Hjemmelagde ovner til garasjen: alternativer og fordeler

Garasjen er ikke bare et sted å lagre bil. Mange bruker mye mer ledig tid i det, og det kan ikke bare være varm sommer, men også kald vinter. Selvfølgelig er det ikke fornuftig å utstyre en fullverdig oppvarming i et slikt rom, men et nyttig og praktisk hjemmelaget produkt må være underveis.

Å være i en garasje uten oppvarming i en kald høst eller frostig vinter er ikke en hyggelig jobb. En god hvile eller arbeid under slike forhold oppnås ganske enkelt ikke. Derfor trenger slike områder bare en liten komfyr, komfyren, som er ganske mulig å lage egne hender. Ovner med varmeveksler finnes i mange låger og garasjer.

Som regel trenger slike konstruksjoner bare noen få modifikasjoner, siden selve kroppen, og ofte bunnen i et slikt emne, eksisterer allerede. Mange mestere lager kaminovner og fra arkmaterialer. Imidlertid vil kun de brukere som vet hvordan de skal arbeide med sveising, kunne mestre disse ovnsene.

Oftest i garasjene har de små ovner, som arbeider med brensel. I slike enheter legger de som regel absolutt alt som kan brenne. Upretensiøsitet i valg av drivstoff og hurtig oppvarming er de viktigste fordelene ved en slik ovn. Men når man velger en egnet enhet, bør man ta hensyn til ikke bare sin "allmennfarenhet".

Et egnet design for oppvarming av garasjeplassen bør velges i henhold til følgende parametere:

• området av garasjen selv;
• Vilkår for bruk av oppvarming;
• maksimalt budsjett du kan bruke.

Hvis bygningen er skilt fra boligen, skal det opprettes en sikker, autonom struktur. Det er verdt å huske at i første omgang ovnen til garasjen må være trygg, ellers kan det være alvorlige problemer med dårlige konsekvenser.

Ovnen må ha følgende viktige parametere:

• eksosventilen må ha et tverrsnitt på minst 10 cm;
• vekten bør ikke overstige 35 kg;
• ovn dimensjoner - 70x50x35 cm;
• volumet bør ikke være mer enn 12 liter.

Mange brukere velger hjemmelagde ovner for å isolere garasjen. Et egnet alternativ kan gjøres for alle forhold og oppsett. Det er nødvendig å vurdere i detalj hva slags garasjeovner i dag er etterspurt og er mest vanlige.

Oljeovner er vanlige. Slike modeller har oftest følgende egenskaper:

• de har kompakte dimensjoner;
• avviker i et enkelt design;
• varme opp raskt;
• denne komfyren er enkel å bruke;
• i garasjen med en ovn vil forbli i lang tid den optimale temperaturen;
• lignende enheter er miljøvennlige, fordi de ikke skader miljøet;
• Brennstoffet til ovnen kan sikkert kalles rimelig, da det f.eks. Finnes på bensinstasjoner (noen selskaper tilbyr en tjeneste for fjerning av slikt drivstoff);
• Det er ingen dråper, dyser og andre like deler i oljemodeller, derfor er prosessen med montering betraktet som enkel og rask;
• Oljeovner er ikke ofte forurenset.

Som en pålitelig, stasjonær konstruksjon, ideell mursteinovn. De minste enhetene vurderes med størrelsesparametrene 2x3 m.

Brick ovner er gode for deres pålitelighet og holdbarhet. Men eksperter sier det gjør dem selv kan bare hvis du har erfaring med å legge murstein. Ellers kan enheten vise seg å være kurver og mindre pålitelig. For utførelse av slike arbeider er det bedre å ansette fagfolk.

Ryddig murstein murstein er veldig populære. Lignende enheter skje diesel og arbeid fra diesel som er i åpen tilgang.

Ikke mindre vanlig og populær er metallgassovner. Slike enheter har en rekke positive egenskaper som gjør dem populære blant moderne eiere av garasjebygg.

• Disse modellene har en høy grad av oppvarming, men de er små i størrelse, så det er ikke nødvendig å tildele mye plass for plassering i garasjen.
• Metallovner betraktes som allmennesker. De kan jobbe fra forskjellige faste kilder til drivstoff.
• Vekten av enhetene er også liten, så det er lett og praktisk å jobbe med dem. I tillegg, på grunn av dette, trenger de ikke å bygge et fundament under dem.
• Metallovner brukes ofte til å varme mat eller vann.
• Som regel er utformingen av metallkomfyrer enkle. Slike enheter er ganske mulig å lage egne hender, og har erfaring med sveising.

Som nevnt ovenfor kan disse ovner operere fra hvilken som helst fast brenselkilde. Et av de vanligste alternativene er tremodeller.

De består av følgende komponenter:

• brennkammer - størrelsen på ved og deres tillatte mengde avhenger av størrelsen
• ristestenger - disse delene er et rutenett som selve brennstoffet er plassert på toppen, de er ment å danne drivkraft;
• aske - dette elementet er et rom hvor asken fra det brente brennstoffet kommer inn
• skorstein - I dette tilfellet er denne komponenten et rør med en diameter på 100 mm eller mer, som tjener til å fjerne røykgasser.

