Cum sa faci un garaj dintr-o foaie profesionala cu mainile tale?

Până în prezent, mașina nu este considerată un element de lux, prin urmare este disponibil în aproape fiecare familie. Pentru a proteja vehiculul de efectele negative ale mediului și pentru a prelungi durata de viață, acesta trebuie depozitat într-o clădire specială. Puteți, bineînțeles, să puneți mașina pe o parcare plată, dar acest lucru va duce la costuri financiare semnificative. Decizia corectă în această situație va fi construirea unui garaj privat din pardoseală ondulată.

Garajul de pardoseală ondulată este o structură, care este instalată din tablă profilate din oțel. Acest material poate avea înălțimi și grosimi diferite, prin urmare, în funcție de tipul de încărcare a structurii, este posibilă alegerea unei podele profesionale a mărcii C18 sau C21.În acest caz, cu cât este mai mare înălțimea valurilor foilor, cu atât construcția va fi mai sigură. Deoarece greutatea proflista este mică, instalarea unui astfel de garaj este cel mai adesea efectuată pe o fundație de bandă sau teava. Pentru a accelera instalarea structurii, se recomandă achiziționarea de truse de piese de schimb.Ansamblul acestora va dura nu mai mult de 3 zile, ele, de regulă, constau dintr-un cadru, un acoperiș, pereți, porți și o cornișă.

În plus, garajul metalului poate fi realizat pe un proiect individual, pentru care se pregătesc desenele clădirii și se achiziționează materialul necesar. Principalul avantaj al auto-construirii este economisirea de bani și timp.

În ceea ce privește calitățile pozitive ale cartonului ondulat, acestea includ:

• rezistență la îngheț;
• greutate redusă;
• durabilitatea și fiabilitatea în utilizare;
• incombustibilitatea materialului;
• ușurința de transport;
• cost redus;
• aspectul estetic;
• rezistență ridicată la putrezire;
• nu are nevoie de procesare suplimentară.

În ciuda prezenței avantajelor, foile profesionale au dezavantaje:

• Posibilitatea de deformare. Când ruginirea metalului și impactul puternic, stratul de protecție al materialului este deteriorat.
• Ușor de hacking. Dacă tâlharii vor să intre într-un astfel de garaj, atunci nu va fi dificil pentru ei să facă acest lucru. Prin urmare, construcția se recomandă să se instaleze numai în curte.
• Conductivitate termică scăzută. Vara, metalul devine foarte cald, iar iarna se raceste.
• Proiectul are nevoie de suport suplimentar.

Înainte de a începe construirea unui garaj, nu trebuie doar să cumpărați foi profilate, ci și să alegeți locul în care va fi localizată clădirea viitoare. Nu se recomandă construirea garajului lângă alte obiecte casnice, deoarece acest lucru poate împiedica ieșirea și intrarea în mașină. Deseori, garajul este construit astfel încât linia poarta sa se situeze pe linia de gard. Datorită acestui fapt, accesul la structură va fi simplu și va îndeplini în plus rolul unei părți a gardului.

În plus, garajul poate fi instalat de la capăt la celălalt la una dintre clădirile situate pe teren. În acest caz, nu trebuie să construiți unul dintre pereți. Dar este demn de remarcat faptul că nu puteți atașa design-ul la casă, deoarece interiorul spațiilor va pătrunde nu numai mirosul neplăcut al benzinei, uleiurilor de motor, ci sunetul motorului.

Orice construcție începe cu crearea unui plan, nu este o excepție de la acest lucru și instalarea garajului de foi profesionale. Înainte de a începe lucrările de instalare, trebuie să efectuați un calcul precis al dimensiunilor și să trasați o diagramă prin care să puteți determina cu ușurință cantitatea potrivită de material. Dimensiunile garajului depind de mărimea vehiculului și de ceea ce se planifică a fi depozitat suplimentar în clădire. Dacă structura este destinată numai unei mașini, atunci este suficient să dați un loc unde să parcheze și să așeze mai multe rafturi. De regulă, cel mai simplu proiect cu o garaj de 4x6 metri este potrivit pentru acest lucru.

Pentru a face clădirea nu numai convenabilă, dar și în mod armonios se încadrează în designul peisagistic al sitului, atunci când o proiectați, este important să vă gândiți la fiecare metru pătrat. Prin urmare, trageți mai întâi aspectul întregii structuri și apoi efectuați aspectul intern. Când lățimea și lungimea garajului vor fi cunoscute, puteți calcula cu ușurință consumul de materiale de construcție.Atunci când creați un desen, trebuie să fiți atenți la faptul că conductele de susținere sunt solide și lungi.

