณลักษณะของพวกเขา หลังจากอ่านหนังสือแล้วคุณสามารถหาประตูโรงรถที่เหมาะกับคนได้เป็นครั้งแรกและไม่ต้องผิดหวังกับการซื้อหลังจากไม่กี่สัปดาห์

อันดับแรกคุณต้องใส่ใจกับคุณภาพ นี้ใช้กับฐานรากของประตูและลูปและฉนวนกันความร้อน เกทส์ใช้เพื่อปกป้องรถจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและเย็นจึงต้องได้รับการปกป้องอย่างดีจากผลกระทบจากความชื้นและความเสียหายเชิงกล การออกแบบดังกล่าวควรปลอดภัยสำหรับรถยนต์และสำหรับเจ้าของรถ

ระยะเวลาของอายุการใช้งานของประตูที่ซื้อขึ้นอยู่กับวิธีการที่ใช้ในการปกป้องผิวเคลือบที่มีต่อการกัดกร่อน ถ้าเป็นไปได้คุณต้องถามผู้ขายเกี่ยวกับวิธีการชุบสังกะสีที่ใช้และวิธีการที่มันถูกนำมาใช้ โพลิเมอร์ต่างๆให้ผลแตกต่างกันและอายุการใช้งานของประตูที่ปกคลุมด้วยพวกเขาแตกต่างกัน

แต่ต้องให้ความสนใจไม่เพียง แต่จะครอบคลุมประตู แต่ยังรวมไปถึงแผงควบคุมอุปกรณ์ หากมีการใช้วิธีอื่นเพิ่มเติมเพื่อป้องกันประตูนั้นจำเป็นต้องชี้แจงช่วงเวลาแห่งความปลอดภัยของฟิลเลอร์นี้ ไม่ควรติดไฟได้มิฉะนั้นคุณจะไม่สามารถมั่นใจได้ว่าการออกแบบนั้นปลอดภัย

ฟิลเลอร์ที่มีคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าห้องจะมีความอบอุ่นแม้หลังจากใช้งานประตูเป็นเวลาหลายปี ตามกฎแล้วผู้ผลิตยังให้การรับประกันเพิ่มเติมสำหรับความปลอดภัยของโครงสร้าง เธอสามารถแสดงได้ประมาณสิบปี หากไม่มีการรับประกันและประตูราคาถูกอย่างน่าสงสัยการก่อสร้างอาจจะผิดปกติหลังจากหลายฤดูกาลหรือประตูจะหยุดทำงานตามที่ควร

หากต้องการเพิ่มความอบอุ่นให้โรงรถคุณสามารถใช้โพลิเมอร์พิเศษได้ มันอยู่ระหว่างข้อต่อและในทุกช่องที่เป็นไปได้ ตามกฎแล้วสล็อตเหล่านี้จะอยู่ด้านบนหรือด้านข้างขึ้นอยู่กับโครงสร้างของประเภท การบดอัดกับพอลิเมอช่วยให้มั่นใจได้ว่าห้องมีความอบอุ่นและไม่มีอะไรคุกคามรถ

อีกประเด็นหนึ่งที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบกับผู้ขายคือการปรากฏตัวของแผ่นโลหะพิเศษภายในแผงเช่นฉนวนกันความร้อนพวกเขามีบทบาทสำคัญมาก แผ่นโลหะหนาแน่นทำให้ประตูมีความทนทานและเชื่อถือได้มากขึ้น โครงสร้างดังกล่าวไม่กลัวความเสียหายทางกลหรือการคุกคามของการแฮ็ก

โดยวิธีการนี้พารามิเตอร์นี้ควรจะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติม ไม่อยากเชื่อในสิ่งที่ตรงกันข้ามไม่มีการป้องกันการแฮ็กหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่เพื่อให้เหมาะกับอุดมคตินั้นค่อนข้างเป็นไปได้ นี้จะต้องมีประตูที่แข็งแกร่งมากที่สามารถทนต่อการโจมตีของศัตรูจนถึงการมาถึงของการรักษาความปลอดภัยบริการหรือตำรวจและระบบเตือนภัยที่ดีที่สามารถแจ้งเจ้าของโรงรถของการบุกรุกที่ไม่พึงประสงค์ของดินแดนส่วนตัว

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าประตูควรป้องกันรถเพียงอย่างเดียว แต่ยังปลอดภัยสำหรับเจ้าของรถอย่างสมบูรณ์ ตามกฎโครงสร้างที่ประกอบด้วยโล่โลหะที่เป็นของแข็งที่เคลื่อนที่ลงหนักมาก ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะอนุญาตให้โอกาสแม้แต่น้อยที่สุดของพวกเขาลดลงทันทีในขณะที่คนจะผ่านการเปิดหรือขับรถ

