Yachtlakker: Nøkkelegenskaper

Tidligere ble yacht lakk brukt til å fullføre rammen av trebåter. I dag er dette materialet aktivt brukt til utvendig og fasaddekorasjon av hus. Hovedtrekkene til belegget er høy fuktmotstand og gode beskyttelsesfunksjoner.

I utgangspunktet var formålet med yachtmalingblandinger å behandle overflatene av vanntransport fra tre. Bruken av slikt materiale sier mye om ytelsen. Dette er en utmerket motstand mot vann og forvitring. Ved fremstilling av slike blandinger gir produsenter høye tekniske egenskaper til lakkmaterialet.

Sammensetningen av yachtlakk kan ikke kalles miljøvennlig: den legger til skadelige stoffer (metylbenzen og xylen). Metylbenzen (også kjent som toluen), når den kombineres med oksygen, kan komme inn i kroppen gjennom organene i luftveiene. Ved høye konsentrasjoner av toluen i luften kan det forekomme forgiftning. Xylen er like skadelig for mennesker. Denne komponenten kommer inn i kroppen gjennom innånding av damp, så vel som gjennom hudporer.

Forgiftning med dette kjemikaliet er farligere for kroppen enn metylbenzen. Dette materialet skal brukes med særlig forsiktighet til innredning, med tanke på tilstedeværelsen av farlige kjemiske komponenter i sammensetningen av yachtblandinger. Utenfor lokalene utgjør giftige stoffer (metylbenzen og xylen) ingen stor fare.

Nylig har malinger og lakker dukket opp på byggemarkedet, som bare er utpekt, men har en annen sammensetning uten skadelige stoffer.

Yacht lakk har sine fordeler og ulemper. Han er ikke redd for direkte kontakt med væsker (selv med høyt saltinnhold). Fremhev de viktigste fordelene ved en slik dekning:

• motstand mot fading;
• motstand mot de fleste kjemikalier;
• lang levetid;

• lite forbruk;
• høy styrke;
• beskyttelse mot sopp, mold, rotting;
• slitestyrke.

Dette belegget:

• ikke redd for store mekaniske belastninger;
• legger vekt på skjønnheten i naturlig treverk;
• tørker raskt.

Den største ulempen ved komposisjoner for yachter er deres toksisitet. Andre ulemper med denne løsningen inkluderer en ubehagelig lukt. I tillegg har dårlige kvalitetslakker en gulaktig fargetone.

I henhold til graden av glans er yachtmalingene matte og glatte. Matt belegg er mindre utsatt for smuss, det er nesten umerkelig støv. Glatte overflater gir en mer dramatisk finish, men selv små feil vil være synlige på dem. Den grunnleggende klassifiseringen av yachtlakk tar hensyn til sammensetningen av materialet. Blandinger kan fremstilles på alkyd, uretan-alkyd, akrylatbasis.

Alkyd belegg er blant de mest etterspurte kjøpere. Ofte har dette materialet en lav kostnad på grunn av innholdet i sammensetningen av billig, organisk løsningsmiddel, hvit ånd.

Uretan-alkydanaloger ble produsert spesielt for å dekke strukturer i bygninger. Mengden organiske løsemidler og andre skadelige stoffer i disse yachtlakken reduseres. Spesielle mykner hindrer aktiv utslipp av giftige stoffer i luften. Det resulterende belegg er preget av elastisitet og motstand mot temperaturendringer, som tillater bruk av slikt materiale for oppvarmede gulv.

Akrylatmaling er dyrere enn andre typer yachtlakk. Denne modifikasjonen er ikke beregnet på å behandle den ytre delen av vanntransportskroget. Sammensetningen er vannløselig og ikke særlig resistent mot forskjellige negative miljøfaktorer. Akrylatblandinger er ideelle for innredning.

I tillegg til å bearbeide de indre og ytre skrogene på elv og sjøfartøy, brukes yachtlakker mye i hverdagen. Denne sammensetningen er beregnet utelukkende for trekonstruksjoner. For å skape et mer pålitelig belegg og beskytte treet, kan det brukes yacht lakk over bitumensammensetningen. Yacht maling kan brukes til å behandle møbler. Det er viktig at tremøbler var ute, ikke plassert inne i boligen.

Ved påføring av komposisjonen bør man huske på at yachtløsningen legger et ganske tett lag, slik at antall lag ikke skal overstige tre. Ellers vil det behandlede produktet se uforsiktig. For behandling av treprodukter som er innendørs, anbefales det å bruke spesielle yachtblandinger som inneholder minimale mengder giftige stoffer. Slike blandinger er gode for påføring på gulv av tre. Yacht lakk bør brukes til å behandle fasaden av huset. Løsningen er ideell for fôr, og forbedrer betjeningsegenskapene betydelig.

Av kvaliteten på den brukte yachtlakken er det direkte avhengig av ytelsesegenskapene til det resulterende belegg. Når man kjøper en egnet sammensetning, anbefales det å gi fortrinn til produkter av kjente og anerkjente produsenter.

Firm Tikkurila er en av verdens ledende innen produksjon av belegg. Tikkurila produserer flere modifikasjoner av yachtlakk, inkludert matt, halvmatt, glanset og halvglanset belegg. Tikkurila Unica Super refererer til uretanalkydlaks. Materialet kan brukes til å male trekonstruksjoner utendørs og innendørs. Lakk har et høyt slitasjemotstand og raskt tørking. Blandingen fremstilles i beholdere med 0,225, 1, 2,7 og 9 liter.

Materialet har en ganske høy kostnad, som er berettiget av god kvalitet.

Det russiske selskapet "Rogneda" er en stor leverandør av bygg- og etterbehandlingsmaterialer. Utvalget av produserte varer er ganske høyt og øker regelmessig på grunn av den konstante utviklingen av nye materialer. NPP "Rogneda" produserer yachtmaling produkter under varemerket Eurotex. Sammensetningen brukes til å danne et beskyttende lag, som et dekorativt belegg av trekonstruksjoner i og utenfor bygninger.

På egenskapene til gulvet, malt yacht lakk, se følgende video.