Garāža ar nojumes: skaistas celtniecības iespējas

Lai atrisinātu problēmu ar garāžu uz piepilsētas zemes gabalu, var izdarīt dažādos veidos: veidot kapitāla struktūru ar bedrīti, darbnīcu utt., Vai ierobežot autostāvvietas būvniecību, kurā automašīna tiks glabāta.

Ideāls risinājums varētu būt pilnvērtīgas garāžas būvniecība, kuras turpinājums ir nojume. Taču ne vienmēr ir iespējams īstenot šādu plānu. Tādēļ mums ir jāizvēlas projekti, kas ir piemēroti konkrētam gadījumam, ņemot vērā automašīnas īpašnieka dzīvesveidu, zemes platību un finansiālās iespējas.

Garāžām un autostāvvietām ir savas īpašības, tostarp gan pozitīvas, gan negatīvas puses, kas galu galā nosaka automobiļu īpašnieku izvēli izvēlēties vienu vai citu vietu „dzelzs zirga” uzglabāšanai.

Garāža ir galvenā struktūra. To var uzstādīt kā atsevišķu ēku vai kā paplašinājumu. Parasti apkure tiek nodrošināta garāžā, tur var pieslēgt ūdeni un notekūdeņus. Šādām ēkām ir piespiedu vai dabiskas ventilācijas sistēma. Saskaņā ar projektu ēka var tikt būvēta ar ietilpīgu hozblok un pat ar vannu.

Nojume ir gaiša struktūra ar jumtu. Tas notiek slēgtā, daļēji slēgtā un atvērtā tipa. Šāda ēka dažkārt kļūst par labu nomaiņu parastai garāžai.

Atšķirībā no autostāvvietas garāža atrisina daudzas problēmas:

• Nodrošina stabilu automašīnas aizsardzību visos laika apstākļos, droši aizsargājot iekārtas no svešiniekiem un dzīvniekiem.
• Lai aukstajā sezonā nodarbotos ar remontu un uzturēšanu apsildāmā telpā, tas ir patīkamāks nekā uz ielas.
• Ekonomiskās vienības klātbūtne garāžā risina riteņu, rezerves daļu, kā arī remonta instrumentu un citu nepieciešamo sadzīves priekšmetu problēmu.
• Uzglabājot automašīnu slēgtā garāžā, dzinējs vienmēr ir vieglāk iedarbināms, un papildus gāze netiek izmantota automašīnas iesildīšanai.

Tajā pašā laikā, dodot priekšroku kapitāla garāžas izmantošanai, jums jāapsver vairāki apstākļi:

• Automašīnas uzturēšana galvas garāžā izraisa to rūsu. Tas notiek gadījumos, kad ēkā ir slikta ventilācija, un telpas temperatūras un telpas atšķirību dēļ automašīna tiek periodiski pārklāta ar kondensātu.
• Lai izveidotu stabilu garāžu, ir nepieciešami lieli materiāli un materiāli.
• Zem garāžas atstāj daļu zemes, reizēm nozīmīgu.
• Ja automašīnu lieto katru dienu, tas ir kaitinoši braukt un izbraukt no garāžas, bezgalīgi atverot un aizverot vārti.

Nojumei ir arī pozitīvās un negatīvās puses:

• Tās platība parasti ir mazāka nekā garāža. Tas ietaupa vietu uz zemes gabala.
• Automašīna zem nojumes ir slēgta no saules, sniega un lietus.

• Automašīna nav slēgtā telpā, kas novērš tās koroziju.
• Par būvniecību nojumes var izmantot dažādus materiālus, no dārgas līdz vislētāko.
• Ir viegli noņemt nojumes un būvēt to citā vietā. To var padarīt ilgāku un plašāku, kad mainās situācija, kas ļaus glabāt vairākus papildu automobiļus.
• Saskaņā ar baldahīnu automašīnai ir vieglāk piekļūt no jebkuras puses.

