Garagedraaipoorten: soorten materialen en installatiefasen

Garagedeuren zijn toegestaan ​​om verschillende typen te installeren. Automobilisten kiezen uit hun eigen voorkeuren, maar ook uit financiële kansen. Van alle opties de meest winstgevende - draai garagedeuren mechanisch. In de meeste gevallen worden ze geïnstalleerd bij het bouwen van een aparte garage. Een van de voordelen van dit type is dat de structuur op zichzelf kan worden geassembleerd.

Voordat u aan een baan begint, is het de moeite waard om te onderzoeken hoe het ontwerp geschikt is voor uw specifieke geval. Voor het gemak zijn de meeste moderne deuren uitgerust met automatische systemen. Maar deze zijn moeilijk zelf te bouwen: je hebt een tekening nodig, hoewel ze zich onderscheiden door hun verdiensten in vergelijking met de mechanische versies.

Draaipoorten conventioneel apparaat gemakkelijker te produceren, zijn verkrijgbaar bij eenvoudige materialen. Bijvoorbeeld de populairste poorten van metaal. Gesmeed elementen of betrouwbare professionele sheets worden vaak gekozen als basis voor hen. Het ondersteunende deel is gemaakt van duurzaam metaal.

Het belangrijkste kenmerk van alle scharnierende modificaties is de brede opening van deuren, waarvoor vrije ruimte vereist is, wat niet altijd mogelijk is in dichte bouwomstandigheden. Een goede werking van de garagedeur vereist voldoende ruimte om de deuren volledig te openen.

Van de andere kenmerken die het waard zijn om te benadrukken:

• breed scala aan modellen;
• speciaal coatingprofiel dat dient als corrosiebescherming;
• externe aantrekkelijkheid van ontwerpen.

Soorten draaipoorten verschillen afhankelijk van de geïnstalleerde of niet geïnstalleerde automatisering. Conventionele garagedeuren hebben dergelijke voordelen als:

• constructieve eenvoud;
• relatief lage kosten;
• niet veeleisend in gebruik;
• duur van gebruik
• betrouwbaarheid;
• onbeperkte keuze aan oplossingen en formulieren.

De nadelen zijn het moeizame ontwerp en het ongemak tijdens de werking.: het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de deuren geen vuil ophopen, geen vreemde voorwerpen bevatten. Doeken vormen een groot zeil, dus ze zijn niet veilig om te gebruiken bij winderig weer.

Zwenkhekken worden vaak voorzien van automatische systemen. Ze zijn van verschillende typen. Eenvoudige systemen worden geopend met een conventionele knop, die wordt bestuurd door de bestuurder. Geavanceerde systemen zijn uitgerust met sensoren, bescherming, identificatie-apparaten.

De belangrijkste opties zijn:

• aandrijfmechanisme met een elektromechanische opduwer;
• automatische systemen met alarmelementen;
• apparaten met een beschermend identificatie-systeem voor eigenaars.

Als tekortkomingen in het proces van installatie van schommelingsstructuren kan worden opgemerkt:

• de uitgave van krachten aan de assemblage van de poort, omdat dit vereist dat gaten dieper worden gegraven;
• installatie van pilaren, wat veel tijd kost;
• aankoop van meerdere actuatoren voor het openen van het ontwerp met dubbele vleugel.

Voor de constructie van de garagedeuren worden vaker stalen platen van verschillende kleuren gebruikt. Verschillen zijn ook toegestaan ​​in hun dikte. Het houdt rekening met de kenmerken van een bepaald model. Bijvoorbeeld ontwerpkenmerken en ontwerp.

Voor het geval van draaipoorten worden vaak stalen of aluminium panelen gekozen. Deze laatste worden vaak geleverd met polyurethaanschuimvuller. Lichtgewicht constructie bevat geen zegel. Over het algemeen zijn garagedeuren te koop:

• metaal;
• van een professionele vloer;
• hout;
• sandwichpaneel;
• staal;
• gesmeed.

In de lijst van noodzakelijke elektrische en eenvoudige gereedschappen voor de constructie van garagedeuren:

• Bulgaars met draadschijven en slijpschijven;
• laseenheid met elektroden;
• meetlint of bouwniveau;
• hamers, schoppen, troffels.

Materiaalmaten zijn standaard. Het frame is bijvoorbeeld opgebouwd uit een 60x40x15-vormige buis. Maat voor rekken, kies op basis van de grootte van de afgewerkte poort:

• als het gewicht van de constructie 150 kg is, kies dan een pijp 80x80x4;
• als het gewicht van de constructie 150 kg of meer is - de buis is 10x100x5;
• met een gewicht van meer dan 300 kg - een pijp 140x104x5.

Sloten mogen mechanisch, elektromechanisch kiezen. Het kan nuttige verf zijn, die het rek of de buitenhuid moet bedekken. Elk materiaal is toegestaan ​​als een plating. Kies degenen die u zich kunt veroorloven.

Het ontwerp van de automatiseringsschommeling is en aan om het even wat. Trouwens, je kunt het later installeren. De stijl en technische kenmerken van de garagedeuren die u construeert, zijn toegestaan ​​om uw eigen voorkeuren te kiezen.

