Kā izolēt garāžu pats?

Garāža ir mājas automašīnai, kurā optimālā temperatūra ir jāsaglabā visu gadu. Ir nepieciešams, lai automašīna vienmēr būtu labā stāvoklī un garāžas ēkas īpašnieks šajā istabā būtu ērts. Šo nosacījumu ievērošana ir tāda, ka šāda procedūra tiek veikta kā garāžas apsilde. Daudzi auto īpašnieki nolemj izolēt savu garāžu atsevišķi.

Bet pirms šī procesa uzsākšanas ir jāiepazīstas ar visām procedūras niansēm, izolācijas materiālu veidiem un detalizētu darbību algoritmu.

Izolācija ir dažādu garāžu ēkas vai vārtu sienu apdare, izmantojot materiāla slāni, kas ziemā saglabā siltumu ēkas iekšienē, un novērš garāžas pārmērīgu karsēšanu vasarā. Šī tehnoloģija ļauj uzturēt stabilu temperatūras diapazonu, kas pozitīvi ietekmēs automašīnas vai citu šajā telpā saglabāto ierīču darbu.

Ir nepieciešams apsildīt garāžas telpu, jo, ja tas netiek darīts, uz automašīnas virsmas var veidoties kondensāts - pārmērīgs mitrums, kas tiek atbrīvots, ja automašīnas apsildāmā virsma saskaras ar aukstu gaisu. Ja šī parādība notiek regulāri, palielinās korozijas risks automašīnai, kas var ievērojami samazināt tā kalpošanas laiku.

Vasarā spēcīgi uzsilda neapsildāmu garāžu, kas arī veicina automašīnas funkciju traucējumus, jo automašīnu nedrīkst uzglabāt pārāk augstā temperatūrā. Pat +20 grādu rādītājs ir nelabvēlīgs.

Lai efektīvi un lēti izolētu garāžas ēku ar savām rokām, jāņem vērā vairākas ēkas iezīmes. Tie ietver:

• Materiāls, no kura izgatavoja garāžu. Katrai izejvielai ir atšķirīga izturība pret apkures, dzesēšanas, atšķirīgu siltuma jaudu un īpašībām. Tāpēc dažām ēkām ir nepieciešams biezāks izolācijas slānis, bet citu gadījumā pietiek ar nelieliem slāņiem. Turklāt dažu materiālu garāžām, piemēram, ķieģeļu ēkām, parasti ir mazs sienas biezums. Vārti bieži ir izgatavoti no gofrēta kartona, kas ir vēl mazāk izturīgs pret temperatūras ietekmi.
• Piedāvā īpašu garāžas laukumu, temperatūru, kurā vēlaties stabilizēties. Dažādās zonās var atšķirties ne tikai termometra indikatori, bet arī gaisa mitrums.
• Noteikti atdaliet sasilšanas un ventilācijas koncepciju. Vienam procesam nevajadzētu pārkāpt citu. Šajā gadījumā pievērsiet uzmanību ēkas izkārtojumam, it īpaši, ja garāžā ir nestandarta izmērs.
• Garāžu var izolēt ar savām rokām tikai no iekšpuses vai ārpuses. Bet ideāls ir izolācijas divpusēja versija.
• Svarīgs faktors ir telpas apkure. Apsildāmām garāžām izolāciju veic ar speciālu tehnoloģiju. Tam var būt vajadzīgs arī cita veida materiāls.
• Garāžas konstrukcijas platība arī nosaka siltuma zuduma faktoru. Jo lielāks garāžas izmērs, jo rūpīgāk tā ir jāizolē.

Lai patstāvīgi aprīkotu garāžas telpas siltumizolācijas sistēmas, varat izmantot milzīgu daudzumu dažādu materiālu. Katrai no tām ir unikālas iezīmes, kas jāņem vērā izolācijas procesā.

