Sobe de garaj pentru arderea lemnului: tipuri și caracteristici ale fabricării

Deseori, nu există încălzire centrală în garajele și cooperativele de garaj. Pe de o parte, această stare de lucruri pare a fi o opțiune acceptabilă, deoarece ratele de locuințe și servicii comunale sunt în continuă creștere. Cu toate acestea, garajele trebuie încălzite pentru reparații.

Fiecare proprietar vine independent cu o cale de ieșire din situație. Cuptoarele pentru încălzire sunt cel mai adesea realizate cu mâinile lor - este ieftină și eficientă. Astfel de unități într-un timp scurt pot încălzi camera de garaj la o temperatură acceptabilă.

Dacă în timpul iernii se face multă muncă pentru a repara mașina, atunci este aproape imposibil să fii într-un garaj rece pentru o perioadă lungă de timp.În mod tradițional, sa întâmplat că garajele sunt adesea încălzite de o sobă, o "aragaz", care este ușor de folosit.

Se procedează după cum urmează: găurile sunt tăiate într-un butoi de oțel, țevile și fitingurile corespunzătoare sunt sudate. Este important ca în astfel de structuri organismul să nu mai fie făcut, este deja gata, rămâne doar să se pună în aplicare modificări minore.

Uneori, în garaj, au pus cuptoare de cărămidă, dar ocupă mult spațiu și nu încălzesc camera atât de repede. Prin urmare, cel mai des folosite "sobele" din lemn. Numele este destul de arbitrar, deoarece în astfel de structuri puteți pune aproape orice material combustibil.

Avantajele unui burger în garaj:

• încălzire rapidă
• universalitatea materialului pentru ardere.

Doi dintre acești factori decisivi permit burzhuykam să dețină "palma" în popularitate în rândul șoferilor. Dintre aceste neajunsuri, putem aminti faptul că materialul din astfel de agregate se arde rapid, iar soba însuși se răcește într-un timp scurt.

Până în prezent, a apărut o nouă generație de "burjuek", în care căldura nu se evaporă atât de repede: dacă utilizați un cilindru de 50 de litri pentru propan, atunci un astfel de dispozitiv poate funcționa eficient pentru o perioadă lungă de timp. Aceasta vă permite să încălziți în siguranță încăperea.

Aragaz pentru a lucra afară. Întrebările apar aici, deoarece metalele grele sunt prezente în procesul de lucru și, în nici un caz, aceste substanțe nu trebuie să intre în corpul uman. Astfel de sobe ar trebui să fie prevăzute cu un pitch puternic, acestea ar trebui să fie cât mai strans posibil.

"Burzhuyki" a devenit, de asemenea, popular în perioade de diferite adversități: în timpul războiului civil din Rusia, în timpul Marelui Război Patriotic. Informații similare sugerează că "sobele" sunt de importanță practică.

Cel mai bun material pentru fabricarea acestor sobe este buteliile de gaz, au pereți metalici groși pe care se poate realiza sudarea. Grosimea peretelui nu trebuie să fie mai subțire decât 3 mm (cel mai bine este 5 mm). Aceasta este o cerință esențială de securitate.

Orice cuptor de cărămidă pe lemn trebuie să ofere un circuit de apă. Este posibil să se așeze camera de combustie în rezervor în sine, poate fi pusă împreună înainte de a ieși la coșul unui schimbător de căldură de apă.

Schimbatoarele de căldură pot fi:

• în formă de serpentină;
• confecționată din țevi;
• rezervoare încorporate;
• convecție - atașată la peretele cuptorului;
• montat lângă coș.

avantaje:

• țevile sunt situate pe corpul cuptorului;
• schimbul de căldură activ;
• circuitul de apă nu depinde de procesul de combustie.

Convecția este tipică pentru aproape toate sobele de ardere a lemnului. Această opțiune este cea mai rațională, necesită o circulație naturală a apei.

Sistemul de încălzire prin convecție a fost inventat în Canada. Modelele sunt cuptoare mobile cu convecție care se încălzesc într-un timp scurt, oferind camerei un curent de aer cald.Uneori au un ventilator, care contribuie la o încălzire și mai rapidă a camerei.

