Rulleskodder for garasjen: fordeler og ulemper

En sjelden bil-eier er ikke bekymret for skjebnen til hans kjøretøy. Derfor, når det skal arrangeres en hvilken som helst garasje, enten det er en vedlagt bygning som er en del av en boligbygg eller en egen bygning, er det viktig å velge porten riktig.

I tillegg til klassiske garasjedører er det mange andre praktiske og funksjonelle garasjedører på markedet i dag. Det optimale forholdet mellom pris og ytelse er demonstrert av kompakte, slitesterke og estetiske garasjepalesjer.

Vedvarende interesse for garasjevalsstrukturer i form av store persienner på grunn av muligheten til pålitelig å beskytte eiendommen mot uautorisert oppføring, samt organisere ikke-standardiserte døråpninger, utstyrt med ulike verktøy.

Takket være det bredeste valget av farger passer rulleskodder perfekt inn i utsiden av forstadshus, samtidig som man opprettholder en stil med fasaddekorasjon, og legger vekt på egenskapene til industriell design av produksjonslokaler. I vår artikkel vil vi snakke om funksjonene sine, finne ut av fordeler og ulemper, samt analysere kundeanmeldelser om slike enheter.

Rulleskodder på garasjen er klassifisert etter flere kriterier.

For produksjon av garasjedører med stål- og aluminiumprofiler. Sistnevnte er ekstrudert eller skumfylt rullende rulling. Det anbefales å blokkere døråpningene i garasjen med en profil med mykt eller hardt skumfylling for å sikre optimal temperatur på rommet. Lagring av bil i et gunstig mikroklima forlenger levetiden til deler og komponenter.

Ekstrudert profil fra massiv aluminium ingots, med forbedret styrke, er et tradisjonelt materiale for produksjon av utendørs rullende porter, som er installert som beskyttelse mot innbrudd. Aluminiumskonstruksjoner har alle fordelene ved dette metallet - letthet, korrosjonsbestandighet, takket være de vil vare lenger enn metallstrukturer, gode dekorative egenskaper og ubehagelig pleie.

Når prioriteten i arrangementet av garasjen er å sikre at økt sikkerhet eller fylling øker i åpningens høyde og bredde, Den beste løsningen ville være garasjevalsjalusier av stål. De overholder helt og holdent funksjonene til en formidabel og pålitelig vakt for andres eiendom, siden de har økt motstand mot mekanisk skade på grunn av de utmerkede styrkeegenskapene ved brudd.

Garage skodder kan være:

• Håndbetjentsom utføres av en håndbolt - to glidestopp som fungerer på samme måte som en lås eller en dødbolt i form av en lås med nøkkel innbygget i den siste lamellen av strukturen.

• Elektrisk betjent - Tilstedeværelsen av en elektrisk stasjon, uavhengig av blokkering av konstruksjonen etter lukking, øker brukbarheten til garasjepalene. De fleste modeller har en elektrisk stasjon med en nødhåndboksenhet, som er konstruert for drift uten strømforsyning. Stasjonen styres av en nøkkel eller nøkkelbryter, en "tablett" -type elektronisk kodeenhet, et plastkort eller en fjernkontroll.

Graden av motstand mot brudd på rullende konstruksjoner, avhengig av hva de kan tilhøre en av de åtte klassene av bruddmotstand, bekreftes med praktiske midler, nemlig en serie eksperimenter utført for å bestemme beskyttelsesegenskapene til porten.

Under testene brukes hammere, perforatorer og elektriske øvelser, og kontrollerer hvor alvorlig skade kan gjøres på lerretet med disse verktøyene. Brukes til å bryte på fjell eller kråper, for å fastslå hvor mye tid det er mulig full tilgang inne i lokalet.

Kjennetegn ved innbruddsmotstandsklasser:

• P1 - Produkter som tilhører denne klassen er preget av den laveste motstanden mot mekanisk skade, så det er ikke nødvendig å snakke om beskyttelse mot hacking. De er følsomme overfor fysisk påvirkning og deformeres lett selv uten bruk av verktøy. De er gode å bruke som vindrute, slik at mindre støv vil samle seg i rommet.
• P2 / P3 - modeller med høyere styrkeegenskaper. For å bryte en slik gate er det allerede nødvendig med en hammer eller et monter, noe som imidlertid ikke garanterer øyeblikkelig "suksess" i det hele tatt. Konstruksjoner under merket P2 vil holde på i 5-6 minutter, mens med produkter P3 må du tinker ca 10 minutter for å få full tilgang til garasjen.

