Garasje tilfelle: typer og funksjoner av design

De fleste bilister har nylig erstattet de en gang populære mursteinene eller mini-skjellene på de såkalte blyant-tilfellene. Hvis du ikke har parkeringsplass ennå, og ikke mye penger er satt til side for bygging et utmerket alternativ ville være å montere en garasje boks, som raskt og enkelt reist med minimal økonomiske kostnader. Navnet "garasje tilfelle" er knyttet til sin kompakte og ergonomiske design. Størrelsen svarer som regel til størrelsen på bilen, og lar deg plassere en "blyantkasse" selv på en liten tomt og med minimal konstruksjonsferdighet.

På hvilken type garasje er det bedre å velge, avhenger av hva som i utgangspunktet trenger ly. Hvis du beskytter bilen mot nedbør, vil en enkel markise eller et skall gjøre, og hvis du vil at i garasjen ikke bare for å holde bilen, men også for å reparere den, vær så snill å velge en garasje-blyant. Det vil også være et utmerket valg hvis du vil holde bilen trygg og lyd og beskytte den mot ekstern klimatiske påvirkning eller bare fra tyver og vandaler.

Fordelene med en så kompakt design er åpenbare:

• krever ikke mye plass til overnatting
• Enkel montering - du vil sannsynligvis kunne bygge en garasje selv, selv uten ekstra hjelp, og på bare en dag;
• holdbarhet og høy pålitelighet av metallrammen;

• kostnader;
• styrke og holdbarhet ved bruk av terrassebord: Materialet er motstandsdyktig mot mekanisk skade, noe som betyr at garasjen din vil være pålitelig beskyttet mot mulige angrep av vandaler;
• stålkonstruksjon tåler lett vind, all slags nedbør og de negative effektene av ultrafiolett stråling;

• Da garasjen er bygget som regel uten isolasjon, vil du bli spart fra kondens, så bilen er ikke i fare for rust;
• den lille vekten tillater å nekte bruk av basen;
• den korteste mulige tiden for bygging;

• du trenger ikke engang å gå til myndighetene for å dokumentere garasjen;
• mobilitet - om nødvendig kan du demontere en slik struktur og flytte den til et annet sted;
• Enkel vedlikehold - i samsvar med alle standarder under installasjon, trenger du nesten ikke å ta vare på en slik garasje;

• Du kan bruke "blyantboksen" ikke bare for å lagre en bil, men også for å lage små bilreparasjonsprodukter, samt lagring av verktøy, reservedeler eller hageverktøy;
• valg av gate mekanisme: swing eller løft;

• bredt spekter av størrelser;
• passer perfekt inn i et landskap uten å forstyrre den samlede arkitektoniske løsningen;
• estetisk komponent, muligheten til å velge nesten hvilken som helst nyanse av garasjen.

Blant manglene merker vi bare en sterk oppvarming av "beholderen" om sommeren, så det ville være ideelt å plassere det et sted under kronen av treet.

Før du bygger en blyantboks, lage en tegning eller bruk en ferdig laget ved å kopiere den fra en av de mange produsentene. For en personbil er en størrelse på 3x6 eller 4x6 meter egnet, med en høyde på 2,5 meter. Pass på å tenke på takets helling i en lignende garasje, slik at sedimentene ikke kjører og ikke ødelegger takmaterialet. Ifølge eksperter kan taket av en slik struktur tåle en last på 100-150 kg per 1 kvadratmeter. m (på en enkel måte, 2 meter snø vil ikke forstyrre taket ditt, og det vil ikke bøye seg), så snøen og andre vagariene i naturen er ikke skummel.

Garasjens design er laget av galvanisert ark. Slike materialer har anti-korrosjonsbehandling, derfor resistent mot ytre påvirkninger.Merk at tykkelsen av sinkoksid i belegget kan økes, henholdsvis henholdsvis første eller andre klasse, bruk av ark med økt klasse vil øke levetiden til garasjen din.

Sømmene i strukturen er sveiset, behandlet med en anti-korrosjonsforbindelse og belagt med spesiell emalje. Vegger og tak kan være kledd med profilerte ark. Og garasjedører er laget på sving- eller løfteteknologi.

På det moderne markedet for byggekonstruksjoner presenteres ulike modifikasjoner av kompakte garasjer. Dimensjoner, "boks" og "fylling" er planlagt i samsvar med individuelle kundeforespørsler.

Grunnlaget for den klassiske designen er et bølgepapp i form av et "bølgepapp" stålplate med et korrosjonsbestandig belegg. Tykkelsen på et slikt ark er vanligvis 1 - 1,5 mm, mens materialet er mer motstandsdyktig mot mekanisk skade enn dens glatte ark "stipendiat".

For å designe garasjen serveres du så lenge som mulig, vær oppmerksom på noen få nyanser i konstruksjonen av "saken". Til tross for at det monolitiske fundamentet ikke er nødvendig her, er det bedre å dekke gulvet med murstein. Før du installerer garasjen, er det nok å rengjøre området fra gresset, hell ruinene - grusbunn, lage en betongplattform eller bare ramme bakken. Det viktigste som på jorden var ikke hull, hummocks og andre uregelmessigheter.

Alle metallelementer glemmer ikke å behandle en spesiell anti-korrosjonsløsning, og bare deretter male. Hvis garasjen vil være plassert ikke bare bilen, men også, for eksempel verktøy, tenk på forhånd at bredden og lengden på konstruksjonen var tilstrekkelig. Om nødvendig, inne i garasjen kan du varme skummet eller polystyrenskummet, og sette ham på et spesielt lim.

I dag er den lette og enkle utformingen av garasjesettet et utmerket alternativ til den vanlige monolittiske garasjen, og noen ganger en ekte frelse for innbyggerne i megalopoliser, hvor det ikke er nok plass til alle. I tillegg er telthyllen for bilen faktisk et mobildesign, så selv om du bytter bolig, kan du ta blyantboks med deg selvfølgelig i sammenleggbar form og uten å tiltrekke dyrt utstyr. Vekten av beholderen er kun ca. 1000 kg, slik at behovet for å bygge et solidt og sterkt fundament forsvinner av seg selv. I dette tilfellet er saken ganske slitesterk og motstandsdyktig overfor alle slags ytre påvirkninger.

Og viktigst av alt er prisen på en slik garasje rimelig for nesten alle. I gjennomsnitt vil en garasje-sak koste rundt 20 tusen rubler (prisen er relevant for 2018). Det er også viktig at når du installerer et garasje, tas hensyn til kundens individuelle ønsker, utformingen er laget for en bestemt bil, med tanke på alle funksjonene.

Du kan finne ut hvordan du lager en garasje med egne hender ved å se på videoen litt lavere.