Garaj metalic: caracteristici și beneficii ale structurilor metalice pentru depozitarea unei mașini

Atunci când achiziționează o mașină ca proprietate, orice proprietar de mașini se gândește la o "locuință" a mașinii. Având un garaj, un autovehicul se salvează de redecorarea frecventă a mașinii datorită apariției coroziunii, a acțiunilor huliganilor sau a unei ramuri de copac neașteptat căzute. În plus, depozitarea pe stradă poate fi numită o ucidere lentă a "calului de fier", lăsând mașina într-o parcare plătită cu care proprietarul se confruntă cu costul pazei sale.

O persoană nu are întotdeauna bani și timp suplimentar pentru a construi un garaj de capital cald. În plus, comunitățile de garaj din majoritatea orașelor sunt dincolo de limitele orașului. Dacă luăm în considerare utilizarea zilnică a mașinii, atunci este nevoie de cheltuieli suplimentare pe drumul spre cooperativul de garaj.Reducerea costului de construire a unui garaj și de plată a forței de muncă, proprietarii iau de multe ori în considerare opțiunile pentru construirea unui garaj metalic separat.

Recent, liderii multor municipalități au început să se lupte cu construcția de garaje de fier în zonele urbane. În ciuda acestui fapt, astfel de modele sunt încă populare printre pasionații de mașini. Acest fenomen se datorează mai multor aspecte:

• Cel mai dificil factor este costurile de construcție. Costul construirii unei caramizi sau a unui blocaj de garaj este disproporționat de mare. Asamblarea construcției metalice este mult mai ieftină.
• Îndeplinirea unei comenzi pentru fabricarea elementelor din viitorul garaj metalic și livrarea acestora la locul de asamblare va dura doar câteva zile.
• Adunarea nu durează prea mult timp și nu necesită abilități speciale.
• Dacă este necesar, garajul metalic poate fi făcut pliabil.

Ca în orice afacere, atunci când construiește un garaj metalic, proprietarul mașinii trebuie să țină cont de deficiențele existente, inclusiv:

• Fier de garaj practic nu reține căldura. În cazul unor modificări bruște de temperatură, poate apărea condens.Un astfel de fenomen acționează foarte mult nu numai asupra mașinii, ci și asupra clădirii.
• De obicei, clădirile de acest tip nu sunt echipate cu electricitate. Acest minus face reparația și întreținerea mașinii este foarte dificilă. Înalta probabilitate de înghețare. Într-o cameră rece, mașina este mai greu de pornit și încălzit.
• Ușurința de asamblare poate permite atacatorilor să ajungă ușor la mașină.

În ciuda acestor neajunsuri, garajul metalic este confortabil și sigur în exploatare. În ceea ce privește defectele, ele sunt ușor de eliminat prin aranjamentul potrivit.

În ciuda faptului că garajul metalic nu este neobișnuit, mulți proprietari de mașini se pierd în varietatea probelor oferite. Principala lor caracteristică distinctivă este metoda și locul de fabricație și durata de viață înainte de cumpărare. Atunci când cumpărați un garaj, trebuie să fiți atenți la documentele de garanție, licență și titlu ale vânzătorului.

Este posibil să se construiască un garaj de fier pliabil, cu participarea unei perechi de asistenți, care să dispună doar de setul de instrumente de bază (ciocan, chei, clește). În seturile de producție de o calitate excelentă, toate dispozitivele de fixare și componente nu produc, de obicei, dificultăți în timpul montării. În plus, nu necesită echipament complex pentru a se potrivi elementelor. Multe dintre întreprinderile implicate în fabricarea structurilor metalice își pot livra bunurile la locul de asamblare.

În unele cazuri, proprietarul însuși trebuie să cheltuiască bani pentru înlăturarea structurii din fabrică. Oricum, singurul dezavantaj important aici este costul supraestimat datorat transportului.

Pe portalurile de informații de vânzare sau de schimb, puteți găsi o fabrică sau o versiune folosită în casă. Avantajul în acest caz este prețul, care este semnificativ mai mic decât costul probelor noi. Cu toate acestea, vă rugăm să rețineți că Datorită mărimii sale, un garaj monolit auto construit poate să nu fie potrivit pentru transport. Pentru livrare este necesar un echipament special, există și riscul de deformare. În plus, în procesul de funcționare pe termen lung a garajului se poate micșora, ceea ce face dificilă dezasamblarea.

