Het plafond in de garage: wat en hoe te doen?

De garage is traditioneel een doos voor het repareren en parkeren van een auto, maar deze kamer kan ook worden gebruikt als een berging, kelder of zelfs een klein recreatiegebied. Varianten van de constructie en het ontwerp kunnen sterk variëren, zowel wat betreft materialen als technologieën, daarom is er geen enkele manier om garagevlakken, inclusief het plafond, af te werken. Veel hangt af van het budget, bouwmateriaal en persoonlijke smaak.

Meestal worden garages gebouwd met een plat dak met grote betonnen massa's gedeeld door scheidingswanden van hetzelfde materiaal. Met afwerken kunt u in dit geval een niet erg decoratief betonnen oppervlak verbergen, de kamer verwarmen en de ruimte een bepaalde stijl geven. Er kan rijp en condensatie op het beton zijn, en trimmen helpt voorkomen dat vocht uit het plafond op de auto druppelt. Daarnaast kan de garageruimte ook worden gebruikt om een ​​woonwijk uit te rusten in een loft-stijl of een kleine werkplaats voor een kunstenaar of timmerman.In deze gevallen kan het plafond niet alleen beton, maar ook hout of zelfs metaal zijn.

Het plafond van de garage heeft niet alleen een decoratieve functie, het installeert ook verschillende lampen die nodig zijn voor onderhoud of reparatie van de auto. Voor het plafondbekleding gebruiken ze zowel traditionele planken, gipsplaat of gips, als moderne technologieën die een bepaald niveau van vaardigheid vereisen. De garage moet warm zijn, met goede ventilatie en goed ontworpen elektrische bedrading.

Eerst moet u een materiaal kiezen voor de plafondbeplating zelf, het moet niet alleen decoratieve eigenschappen hebben, maar het ook beschermen tegen vocht of een sterke stijging en daling van de temperatuur. Het materiaal mag niet worden blootgesteld aan agressieve stoffen zoals brandstof of remvloeistof. Als er geen extra verwarming in de garage is, dient u het plafond te verwarmen met geschikte materialen. De meest geschikte hiervoor zijn:

• schuim isolatie;
• penoplex;
• polystyreenschuim;
• minerale wol.

Een van de meest voorkomende opties voor het afwerken van het plafond van de garage zijn:

• nat gips;
• gipsplaten;
• PVC-panelen;
• OSB, DVP of MDF.

Plafondafwerking nat gips Het is al vele jaren populair vanwege zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. Het registratieproces is verdeeld in fasen van sproeien, primen en bedekken. Tot op heden wordt deze werkwijze voor het afwerken van het plafond praktisch niet gebruikt, hoewel het goedkoop is, omdat het vrij arbeidsintensief en energie-intensief is.

In plaats van het gestuukte plafond kwam optie van gipsplaat. Deze afwerking gebeurt snel en gemakkelijk met de hand met gegalvaniseerde profielen en voordelige gipsplaatplaten. Het materiaal verbergt perfect de onregelmatigheden van het plafond en stelt u in staat om de communicatie te verbergen. Het beschadigde gebied is gemakkelijk te vervangen en het materiaal zelf is milieuvriendelijk en veilig, maar onstabiel tot vocht en "eet" minstens 4-5 cm hoogte van het plafond.

Het is mogelijk PVC-panelen (dakspaan) op het frame van het hout te naaien, de bekleding te maken met behulp van een professioneel blad. Voering meer vochtbestendig, het is bestand tegen vuur en gemakkelijk schoon te maken met gewoon water. Eenvoud van archivering bespaart op de diensten van professionals en verlaagt reparatiekosten. Helaas zijn PVC-panelen vrij kwetsbaar: directe mechanische impact of impact kan ze in stukken breken.

In gevallen waarin de uitvoerbaarheid belangrijker is dan decoratie, kunt u het plafond omzomen OSB, vezelplaat of verschillende gelijmde materialen van geperste houtkrullen. Georiënteerde strengplaat, in tegenstelling tot andere producten, is geïmpregneerd met harsen en paraffine in de productiefase, waardoor het een verhoogde vochtbestendigheid verwerft en geen extra beschermende coating nodig heeft. Zulke platen zijn milieuvriendelijk, gemakkelijk te installeren en zijn aangepast voor verdere schilderingen in elke kleur.

Voor een comfortabel verblijf en werk in de garage, moet de hoogte van het plafond minstens 2 meter zijn. Als u echter van plan bent het plafond af te werken met gipsplaat of multiplex, moet de hoogte minimaal 2,5 meter zijn. Om de juiste plafondhoogte uit alle opties te kiezen, moeten de volgende parameters in overweging worden genomen:

• voertuig hoogte;
• vrije ruimte boven de auto (200-300 mm);
• plaats onder de verlichting;
• hoogte van de garagedeur.

Plafondbekleding met houten of PVC-voering, beplating, OSB- of pleisterafwerking levert niet veel problemen op. Het plafond op dergelijke manieren in de garage maken, wordt uitgevoerd volgens de instructies en verschilt niet van het werk dat in een andere kamer wordt uitgevoerd. Het is noodzakelijk om veel aandacht te besteden aan de installatie van het frame van houten balkenstevig bevestigd aan betonnen muren of plafond. Het is beter om metalen hoeken op de wanden te hangen, die zijn bevestigd met ankerbouten.

