Bad i garasjen: Eksempler på prosjekter

Garasjen brukes ofte ikke bare til oppbevaring av motorvogner og tilbehør. Få mennesker kan bli overrasket over utseendet på et verksted og plassering av hageutstyr der. I følge den gamle vanen produserer en del av bilister lager av produkter her, noen gjør hvilerom. Men det er et spesielt tilfelle - utstyret er direkte i garasjen i badekaret. Denne versjonen av arrangementet har sine egne detaljer som ikke kan ignoreres.

Den første fienden av noen bil og motorsykkel er vann. Garasjen kan være kald, men det er forpliktet til pålitelig beskyttelse av kjøretøyene som leveres der fra nedbør. Når utstyret er installert inne i eller i det tilstøtende rommet på badet, vil det være nødvendig å iverksette tiltak slik at fuktighet og damp ikke faller inn i hovedrommet, og derved ikke skape unødvendige problemer. En annen vanskelighet kan være utilstrekkelig plass: både badehuset og faktisk garasjen pleier å være alltid større, men her er det nødvendig å finne et kompromiss.

Et annet poeng: du må orientere bygningen slik at du komfortabelt kan komme inn fra huset på den ene siden og kjøre inn med bilen på den andre.

Land og land tomter er alltid lagt ned på en slik måte at ingenting minner om bybelastning og monotoni. Derfor forsøker de å spare plass på alle måter. Det er derfor at en garasje med badstue under ett tak er et så attraktivt trekk for de fleste grunneiere. En annen viktig fordel er muligheten til å bruke en komfyr for å varme badet og garasjen samtidig. Men for å realisere denne fordelen, må du gjøre et kompetent prosjekt.

I mange tilfeller er denne eller den delen av garasjen gitt for oppsamling av drivstoff (vanligvis tre); Hvis de plutselig slutter under badprosedyrer, vil det være mulig å ta nye i et varmt rom uten å gå utenpå. Det er ikke bare praktisk, men lar deg også unngå skarp overkjøling etterfulgt av bronkitt og lignende problemer. Noen av eierne utruster badkomplekser med mansards, så blir alt enda mer praktisk.

Det er mindre åpenbare fordeler, for eksempel muligheten til å ta en dusj etter skittent arbeid med bilen med minimal innsats, uten å gå langt.

For problemene, i tillegg til den kompliserte vanntettingen, er det nødvendig å arbeide grundig med termisk beskyttelse; Valget av materialer som passer for slike motstridende lokaler er noe begrenset. Men ansvarlige eiere vil slike problemer ikke stoppe!

Byggingen av et bad som en del av en standard garasje innebærer ikke bare høyverdig vanntetting, men også bygging av en dobbel vegg mellom funksjonsområder. Noen fagpersoner anbefaler ikke å til og med berøre stormen kloakk i mellom. Alvorlige prosjekter viser alltid hvordan vanndrenering og utstrømning av smeltevann vil bli organisert.

Det er nødvendig å opprettholde avstanden mellom badet og hovedhuset, samt alle andre bygninger på stedet, gjerder, gjenstander av naboer, bestemt av brannforskrifter. Dette kravet må gjøres grundig. Det forberedte prosjektet bør samordnes med brannforebyggende myndigheter og andre tilfeller, slik at det er best å betro forberedelsen til fagfolk.

Badstu gulvet er alltid lagt ned med en liten stigning for å lette utslipp av vann. Et rekreasjonsrom er utstyrt i neste rom (eller, som er mye mer korrekt, på øverste nivå).Bare ekstremt sjelden legger de et bad som det andre nivået i garasjen, for da er det nødvendig å forsiktig isolere gulvet fra lekkasjer, og det er vanskeligere å bruke en slik bygning. Det er også andre typer planlegging, der sammen med badstuen og garasjen er det et vaskerom eller til og med et fullverdig sommer kjøkken.

En nøyaktig og kompetent plan fokuserer alltid på menneskers behov; De som ønsker å få et sted med komfortabel hvile i en vennlig sirkel knytter et lysthus til garasjen med en badstue eller bygger en terrasse. En observasjonsgruve ligger ofte i selve bilplasseringen; Hvis det fortsatt kan betraktes som et valgfritt element, så rack og skap, skal hyller for verktøy være nødvendig.

Når det ikke er mye plass - for eksempel, er det totale arealet bare 6x4 m, det er fornuftig å utstyre hyller til oppbevaring av hermetikk og andre husholdningsberedninger i garasjekjelleren.

I et hvilket som helst "garasje" bad, inkludert i 10x4 m konfigurasjonen, bør prosjektet inkludere all nødvendig kommunikasjon. Den endelige avgjørelsen om hva som skal gjøres er gjort med hensyn til egne økonomiske og tidsmuligheter.

Små rom gir i de fleste tilfeller nesten helt under garasjen, og bare et lite område er tildelt for badet.

Beregn grunnlaget som det burde være uten å vurdere:

• type jord og grunnvannets dybde;
• last verdi;
• arbeidets kompleksitet
• trenger teknologi når man velger et bestemt alternativ og muligheter til å tiltrekke seg det.

