Kā padarīt ventilāciju garāžā?

Katrs auto īpašnieks vēlas saglabāt savu automašīnu lieliskā stāvoklī. Lai to izdarītu, mašīnai jābūt optimālos apstākļos.

Daži garāžu īpašnieki skeptiski vērtē ventilācijas sistēmas klātbūtni tajā. Viņi nepievērš uzmanību tam, ka lēna gaisa apmaiņa izraisa automašīnas bojājumus. Nepietiekamas ventilācijas dēļ automašīna ātri sarūsē un sabrūk. Tā kā ne visas garāžas ir aprīkotas ar labu ventilāciju, šajā rakstā mēs apskatīsim, kā to izdarīt pats.

Ja uzdevums ir patstāvīgi izveidot ventilācijas sistēmu garāžā, tad jebkurš automašīnas īpašnieks var tikt galā ar to, ja viņam, protams, ir ideja par to, kā tas tiek darīts. Ir vairāki optimāla gaisa apmaiņas veidi:

• izpildes sistēma;
• kombinēti;
• dabiski.

Pēdējo variantu raksturo minimālas izmaksas. Piespiedu izplūdes gāze būs optimāla tajās telpās, kuras tiek apsildītas. Tas ir nepieciešams, jo atšķirība starp temperatūru garāžā un ārpus tās būs pietiekami liela. Tas nozīmē, ka konstruētajai ventilācijas sistēmai noteiktā laika posmā jābūt pēc iespējas efektīvākai. Lai izveidotu pareizu ventilāciju, nepieciešams izstrādāt detalizētu tās konstrukcijas shēmu.

Daudzi auto īpašnieki nesaprot, kāpēc. Faktiski ventilācija ietekmē daudzus punktus un spēj atrisināt daudzas problēmas. Attiecīgā sistēma ir nepieciešama vairāku iemeslu dēļ:

• Lai aizsargātu transportlīdzekli. Tas ir tas, ko jebkuram auto īpašniekam vajadzētu uztraukties. Ja mašīna atrodas telpā ar augstu mitruma līmeni, metāla elementi korozēs. Pirmkārt, cietīs visi atklātie elementi. Tas nozīmē, ka durvis, bagāžnieks un pārsegs rūsēs. Turklāt mitruma klātbūtne negatīvi ietekmēs mehānikas un elektronikas darbību automašīnā.
• Lai aizsargātu pašu garāžu. Materiāli, kas tika izmantoti garāžas celtniecībai, arī nepieņem mitrumu. Ēkas metāla pīlāri laika gaitā sabruks, un koka elementi sāks rotēties. Betons un citi saistvielu pārklājumi tiks ēst ar pelējumu.
• Lai aizsargātu cilvēkus. Ja garāžā ir slikta ventilācija, degvielai un smērvielām nav nekādu vietu, tāpēc tie pakāpeniski uzkrāsies garāžas telpā. Apmeklējot šo vietu, persona būs pakļauta toksiskai iedarbībai. Dažos gadījumos var rasties galvassāpes vai pat saindēšanās.

• Ventilācijas nozīmi esošajā pārbaudes bedrē / pagrabā nevar ignorēt. Ir nepieciešams, lai noņemtu smakas un mitrumu. Šim pagrabam jābūt aprīkotam ar savu individuālo ventilācijas sistēmu.
• Uzturiet optimālu mitrumu. Jāatceras, ka ziemas sezonā kopā ar automašīnu garāžā nokļūst sniegs un ledus. Istaba ir siltāka nekā ārpusē, tāpēc tie izkausē un pārvēršas ūdens tvaikā. Tā rezultātā ievērojami palielinās mitrums telpā, kas ir slikts automašīnai.
• Ja jūs braucāt ar automašīnu lietū vai zem sniega, tad ķermenis ir jāžāvē. Šo procedūru var veikt ar ventilāciju.

Ventilācijas sistēma var noņemt kondensātu no sienām un griestiem, kā arī var nožūt inspekcijas bedres.