Het systeemplafond is geschikt voor hoge ruimtes en vereist behoorlijk wat financiële middelen. Hangende constructie verlaagt het plafond met 150-200 mm als gevolg van de montage-eigenschappen van het aluminium frame. Vanwege hetzelfde frame is er echter een extra mogelijkheid om de locatie van elektrische bedrading voor lampen en stopcontacten, ventilatie of een systeem voor het omhoog brengen van de automatische garagedeur te verbergen.

Een andere optie om het plafond van de garage af te werken, is een spanningsoptie.Deze methode wordt niet vaak gekozen vanwege het ongemak van de werking ervan. Meestal worden dergelijke plafonds gebruikt in verwarmde garages in combinatie met het woongedeelte van het huis. Het voordeel van de spanningsstructuur is de snelheid van installatie en de hoge decoratieve coating.

Het is niet voldoende om alleen beton en het plafond en de wanden van de garage te isoleren, maar ook om te voorkomen dat er motregen en condens in zo'n kleine afgesloten ruimte komt. Voor thermische isolatie, kunt u gebruik maken van:

• minerale wol;
• schuim kunststof;
• glaswol.

In het geval van schuim moet het materiaal worden aangebracht op lijm. Vervolgens moet het laken aan het plafond worden gelijmd, met deuvels worden vastgemaakt en alle gaten met schuim worden verwijderd. Dan kunt u doorgaan met pleisteren.

In het geval van minerale wol of glasvezel moet de isolatie tussen de spijlen van het frame worden geplaatst en vervolgens de wandbekleding of vezelplaat worden bevestigd.

In de garage zie je vaak druppels water op de muren en op het plafond van het gebouw. Dit duidt niet alleen op het niet naleven van technologie in de constructiefasen, maar ook op de vorming van condensaat op het plafond, als gevolg van de sterke temperatuurval en het bevriezen van het dakmateriaal. Om van het binnendringen van water in de garage af te komen, is het natuurlijk wenselijk om de oorzaken zelf weg te nemen.

Soms kan dit echter leiden tot de demontage en volledige vervanging van niet alleen de dakbedekking, maar ook de dakplafonds zelf. Als het mogelijk is om de schadesite te lokaliseren, is het het beste om een ​​spotreparatie volledig uit te voeren. In andere gevallen, om producten te sparen die het plafond waterdicht maken vanuit de kamer met de volgende opties:

• roll materialen;
• coatingmengsels;
• injectie waterdichting.

Gewalste materialen worden meestal gebruikt voor afdichting van buitenaf en zijn niet geschikt om het plafond binnenshuis aan te stampen. Injectie hydro en dampscherm is een vrij effectieve methode. Met behulp van injecties met een speciale oplossing worden verschillende microscheuren en holtes in de structuur opgevuld. Het nadeel van deze methode is de noodzaak om dure professionele apparatuur aan te schaffen of te betalen voor het werk van specialisten.

Coatingisolatie is een mastik die in één of meerdere lagen op het voorbereide oppervlak van het plafond wordt aangebracht.Uitdrogend verandert een dergelijk mastiek in een vaste film die vocht en stoom niet doorlaat. In garages die waterdicht zijn gemaakt met plakmastiek, Extra installatie van geforceerde ventilatie is noodzakelijk voor het uitlaatgas en verschillende dampen.

Bij het plannen van de decoratie van het plafond en de isolatie, mag u de verlichting van hoge kwaliteit niet vergeten. Gewoonlijk worden in de garage verlichtingsinrichtingen niet alleen op het plafond geïnstalleerd, maar ook op tegenoverliggende wanden. Elk apparaat moet apart worden in- en uitgeschakeld om te reageren op de functionaliteit van de kamer, het wordt niet aanbevolen om de "carry" in de garage te gebruiken.

Als het plafond wordt opgemaakt met behulp van een rek of een hangende structuur, kunnen ze eenvoudig worden gecombineerd met dunne moderne lampen. Zulke bronnen van verlichting worden bijna niet warm, hun levensduur impliceert 10.000 uur gebruik. Met hun hulp wordt elektriciteit aanzienlijk bespaard.

In een spanplafond zien spots er goed uit, maar het is noodzakelijk om oververhitting van de behuizing te voorkomen om de PVC-film niet te beschadigen. U kunt ook verschillende energiebesparende LED-lampen gebruiken of zelfs zelf speciale hanglampen maken:

• trek de draad van de draad zonder door te buigen op een afstand van 1 m langs de muur en bevestig;
• lampen worden opgehangen aan de resulterende lijn met behulp van draad gebogen in de vorm van de letter S;
• De kabel is aan de haken bevestigd met isolatietape.

Als het plafond in de garage van metaal is, moet het worden geïsoleerd en waterdicht worden gemaakt met folie gecoate materialen. Ze worden bevestigd met een nietmachine of lijm op het frame van golfkarton. Het plafond kan eenvoudig worden geverfd met verf op waterbasis. Om dit te doen, moet het oppervlak worden gereinigd, geëgaliseerd en gedroogd.

Het houten frame van de lat moet worden voorbehandeld met antiseptica om te beschermen tegen knaagdieren en insecten, die vaak in de garage verschijnen. Je kunt ook een metalen profiel gebruiken om een ​​skelet te maken, het is duurzamer en minder gevoelig voor de effecten van agressieve media of knaagdieren.

Ongeacht het gekozen materiaal, moet er veel aandacht worden besteed aan de correcte installatie. Het wordt niet aanbevolen om te besparen op bevestigingsmateriaal en de aanbevelingen van verschillende specialisten te negeren, en dan zal de huid geen reparaties vereisen en zal deze vele jaren meegaan.

De volgende video laat zien hoe het plafond in de garage moet worden afgeschuind.