În plus, în ceea ce privește garajul este de a oferi o modalitate de conectare a țevilor. În acest caz, dacă structura metalică este construită pentru o funcționare continuă și nu va fi mutată într-un alt loc, atunci este de dorit să se utilizeze sudarea pentru fixare. În ceea ce privește garajul pliabil, atunci va fi nevoie de elemente de fixare speciale sub formă de piulițe, șuruburi și colțuri. Arhitectura garajului ar trebui să includă și desene de poartă.

Instalarea unui garaj din foi profilate este un proces ușor, dar pentru a-l face rapid și pentru a vă mulțumi cu un rezultat bun, ar trebui să achiziționați materiale de calitate și să pregătiți instrumentele adecvate. Pentru lucrările de instalare la îndemână trebuie să aveți:

• ruleta ruletă sau riglă;
• burghie și burghie pentru prelucrarea metalelor;
• Masina de tocat;
• chei;
• marcator de culoare pentru marcare.

În ceea ce privește materialul, instalarea garajului va necesita țevi din metal zincat și profil. Deoarece piața construcțiilor vinde profile cu secțiuni pătrate și dreptunghiulare, cel mai bine este să acordați prioritate primei. Ele sunt ușor de asamblat și asamblate rapid. Cadrul garajului ar trebui să fie de fier, prin urmare, pentru a-i oferi o forță bună, Se recomandă realizarea rafturilor principale de țevi cu un diametru de cel puțin 100 mm. Sub structura de cadru se poate pune material cu o secțiune transversală de 60 mm.

Instalarea garajului nu este deosebit de dificilă, deci poate fi făcută manual. Pentru a începe acest lucru, trebuie mai întâi să alegeți un loc potrivit pentru a plasa structura și a turna fundația, va servi simultan ca fundație solidă și podea pentru structură. Apoi, se ridică un cadru, piesele finisate pot fi sudate sau asamblate pentru fixări. Următorul pas în instalarea cadrului este considerat a fi foi profilate, durează de obicei câteva zile.

După cadre, acoperite de foi profesionale, va fi gata, va exista doar pentru a stabili o poartă. Cadrul lor este realizat dintr-un colț metalic prin sudare și apoi acoperit cu folii profilate. Pentru maeștrii novici, o astfel de construcție poate părea dificilă, dar de fapt nu este. Principalul lucru la realizarea tuturor lucrărilor este de a respecta o regulă: "construim corect". Prin urmare, este important să faceți totul încet, doar pentru a se conforma dimensiunilor indicate în desenele garajului, deoarece cea mai mică greșeală poate provoca diverse probleme în funcționare.

Construcția unui garaj de foi metalice constă din mai multe etape, dintre care primul este așezarea fundației. Pentru a face acest lucru, săpa o gaură și umple-l cu nisip de râu, care va servi ca o "pernă". Apoi, de-a lungul întregului perimetru al viitoarei structuri, se montează coloane metalice și se toarnă cu beton. Ca elemente de fixare de sprijin pot fi utilizate ca o țeavă cu secțiune transversală circulară și dreptunghiulară.

În plus, din beton este posibil să se facă nu numai fundația, dar și podeaua garajului. Pentru ao umple, mai întâi stratul superior al solului este bine curățat de resturi, iar nivelul dorit este determinat. Pardoseala din beton va fi durabilă dacă este în continuare consolidată. Acoperirea este adesea ridicată din lemn folosind plăci de pardoseală sau bare.

Tabelele profesionale sunt considerate a fi un material de construcție versatil, astfel încât acestea sunt foarte potrivite pentru placarea pereților într-un garaj. În aceste scopuri, categoria profilată recomandată "C", este atașat la cutia cu șuruburi. În același timp, se recomandă expunerea foilor în înălțime, astfel încât designul va avea un aspect atractiv. Panoul de material trebuie montat strict în funcție de nivel, iar toate elementele de fixare trebuie să fie "plantate" pe garniturile din cauciuc.

Acoperișul, construit pentru garaj, se realizează atât cu izolație, cât și fără ea. În funcție de acestea, acesta poate fi instalat în una sau două rampe. În acest caz, dacă construcția este strâns localizată pe pereții altor obiecte economice, atunci este de dorit să alegeți o rampă cu plasarea în același plan cu rampa clădirii adiacente. În plus, un acoperiș vărsat este foarte popular în construcții, deoarece este mai ușor de construit.