• P4 / P5 - Disse er de mest egnede alternativene for å utstyre garasjer, som ligger i beskyttede områder. I dette tilfellet må selv de mest forsiktige angriperne, "bevæpnet" med en jack og et tungt slaginstrument, svette. Modell P4 varer ca. 15 minutter, og design P5 - en halv time. I løpet av denne tiden vil vakten ha tid til å reagere og komme til stedet for hacking selv eller med hjelp.
• P6 / P7 / P8 - slike rullesystemer bør velges av de som ikke er vant til å være tilfreds med kompromissbeslutninger når det gjelder å beskytte deres eiendom. Hacking strukturer P6 tar omtrent 50 minutter, modeller P7 - 1 time 20 minutter, og for å overvinne beskyttelsen av porten P8, må du bruke minst to timer. Ved å utstyre et lager eller en garasje med denne porten i kombinasjon med et alarmsystem, sikrer du maksimal beskyttelse av din eiendom mot eventuelle inngrep fra utsiden.

Ved installasjon av garasjevalsende gate bruk:

• Overhead installasjon - Dette er det enkleste alternativet, som innebærer festing av beskyttelsesboksen over åpningen, og lerret selv til støtte side innlegg montert på åpningens yttervegger.
• Innebygd installasjonder designet er plassert i blenderåpningen. Fordelen ved denne metoden er fraværet av unødvendige deler som overbelaster fasaden, og minus er en reduksjon i åpningen på hver side av bredden av føringen.
• Kombinert installasjon, som krever arrangement av en egen nisje for boksen over inngangen.

Hemmeligheten om populariseringen av rullende garasjedører er forklart av massen av positive egenskaper:

• Praktisk installasjon i rom med lave tak.
• Lagring av det nyttige området, som driften av rulleskodder er begrenset av vertikalplanet, i motsetning til svingportene. Det er en ideell løsning for bygninger med et lite område av inngang i garasjen eller tilgang fra fortauet.
• Muligheten for ekstra luftutveksling i rommet på grunn av utrustningen av lerretet med ventilasjonsprofiler, samt en delvis visning og multiplikasjon av garasjebelysningen på grunn av visningsprofiler, hvor en gjennomsiktig polykarbonatinnsats er tilveiebrakt.

• Den økte vetrozashchitaen av en klut takket være traileropptak.
• Enkel og intuitiv manuell kontroll som, hvis ønskelig, kan automatiseres uten problemer ved å utstyre med ulike nyttige alternativer.
• Langsiktig beskyttelse av eiendom fra eventuelle inntrengninger av uønskede personer.Når du installerer en førsteklasses port med en sprekkmotstand, tas dette faktum i betraktning av forsikringsselskapene, og reduserer beløpet av avdraget.
• Lavere pris sammenlignet med seksjonsdører.
• En rekke farge- og teksturløsninger, som gjør at du kan lage forskjellige kombinasjoner av rulleskodder og fasader for å opprettholde det overordnede fargeskemaet på utsiden og opprettholde en enkelt designstil.

Blant minusene til rullesystemer for garasjen er:

• Høy termisk ledningsevne, som utelukker muligheten for bruk som dør i et varmt rom.
• Frysing av deler som kjører plankene, sikrer løfting av lerretet. Frost vær eller snøfall fremkaller inntrengning av fuktighet mellom lerretene, og etterfølgende isdannelse gjør det svært vanskelig å løfte porten. Problemet kan løses på tre måter: Utstyr garasjen med et beskyttende visir eller en varmemekanisme, eller bruk aerosoler som forhindrer glasur.
• Oppgradering av rullevaktgarasje - Installasjon av bevegelsessensorer, "sensitive edge" -systemer, bytte til fjernkontrollen øker automatisk kostnaden for porten.

Rullegardiner er en type persienner, og deres design inkluderer også hoveddeler og tilleggselementer.

Standard komplett sett med garasjevalslukker er presentert:

1. Aluminium eller stål lameller (rulleprofiler) som er festet til hverandre ved hjelp av hengslede ledd.
2. To vertikale førerhjul.
3. Mottaksaksel for vikling av stoffet under oppstigning / nedstigning.
4. En beskyttende boks med rektangulær eller halvcirkelformet form for å plassere banen i foldet tilstand.
5. Mekanisk / elektrisk drevet.
6. Låsing / automatisk lås.
7. Spak som er ansvarlig for å låse opp rotasjonsmotoren i automatiserte dørmodeller i tilfelle strømbrudd.