Soba de garaj este un cilindru metalic gol, cu o conductă care este îndreptată vertical. Aerul trece de jos și se ridică, încălzind, în interiorul carcasei. Astfel, în garaj există o circulație constantă a maselor de aer rece și cald.

Este ușor să construiți o sobă lungă de ardere, ar trebui să poată utiliza:

• mașină de sudare compactă;
• turbină;
• electrice de foraj.

Pentru a începe, se recomandă realizarea unui desen detaliat al produsului.

Lucrările încep cu faptul că se taie două uși mici: una pentru lemn de foc, cealaltă pentru a scoate cenușa. Fragmentele de fier, care sunt tăiate, vor servi drept "ușile" - nu se recomandă să le aruncați. Se planifică un loc în care fitingurile de 10 mm vor fi sudate, etapa de instalare fiind de aproximativ 2,5 cm.

Partea inferioară este sudată la partea inferioară (dacă este absentă), în capacul coșului este făcută o gaură. Mai departe, banda metalică (aproximativ 60 mm) se fixează. Secțiunea transversală a țevii este cea mai rezonabilă pentru a face standard: atunci va fi posibilă plasarea coșului.Balamale și o blocare sunt atașate la ușă. Dacă este făcută corect, decalajele vor fi minime. (nu se pot ocupa de etanșant).

În mod tradițional, sa dovedit că sobele de garaj sunt neetanșe. Dacă decupajele sunt prea mari, tăiați o bandă de 1 cm lățime și sudați-o de-a lungul cusăturii. Apoi, coșul este montat, după care este logic să începeți lucrul.

Sobele orizontale sunt realizate într-un mod similar. Într-un cuptor orizontal, în partea de jos se află o cutie de cenușă. Poți să faci dintr-o foaie de oțel folosind colțurile. Puteți pune o sobă de cărămidă, dar va dura prea mult spațiu.

Oricine a lucrat vreodată cu "aragazul" este bine conștient: corpul sobei este adesea roșu-fierbinte. Acest lucru nu este foarte confortabil, și uneori - nesigur. Pentru a face fluxul de aer și încălzire mai eficient, au fost inventate modele speciale.

În partea superioară a țevii fixe pentru montarea coșului de fum (pentru a face acest lucru, se recomandă să sudați o bucată mică de țeavă cu secțiunea dorită). După instalare, metalul din interior este îndepărtat.

Este important să nu uitați de picioare (astfel încât să existe un spațiu între podea și balon): acestea sunt mai ușor de făcut din resturile de țevi sau colțuri. Pătrările metalice sunt sudate la picioare pentru o mai mare stabilitate.

Apoi instalați ușa. Groapa de cenușă este realizată dintr-o bucată de metal, la care sunt sudate balamalele și blocarea. Existența unor fisuri mici este o binecuvântare, oxigenul este furnizat prin ele, ceea ce va contribui la o mai mare povară.

Întrebarea poate fi rezolvată cu ajutorul unui mic truc tehnic: două butoaie de secțiuni diferite sunt luate și una este introdusă în cealaltă. Decalajul rezultat este umplut cu pietriș fin, care este amestecat cu nisipul însămânțat. Astfel, barilul interior este o cutie de foc, iar barilul exterior este un corp improvizat.

Avantajul acestui design este că acesta este mai masiv și se încălzește mai mult, dar va da și mai multă căldură.

Din aceleași butelii de gaz, puteți face un cuptor o ardere mai lungă. Design-ul se numește "Bubafonya", a apărut acum câțiva ani.Nu numai fragmentele de lemn sunt introduse în cuptor, dar și rumeguș, hârtie și alte materiale combustibile.

Adesea, conectați de asemenea încălzirea apei și aveți conducte pe pereții garajului. Acest design va fi mai complicat și mai costisitor, dar dacă în timpul iernii sunt efectuate reparații zilnice în garaj, este foarte de dorit.