Lai organizētu gaisa apmaiņas sistēmas pareizu darbību, shēmā jāņem vērā gaisa izmaiņu apjoms un sezonālās temperatūras atšķirības. Ventilācijas sistēma ir atkarīga no šādiem kritērijiem:

• Starpība starp temperatūru garāžā un ārpus tās. Garāžā koncentrētajai temperatūrai jābūt nedaudz augstākai. Šajā gadījumā gaiss no ielas varēs ieiet garāžā caur konstruēto gaisa vadu, lai aizvietotu blīvāku gaisu, kas koncentrēts iekšā.
• Spiediena starpība ieplūdes un spiediena vertikālajā stāvoklī izplūdes gāzēs. Deltai jābūt vairāk nekā 3 m.
• Kustīgais gaisa spiediens. Uz konstrukcijas augšupvērstās puses ir jānosaka paaugstināts spiediens, un uz sānu malas ir jānosaka pazemināts spiediens. Gaisa ieplūdes kanāls jāuzstāda uz sāniem, kur dominē vēja virziens.

Pirms ventilācijas uzstādīšanas garāžā ir nepieciešams aprēķins, lai noteiktu optimālo caurumu diametru. Šo aprēķinu var veikt divos populārākajos veidos:

• Pirmajā metode ir jāizmanto attiecība, kur 15 mm no caurules diametra uz vienu kvadrātmetru telpas.
• Otrā metode paredz, ka, summējot visu caurumu laukumu, tie veido 0,3% no telpas kopējās platības. Šo formulu parasti izmanto, ja tiek veidota mehāniskā tipa viena kanāla sistēma.

Krievijā normas paredz, ka vienā stundā telpā jāpiegādā vismaz 180 m3 svaiga gaisa. Ārzemēs šis skaitlis ir 2 reizes lielāks. Nepieciešams, lai jūsu garāžā uzstādītā ventilācija atbilstu šīm prasībām, un tādēļ ir nepieciešams, lai caurulēm būtu pietiekams diametrs.

Nepieciešams izstrādāt ventilācijas sistēmas konstrukciju projektēšanas stadijā, jo, veidojot atbalsta elementus, sienas un cokola konstrukcijas ir nepieciešamas. Ir svarīgi ņemt vērā stāvu skaitu, novietojamo transportlīdzekļu skaitu, krāsnis, putekļsūcēju, viena vai vairāku telpu augstumu un platību. Apsvērtā posmā objekta īpašniekam ir jāizvēlas ventilācijas sistēmas izvietojums, kas spētu tikt galā ar tā galveno uzdevumu.

Šodien ir zināmi šādi veidi:

• Dabas, kas balstās uz to, ka gaisa masu kustība jāveic bez piespiešanas uz aerodinamikas noteikumiem.
• Kombinēts, kur vienlaicīgi pastāv dabiskās ventilācijas sistēmas darbības princips un mehāniskas ierīces gaisa kustības stimulācijas īstenošanai.
• Mehāniskā ventilācija, kurā ir dažādas iekārtas, kas rada gaisa masas pieplūdumu un aizplūdi.

Darbā var izmantot dažāda veida caurules, kuru diametrs jāaprēķina, pamatojoties uz telpā, gaisā vai grīdas platībā koncentrēto tilpumu. Iepriekš tika prezentētas divas populārākās metodes, lai aprēķinātu kanālu diametru.Tika atzīmēts, ka optimālais attiecība ir 15 mm diametrā uz vienu kvadrātmetru telpas.

Ja izmantojat šo metodi, tad ar 10 kvadrātmetru garāžu jums būs jāizmanto caurule, kuras diametrs ir 150 mm. Pašdarinātā ventilācijas sistēma bieži tiek uzstādīta metinot.

Iepriekš minētā otrā metode ir arī efektīva, bet to lieto retāk. Abas šīs aprēķinu metodes ļaus jums noteikt optimālo caurules diametru ventilācijas sistēmas radīšanai un krāsošanai. Izvēlieties starp tām, pamatojoties uz personīgo izvēli. Pēc tam mēs skatāmies, kā uzstādīt ventilācijas sistēmu atkarībā no tā veida.