Minerālvate ir īpašs materiāls, kas ļauj telpai "elpot" siltumizolācijas slāņa klātbūtnē.Tas ir dažāda biezuma paklāju veidā, kas sastāv no īpašām šķiedrām, kas saglabā siltumu. Pārklājuma faktūra ir atkarīga no sasilšanas vietas, jo mīkstie materiāli tiek izmantoti iekšējai apdarei un stingrāki materiāli ārējiem materiāliem. Šai izolācijai ir vairākas pozitīvas īpašības:

• lietošanas universālums (materiāls tiek izmantots dažādu virsmu, tostarp sienu, grīdu, vārtu, dažādu starpsienu izolācijai);
• zema siltuma vadītspēja;
• demokrātisku cenu.

Starp izolācijas minusiem var atzīmēt neiespējamību darboties augstā mitruma apstākļos. Ūdens iedarbībā pasliktinās paklāju struktūra un siltumizolācijas īpašības. Lai novērstu minerālvates zaudēšanu, tas ir jāaizsargā ar īpašu tvaika barjeru, kas novērš mitrumu. Bazalta šķirnes materiāls tiek uzskatīts par vispusīgāko un augstāko kvalitāti. Viņai ir vislabākā siltuma vadītspēja. Arī šādi paklāji spēj absorbēt skaņas.

Dažādi minerālvati ir tāds materiāls kā stikla vate, kam ir atšķirības tekstūrā un stīvumā. Salīdzinot ar minerālvati, stikla vate ir daudz grūtāka, tās šķiedras ir asas tekstūras, tāpēc, strādājot ar līdzīgiem paklājiem, jums jāvalkā cimdi. Šī izolācija ir diezgan lēta, jo tā pilnīgi nepanes mitrumu.

Izolācijas putas ir ļoti nepieciešamas garāžu telpu siltumizolācijai. Šim materiālam ir daudz pozitīvu īpašību:

• Putu plāksnes ir ļoti viegli uzstādīt. Tie ir ideāli piemēroti griešanai ar zāģi vai pat parastu konstrukcijas nazi (ja materiāla biezums ir mazs).
• Polyfoam nepiešķir puves procesus.
• Materiāls ir izturīgs pret mitrumu.

Negatīvās īpašības ietver materiāla uzliesmojamību. Tāpēc jums jāizvēlas tādas putu šķirnes, kuras var izbalināt patstāvīgi. Parasti ir nepieciešams dzēst liesmas avotu, un putu produkti izzudīs pēc 4 sekundēm. Tāpat līdzīga izolācija neļauj gaisam. Polyfoam nav piemērots šādu virsmu sasilšanai, uz kurām bieži saulē saules stari, jo ultravioletā materiāla ietekmē ir tendence sabrukt un iegūt dzeltenu nokrāsu.

Tradicionālo putu vietā nāk modificēti materiāli. Tie ietver šādu izolāciju kā penoplex. Tas ir izgatavots, pamatojoties uz polistirola putu ekstrūziju un tiek izmantots garāžu ēku sasilšanai. Pozitīvas materiālu īpašības ir:

• augsta siltuma vadītspēja;
• vienotas mazas šūnas dod spēku penopleksam;
• materiālu ir ļoti viegli uzstādīt;
• izmantojot penoplex, ir iespējams apsildīt garāžu ārpusē, jo materiālam piemīt zema mitruma vadītspēja;
• izejvielas degšanas procesā neizdala toksiskas vielas.

Penoplex trūkums ir tā nestabilitāte ugunsgrēkos.

Poliuretāna putas ir izolācijas materiāls, kam ir ļoti plastiska struktūra un kurā ir gaisa burbuļi. To bieži izmanto garāžu ēkās, jo tam ir vairākas īpašas iezīmes:

• materiālu ir grūti sadedzināt;
• izturīgi pret agresīviem ķīmiskiem risinājumiem;
• šāds materiāls ilgi kalpo kā siltumizolācijas slānis;
• neizdala nekādas kaitīgas vielas un gāzes, kas padara to drošu cilvēku veselībai un videi draudzīgai;
• šāds materiāls nebaidās no mitruma;
• ir svarīgi, lai poliuretāna putas neradītu sēnītes un pelējuma;
• Īpaša īpašība ir materiāla izturība pret mazu grauzēju iedarbību, jo dažreiz pelēm parādās garāžas, bet poliuretāns parasti nav pakļauts zobiem;
• poliuretāna putu kalpošanas laiks sasniedz 50 gadus.