Opțiunea cea mai ieftină, dar consumatoare de timp este construcția unui garaj de fier, pornind de la bază și până la acoperiș. Când vă construiți propriile mâini, puteți economisi în mod semnificativ materialele. Dacă calculați toate opțiunile de construcție, atunci materialele de construcție pot fi recoltate în avans și apoi începeți construcția.

În construcția garajului cu propriile sale mâini, proprietarul masinii decide pentru sine ce va fi viitoarea locuinta pentru masina sa. Dacă se planifică o operațiune pe termen lung, este necesar să se facă un calcul în avans, ținând seama de toate dimensiunile și parametrii și să se elaboreze un desen. Prin achiziționarea de materiale suplimentare, puteți suda o "cămină" caldă și confortabilă pentru mașina dvs. din metal. În funcție de locul de construcție și de funcționarea ulterioară a garajului, va fi util să o considerăm monolit,și opțiuni de construcție portabile.

Când construiți un garaj care nu poate fi detașat, ar trebui să-i determinați funcționalitatea. Dacă această clădire va fi doar o cutie pentru parcarea unei mașini sau a unei clădiri cu dulapuri de unelte și un banc de lucru este deținut proprietarului. Structura metalică ar trebui instalată pe o platformă plană, deci nu va fi superfluă pentru a umple fundația. Nu este necesar să se adâncească profund, deoarece structura încărcăturilor mari nu dă.

O nuanță importantă este instalarea și fixarea pieselor încorporate. Acestea pot fi ace de armare sau ancore filetate. La pinii prin sudare sau filetare atașată partea inferioară a garajului.

Uneori, garajul este situat pe un teren planificat. În acest caz, rolele sunt folosite din țevi cu diametrul mai mare de 10 cm. În interiorul structurii podelei este necesar să se umple cu un strat de pietriș sau să se facă pardoseală din lemn. În lipsa unor sexe în timpul vremii nefavorabile, terenul gol, de exemplu, sub formă de pământ negru, poate provoca anumite inconveniente șoferului. În plus, va fi asigurată umiditatea constantă în interior.

Pentru a rezolva problema lipsei de spațiu într-un garaj metalic poate fi o podea mansardă superstructură. La urma urmei, în plus față de depozitarea mașinii, depozitarea lichidelor tehnice, a uneltelor și a lucrurilor care nu sunt necesare în apartament ar trebui să fie furnizate în garaj. În acest caz, prezența unei încăperi suplimentare de depozitare va ajuta la eliberarea unor centimetri în plus. Da, iar garajul cu două etaje arată mai colorat.

Într-un fel sau altul, vine momentul în care garajul are nevoie de reparații. De obicei apar defecte pe acoperiș. Dacă se constată o scurgere în tavan, este necesar să se înceapă eliminarea cât mai curând posibil, deoarece siguranța tuturor articolelor din garaj, inclusiv a autovehiculului, depinde în întregime de acest lucru.

O opțiune ieftină este să se aplice o vopsea acrilică pe bază de apă, denumită uneori "cauciuc". După uscare, acest material formează un strat elastic care împiedică influența ostilă a mediului.

În cazul în care se constată daune suplimentare, trebuie efectuate următoarele:

• Crăpăturile și găurile mici pot fi sigilate cu tractarea, înmuierea în fața acestei rășini roșii.
• Găurile cu diametre mari sunt sigilate cu bucăți de ruberoid sau pânză. Suprafața este pre-curățată și acoperită cu bitum.
• O foaie de fier de acoperis este suprapusă pe găuri foarte mari, deasupra cărora se aplică un plasture. Acest lucru împiedică căderea zonei patch-uri.

Pentru revizuirea acoperișului se folosesc în principal materiale de ruliu. Aceste tipuri de acoperiri au o înaltă rezistență și elasticitate. Acoperișul garajului, reparat în acest fel, are rezistență excelentă la căldură și rezistență la umiditate.

Garajul și porțile necesită uneori și reparații. Cel mai adesea acest lucru se datorează efectelor dăunătoare ale umidității. Pentru defectele care nu au loc, va fi suficient să curățați și să presați zona deteriorată, apoi să o vopsiți. Este mai bine să înlocuiți sau să sudați un plasture metalic prin zona rugină, tratându-l cu un compus anticorosiv.