Zelfgemaakte draaipoorten zullen zeker mooi uitkomen, de eigenschappen van de eigenaar verraden en honderd procent duurzaamheid bieden. Het belangrijkste is om de volgorde te volgen van alle fasen die aan de installatie zijn gekoppeld:

• installatie van palen voor het bevestigen van de baan en het frame;
• installatie van de poort zelf.

Zoals hierboven aangegeven, is het het gemakkelijkst om buizen te gebruiken als rekken met garagedeuren. Over de hierboven genoemde dimensionale kenmerken. Het is ook toegestaan ​​om betonnen pilaren en houten balken te installeren. De laatste moet een doorsnede van 100x100 hebben.

Installeer de buis het snelst - rijd het rek naar een diepte van ongeveer een halve meter. Met deze methode is het niet nodig om beton te storten. Het belangrijkste is om het juiste niveau te behouden, om te voorkomen dat de poort verschuift. De negatieve kwaliteit van deze methode is de behoefte aan brute kracht, evenals de beschikbaarheid van geschikte bodems.

Het monteren van pilaren voor poorten vereist:

• Graaf een put met een diepte van 1 meter, diameter - 20 cm, als de doorsnede van de buis 100x100 is;
• maak een zand-puin kussen onder de betonnen basis, hoogte - 150x200mm. Het zal de verdieping van het rek niet toelaten en zal als basis voor het beton dienen;
• installeer de pilaren en lijn ze uit met een gebouwniveau.

Pas nadat deze fasen zijn voltooid, wordt beton voorbereid en wordt een rek gegoten.

De montage van de deurbladen vereist de volgende onderdelen:

• ijzeren plaat;
• accessoires - gidsen, scharnieren, sloten;
• hoeken en profielen.

Het algemene schema omvat het markeren, assembleren en lassen van het frame. Ga vervolgens door met het lassen van vellen en installeer vervolgens het kader.

Meet de poortopening. Laat markeringen achter op de hoek en begin met het uitsnijden van de frame-onderdelen. Egaliseer het ontwerp met een waterpasinstrument. Begin met het verbinden van de werkstukken door te lassen. Schuur de resulterende naden. Bevestig de hendels op de hoeken.

Het frame zal uit twee helften bestaan, voor de verbinding waarvan een ijzeren profiel vereist is. Lijn de afgesneden delen uit, las en vermaal.

Las vervolgens de scharnieren in. Een ervan is op de vleugel gemonteerd en de andere op het frame bovenaan. Bevestig het werkstuk op de gemonteerde hellingen van de garage. Speciale pinnen zijn handig voor deze klus. Las de uiteinden van de pinnen, en vermaal de naden. Schilder de poorten met verf op het metaal.

Houd bij het installeren rekening met de volgende nuances:

• Laat de betonnen pilaren ongeveer zeven dagen staan. Vergeet tijdens deze periode de bevroren betonvloeistof niet nat te maken. Dit voorkomt scheuren tijdens langzame uitharding, wat betekent dat de fundering niet hoeft te worden gerepareerd.
• Als er geen buis, maar een baksteen of beton werd gebruikt voor rekken, kan de diepte ongeveer een meter zijn.
• Voor een hoogwaardige rangschikking van het rek kan het worden versterkt. Versterkingshypotheken worden van tevoren weergegeven. Ze zijn nodig om de lus te beveiligen.

• Om het handiger te maken, is het beter om het web en het frame vanaf de onderkant te lassen. Om de stijfheid van het canvas langs de rand van de horizontaal te vergroten, las een hoek van metaal.
• Voor de sterkte van lassen, las een strook metaal, de dikte mag niet groter zijn dan 8 mm. Bevestig deze strip aan de bovenkant van het scharnier en aan de vleugel.
• Ga door om de poort pas te installeren na de montage. Vul de constructie aan om corrosie te voorkomen.
• Als de garage is gepland om warm te zijn, moet u op de warmte-isolerende materialen letten. Voor een garage met een wicket zijn dubbele deuren met dubbele vleugels het meest geschikt.

Als schuimplastic wordt vaker montageschuim gebruikt. Polyfoam verschilt in lichtgewicht, is een kwalitatieve isolator.Het is goedkoop en niet-ontvlambaar, evenals vochtbestendig.

Het ontwerp van zelfgemaakte deuren kan een hoog niveau van comfort en weerstand tegen de penetratie van negatieve externe factoren in de garage hebben. Bij onafhankelijke productie houdt u zelf rekening met de afmetingen van de opening in hoogte en breedte.

Swing gates kunnen een universeel systeem zijn, met technische functies kunt u modellen in noordelijke breedtegraden bij lage temperaturen gebruiken.

De installatie van draaipoorten is eenvoudig. De constructie zal lange tijd in een ononderbroken modus werken als hoogwaardige metalen doeken, gegoten rompconstructies en meubelcomponenten worden geselecteerd.

De installatievoorwaarden voor garagedeuren kunnen variëren afhankelijk van de weersomstandigheden. Gemiddeld zijn ze:

• productie van materialen - tot zeven dagen.
• montage van de poort met de voorbereiding van de opening - ongeveer twee dagen.
• Lassen en montageontwerp - zal worden uitgesteld tot drie dagen.

Zie de volgende video voor informatie over het installeren van garagedraaipoorten.