Poliuretāna putu negatīvās īpašības var identificēt:

• Nestabilitāte pret UV gaismu. Lai aizsargātu materiālu no saules gaismas kaitīgās ietekmes, būs nepieciešams segt tās virsmu ar īpašu aizsargkrāsu.
• Šāda materiāla cena parasti ir augsta. Taču, ņemot vērā garāžas kalpošanas laiku un platību, ir pamatoti izvēlēties šo izejvielu kā sildītāju.

Izolācijas putu poliuretāna putu un pulētas folijas kombinācija veido jauna veida materiālu siltumizolācijai - atstarojošai siltumizolācijai. Šīs izolācijas biezums nepārsniedz 5 mm, tāpēc to pārdod ruļļos. Tās galvenās priekšrocības ir:

• spēja veikt garāžas iekšējo izolāciju bez ievērojama telpas zuduma;
• materiāls atbilst augstiem higiēnas standartiem;
• atstarojošu izolāciju ir grūti aizdedzināt;
• Materiālam ir mazs svars, kas ir ļoti ērti savām rokām transportēšanas un uzstādīšanas laikā.

Šis materiāls ir speciāla pildvielu kombinācija, kas ietver putu polistirolu, zāģu skaidas, eksfolio vermikulītu. Šādam materiālam ir šādas priekšrocības:

• pirms sasilšanas slāņa uzstādīšanas nav nepieciešams līmenis;
• ģipsis tiek apvienots ar bāzēm no praktiski jebkura materiāla, pateicoties augstam saķeres līmenim;
• izmantojot materiāla plastmasas struktūru, to var viegli pielietot pat grūti sasniedzamās garāžas vietās;
• attiecībā uz šādām izejvielām nebaidās pelējuma, sēņu, kā arī mazo grauzēju ietekme;
• materiāls spēj absorbēt siltumu un vienmērīgi sadalīt to;
• šāda veida produkti ir videi draudzīgi;
• šāds apmetums netiek sadedzināts.

No silto apmetumu mīnusiem var identificēt:

• uz sienām ir nepieciešams uzklāt biezu šāda materiāla slāni, kas veicina telpas zudumu;
• tā biezuma un struktūras dēļ silts apmetums mēdz absorbēt mitrumu;
• arī biezs slānis ilgāk nožūst uz virsmas;
• Materiāls ir diezgan dārgs, jo tas parādījās būvniecības tirgū ne pārāk sen, un tas ir izolācijas inovācija salīdzinājumā ar citām metodēm.

Daudzi cilvēki novērtē ne tikai izolācijas kvalitāti, bet arī materiāla pievilcīgo izskatu. Šādi lietotāji piemēros īpašu krāsu, kas balstās uz akrila polimēriem, organiskajiem pigmentiem un sintētisko gumiju. Šis pārklājums ir līdzīgs parastajām krāsām, bet tam ir izolācijas īpašības. Tam ir mīksta konsistence, kompozīcijas standarta krāsa ir balta, bet var pievienot jebkuru krāsu. Šādas pārklājuma galvenās priekšrocības ir:

• spēja piemērot materiālu uz pamatnes ar plānu slāni, kas nepārsniedz 0, 4 cm;
• materiāls ir noderīgs tādu grūti sasniedzamu vietu izolēšanai, kur nav iespējams nostiprināt velmēto izolāciju;
• krāsu var uzklāt, izmantojot smidzināšanas pistoli, šī metode ļauj vienmērīgi nosegt virsmu;
• lai gan kalpošanas laiks ir atkarīgs no slāņa biezuma, uz kura tiek izmantots materiāls, siltumizolējoša krāsa savu funkciju veiks ilgu laiku - līdz 40 gadiem;
• Sastāvs ir atšķirīgi.Tas palīdz izvēlēties krāsas tipu noteiktai temperatūrai, parasti temperatūras diapazons ir no -70 līdz +260 grādiem;
• šāds materiāls ir izturīgs pret UV stariem;
• Uz virsmas uzklātā kompozīcija ir izturīga pret mehāniskām slodzēm.