Den største ulempen ved vedovn med brennende brennstoff er at brennstoffet brenner gjennom dem på kort tid, derfor går en betydelig del av termisk energi ut av rommet i forbindelse med røyk.

I en slik enhet med høy effektivitet passerer varm gass gjennom spesielle kanaler som ligger i den indre delen av kroppen. Dermed blir rommet varmt og behagelig.

Et annet navn for en slik ovn er reaktiv. Slike modeller har blitt såkalte på grunn av at flammestrålen rømmer fra røret, plassert på toppen av passasjestrukturene. I tillegg gir rakettovnen en slags lyd, som brøl av motoren.

En enkel og ukomplisert jetovn består av to rør. En av dem er i horisontal stilling, og den andre er rettet oppover. For fremstilling av en slik konstruksjon er det tillatt å bruke et enkelt bøyd rør. Drivstoffet i en slik ovn er plassert direkte i røret. I dette tilfellet vil den brennbare gassen haste oppover og bevege seg i et vertikalplan.

Hvis du bestemmer deg for å installere en lignende enhet i garasjen, bør du vite noen av funksjonene som den har, nemlig:

• rakettovn kan brukes både som oppvarming og som matlagingskonstruksjon;
• ofte pålitelige og robuste "raketter" (kombinert) komplementer koselige komfyr benker, ligner de som finnes i russiske ovner;
• En drivstoffinnsats i en slik ovn kan fungere i ca 6-7 timer.Samtidig holder den varmen i 12 timer, spesielt hvis den er behandlet med betonggips;
• I utgangspunktet ble disse typer ovner brukt utelukkende i feltet. For tiden er bærbare "reaktive strukturer" blant de mest populære, men det er også stasjonære installasjoner som fungerer på samme måte som modeller laget av leire eller murstein.

Slike typer ovner har følgende fordeler:

• Disse designene er enkle. De kan enkelt gjøres for hånd. I tillegg trenger du ikke å kjøpe dyre materialer;
• å ha en rakettovn, kan du bruke hvilken som helst type drivstoff. I en slik enhet vil brenne selv lavkvalitets drivstoff;
• slike modeller er ikke-flyktige;
• Disse ovner er preget av lavt drivstofforbruk.

Disse ovnen har imidlertid noen ulemper, som inkluderer:

• manuell kontroll, som et slikt aggregat må overvåkes kontinuerlig ved å regulere forbrenningsprosessen;
• Noen elementer i en slik ovn kan varmes opp for mye, spesielt hvis de består av metall - du kan lett bli brent av et slikt design;
• Det er tillatt å ha slike ovner langt fra alle rom, for eksempel er de ikke egnet for et bad i det hele tatt.

Hvis det er et ønske om å arrangere en budsjettovn i garasjen, så er det verdt å vurdere muligheten til å montere en dampstruktur. Slike ovner støtter perfekt den optimale temperaturen i garasjen. I tillegg kan de operere ikke bare på elektrisitet, men også på andre typer drivstoff.

Slike modeller består av følgende elementer:

• dampkoker;
• dampturbin;
• reduksjon og kjøling installasjon.

Ovner for garasjebygger skiller seg ikke bare i deres design, men også i drivstoffet som de jobber med.

Gassovner i garasjer er koblet på to måter, nemlig:

• bruker gassledningen;
• bruker flytende gass.

Den første metoden brukes sjelden, siden de fleste garasjer ikke er koblet til gassnett. Flere vanlige ovner som opererer på flytende gass i en sylinder. Det er koblet til enheten med en spesiell slange. I prosessen med å bruke ovnen, blir den resirkulerte gassen valgt til gaten gjennom skorsteinen. Slike konstruksjoner opererer uten strøm.

I tillegg er de mobile. I noen tilfeller er det sensorer, med hjelp av hvilken gassen er blokkert hvis den lekker. Bruken av et slikt aggregat er foretrukket., da det er preget av bedre sikkerhet i forhold til operasjon.

Slike ovner er svært populære og er ganske vanlige. Elektriske konstruksjoner omfatter oljestrukturer, varmepistoler og elektriske konvektorer. Som regel, modellene som arbeider fra en strøm, har de små størrelsene. De trenger ikke skorstein og ventilasjon. Slike enheter brenner ikke oksygen i rommet.

Ulempen med elektriske produkter er at de bruker mye strøm. I tillegg gjør de i løpet av operasjonen mye ubehagelig støy.

Like populære er ovner drevet av fast brensel. Disse alternativene inkluderer vedovner, gode gamle ovner og stasjonære konstruksjoner laget av murstein. Prinsippet om bruk av disse modellene er ganske enkelt - brensel, torv og kull brennes i et spesielt forbrenningskammer, hvoretter de allerede brukte materialene kommer ut i form av røyk gjennom et rør.