Vienlaikus vieglās konstrukcijas iezīmes ir arī pašas savas rūpes:

• Ja ārā ir vējš ar slīpi lietus, zem "vizieris" automašīna jebkurā gadījumā kļūs slapja, un ziemā pati zeme tiks segta ar sniegu, un jums būs jāapkopo lāpsta un jātīra tīrīšana.Daļa problēmu ir atrisināta ar biezu aizkaru palīdzību, piemēram, no tents.
• Ja teritorijā nav normālas drošības, automašīnu var viegli nozagt no autostāvvietas.
• Saskaņā ar šo "vizieri" jūs nesaglabāsiet riteņus un citas lietas, kas tradicionāli atradīs savu vietu garāžā. Problēmu var atrisināt, ja ēka atrodas blakus ēkai.
• Ziemā ir neērti izmantot autostāvvietu
• Ēka bez sienām neaizsargā mašīnu no putekļiem.

Ņemot vērā visus šos plusus un mīnusus, var teikt, ka ar garāžu vai segtu autostāvvietu starp garāžu un dzīvojamo ēku ir ideāli piemērots automašīnai, kas pastāvīgi dzīvo privātmājā.

Attiecībā uz piepilsētas zonām, kuras tiek izmantotas tikai siltajā sezonā, tiem nav pamatota kapitāla garāžas būvniecība. Viegla konstrukcija mašīnas pagaidu uzglabāšanai ir piemērotāka un neprasa nevajadzīgus finanšu ieguldījumus. Ja veicat nelielu slēgtu pagarinājumu instrumentu, rezerves daļu un dārza aprīkojuma glabāšanai šādai struktūrai, tad valsts versijā tas būs vairāk nekā pietiekami.

Ērtības izmantot šos objektus un visu pagalmu, būs atkarīga no pareizas novietošanas garāžas priekšpilsētas rajonā, kuram ir turpinājums novietnē.

Varat izvēlēties vienu no iespējām:

• būvēt autostāvvietu garāžu durvju priekšā;
• novietojiet to pie sānu sienas;
• starp māju un garāžu;
• aiz garāžas;
• veidot stāvošu nojume.

Garāžas projekta īstenošana ar autostāvvietu, kas atrodas tieši pie garāžas durvīm, dažu ērtību dēļ nav nekas neparasts. Šis kombinētais plāns aizsargā telpu garāžā pret nokrišņiem. Ziemā nav nepieciešams tīrīt sniegu. Tomēr garāžas jumts un autostāvvieta var būt viena struktūra.

Šāds projekts nav tik ērts, ja runa ir par 2 automašīnu uzturēšanu. Ja jūs novietojat vienu no tiem zem autostāvvietas, otrais tajā brīdī nevarēs atstāt garāžu.

Jūs varat darīt garāžā kaut ko līdzīgu paviljonam. Tas pavērs papildu iespējas pašas garāžas darbībai, jo tādējādi palielinās tās darba zona. Neveicot automašīnu garāžā, jūs varat viegli veikt tās apkopi - piepildiet to ar benzīnu, nomazgājiet, notīriet bagāžnieku un salonu. Un tas viss bez krampjiem un neatkarīgi no laika apstākļiem.

Automašīna, kas atrodas ēkas sānos, var būt laba vieta pasažieru izkāpšanai. Ir ērti novietot automašīnu arī autostāvvietā, piemēram, darba dienas laikā, kad jums nākas doties un iet vairākas reizes.

Blakus mājai un garāžai ir ērta autostāvvieta. Atkarībā no izmēra, tas var būt vienā vai divās automašīnās.

Daļa no pagalma teritorijas ir pasargāta no saules un lietus, kas var pārvadāt daudz papildu ērtības. Dažādi materiāli ļauj veikt šādu nojumes jebkurā stilā, pievienojot pievilcības teritoriju.