No materiāla mīnusiem var identificēt tikai tās ugunsbīstamību. Īpašs materiāla veids garāžas apsildīšanai ir izolons. Tas ir izgatavots uz polietilēna bāzes un ir struktūra ar nelielām slēgtām šūnām. Šī struktūra ir izgatavota no dažāda biezuma audekla. Viens no dažu modeļu malām ir folija. Izolona priekšrocības ir tās izturība pret mitrumu un saules gaismu.

Iekšpusē siltumizolējošs slānis nodrošina dažādas garāžas konstrukcijas virsmas: horizontāli un vertikāli, gludi un reljefi, vispārīgi un mazi, statiski un pārvietojami.

Ja jūs nolemjat aizsargāt garāžas ēku no sasalšanas, sildot sienas no iekšpuses, tad Šādas apdares process ir šāds:

• Notīriet sienu virsmu no netīrumiem un tauku traipiem.
• Izmantojot drywall, veiciet nodalījumu. Tā veido pamatu izolācijas materiālam. Lai izveidotu starpsienas, izmantojiet īpašus UD ceļvežus, kas piestiprināti pie dībeļiem pie grīdas un griestiem. Tad ik pēc 30 cm sienā tiek uzstādīti CD profili.
• Papildus līmlapām, var izmantot arī azbesta šķiedru, kuras lielā priekšrocība ir izturība pret uguni.

• Kad rāmis ir izgatavots, jums nepieciešams pievienot izolācijas slāni starp starpsienām. Visērtāk ir uzlikt tādu materiālu kā stikla vate, kas piestiprināta pie virsmas ar īpašu āķu palīdzību.
• Pēc stikla vates slāņa, lai izveidotu tvaika barjeras slāni. Lai to izdarītu, paņemiet īpašu membrānu un uzklājiet tuvu izolācijai.
• No ārpuses jums ir nepieciešams apmetināt garāžu "kaste" ar siltu apmetumu. Tas pasargās sienas no sasalšanas un pārmērīga mitruma. Ģipša vietā varat uzņemt krāsu siltumizolatoru.
• Garāžā ir nepieciešams nodrošināt ventilāciju, kas paredzēta intensīvai gaisa apmaiņai.

Jūs varat arī apsildīt dzelzs garāžu ar putām. Šis materiāls ir piestiprināts pie sienām ar līmi. Process tiek veikts vairākos posmos:

• dzelzs virsma tiek attīrīta un attaukota;
• putu lapas, kas sagrieztas līdz vajadzīgajam izmēram;
• izolācija ir piestiprināta pie sienu virsmas ar līmi;
• sloti ir noslēgti ar putām;
• Ja nepieciešams, var krāsot līdzīgu izolācijas slāni.

Lai izolētu grīdu garāžas tipa telpā, ir nepieciešams veidot grīdas segumu, izmantojot tādus materiālus kā smiltis, sasmalcināts akmens, paplašināts māls papildu siltumizolācijai. Lai izolētu šo virsmu, nepieciešams ievērot noteiktu darbības algoritmu:

• Šķembu un smilšu spilvenu izkārtojums. Sasmalcinātais akmens slānis ir 10 cm biezs. Tad tiek uzklāts smilšu slānis, tā biezums var svārstīties no 5 līdz 10 cm.
• Grīdas hidroizolācija tiek veidota, izmantojot jumta seguma materiālu vai polietilēnu, kas vienmērīgi uzklāts uz pamatnes. Svarīgi, lai polietilēna loksnes galiem pārietu uz sienām līdz 10 līdz 15 cm.
• Uz plēves ielej desmit centimetru slāņainu māla slāni un sasmalcina.
• Pārklājiet tvaika barjeras polietilēna slāni.