Pirms darba uzsākšanas ir nepieciešams aprēķināt cauruma diametru kanālā, kā jau minēts, bet šajā gadījumā mēs izmantosim citu metodi. Šādā situācijā viena kvadrātmetra telpas telpa veido vienu un pusi centimetrus no gaisa kanāla sekcijas. Apsveriet labu piemēru, kur izmantojam garāžu ar platību 20 kvadrātmetri. Šī vērtība ir jāreizina ar 1,5 centimetriem, kur iegūsim 30 cm vērtību, tieši tā ir kanāla atvēršanas sekcija.

Tad sienās ir nepieciešams veikt īpašus caurumus, ņemot vērā, ka caurules var tos viegli ievadīt. Tādējādi pakāpeniski tiek veikta dabiskās ventilācijas sistēmas uzstādīšana. Lai izveidotu caurumus, izmantojot perforatoru, ar kuru caurumi ir caurumi. Apzīmējumam nevajadzētu būt lielākam par 20 cm, ja sienas ir izgatavotas no putuplasta blokiem, tad šī darba procesā jums nebūs nekādu grūtību.

Plastmasas vai citas caurules jāievieto caurumā. Ja ventilācijai tiek izmantots dzelzs, tad caurumi šajā gadījumā ir vienkārši urbti.

Lai izveidotu gaisa masu pieplūdumu, telpas sienās tiek veidoti caurumi. To diametram jābūt optimālam, lai uzstādītu caurules atverē. Tā būs mūsu piegādes sistēma, caur kuru telpā iekļūs svaigs gaiss. Tādā pašā veidā jāveic izplūdes kanālu sistēma. Būs nepieciešams caurums caurumu pretējā sienā, bet tam jābūt izvietotam pēc iespējas tuvāk jumtam.

Lai to izdarītu, izmantojiet tos pašus rīkus. Caurules jānovieto uz jumta. Tā rezultātā garāžā esat nokārtojis dabisko ventilācijas sistēmu.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, jo augstāka ir izplūdes sistēma, jo labāk, bet vislabāk ir ievērot labākās iespējas. Tiek uzskatīts, ka izejai, kas ir uzcelta virs jumta, ir jābūt pusmetra garam. Tikai šajā gadījumā izplūdes sistēma tiks uzskatīta par pareizu. Veidotās atveres starp caurulēm un kameru jāaizzīmē ar hermētiķi.

Ventilācijas sistēmas mehāniskā tipa priekšrocība ir neatkarība no dabas faktoriem. Neskatoties uz šādu lielo priekšrocību, dizainam ir zināmi trūkumi, tostarp šādi:

• sistēma, kas ir atkarīga no elektroapgādes;
• ierīču iegāde ir ļoti dārgs bizness.

Šādā situācijā gaisa tilpuma ieplūde un izplūde tiek veikta ar speciāli uzstādītu ventilatoru palīdzību. Mehāniskās ventilācijas sistēmas, kas tiek izmantotas garāžās, var klasificēt arī dažos veidos. Apsveriet tos sīkāk:

• Moduļu sistēmasja izmanto vairākus neatkarīgus blokus, lai izveidotu padeves un izplūdes kompleksu, pateicoties tam, ka tiek piegādāts svaigs gaiss un piesārņota atmosfēra tiek noņemta.Šādus moduļus raksturo neatkarība, un to kopīgai darbībai ir nepieciešami kontroles sensori.

• Monobloka sistēmaja katra vienība darbojas kā pilnīga mehāniska ventilācijas ierīce. Šādā situācijā tā veic ieplūdi un izplūdi vienlaicīgi. Šīs sistēmas trūkums ir tas, ka tas patērē pietiekami lielu elektroenerģijas daudzumu. Visekonomiskākās iespējas ir modeļi, kas aprīkoti ar reģenerācijas plāksnēm. Tie samazinās elektroenerģijas izmaksas siltumapgādes piegādes īstenošanai.