Ja zemes gabala platība atļauj, nekas neliedz veidot stāvošu nojume, kurā pāris automobiļi atbilst vai pat vairāk. Jūs varat izvēlēties slēgtu vai atvērtu struktūras versiju.

Ja atvērtajam ir tikai jumts ar balstiem, tad slēgtā jumta segumā, papildus jumtam, ir sienas un vārti, piemēram, ar eņģēm ar bumbu. Durvis ar šādām eņģēm padarīs nojumes ērtu. Un visas konstrukcijas konstrukcija ļauj aizsargāt automašīnu no zādzībām un vandālisma.

Carport aiz ēkas nav pievērsta pārāk liela uzmanība. Cita starpā tā var kalpot kā veranda. No tā var ērti vērot dārzu vai apkārtējo ainavu. Tas ir divkārši patīkami to darīt, ja jūs atradīsiet vietu galda un vairāku krēslu novietošanai, lai jūs varētu pavadīt laiku ar tējas tasi.

Visvieglāk to darīt viens gabals būvniecība Tas ir piemērots gandrīz jebkuram klimatam. Ir tikai svarīgi, lai jūs nepalaistu garām slīpuma leņķim. Labākais ir 15-30 grādu slīpums. Tas ir ērti jebkura materiāla jumtam.

Gable tas tiek darīts, ja nojume aptver lielu platību vai tā forma atbilst mājas jumta formai, kā arī citām pagalma ēkām. Ir grūtāk to izveidot nekā vienu, bet tas daudzējādā ziņā ir praktiskāks nekā vienkāršāks „māsa”.

Labs risinājums ir arī izliekts būvniecība Tas izskatās gleznaini, un lietus nepaliek.

Garāžas būvniecībai varat izmantot dažādus materiālus. Gan tradicionāli, gan mūsdienīgi. Parasti šādas ēkas tiek veidotas, ņemot vērā dzīvojamo ēku, lai saglabātu stila vienotību, it īpaši, ja runa ir par mājas garāžu.

Materiālu izvēle nojumēm ir atkarīga no to izmēriem un ekspluatācijas īpašībām. Tātad rāmim jūs varat izmantot koku vai noapaļotu baļķi, griestu jumta segumu vai metāla jumtu segumu.

Šāda nojume nedaudz atšķirsies no parastās garāžas, un tā var būt cienīga alternatīva tai. Piemēram, vienai mašīnai ir pietiekami, lai izveidotu vienpusēju baldahīnu, papildus tam uzstādot ekonomisku paplašinājumu.

Lēts un dusmīgs ir atrisināts jautājums par mašīnas uzglabāšanu saliekams dizains ar tentu. Šāda patversme būs ērta lietošanai vasarā. Tas var pasargāt automašīnu no pārkaršanas karstā dienā un pasargāt to no lietus laika apstākļu pasliktināšanās gadījumā.

Labs risinājums ir polikarbonāta metāla jumts. Gan metāls, gan polikarbonāts tiek klasificēti kā izturīgi materiāli. Šādas konstrukcijas rezultātā tiek iegūta izturīga un uzticama struktūra, kas tiks izmantota gadu desmitiem. Ņemot vērā lielo polikarbonāta krāsu izvēli, ir viegli veidot nojumes, kas jums patīk vislabāk.

Jūs varat izveidot atdalītu autostāvvietu vai pievienot to garāžai. Sakarā ar to, ka pašam polikarbonātam ir mazs svars, ir iespējams piesaistīt tik lielu vizuālo galvu pie galvas struktūras sienas bez bailēm. Lai veiktu šādu darbu, nav nepieciešama būvnieku komanda. Pietiekami daudz cilvēku ar nelielu pieredzi, uzstādot vienkāršas struktūras.

No šī materiāla ir iespējams izveidot slēgtu tipa autostāvvietu. Iegūstiet kaut ko līdzīgu verandai automašīnai. Šādu konstrukciju iespējams izgatavot no citiem materiāliem - izmantojot kokmateriālus, kolonnas no ķieģeļu vai tērauda caurulēm, profesionālu jumta un sienu loksnes.

