Garage swing porte: typer materialer og stadier av installasjon

Garasjedører er tillatt å installere ulike typer. Bilister velger fra sine egne preferanser, samt fra økonomiske muligheter. Av alle alternativene mest lønnsomme - sving garasjedører mekanisk. I de fleste tilfeller installeres de når man bygger en egen garasje. En av fordelene med denne typen er at strukturen kan monteres på egenhånd.

Før du tar opp arbeidet, er det verdt å undersøke hvordan designet passer for ditt spesielle tilfelle. For enkelhets skyld er de fleste moderne dører utstyrt med automatiske systemer. Men disse er vanskelige å bygge selv: du trenger en tegning, selv om de skiller seg fra fordeler sammenlignet med mekaniske versjoner.

Swing porter konvensjonell enhet lettere å produsere, er tilgjengelig fra enkle materialer. For eksempel var de mest populære dørene av metall. Smidde elementer eller pålitelige profesjonelle ark blir ofte valgt som grunnlag for dem. Støttedelen er laget av slitesterkt metall.

Hovedfunksjonen i alle hengslede modifikasjoner er bred åpning av dører, noe som krever ledig plass, noe som ikke alltid er mulig å oppnå under tette bygningsforhold. God drift av garasjedøren krever nok plass til at dørene kan åpnes fullt ut.

Av de andre funksjonene som er verdt å markere:

• bredt spekter av modeller;
• Spesialbeleggprofil som fungerer som korrosjonsbeskyttelse;
• ekstern attraktivitet av design.

Typer av svingporter varierer avhengig av installert eller ikke installert automatisering. Konvensjonelle garasjeporter har slike fordeler som:

• konstruktiv enkelhet;
• relativt lav pris;
• uten krav i drift
• bruksvarighet
• pålitelighet;
• ubegrenset valg av løsninger og skjemaer.

Ulempene inkluderer den besværlige utformingen og ulempen under drift.: Det er nødvendig å sikre at dørene ikke samler rusk, ikke inneholde fremmedlegemer. Kluter danner et stort seil, så de er ikke trygge å bruke i blåsende vær.

Swing porter leveres ofte med automatiske systemer. De kommer i flere typer. Enkle systemer åpnes med en konvensjonell knapp som styres av føreren. Komplekse systemer er utstyrt med sensorer, beskyttelse, identifiserende enheter.

De viktigste alternativene er:

• drivmekanisme med en elektromekanisk pusher;
• automatiske systemer med alarmelementer;
• enheter med beskyttende eieridentifikasjonssystem.

Som mangler i prosessen med installasjon av swing strukturer kan noteres:

• Utgiftene av krefter på forsamlingen av porten, siden dette krever å grave hull til større dybde;
• installasjon av søyler, som vil ta mye tid;
• kjøp av flere aktuatorer for å åpne dobbeltbladskonstruksjonen.

For bygging av garasjeportene brukes hyppigere stålplater av forskjellige farger. Forskjeller er også tillatt i tykkelsen. Det tar hensyn til egenskapene til en bestemt modell. For eksempel, designfunksjoner og design.

Stål- eller aluminiumspaneler blir ofte valgt for svingportene. Sistnevnte leveres ofte med polyuretanskumfyller. Lett konstruksjon inneholder ikke segl. Generelt, for salg garasje dører er:

• metall;
• fra et profesjonelt gulv;
• tre;
• sandwich panel;
• stål;
• forfalsket.

På listen over nødvendige elektriske og enkle verktøy for bygging av garasjeporter:

• Bulgarsk med gjengede plater og slipeskiver;
• sveiseenhet med elektroder;
• målebånd eller bygningsnivå;
• hammere, skovler, trowels.

Materialstørrelser er standard. For eksempel er rammen konstruert fra et 60x40x15 profilrør. Størrelse for stativer, velg basert på størrelsen på den ferdige porten:

• Hvis vekten på konstruksjonen er 150 kg, velg et rør 80x80x4;
• hvis vekten av strukturen er fra 150 kg og høyere - røret er 10x100x5;
• med en vekt på en konstruksjon på mer enn 300 kg - et rør 140x104x5.

Låser har lov til å velge mekanisk, elektromekanisk. Det kan være nyttig maling, som vil trenge å dekke rekken eller ytre huden. Ethvert materiale er tillatt som plating. Velg de som du har råd til.

Automatisering swing design er og til noe. Forresten, kan du installere det senere. Det er tillatt å velge noen stil og tekniske egenskaper til garasjedørene du konstruerer fra dine egne preferanser.