Tabelele profesionale pentru acoperiș sunt selectate în lungime și nu trebuie să formeze mai multe îmbinări în timpul instalării, care, în viitor, pot servi ca o problemă și pot da o scurgere. Dacă foaia a fost achiziționată mai devreme, iar lungimea ei nu este suficientă, este posibil să se suprapună foile, iar cusăturile rezultate să se acopere cu bitum sau cu un material de etanșare special. Este necesar să se așeze un podea profesionist înainte de fixarea sa, luând în considerare liniile de streașină.

În timpul construcției unui garaj din tablă profilate, este important să se asigure temperatura interioară. Cel mai bun indicator pentru acesta în timpul iernii este temperatura de la + 1C la + 5C. Este de remarcat că, chiar și cu înghețuri mari, nu se recomandă încălzirea camerei de garaj, deoarece acest lucru poate dăuna lucrărilor unităților de mașină. Prin urmare, pentru a asigura structura unei temperaturi constante, trebuie să fie încălzită. Până în prezent, există multe tipuri de izolație, printre care:

• spumă poliuretanică lichidă;
• izolație pe bază de fibre minerale;
• plăci de polistiren.

Fiecare dintre izolatoarele termice de mai sus este caracterizat de avantajele și dezavantajele sale.Astfel, garajul izolat cu plăci cu spumă de polistiren va oferi condiții excelente pentru depozitarea autovehiculului, însă după izolarea acestuia va fi necesar să se ajungă uniform pe suprafața pereților și a tavanului. În plus, polistirenul este foarte fierbinte sub influența razelor solare și poate elibera substanțe nocive. Rezultatul va fi un cald, dar sigur pentru garaj de sănătate.

Ele sunt plasate într-un strat mic de 5 cm și pot chiar să înlocuiască zidăria cu o grosime de 80 cm. Acest material este ecologic și rezistent la foc și îndeplinește toate standardele de funcționare. Izolația este așezată în intervalele dintre profilele preinstalate în perete.

Cel mai convenabil de utilizat este spuma poliuretanica lichida, se aplica pe suprafata prin pulverizare. Izolația termică nu creează fisuri și cusături. Acest material, în plus față de izolație, servește și ca o izolație excelentă la hidroizolare și izolare fonică, protejează bine structura metalică și servește până la 50 de ani.

În ceea ce privește izolarea acoperișului din garaj, pentru că a folosit în principal materiale laminate din bitum.În acest caz, izolația acoperișului se face cel mai bine în exterior. Pentru aceasta, capacele plăcii sunt curățate și sigilate cu toate îmbinările de mortar. Apoi, mai multe straturi de izolație termică sunt așezate în mod eșalonat pe baza pregătită și armate cu un șapă de ciment cu o grosime de cel mult 50 mm.

Pentru ca un garaj în formă de metal să poată servi în mod fiabil de mai mulți ani, este important nu numai să-și întocmească corect proiectul, să aleagă materialul de calitate, dar și să respecte tehnologia de construcție. Pentru proprietarii de mașini care decid să construiască un garaj înșiși, următoarele sfaturi de la experți vă pot ajuta:

• Este important să se calculeze cu precizie dimensiunile întregii structuri și, în special, să se acorde atenție înălțimii clădirii. În acest caz, dacă este mai scăzută decât clădirile vecine, acoperișul poate eventual să scadă. În plus, cadrul de acoperiș este de dorit să se facă cu o ușoară părtinire pe peretele din spate. Întăriți acoperișul este recomandat pentru scândurile din lemn.
• După turnarea fundației, ar trebui să așteptați câteva zile și numai apoi să continuați instalarea garajului.
• Atunci când alegeți foi profesionale, trebuie să acordați atenție mărcii lor și să cumpărați materiale cu denumirea "C". Astfel de foi se caracterizează prin creșterea valorii și rezistenței.
• Toate dispozitivele de fixare trebuie să fie executate cu nituri și șuruburi speciale.
• Pentru interiorul garajului puteți folosi diverse materiale de finisare. Arată frumos în designul de garaj ca un copac, și un panou cu o imitație de piatră. Acoperirea acestor materiale va fi ieftină, iar camera din interior va avea un aspect confortabil.
• Culoarea foilor profesionale pentru garaj este aleasă individual, luând în considerare stilul altor clădiri care se află lângă el.

Pentru a afla cum să scoateți un garaj dintr-o foaie profesională cu propriile mâini, consultați următorul videoclip.