Ulempen med slike ovner er at for drivstoffet er det nødvendig å tildele et eget rom i garasjen, noe som kan være et problem i et lite område.

Ovner som opererer på diesel drivstoff består av to hoveddivisjoner som:

• ovn;
• stasjon designet for dieselbrensel.

I dette tilfellet kommer dieselolje fra stasjonen og passerer gjennom dysen.

En god løsning for en garasje er en oljeprøvet komfyr. Denne enheten er i stand til å opprettholde varmen i rommet i lang tid.

Mange forbrukere foretrekker denne modellen, siden den ikke trenger å kjøpes med dyrt drivstoff. Alt som trengs for en slik enhet er resirkulert motorolje, og det er også tillatt å bruke drivstoffolje, parafin, oppvarmingsolje eller dieselolje. Denne modellen kan gjøres for hånd.

Sammensetningene på sagflis klassifiseres som lange brennovner. I slike modeller brenner savsmuld bare ikke, men gradvis smolder. På dette tidspunktet frigjøres en tilstrekkelig mengde varme, som er nok til et garasjeplass.

Montering av en slik ovn er enkel og rask.

En av de mest populære i dag er økonomiske komfyrer, ovner, arbeider med brensel. Deres funksjon er tilstedeværelsen av to skorstene inne i ovnen selv. Disse delene gir den beste varmeoverføringsdesignen.

Disse ovner er laget av følgende materialer:

• Plater av ikke mindre enn 4 mm tykk (bedre enn 5 mm). Fra dette materialet er det nødvendig å sveise kroppen, samt dørene og røyken stopper;
• 6 mm ark for taket til brannkassen;
• et lite rør med en diameter på 100 mm på skorsteinrøret;
• forsterkning av en periodisk profil med en diameter på 16-18 mm (nødvendig for å skape et rist);
• Hjørne №4 og metall for produksjon av ben;
• klare håndtak på døren.

Denne komfyren er ideell for en liten garasje, der det ikke er oppvarming og elektrisitet. En slik effektiv design kan monteres for hånd.

Den har følgende fordeler:

• sparer drivstoff;
• beveger seg lett til et nytt sted;
• enkel å bruke;
• brukes til matlaging.

For å montere en slik enhet trenger du følgende materialer og elementer:

• metall i ark;
• kobber pipe;
• grenrør;
• gummi slange;
• gass ​​flaske;
• skruer;
• brenner.

Ved konstruksjon av en slik modell vil følgende verktøy være nødvendig:

• sveise maskin;
• drill;
• Klemme.

Arbeidet med produksjonen av denne modellen vil være trygt hvis strukturen ligger på et sted uten utkast, bort fra brennbare gjenstander.

Disse designene er laget av stein, stål eller støpejern. De kan varme opp garasjen ved hjelp av ulike typer drivstoff. Hvis du kobler riktig til en slik modell, kan gassgeneratormotoren jobbe i mer enn 3 dager uten handling fra eierne. Å velge riktig modell er ikke vanskelig, ettersom valget er bra i dag. Videre er det mulig å kjøpe en egnet sikkerhetsenhet for en garasje av enhver størrelse.

Disse modellene er tilgjengelige:

• på skogen;
• med vannkrets;
• med kokeplater.

Som nevnt ovenfor er universelle murugger utmerket stasjonære alternativer for garasjen.

Å opprette en slik konstruksjon vil kreve materialer og verktøy som:

• brann murstein;
• spesiell ovn leire;
• fin sand;
• sement;
• tanker for løsninger;
• verktøy for å legge murstein og maskinering sømmer;
• døren;
• vanntett materiale;
• skorsteinsventil.

De første 2 radene av murstein legges horisontalt, og ovns vegger dannes i den tredje. Fra 3-6 rader er et kamera laget for å legge brensel. Så er døren fast. 7 ved siden av mursteinene, må du legge seg ut slik at det er et lite hull. 8 nær mursteinene lå flatt og 9 - på kanten. Etter dette blir sammentrekningen igjen gjort ved å legge 10 rader. 11 rad er også plassert på kanten. Ytterligere rader må ligge på samme måte. Deretter er ovnen koblet til skorsteinen.

Det er nødvendig å følge følgende råd fra fagfolk i uavhengig produksjon av ovnen til garasjen:

• For å øke ovns termiske egenskaper, kan du klippe av den øvre delen like under sømmen. Dette vil øke luftkammeret, men dette kan redusere ovnens størrelse.
• Elektriske modeller er de mest praktiske å bruke. De er brannsikre, men koster mye dyrere enn for eksempel trealternativer;
• Det er bedre å betro installasjon av gassmodeller til fagfolk;
• drippere anbefales å bli satt i rom med god ventilasjon. En slik modell røyker ikke, men etterlater en ubehagelig lukt som ikke kan avhendes ved hjelp av improviserte midler.
• veggene i nærheten av komfyren kan være kledd i metallplater. De vil varme opp, gi ekstra varme.

Hvordan lage en ovn for garasjen selv, se følgende video.