Autostāvvieta ar garāžu privātā pagalmā atrisina daudzas problēmas. Ir pieejama papildu vieta motociklam vai laivai, kā arī piekabe automašīnai vai dažādām ekonomiskajām iekārtām.

Šādu kompleksu var izmantot ne tikai dažādu transportlīdzekļu novietošanai, bet arī dažādu ikdienas jautājumu un uzdevumu risināšanai.

Piemēram, kā noliktava dažādu materiālu uzglabāšanai. Lai izžāvētu pirms pagrabstāvā, rudenī ir ērti izliet izraktos kartupeļus un citus dārzos audzētus dārzeņus.

Laiku pa laikam autostāvvietu var izmantot kā darbnīcu. Šeit jūs nevarat apturēt ikvienu, kas strādā ar lakām, krāsām un citām vielām, kas izdala toksiskas garšas.

Lai varētu būt zem nojumes, tas bija ērtāks, no saulainās puses ieteicams stādīt kāpšanas augus, kas augs pa izstieptajiem pavedieniem vai dekoratīvu sliedi, radot dabisku sienu un ēnojumu no tā.

Ja garāža ir būvēta mājas pagrabā, ēkas būve (vēlams paviljona formā) risinās problēmas ar notekūdeņu un nokrišņu iekļūšanu garāžas telpā. Šāda aizsardzība ir visizteiktākā laikā lietus laikā.

Lai padarītu garāžu patiesi ērtu, būvniecības laikā jāņem vērā daudzi faktori:

• Labāk ir tas, ka tā aptver lielu teritoriju un tajā pašā laikā netraucē cilvēku pārvietošanos.
• Nepieciešams pareizi novietot nojumes jumtu tā, lai tas nekļūtu par iemeslu lielo sniega nociršanu, applūdinot pagalmu lietus laikā un šķērsli normālai gaisa cirkulācijai garāžā.
• Nojumes ierīcē ir jāapsver buru struktūra. Nojumei jābūt spēcīgai un stabilai, lai vētra vēja laikā neradītu lielas problēmas.
• Ja nojumes ir izvietotas paviljonu un pavāru formā, labāk ir izveidot nelielu pamatu, neatkarīgi no tā, cik masīvs ir jumts un kā rāmis ir piestiprināts pie pamatnes.

• Lai nostiprinātu novietni pie garāžas ieejas, zem tā balstiem novieto arī pamatu, pretējā gadījumā slikti nostiprināta struktūra, kas parasti ir vismaz piecpadsmit līdz divdesmit kilogrami svara, var nokrist uz automašīnas vai cilvēkiem, kas atrodas zem jumta jumta.

Pirms došanās uz nojumes būvniecību, jums ir rūpīgi jāapsver, kāds izmērs viņam būs optimāls konkrētā gadījumā. Neliels var izrādīties gandrīz bezjēdzīgs un pārāk liels, ja tā ir slēgta tipa konstrukcija, “ēd” papildus kvadrātmetru pieejamo teritoriju.

Autostāvvietas parametriem jābūt saistītiem ar automašīnas izmēriem. Ja mašīna mēra, piemēram, 1,6 ar 4,3 metriem, tad autostāvvietai jāaptver 2,3 līdz 5,5 metru platība. SUV var izvēlēties platformu, kas ir aptuveni 4 līdz 7 metri. Ja mēs runājam par dažu automašīnu novietošanu, attiecīgi palielinās nojumes platība.

Šķūnu augstumam jābūt tādam, lai zem tā jūs varētu viegli pacelt auto mašīnu. Tajā pašā laikā zem jumta, kas atrodas vairāk nekā 2 metru augstumā 30 cm, sniegs un lietus viegli nokrīt.

Nākamajā videoklipā skatiet, kā padarīt garāžu ar jumtu ar savām rokām.