Selvlagde svingporter vil helt sikkert vise seg vakre, forråde egenskapene til eieren og gi hundre prosent holdbarhet. Det viktigste er å følge sekvensen av alle stadier knyttet til installasjonen:

• installasjon av innlegg for å feste nettet og rammen;
• installasjon av porten selv.

Som angitt ovenfor, er det mest hensiktsmessig å bruke rør som stativer av garasjeporter. Om dimensjonale egenskaper angitt ovenfor. Det er også tillatt å installere betongstolper og trebjelker. Sistnevnte skal ha et tverrsnitt på 100x100.

Monter røret raskest - kjør stativet til en dybde på omtrent en halv meter. Med denne metoden er det ikke nødvendig å helle betong. Det viktigste er å opprettholde det riktige nivået, for å unngå at porten skje. Den negative kvaliteten på denne metoden er behovet for brute force, samt tilgjengeligheten av egnede jordarter.

Monteringsstolper for portene krever:

• Grav en grop med en dybde på 1 meter, diameter - 20 cm, hvis rørets tverrsnitt er 100x100;
• Lag en sand-murstein pute under betongbasen, høyde - 150x200mm. Det vil ikke tillate dypingen av stativet og vil tjene som grunnlag for betongen;
• installer søyler og juster dem med et byggnivå.

Først etter at disse stadiene er fullført, er det forberedt betong og rekken helles.

Montering av dørbladene krever følgende deler:

• jern ark;
• tilbehør - guider, hengsler, låser;
• hjørner og profiler.

Den generelle ordningen innebærer merking, montering og sveising av rammen. Fortsett deretter til sveising av ark, og deretter for å installere rammen.

Mål portåpningen. Legg merke til på hjørnet og begynn å kutte ut rammekomponentene. Nivå konstruksjonen med en nivelleringsenhet. Begynn å bli med i arbeidsstykkene ved sveising. Sand de resulterende sømmer. Fest spakene i hjørnene.

Rammen vil bestå av to halvdeler, for tilkobling som det kreves en jernprofil for. Juster kuttdelene, sveis og slip.

Deretter sveis hengslene. En av dem er montert på sokkelen, og den andre på rammen øverst. Fest emnet til de monterte garasjehellene. Spesielle pinner vil være nyttige for denne jobben. Sveis endene av tappene, og slip sømmen. Mal de portene med maling på metallet.

Når du installerer, bør du vurdere følgende nyanser:

• La betongstolperne stå i omtrent syv dager. I denne perioden må du ikke glemme å fukte den frosne betongen med væske. Dette forhindrer sprekk under langsom herding, noe som betyr at basen ikke trenger å repareres.
• Hvis et rør eller en murstein eller betong ble brukt til innleggene, kan dybden være omtrent en meter.
• For høykvalitets arrangement av stativet får lov til å forsterkes. Forsterkningslån vises på forhånd. De trengs for å sikre sløyfen.

• For å gjøre det mer praktisk, er det bedre å starte sveising av nettet og rammen fra bunnen. For å øke stivheten på lerretet langs kanten av horisonten, sveis et hjørne av metall.
• For sveisestyrken sveises en metallstrimmel, tykkelsen skal ikke overstige 8 mm. Fest denne stripen til toppen av hengslet og til rammen.
• Fortsett å installere porten først etter montering. Prime konstruksjonen for å forhindre korrosjon.
• Hvis garasjen er planlagt å være varm, bør du være oppmerksom på varmeisolerende materialer. For en garasje med en wicket er dobbeltfløyisolerte dører best egnet.

Som varmeskumplast blir monteringskum oftere brukt. Polyfoam er forskjellig i lettvekt, er en kvalitativ isolator. Det er billig og ikke-brannfarlig, så vel som fuktsikker.

Utformingen av hjemmelagde dører kan ha et høyt nivå av komfort og motstand mot penetrasjon av negative eksterne faktorer inn i garasjen. Med uavhengig produksjon tar du selv hensyn til åpningens dimensjoner i høyde og bredde.

Swing porter kan være et universelt system, tekniske funksjoner tillater å operere modeller i nordlige breddegrader ved lave temperaturer.

Installasjon av svingportene er enkel. Konstruksjonen vil fungere lenge i uavbrutt modus hvis høy kvalitet metallduker, støpte skrogkonstruksjoner og møbler er valgt.

Tidspunktet for installasjon av garasjeporter kan variere avhengig av værforhold. I gjennomsnitt er de:

• produksjon av materialer - inntil syv dager.
• montering av porten med forberedelse av åpningen - ca to dager.
• Sveising og montering - vil bli forsinket opptil tre dager.

For informasjon om hvordan du installerer garasje svingporter, se følgende video.