Hvis ønskelig, kan rulleskodder installeres:

• Fjernkontrollsystem
• Tyverialarm / brannalarm.
• Silikon / gummitetninger.
• Automatisk varmesystem, som gir enkel løfting av stoffet ved lave temperaturer.
• Fotoceller som reagerer på bevegelse etc.
• Den mobile vognen på tung rolleta.

Dannelsen av kostnaden for rullende garasjeporter påvirker ikke bare materialet til fremstilling, type kontrollsystem og tilstedeværelse av tilleggsfunksjoner, men også størrelsen på lerretet. Uten foreløpige målinger av blenderåpningen i bredde og lengde, er det meningsløst å bestille en rullelukker.

Standardstørrelser for kraftdrevne rulleskodder inkluderer:

• 1,5 x 1,5 m;
• 2,2 x 2,5 m;
• 2,5 x 2,5 m;
• 3x2,5 m

Størrelser på modeller med automatisk stasjon:

• 1,5 x 1,5 m;
• 2,2 x 2,5 m;
• 2,5 x 2,5 m;
• 3x2,5 m;
• 4x2,7 m;
• 4,3 x 2,7 m

Høyden på beskyttelsesboksen er 20-36 cm. Rulledørene har en maksimal bredde på 6 meter og kan oppta maksimalt 13,4 m2 i området.

Kvalitets- og holdbarheten til garasjeporten er en direkte fortjeneste av produsenten, så valget hans bør ikke få lov til å flyte ved en tilfeldighet, avhengig av flaks. Unødvendig å si det Bare selskaper med mange års erfaring og høy pålitelighet blant kjøpere bør være klarert.. La oss stoppe på noen av dem.

Garasjedører fra den største europeiske produsenten fra Tyskland viser utmerket ytelse på grunn av dobbeltisolerende paneler med økt tykkelse på 42 mm og styrer med rustbeskyttende plastbase. Optimal justering av porten med stasjonen sikrer stabiliteten til hele strukturen. Alle produktene har en 10 års garanti.

Et internasjonalt merke, hvis bedrifter ligger i Europa og i nærheten av utlandet, produserer garasjedører av alle eksisterende varianter og all automatisering for dem. I produksjonsprosessen overvåkes rulledørene med 50 parametere ved hjelp av moderne metoder for produktkvalitetskontroll.

Denne tilnærmingen sikrer muligheten til å produsere pålitelige og holdbare rulleskodder som oppfyller kravene til internasjonale kvalitetsstandarder. De fleste brukere er fornøyd med kjøp av porten til dette merket, og noterer seg problemfri installasjon og drift, samt fravær av negative endringer i utseende under langvarig bruk og viktigere, rimelig pris.

Det russiske selskapet har sin egen produksjon med moderne automatiserte linjer for produksjon av aluminiums- og stålskodder av ulike klasser av innbruddsmotstand, inkludert anti-vandal-porte med kaldvalsede profiler av stål. Den største fordelen med produkter produsert under dette merket, tror brukerne mer enn fornuftig pris.

Av de andre fordelene er det bemerket at det er enkelt å løfte på bekostning av konsollen, som gjør det mulig å styre porten mens du sitter i bilen, glattheten og støyen på rullene langs styrene og det elegante utseendet. Ulempene er frysing av lamellene om vinteren, som imidlertid er typisk for alle rullesystemer uten ytterligere isolasjon.

Til tross for mangel på vedlikehold, krever garasjevalsdører fortsatt minimal vedlikehold, noe som innebærer:

• Opprettholde rensligheten gjennom regelmessig rengjøring av smuss som uunngåelig samler seg på lerretet og støttelinjene under drift. Rolleta vask med en myk klut med ikke-aggressive vaskemidler.
• Fjerne is om vinteren. Det er nok å slå lett på lerretet for å få en splittelse og en isfall. Naturligvis snakker vi ikke om alvorlig glasur, når det er nødvendig med å tine opp spesielle midler.
• Regelmessig behandling av drivaggregatene til elektrisk port som drives på steder med ugunstige klimatiske forhold, korrosjonsforbindelser.

Hvordan installere rulleskodder med egne hender, se neste video.