Principiul funcționării unui astfel de sistem este că materialele combustibile sunt puse pe cele arzătoare. Ca rezultat, procesul de ardere nu este atât de impetuos, iar transferul de căldură are loc mai rațional, se întinde semnificativ în timp.

Designul este suficient de eficient pentru a încălzi camera standard a parametrilor medii: cuptorul are o formă rotundă obișnuită, corpul este cilindric, partea inferioară nu are capac. Întregul punct se află în dispozitivul unității mobile. În limbajul comun este adesea denumită "încărcătură".

Această parte asigură alimentarea cu oxigen a zonei de combustie. Forma seamănă cu un cerc, o țeavă este atașată de ea. În acest cerc sunt atașate colțurile. Astfel, sunt create conducte de aer improvizate, prin care este injectat aerul necesar susținerii arderii. Țeava de fum se montează în partea superioară a incintei.Partea orizontală nu depășește 35 cm.

După pregătirea materialelor combustibile, se face o "încărcare" și se aprinde focul. Un capac este atașat la conductă, iar oxigenul este furnizat prin țeavă, ceea ce asigură procesul de combustie.

Bubafonya lucrează într-un scenariu similar. Dimensiunea încărcăturii este inferioară mărimii corpului. Printr-un spațiu special, produsele de ardere intră în cameră. În această zonă, conținutul cuptorului este aprins, există un proces de ardere. Nu se recomandă ca cuptorul să fie etanș la aer - golurile prezente vor oferi o tracțiune mai mare.

Conținutul cuptorului, care arde, va cădea mai jos și mai jos, iar avantajul este că:

• procesul nu este atât de rapid;
• arde totul fără reziduuri;
• cuptorul dă căldura în mod egal.

Pentru a realiza o astfel de unitate, aveți nevoie de materialele corespunzătoare. De obicei, în acest scop se utilizează cilindri de 50 litri, în care se stochează propan. Țeava necesară (secțiunea transversală de până la 60 cm, iar înălțimea sa poate ajunge la doi metri și jumătate).

De asemenea, veți avea nevoie de:

• un tub tubular cu o secțiune de 80-95 mm, cu o lungime de aproximativ 2 metri;
• un tub tubular cu o secțiune de 122-155 mm, cu o lungime de peste 4 cm;
• tablă de metal cu o grosime de 3 mm (din care este necesar să se taie un cerc pentru sarcină sau conductă);
• tăiere metalică (lățime - 3 cm, grosime - 3 mm).

Cilindrul este curățat temeinic din interior, capacul fiind tăiat. Punctele de tăiere sunt egale și procesate. Robinetul este scos - o țeavă va ieși prin deschizătură. Designul este bun pentru că nu necesită o etanșeitate de 100%.

O bandă metalică este sudată în jurul circumferinței, a cărei margine trebuie să iasă ușor, ceea ce va asigura că capacul este montat pe corp. Apoi sunt montate mânere, care pot fi realizate din armătură "8". Apoi, toate componentele sunt asamblate pe același principiu ca și celelalte tipuri de "burzhuek".

Utilizarea unui încălzitor electric vă permite să alegeți puterea optimă, dar va costa resurse materiale tangibile. Lucrul cu o sobă electrică necesită precauții sporite: aceasta este legea.

Cazan pe gaz - una dintre cele mai eficiente soluții pentru încălzirea garajului. Din păcate, nu toată lumea are acces la rețeaua de gaze. Fără participarea specialiștilor, este interzisă instalarea unor astfel de echipamente în mod independent.

Sobe în care combustibilul solid poate fi ars sunt cea mai bună opțiune pentru plasarea unui garaj. Cuptoarele în care puteți arde uleiul de motor uzat sunt ușor de proiectat.

Cuptorul este recomandat sa faca:

• nu mai grele de 30 kg;
• volum de până la 15 litri;
• cu parametri: 0,8x0,6x0,4 m.

Astfel de unități sunt modele optime pentru încălzirea garajului.

Cum să faceți o sobă pe lemn dintr-o țeavă, consultați următorul videoclip.