Garajul și porțile necesită uneori și reparații. Cel mai adesea acest lucru se datorează efectelor dăunătoare ale umidității. Pentru defectele care nu au loc, va fi suficient să curățați și să presați zona deteriorată, apoi să o vopsiți.Este mai bine să înlocuiți sau să sudați un plasture metalic prin zona rugină, tratându-l cu un compus anticorosiv.

Pentru a preveni încălcările grave, este necesar să umpleți spațiul dintre căptușeala interioară și perete cu material izolant lichid în stadiul de finisare. Acest lucru nu numai că va crește rezistența la căldură, dar va îmbunătăți și protecția împotriva coroziunii metalului. De asemenea, este necesară monitorizarea bunei circulații a aerului în interiorul garajului. În schimbul normal de aer, apariția condensului este aproape imposibilă.

Construcția garajului poate fi considerată deja completă după instalarea porților, încuietorilor și accesului la echipament. Dar un autovehicul care se ocupă de îngrijire va considera întotdeauna că este necesar să-și protejeze mașina de îngheț sau soare fierbinte. Foarte polistiren expandat este potrivit pentru acest lucru, deoarece este mai ieftin și mai convenabil pentru instalare.

Soluția optimă a problemei poate fi utilizarea vatei minerale. Maturele sau rulourile de izolație sunt fixate pe pereți, porți și tavan.După finalizarea acestei etape, elementele izolației sunt închise cu foi de placaj sau plăci din lemn. Mai mult, după ce vă aflați în interiorul garajului, puteți începe lucrările de proiectare.

În camera de garaj sunt de obicei rafturile agățate, dulapuri mici. În cazul în care este prevăzut iluminatul, corpurile fixe sunt fixate. În cele din urmă, în afara garajului pot fi vopsite cu vopsea rezistentă la intemperii și se instalează iluminat exterior.

Construirea propriului garaj din metal vă permite nu numai să dotați o parcare, ci și să dobândiți competențe de construcție și metalurgie. Principalul lucru în această afacere nu este să vă fie frică să încercați ceva nou și întotdeauna să țineți cont de toate greșelile dvs.

Poate, având în vedere aceste recomandări, viitorul proprietar al garajului va fi capabil să treacă prin câteva nuanțe neplăcute:

• Atunci când faceți o tranzacție, trebuie să solicitați un cec, deoarece există cazuri cunoscute de vânzare de către infractori a unor garaje nedorite.
• Panta pardoselilor trebuie să fie întotdeauna în direcția ieșirii și nu este de dorit să se folosească doar pământul gol ca podea.
• Stoarfoam, desigur, mai ieftin și mai convenabil pentru instalare, dar poate reacționa adesea cu lichidele folosite în mașină. Acest material are, de asemenea, o mare inflamabilitate.
• Cablarea electrică se face, de obicei, înainte de decorarea peretelui, pentru a preveni ruperea accidentală și scurtcircuitarea.

Un entuziast de mașini trebuie să cântărească toate nuanțele înainte de a cumpăra un garaj. Locuitorii din zonele rurale, cel mai probabil, caramida potrivită sau opțiunea de beton armat. Construcția unui garaj de piatră este deja considerată o structură capitală și fiabilă și poate fi legalizată ca o clădire. Cu finisarea corespunzătoare a spațiilor din interior și din exterior, se obțin condiții optime pentru depozitarea vehiculului. Într-un astfel de garaj puteți construi o carieră de vizionare, un subsol, este legal să efectuezi iluminatul și căldura.

Dintre aceste deficiențe, este posibil să se identifice numai costurile ridicate de achiziție sau de construcție și o zonă mai mică pentru plasarea unei mașini în aceeași zonă alocată pentru construcții.

Pentru a izola un astfel de garaj pot fi materiale ieftine care nu necesită finisare. Cu toate acestea, metalul necesită pictura periodică pentru a evita coroziunea, iar proiectarea unei astfel de structuri va necesita mai mult timp.

Se observă că avantajele și dezavantajele sunt în ambele cazuri.Defectele în garajele de fier sunt ușor de eliminat, ceea ce le face mai populare. Dacă dimensiunea bugetului și a condițiilor permite, este mai bine să optați pentru o clădire de cărămidă. În orice caz, garajul ar trebui să fie o casă fiabilă și confortabilă pentru o mașină.

Cum să creați în mod independent baza pentru un garaj metalic, veți învăța din următorul videoclip.