Jāatzīmē, ka mehāniskā ventilācijas organizācijas otro variantu raksturo vienkāršāks uzstādīšanas process. Šeit jums ir nepieciešams sagatavot tikai vienu caurumu istabas sienā. Tomēr pirmais variants ir lielāks, ja procesa īstenošanai tiek izmantoti vairāki moduļi. Šādā situācijā svaigs gaiss, kas nāk no ārpuses garāžā, šķērso filtrēšanas stadiju, un ziemā tas arī uzkarst.

Gaisa padeve tiek veikta caur kanāliem caur caurumiem, kas veikti grīdā vai sienās vietā, kas ir pēc iespējas tuvāka grīdai. Šie caurumi ir arī skatīšanās bedrē. Izplūdes gaiss tiek izvadīts caur izplūdes cauruli, kas ir uzstādīts diezgan spēcīgs ventilators.

Kad mēs nodarbojamies ar lielām garāžām, kas ir vērstas uz vairāku automašīnu uzglabāšanu, pārsegs ir vislabāk veikts caur gaisa vadiem un ar kanalizācijas caurulēm un ventilācijas kanāliem. Siltuma ventilatoram jānodrošina uzticama ventilācija.

Dabiskās ventilācijas klātbūtnē to var papildināt, izmantojot piespiedu metodi šīs sistēmas organizēšanai. Ar šo papildinājumu jūs varat uzlabot esošā pārsega efektivitāti, lai tas darbotos neatkarīgi no laika apstākļiem. Papildu aprīkojums sastāv tikai no ventilatora uzstādīšanas.

Mēs iesakām pārtraukt izvēli ventilatoru sildītājiem, kas ieslēdzas atkarībā no ārējās atmosfēras. Tas ir labākais risinājums izplūdes ventilācijas radīšanai garāžā.

Jāatzīmē, ka šajā gadījumā piespiedu ventilācija praktiski neatšķiras no dabiskās, bet šajā situācijā tā ir aprīkota ar ventilatoru, kas tiks periodiski ieslēgts, nodrošinot gaisa plūsmu. Šī ir vienkārša ierīce, kas darbojas diezgan ekonomiski. Vienīgais, kas nepieciešams, ir pareizā atrašanās vieta sistēmā. Parasti uzstādīšana notiek gaisa kolektora izolētajā zonā. Jāatzīmē, ka Gaisa ieplūdes sistēma reti neizdodas.

Jūs varat uzstādīt termisko ventilatoru:

• taisni sienā;
• citu metodi.

Kad ventilators ir gaidīšanas režīmā, tas pagriežas ar atbilstošu vēja virzienu, pārvietojot gaisu telpā. Tā ir ekonomiska, bet ļoti efektīva ventilācijas sistēma, kas tiks iekļauta tikai bez vēja. Vēja klātbūtnē tas paliks lieliskā stāvoklī, bet ieplūdes sistēma darbosies dabiski.

Šādā situācijā ir jāzina vēja roze, kurai var izmantot pašizgatavotu vai iegūto laika vānu. Šī ierīce ļaus jums uzzināt vēja virzienu.

Neskatoties uz kombinētās sistēmas priekšrocību lielo skaitu, daudzi garāžu īpašnieki identificēja vairākus trūkumus:

• viņiem ir grūti ieslēgt un izslēgt siltuma ventilatoru;
• gaiss, kas nonāk telpā, nenotiek attīrīšanas procesā;
• Ir svarīgi apsildīt sistēmu.

Neatkarīgi no jūsu garāžas obligāti jābūt ventilācijas sistēmai, jo tai ir liela nozīme labvēlīga iekštelpu klimata radīšanā. Tas tieši ietekmē jūsu automašīnas drošību, tāpēc ir svarīgi apsvērt šo jautājumu. Atcerieties, ka, ja garāžā nav koncentrēta efektīva ventilācijas sistēma, laika gaitā jūs sāksiet pamanīt kondensāta klātbūtni, kas negatīvi ietekmēs automašīnas stāvokli.