Et annet poeng som ofte undervurderes i selvdesign - dette er valget av byggemateriale. Et tre med all sin miljøvennlighet, relativ letthet og brukervennlighet er veldig farlig når det gjelder brann. Og hvis det for et separat bad det fortsatt kan bli ignorert, så er risikoen for å miste bilen og andre dyre ting mye mer alvorlig. Fordi du ikke engang skal ta opp jobben, hvis det ikke er noe tre som er impregnert med flammehemmere, som det burde. I tillegg vil trærne måtte ta vare på og behandle det med ekstra midler for å sikre lang service.

Murbygninger nesten brenner ikke, kan vare i mange år og samtidig holde varmen inne godt. Men problemet kan være relatert til byggets vekt: det krever et seriøst fundament, og på en svak eller utsatt for bevegelse kan jord raskt kollapse. I tillegg er mursteinen svært kostbar og vil kreve ytterligere etterbehandling både innenfor og utenfor bygningen.

Betong- og skumblokker er like i deres funksjonelle egenskaper, beholder varme godt, gir anstendig lydisolasjon. Men som i tilfelle av murstein, vil det ikke være mulig å uten spesiell dekorasjon. En annen forutsetning er mer komplisert vanntett, siden det porøse materialet kontinuerlig absorberer vanndamp fra omgivende luft. Mange utviklere foretrekker å kombinere materialer: badområdet er laget av tre, og selve garasjen er laget av murstein eller cinder block.

Mange er interessert i spørsmålet - er det mulig å ta et bad ut av en jerngarasje? Svaret vil være negativt: I praksis vil enten varmetapet være veldig alvorlig, eller det vil være nødvendig å bruke tykke isolasjonsstrukturer som tar opp mye nyttig plass. I samsvar med det valgte materialet bestemmes av rekkevidden av ytterligere etterbehandlingsarbeid.Tre er malt, murstein er dekket med lime eller dekorative gips. Et universelt alternativ er bruken av sidespor.

Arbeidet med innretningen av badets indre begynner med å skape en grundig isolasjon av tak og vegger. Foretrukne materialer er mineralull og foliebelagt polypropylen (det forhindrer samtidig fuktighet). Til ruller eller plater holdes fast, skaper en ramme som er tykk i forhold til materialet som brukes. I nærvær av en uoppvarmet loftsrom må sette isolasjon fra hans side.

Som det viktigste etterbehandlingsmaterialet bruker oftest godt polerte plater eller clapboard; rammen for dem er dannet med stigningen over isolasjonsboksen og vinkelrett på den. Da vil luftgapet lette tørking av treet etter at det er gjennomvåt fra vanndamp. På legging av elektriske ledninger må ta vare på veggisolasjon, og plasser isolasjonen under gulvet til sist.

I vaskerommet og i dampbadet er det uakseptabelt å bruke tre med hvilken som helst syntetisk impregnering, Derfor er det nødvendig å velge arter som er selvbestandige mot fuktighet - eik eller lerk.

Bad-og-garasje-komplekset blir oftest bygget på territoriet der det allerede er boligbygg. Det er viktig å vurdere hvordan tilkoblingen til vannforsyningssystemet, kloakkanlegget og elnettverket vil bli gjort.

I et kompetent prosjekt er det alltid indikert hvordan gass vil bli levert til badet (hvis det leveres), hvordan ventilasjonen er ordnet. Det er nok å gjøre en liten feil med størrelsen på luftinnløpet og utløpet, med deres plassering, da inneklimaet vil forverres kraftig.

Når det er fullstendig sikkerhet om hvordan en badstu vil bli bygget i garasjen, må du avgjøre med en ting til slutt - hvem vil bygge den. Å gjøre det selv er mer økonomisk, men bare hvis du har den nødvendige opplevelsen og et visst antall verktøy. Kontakt profesjonelle byggfirmaer kan være ganske dyrt, men det er tillit til kvaliteten på arbeidet.

Du må nøye analysere saken og vurdere dine egne evner - materielle ressurser, byggevner. Og hvis det er besluttet å vende seg til fagfolk, er det nødvendig å nøye velge utøvere.

Interiør trimbad i garasjen bør gjøres ved bruk av bare naturlige materialer. I de fleste tilfeller er tre brukt, og bare med design ferdigheter er det fornuftig å bruke steinflater. I tillegg stiller de en rekke begrensninger på valg av egnede møbler. For utformingen av omkledningsrommet, anbefaler de fleste eksperter å bruke en rustikk stil: det er følelsesmessig sympatisk og dramatisk forbedrer stemningen til besøkende.

Slik ser det ut som et høykvalitets bad av god kvalitet i en garasje kan se ut. Nesten alle flater er laget av glatte trebrett med lyse farger. En steinmur skiller dampbadet fra ovnen, bare en beholder med oppvarmede steiner føres utenfor. Det er bare en armatur - diamantformet, over inngangsdøren (som er lettere enn de omkringliggende veggene).

Her er et annet eksempel - med en komfyr i selve tomannsrommet. Veggene rundt den er trimmet med stein, substratet er laget av stein, og resten av rommet er dekorert mer vanlig - med brett.Hovedkonstruksjonen er laget i form av trinn, rundt inngangsdøren som brukes til imitasjonstømmerhus

Visuell utførelse av prosjektbadet i kjelleren av garasjen kan ses nedenfor.