ประตูสวิงของโรงรถ: ประเภทของวัสดุและขั้นตอนของการติดตั้ง

ประตูโรงรถสามารถติดตั้งได้หลายแบบ ผู้ขับขี่เลือกจากความต้องการของตนเองรวมทั้งจากโอกาสทางการเงิน ของตัวเลือกทั้งหมดที่ทำกำไรได้มากที่สุด - ประตูโรงรถแกว่งกล ในกรณีส่วนใหญ่จะมีการติดตั้งเมื่อสร้างโรงรถแยกต่างหาก หนึ่งในข้อดีของประเภทนี้คือโครงสร้างสามารถประกอบขึ้นด้วยตัวเอง

ก่อนที่จะลงมือปฏิบัติงานคุณควรตรวจสอบว่าการออกแบบเหมาะสมกับกรณีใดของคุณอย่างไร เพื่อความสะดวกสบายประตูที่ทันสมัยที่สุดมีระบบอัตโนมัติ แต่นี่เป็นเรื่องยากที่จะสร้างด้วยตัวคุณเอง: คุณต้องมีรูปวาดแม้ว่าจะมีความแตกต่างกันไปตามเกณฑ์ของพวกเขาเมื่อเทียบกับรุ่นเชิงกล

สวิงประตูอุปกรณ์แบบดั้งเดิมได้ง่ายขึ้นในการผลิตได้จากวัสดุที่เรียบง่าย ตัวอย่างเช่นประตูที่นิยมมากที่สุดที่ทำจากโลหะ องค์ประกอบที่ได้รับการปลอมแปลงหรือแผ่นงานมืออาชีพที่เชื่อถือได้มักถูกเลือกให้เป็นพื้นฐานสำหรับพวกเขา ส่วนที่สนับสนุนทำจากโลหะที่ทนทาน

คุณสมบัติหลักของการปรับบานพับทั้งหมดคือการเปิดกว้างของประตูซึ่งต้องใช้พื้นที่ว่างซึ่งเป็นไปไม่ได้เสมอไปเพื่อให้บรรลุในสภาพของอาคารหนาแน่น การทำงานที่ดีของประตูโรงรถต้องมีพื้นที่เพียงพอสำหรับเปิดประตูให้เต็มที่

จากคุณสมบัติอื่น ๆ ที่น่าสนใจ:

• หลากหลายรูปแบบ;
• รายละเอียดการเคลือบพิเศษที่ทำหน้าที่ป้องกันการกัดกร่อน
• ความน่าสนใจภายนอกของการออกแบบ

ชนิดของประตูแกว่งแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระบบอัตโนมัติที่ติดตั้งหรือไม่ได้ติดตั้ง ประตูโรงรถทั่วไปมีข้อดีเช่น:

• ความเรียบง่ายที่สร้างสรรค์
• ต้นทุนค่อนข้างต่ำ
• ต้องการมากในการดำเนินงาน;
• ระยะเวลาการใช้งาน
• ความน่าเชื่อถือ
• ทางเลือกและรูปแบบที่ไม่ จำกัด

ข้อเสียรวมถึงการออกแบบที่ยุ่งยากและความไม่สะดวกระหว่างการใช้งาน: มันเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าประตูไม่ได้สะสมเศษไม่ได้มีวัตถุแปลกปลอม ผ้าทำจากใบเรือขนาดใหญ่ดังนั้นจึงไม่ปลอดภัยที่จะใช้ในสภาพอากาศที่มีลมแรง

ประตูบานสวิงมักจะมาพร้อมกับระบบอัตโนมัติ พวกเขามีหลายประเภท ระบบเรียบง่ายถูกเปิดด้วยปุ่มธรรมดาซึ่งควบคุมโดยคนขับ ระบบที่ซับซ้อนมีการติดตั้งเซนเซอร์การป้องกันอุปกรณ์ระบุ

ตัวเลือกหลักคือ:

• กลไกขับเคลื่อนด้วยเครื่องผลักไฟฟ้า
• ระบบอัตโนมัติที่มีองค์ประกอบสัญญาณเตือน
• อุปกรณ์ที่มีระบบการระบุตัวตนของเจ้าของคุ้มครอง

เป็นข้อบกพร่องในกระบวนการของการติดตั้งโครงสร้างแกว่งสามารถสังเกต:

• ค่าใช้จ่ายของกองกำลังในการชุมนุมของประตูเนื่องจากต้องขุดหลุมลึก;
• การติดตั้งเสาซึ่งจะใช้เวลามาก
• ซื้อตัวกระตุ้นหลายตัวเพื่อเปิดการออกแบบสองชั้น