• Ar koka vai ķieģeļu balstiem uzklāj stiprinošu sietu. Šūnu izmēram jābūt 10x10 cm.
• Tālāk bākas tiek uzstādītas un piestiprinātas, izmantojot cementa-smilšu javas.
• Noslēguma posmā cementa-smilšu javas maisījumi, kas ietver 1 daļu ūdens un cementa un 4 smilšu daļas.
• Sastāvs ar lāpstiņām ir uzklāts uz grīdas un pēc tam izlīdzināts ar noteikumu un apstrādāts ar vibrējošām plāksnēm.
• Lai noturētu mitrumu, tas ir pārklāts ar plēvi. Virsma būs gatava darbam pēc 28 dienām.

Galvenais garāžu skaits ir aprīkots ar viena slīpuma jumtu, kam jābūt izolētam, jo ​​tā ir visvairāk pakļauta dažādiem nokrišņiem. Bet, apsildot šo grīdu, ir svarīgi apsvērt materiālu, no kura tas ir izgatavots. Uz koka konstrukcijas ar nagiem un dībeļiem parasti pievieno putas.

Ja izolācija satur šķiedras tās pamatnē, tad jumta pusē jānovieto hidroizolācijas slānis un griestu barjera uz griestu puses. Lai pagarinātu izolācijas ilgumu, virsma tiek apstrādāta ar īpašām antiseptiskām krāsām.

Arī jumts ir izolēts ar putu polistirolu griestu malā. Siltināšanas process notiek šādi:

1. griestu virsmai jābūt rūpīgi iztīrītai un attaukotai;
2. griesti ir sagatavoti;
3. plātnes ir pielīmētas pie griestiem un jāsaskaņo ar noteikumu;
4. nepieciešams veikt papildu stiprinājumu ar tapām;
5. lai nodrošinātu papildu sakarus starp plāksnēm, ir nepieciešams piestiprināt sviru;
6. tad tiek uzklāts apmetuma slānis;
7. pamatojoties uz personīgām vēlmēm, varat to padarīt par papildu krāsojumu.

Vēl viens piemērots materiāls griestu izolācijai ir penofols. Tas ir diezgan vienkārši izveidot siltumizolāciju ar penofolu, pateicoties materiāla vieglajam svaram un mazajam biezumam.

Garāžu durvis bieži vien ir bīdāma metāla konstrukcija, kas ir iebūvēta nelielā durvīs. Caur vārtiem šķērso vislielāko siltuma daudzumu, tāpēc viņiem vajadzētu izolēt bez neveiksmes. Lai to izdarītu, varat izmantot parasto plastmasas vai auduma ar augstu blīvumu. Process ir šāds:

1. Blīvs polietilēna plēve tiek sagriezta sloksnēs, kuru garums nesasniedz garāžas grīdu par 1 cm, segmentu platumam jābūt no 20 līdz 30 cm.
2. Lai nostiprinātu sloksnes, jāinstalē no koka izgatavots sliedes.
3. Polietilēna sloksnes tiek montētas ar pārklājumu 1,5-2 cm, kas nodrošina plaisu trūkumu, caur kuru iekļūst auksts gaiss.

Piemērotākais materiāls garāžu durvju siltināšanai ir putuplasts. Viņi aizpilda iepriekš uzstādīto kastīti iepriekš. Ar līmlenti un gumijas blīvēm tiek novērstas nepilnības, kas var šķērsot caurules.

Vietās, kur izolācija nonāks saskarē ar pamatnes virsmu, bieži tiek veidota korozija, tāpēc pirms tam virsmām ir jāpielieto īpašs pretkorozijas sastāvs. Pēdējais solis ir uzstādīt hidroizolācijas drywall rāmi, kas ir iepriekš pamatots.