Pievērsiet uzmanību šādiem punktiem:

• Lai izveidotu ventilācijas sistēmu garāžā ar savām rokām, jums nav nepieciešamas īpašas prasmes, tomēr, veicot šo darbu, jūs varēsiet organizēt labvēlīgu atmosfēru telpās. Jūs ne tikai ietaupīsiet automašīnu no rūsas un neveiksmes, bet arī novērsiet toksisko vielu uzkrāšanos garāžā. Ir svarīgi paturēt prātā, ka šādai konstrukcijai ir jābūt labi ventilētai.
• Pārliecinieties, ka ziemas laikā garāža garāžā nepārsniedz +5 grādus pēc Celsija.

• Pārliecinieties par ventilācijas organizāciju, kas labvēlīgi ietekmēs telpas mikroklimatu kopumā.
• Izstrādājot nākotnes ventilācijas sistēmu, ir ļoti svarīgi apsvērt telpas apjomu.

• Viena vai cita veida ventilācijas sistēmas izvēli var ietekmēt nomainītā gaisa daudzums. Ir nepieciešams pievērst uzmanību tam, ko jūs parasti darāt garāžā. Ja jums nepieciešama šī telpa, lai izpildītu pasūtījumus, piemēram, kā krāsu veikals, tad dabiskā ventilācija šajā gadījumā nebūs pietiekama, tāpēc jums būs jāizvēlas cita veida ventilācijas sistēma.

Mēs jau esam noteikuši, ka nepietiekama ventilācija ir bīstama jūsu automašīnai, garāžai un cilvēku veselībai. Tāpēc ir svarīgi, lai tā darbotos pareizi. Lai sasniegtu augstu efektivitāti, jāpievērš uzmanība šādiem svarīgiem punktiem:

• Kapucē ir jākoncentrē laba vilce, tāpēc to parasti novieto garāžas telpas augstākajā punktā.
• Ir nepieciešams, lai caurulei būtu pietiekami liels augstums.
• Izplūdes caurulei jābūt aizsargātai no mitruma. Lai to izdarītu, izveidojiet īpašu metālu vai citu izturīgu materiālu, kas novērš lietus un citu nokrišņu iekļūšanu.
• Noteikti pievērsiet uzmanību dominējošajai gaisa plūsmai, jo pārsegam jābūt vērstam uz vēja virzienu.

Kā minēts iepriekš, skatīšanās bedres klātbūtnē tajā ir jāorganizē arī atbilstoša ventilācija. Tāpēc ir svarīgi pievērst uzmanību šāda veida darbam. Ventilāciju pārbaudes bedrē var veikt saskaņā ar šādu algoritmu:

• remonta bedre ir jāatver pie ieplūdes caurules malām, ir nepieciešams atstāt plaisu 15 cm platumā;
• starp plāksnēm, kas pārklāj pagrabu, ir arī jāatstāj nepilnības zem 10 centimetriem;
• jums ir jāatstāj neliela atstarpe pret pārsegu;
• ir nepieciešams, lai ieplūdes atvērums būtu 2 reizes lielāks nekā izplūdes gāzei.

Esiet uzmanīgs! Nekādā gadījumā nedrīkst novietot automašīnu uz zonas, kurā koncentrēta izplūde no pārbaudes bedres. Šajā jomā ir vis agresīvākā un mitrākā vide, kas novedīs pie tā, ka mašīnas apakšdaļa sāk tikai puvi. Jebkuram auto īpašniekam jāuztraucas par savu transportlīdzekli, tāpēc noteikti ņemiet vērā šādas nianses.

Ja jūs zināt labākos veidus, kā organizēt labākos apstākļus automašīnas glabāšanai, jūs varēsiet ievērojami pagarināt tā ekspluatācijas laiku.

Ir ļoti svarīgi izvēlēties labāko iespēju izveidot labu gaisa apmaiņu. Daudzi garāžu īpašnieki dod priekšroku kombinētai ventilācijas organizēšanas metodei, atzīmējot tās uzticamību, efektivitāti un daudzpusību. Kombinētā sistēma ļauj jums iegūt pienācīgu rezultātu lēti un ērti neatkarīgi no sezonas un laika apstākļiem, bet šai sistēmai nav nepieciešams liels daudzums elektroenerģijas.

Lai iegūtu informāciju par to, kā padarīt ventilāciju garāžā, skatiet šo videoklipu.