สำหรับการก่อสร้างประตูโรงรถมักจะใช้แผ่นเหล็กที่มีสีแตกต่างกัน ความแตกต่างยังได้รับอนุญาตในความหนาของพวกเขา คำนึงถึงลักษณะของรูปแบบเฉพาะ ตัวอย่างเช่นคุณสมบัติการออกแบบและการออกแบบ

สำหรับกรณีของประตูแกว่งเหล็กหรือแผงอลูมิเนียมมักจะถูกเลือก ส่วนหลังมักจะมาพร้อมกับโฟมโพลียูรีเทน การก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบาไม่มีตราประทับ โดยทั่วไปสำหรับประตูโรงรถขาย:

• โลหะ
• จากพื้นมืออาชีพ;
• ไม้
• แผงแซนด์วิช;
• เหล็ก
• ปลอมแปลง

ในรายการของเครื่องมือไฟฟ้าและเรียบง่ายที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างประตูโรงรถ:

• บัลแกเรียกับแผ่นเกลียวและแผ่นบด;
• หน่วยเชื่อมกับขั้วไฟฟ้า
• เทปวัดหรืออาคารระดับ;
• ค้อน, พลั่ว, เกรียง

ขนาดของวัสดุเป็นแบบมาตรฐาน ตัวอย่างเช่นเฟรมถูกสร้างขึ้นจากหลอดที่มีรูปทรง 60x40x15 ขนาดสำหรับชั้นวางให้เลือกตามขนาดของประตูที่เสร็จแล้ว:

• ถ้าน้ำหนักของโครงสร้างเป็น 150 กก. เลือกท่อ 80x80x4;
• ถ้าน้ำหนักของโครงสร้างตั้งแต่ 150 กก. ขึ้นไป - ท่อเท่ากับ 10x100x5;
• น้ำหนักของการออกแบบมากกว่า 300 กก. - ท่อ 140x104x5

ล็อคได้รับอนุญาตให้เลือกเครื่องกลไฟฟ้า อาจเป็นสีที่มีประโยชน์ซึ่งจะต้องครอบคลุมชั้นวางหรือผิวด้านนอก วัสดุใดที่ได้รับอนุญาตให้เป็นชุบ เลือกสิ่งที่คุณสามารถจ่ายได้

การออกแบบการแกว่งของ Automation swing คืออะไร โดยวิธีนี้คุณสามารถติดตั้งได้ในภายหลัง ลักษณะและลักษณะทางเทคนิคของประตูโรงรถที่คุณสร้างขึ้นจะได้รับอนุญาตให้เลือกการตั้งค่าของคุณเอง

ประตูบานเกล็ดทำเองจะเปิดออกสวยงามทรยศลักษณะของเจ้าของและให้ความทนทานหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ สิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามลำดับของขั้นตอนทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้ง:

• ติดตั้งเสาสำหรับยึดเว็บและโครง
• การติดตั้งประตูเอง

ตามที่ระบุไว้ข้างต้นจะสะดวกที่สุดในการใช้ท่อเป็นชั้นวางของประตูโรงรถ เกี่ยวกับลักษณะมิติดังกล่าวข้างต้น นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเสาคอนกรีตและคานไม้ ส่วนหลังควรมีส่วนตัดขวาง 100x100

ติดตั้งท่ออย่างรวดเร็วที่สุด - ขับชั้นไปที่ความลึกประมาณครึ่งเมตร ด้วยวิธีนี้ไม่จำเป็นต้องเทคอนกรีต สิ่งสำคัญคือการรักษาระดับที่ถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงเอียงประตู คุณภาพเชิงลบของวิธีนี้คือความจำเป็นในการใช้กำลังเดรัจฉานเช่นเดียวกับความพร้อมของดินที่เหมาะสม

เสาติดสำหรับประตูต้อง:

• ขุดหลุมที่มีความลึก 1 เมตรเส้นผ่านศูนย์กลาง - 20 ซม. ถ้าส่วนตัดขวางของท่อ 100x100;
• สร้างเบาะทรายใต้ฐานคอนกรีตสูง - 150x200 มม. จะไม่ยอมให้ลึกขึ้นของชั้นวางและจะเป็นพื้นฐานสำหรับคอนกรีต
• ติดตั้งเสาและจัดวางให้ตรงกับระดับอาคาร

หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนเหล่านี้แล้วคอนกรีตจะจัดเตรียมและวางชั้นวาง

การประกอบใบประตูจะต้องใช้ชิ้นส่วนต่อไปนี้:

• เหล็กแผ่น
• อุปกรณ์เสริม - คู่มือบานพับล็อค;
• มุมและโปรไฟล์

โครงการทั่วไปเกี่ยวข้องกับการทำเครื่องหมายการประกอบและการเชื่อมเฟรม จากนั้นดำเนินการเชื่อมต่อแผ่นงานแล้วติดตั้งเฟรม

วัดการเปิดประตู ปล่อยเครื่องหมายไว้ที่มุมและเริ่มตัดชิ้นส่วนเฟรมออก ระดับการออกแบบด้วยอุปกรณ์ปรับระดับ เริ่มต้นการเชื่อมชิ้นงานโดยการเชื่อม ทรายตะเข็บที่เป็นผล แนบสลักที่มุม

กรอบจะประกอบด้วยสองส่วนสำหรับการเชื่อมต่อของที่มีรายละเอียดเหล็กจะต้อง จัดเรียงชิ้นส่วนตัดเชื่อมและบด

ถัดไปเชื่อมบานพับ หนึ่งของพวกเขาจะติดตั้งอยู่บนสายสะพายและอื่น ๆ บนกรอบที่ด้านบน แนบชิ้นงานเข้ากับความสูงที่ติดตั้งไว้ในโรงรถ หมุดพิเศษจะเป็นประโยชน์สำหรับงานนี้ เชื่อมปลายของหมุดและบดตะเข็บ ทาสีประตูด้วยสีบนโลหะ

เมื่อติดตั้งพิจารณาความแตกต่างดังต่อไปนี้:

• ให้เสาคอนกรีตยืนประมาณเจ็ดวัน ในช่วงเวลานี้อย่าลืมแช่แข็งคอนกรีตเหลว วิธีนี้จะช่วยป้องกันการแตกร้าวระหว่างการบ่มช้าซึ่งหมายความว่ารากฐานไม่จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม
• ถ้าไม่ใช่ท่อ แต่ต้องใช้อิฐหรือคอนกรีตสำหรับชั้นวางความลึกประมาณหนึ่งเมตร
• สำหรับการจัดวางชั้นวางที่มีคุณภาพสูงสามารถเสริมแรงได้ การจำนองเสริมสร้างจะแสดงล่วงหน้า จำเป็นสำหรับการรักษาห่วง

• เพื่อให้สะดวกยิ่งขึ้นควรเริ่มเชื่อมเว็บและเฟรมจากด้านล่าง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของผ้าใบตามขอบของแนวนอนให้เชื่อมมุมที่ทำจากโลหะ
• สำหรับความแข็งแรงของรอยเชื่อมโลหะแผ่นความหนาไม่ควรเกิน 8 มม. ติดแถบนี้ไว้ที่ด้านบนของบานพับและที่ขอบประตู
• ดำเนินการติดตั้งประตูหลังการประกอบเท่านั้น ป้องกันการผุกร่อน
• หากโรงรถมีการวางแผนที่จะอุ่นคุณควรใส่ใจกับวัสดุฉนวนความร้อน สำหรับโรงรถที่มีประตูประตูสองประตูจะมีความเหมาะสมที่สุด

ในฐานะที่เป็นพลาสติกโฟมความร้อนมักใช้โฟมประกอบ โพลีโฟมแตกต่างกันในน้ำหนักเบาเป็นฉนวนคุณภาพมันราคาถูกและไม่ติดไฟเช่นเดียวกับความชื้น

การออกแบบประตูโฮมเมดสามารถมีระดับความสะดวกสบายและความต้านทานต่อการแทรกแซงปัจจัยภายนอกภายนอกเข้าโรงรถได้ ด้วยการผลิตที่เป็นอิสระคุณเองคำนึงถึงขนาดของการเปิดในความสูงและความกว้าง

ประตูสวิงสามารถเป็นระบบสากลคุณลักษณะทางวิศวกรรมช่วยให้คุณสามารถใช้งานโมเดลในละติจูดทางตอนเหนือที่อุณหภูมิต่ำ

การติดตั้งประตูแกว่งเป็นเรื่องง่าย การก่อสร้างจะทำงานเป็นเวลานานในโหมดที่ไม่หยุดชะงักหากได้เลือกผืนผ้าโลหะคุณภาพสูงโครงสร้างลำตัวเรือและส่วนประกอบที่เหมาะสม

เงื่อนไขของการติดตั้งประตูโรงรถอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ โดยเฉลี่ยพวกเขาคือ:

• การผลิตวัสดุ - ไม่เกินเจ็ดวัน
• การชุมนุมของประตูกับการเตรียมการของการเปิด - ประมาณสองวัน
• การออกแบบการเชื่อมและการประกอบ - จะล่าช้าถึงสามวัน

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งประตูสวิงของโรงรถโปรดดูวิดีโอต่อไปนี้