Daudzi cilvēki izvēlas izolēt garāžu konstrukcijas tikai no ārpuses.Šādi lietotāji uzskata, ka iekšējā izolācija slēpj telpas telpu. Arī iekšējās apdares iezīme ir kodīgo vielu un gāzu izdalīšanās no dažiem sildītājiem.

Ja nolemjat iztīrīt garāžu ārpusē, ēku var papildināt ar interesantu apdari, kas ne tikai izceļ ēkas izskatu, bet arī palīdz izturēt vides faktorus, kas ietekmē izolācijas slāņa stāvokli.

Daudzās garāžās ir pagrabs, kas bieži kalpo kā pagrabs. Šī telpas platība ir pienācīgi sasildīta, jo tai ir īpašs mikroklimats. Viens no populārākajiem materiāliem pagraba izolācijai ir polistirols. Darba sagatavošanas stadijā ir nepieciešams rūpīgi notīrīt pagrabu no putekļiem un netīrumiem.

Pagraba sienu virsmai jābūt izlīdzinātai ar špakteli un maltu, kas arī pasargās no sēnītes iespējamās parādīšanās. Izmantojot smidzināšanas pudeli, ir svarīgi samitrināt izolācijas virsmu un pamatni. Starp sienu un izolāciju ir nepieciešams izveidot īpašu ventilācijas slāni.

Tālāk jums ir jāizveido īpašs rāmis plāksnēm. Pats polistirols var tikt pievienots dažādos veidos:

• Izmantojot līmes šķīdumu. To sajauc speciālā traukā un uzklāj uz sienām punktētā veidā - krāsojot 0,2 m attālumā. Ar špakteļlāpstiņu tiek uzklāts cits līmes slānis. Loksnei jābūt piestiprinātai pie sienas krāna virsmas ar roku.
• Sēnīšu metode lieto dībeļus. Tāpat ir nepieciešams izmantot trauku formas plastmasas skrūves. Caur caurumi ir izgatavoti polistirola un sienas ar sējmašīnu. Ir nepieciešams atstāt ievilkumus stūros ar garumu no 100 līdz 150 mm. Skrūvju garums ir jāizvēlas, pievienojot vēl 40-50 mm polistirola plātņu biezumam. Atšķirība starp plāksnēm pēc 5 dienām jāaizzīmē ar putām.

Neizslēdziet visas ventilācijas atveres. Tas var ievērojami sarežģīt garāžas turpmāko darbību un pat kaitēt jūsu veselībai. Tā kā nav vērojama pat minimāla ventilācija, garāžas ēkā uzkrājas kaitīgas gāzveida vielas.

• Sildot grīdu, jūs varat izveidot slīpumu, lai ūdens plūsma būtu labāka.
• Kad jūs izveidojat plastmasas joslu aizkaru, jums nevajadzētu padarīt tos par šauriem, jo ​​viņi pieturēs pie automašīnas.
• Apsveriet, kā ir kaitīga izolācija. Daži materiāli ir toksiski, tāpēc tos ieteicams lietot ārpus telpām un telpās.
• Lai izolētu betona jumtu ārpusē, vislabāk ir izmantot ekstrudētu polistirolu.

• Atklājot durvis un garāžas durvis, neaizmirstiet sagriezt materiālu, ņemot vērā slēdzenes caurumus.
• Drywall vietā varat izmantot neliela biezuma OSB paneļus.
• Ja putu izolācijas procesā jums ir nepieciešams veikt pārtraukumus uz vienu dienu, tad labāk izmantot konstrukcijas pistoli, ar kuru pēc kāda laika varat atsākt darbu ar vilcienu.
• Lai izveidotu papildu izolāciju gar durvju kontūru, var izmantot žalūzijas.
• Izolējot ar minerālvati, atcerieties, ka minimālajam izolācijas slāņa biezumam jābūt 100 milimetriem.

Informāciju par to, kā apsildīt garāžu, skatiet nākamajā videoklipā.