ความรำคาญอื่น ๆ คือกรณีที่ประตูยึดนิ้วมือของผู้ขับขี่เมื่อปิด แต่นี้ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยง: เพียงแค่เลือกประตูที่มีการเปลี่ยนทางแยกระหว่างกันอย่างราบรื่น พวกเขาปิดช้าลงและคนไม่เสี่ยงต่อการทำร้ายตัวเอง

นอกจากนี้ยังมีมูลค่าการพูดคุยเกี่ยวกับลักษณะของประตู ตามกฎแล้วโรงรถคือการก่อสร้างที่ไม่ธรรมดาซึ่งอยู่เบื้องหลังโล่ที่เพิ่มขึ้น ประตูที่ทำจากแผ่นเหล็กหรือโลหะที่เป็นของแข็งไม่ควรดึงดูดความสนใจมาก การขาดรายละเอียดการตกแต่งบนพื้นผิวของพวกเขาก็เป็นเพราะความจริงแล้วการออกแบบในโรงรถมักจะเพิ่มขึ้นหรือพับลงใน "หีบเพลง"

หากมีชิ้นส่วนปลอมแปลงหรือรายละเอียดปริมาตรอื่น ๆ อยู่บนพื้นผิวดังกล่าวพวกเขาจะยึดผิวเรียบและขัดขวางการปิดประตูตามปกติ

อย่างไรก็ตามไม่มีอะไรป้องกันไม่ให้เจ้าของรถที่จะนำประตูแกว่งในโรงรถ ที่นี่คุณสามารถตกแต่งได้ตามที่คุณต้องการตัวอย่างเช่นถ้าคุณใส่โครงสร้างไม้ก็สามารถตกแต่งด้วยการตกแต่งแกะสลัก ประตูโลหะหรือผลิตภัณฑ์ที่ทำจากกระดาษลูกฟูกจะได้รับการตกแต่งด้วยใบมีดปลอมที่สง่างาม พวกเขาสามารถอยู่ทั้งที่ขอบและตรงกลางของประตู ทุกอย่างขึ้นอยู่กับว่าเจ้าของรถต้องการเห็นโรงรถของเขาอย่างไร

น่าสนใจและดูประตูโรงรถที่ยอดเยี่ยมตกแต่งด้วยภาพวาด ด้วยความสามารถพิเศษหรือแม้แต่สีธรรมดาคุณสามารถวาดพื้นผิวของพวกเขาด้วยรูปแบบนามธรรมหรือวาดภาพวาดเต็มรูปแบบบางอย่างบนมัน

กราฟฟิตีนี้จะดึงดูดผู้ขับขี่รถยนต์รุ่นเล็ก และแฟน ๆ ของสไตล์คลาสสิกควร จำกัด ตัวเองให้เข้ากับสิ่งที่ง่ายกว่าเช่นการวาดรูปแบบที่ละเอียดรอบขอบประตู แล้วมันจะเพียงพอที่จะให้ความแตกต่างการออกแบบและทำให้พวกเขาผิดปกติมากขึ้น

คุณสมบัติการออกแบบมักจะถูกกำหนดไม่เพียง แต่สิ่งที่ประเภทของการก่อสร้างได้รับการแต่งตั้ง แต่ยังอยู่ในสิ่งที่สไตล์พล็อตได้รับการตกแต่ง ตัวอย่างเช่นถัดจากกระท่อมในสไตล์ทันสมัยจะดูประตูสีทึบที่เรียบง่ายเช่นการตัดหรือยกแต่สถานที่ของประเทศโบราณที่เก๋ตกแต่งโรงรถของบาร์เสริมด้วยโครงสร้างไม้ที่แกว่ง

โดยทั่วไปมีหลายประเภทของประตู การออกแบบแต่ละข้อมีข้อดีและข้อเสีย ไม่มีทางเลือกที่สมบูรณ์แบบสมบูรณ์ไม่ว่าผู้ขายมั่นใจตรงกันข้าม. เพื่อให้รถอยู่ในความคุ้มครองที่เชื่อถือได้จำเป็นต้องเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับพารามิเตอร์ทั้งหมดโดยเริ่มจากคุณภาพและลงท้ายด้วยรูปลักษณ์

นอกจากนี้ยังควรจดจำสิ่งนั้นด้วย ดีกว่าไม่ได้หมายความว่ามากขึ้นและประตูที่ดีจะไม่แพงเกินไปอย่างไม่มีเหตุผล. คุณสามารถหาประนีประนอมได้เสมอ ตัวอย่างเช่นซื้อประตูจากผู้ผลิตในประเทศหรือรวบรวมตัวเองประกอบชิ้นส่วนจากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน

วิธีทำให้ประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองดูวิดีโอถัดไป