Kokapstrādes garāžu plītis: ražošanas veidi un īpašības

Bieži vien garāžās un garāžu kooperatīvos nav centrālās apkures. No vienas puses, šis stāvoklis šķiet pieņemams risinājums, jo mājokļu un komunālo pakalpojumu tarifi pastāvīgi pieaug. Tomēr, lai veiktu remontu, ir nepieciešams apsildīt garāžas.

Katrs īpašnieks patstāvīgi nāk klajā ar izeju no situācijas. Apkures krāsnis visbiežāk tiek izgatavotas ar savām rokām - tas ir lēts un efektīvs. Šādas vienības īsā laikā var apsildīt garāžas telpu pie pieņemamas temperatūras.

Ja ziemas laikā tiek paveikts liels darbs, lai remontētu automašīnu, tad gandrīz visu laiku nav iespējams atrasties aukstā garāžā. Tradicionāli ir noticis, ka garāžas bieži silda ar krāsni, “burzhuykoy”, kas ir vienkārša būvniecībā.

Tas tiek darīts šādi: caurumi tiek sagriezti tērauda mucā, caurulēm un attiecīgajiem veidgabaliem piemetināti. Šādās struktūrās ir svarīgi, ka iestāde nav jādara, tā jau ir gatava, paliek tikai nelielu uzlabojumu īstenošana.

Dažreiz garāžās viņi ieliek ķieģeļu krāsnis, bet aizņem daudz vietas un ne tik ātri karsē telpu. Tāpēc visbiežāk izmantotās koka "krāsnis". Nosaukums ir diezgan patvaļīgs, jo šādās struktūrās var ievietot gandrīz jebkuru degošu materiālu.

Burgera priekšrocības garāžā:

• ātra apkure
• materiāla universālums dedzināšanai.

Divi no šiem izšķirošajiem faktoriem ļauj burzhuykam turēt "palmu" popularitāti autovadītāju vidū. Starp trūkumiem mēs varam atcerēties, ka materiāls šādos agregātos ātri sadeg, un pati plīts atdziest īsā laikā.

Līdz šim ir parādījusies jauna “burzhuek” paaudze, kurā siltums neiztvaiko tik ātri: ja jūs izmantojat 50 litru pudeli propānam, tad šāda ierīce var efektīvi darboties ilgu laiku. Tas ļauj droši apsildīt telpu.

Atsevišķa plīts, lai strādātu. Tas rada jautājumus, jo kalnrūpniecībā ir sastopami smagie metāli, un nekādā gadījumā šīs vielas nedrīkst nonākt cilvēka organismā. Šādām krāsnīm jābūt aprīkotām ar spēcīgu piķi, tās būtu jādara pēc iespējas ciešākas.

"Burzhuyki" arī kļuva populārs dažādo pretinieku laikos: Pilsoņu kara laikā Krievijā Lielā Tēvijas kara laikā. Līdzīgi fakti liecina, ka “krāsnīm” ir praktiska nozīme.

Labākais materiāls šādu krāsniņu ražošanai ir gāzes baloni, tiem ir biezas metāla sienas, uz kurām var veikt metināšanu. Sienas biezumam nevajadzētu būt plānākam par 3 mm (labākais ir 5 mm). Tā ir galvenā drošības prasība.

Jebkura ķieģeļu plīts uz koka ir tiešām aprīkota ar ūdens kontūru. Pašā tvertnē ir iespējams ievietot degšanas kameru, to var arī salikt kopā, pirms dodaties uz ūdens siltummaiņa skursteni.

Siltummaiņi var būt:

• serpentīna formā;
• sastāv no caurulēm;
• iebūvētas tvertnes;
• konvekcija - piestiprināta pie krāsns sienas;
• uzstādīts pie skursteņa.

Ieguvumi:

• caurules atrodas uz krāsns korpusa;
• notiek aktīva siltuma apmaiņa;
• ūdens ķēde nav atkarīga no sadegšanas procesa.

Konvekcijas veids ir raksturīgs gandrīz visām koksnes krāsnīm. Šī iespēja ir visracionālākā, tā prasa dabisku ūdens apriti.

Konvekcijas apkures sistēma tika izgudrota Kanādā. Modeļi ir mobilās konvektora krāsnis, kas tiek apsildītas īsā laikā, nodrošinot telpu ar silta gaisa plūsmu. Dažreiz viņiem ir ventilators, kas veicina vēl ātrāku telpas apsildi.

Garāžas krāsns ir dobs metāla cilindrs ar cauruli, kas ir vērsta vertikāli. Gaiss iet no apakšas un paceļas, sildot, iekšpusē. Tādējādi garāžā pastāvīgi notiek aukstā un siltā gaisa masu aprite.

Ir viegli uzbūvēt ilgstošas ​​plīts, jāspēj izmantot:

• kompakta metināšanas iekārta;
• turbīna;
• elektriskais urbis.

Lai sāktu darbu, ieteicams veikt detalizētu produkta rasējumu.

Darbs sākas ar faktu, ka ir izgrieztas divas mazas durvis: viena malkai, otra - pelnu noņemšanai. Dzelzs fragmenti, kurus sagriež, kalpo kā "durvis" - nav ieteicams tos izmest. Ir plānota vieta, kur metināsies armatūra 10 mm, uzstādīšanas pakāpe ir aptuveni 2,5 cm.

Apakšdaļa tiek metināta pie grunts (ja tā nav), skursteņa vākā ir caurums. Turklāt metāla sloksne (apmēram 60 mm) nostiprinās. Labākais veids, kā padarīt cauruļu sekciju ir standarta: tad būs iespēja novietot skursteni. Durvīm ir pievienoti eņģes un slēdzene. Ja tas tiek darīts pareizi, nepilnības būs minimālas. (tie pat nevar apstrādāt hermētiķi).

Tradicionāli izrādījās, ka garāžas krāsnis ir noplūdes. Ja atstarpes ir pārāk lielas, sagrieziet 1 cm platu sloksni un sametiet to caur šuvēm. Tad ir uzstādīts skurstenis, pēc kura ir lietderīgi sākt darbu.

Horizontālās krāsnis tiek izgatavotas līdzīgi. Horizontālā krāsnī apakšā atrodas pelnu kaste. Jūs varat to izgatavot no tērauda loksnes, izmantojot stūri. Jūs varat novietot ķieģeļu plīti, bet tas aizņem pārāk daudz vietas.

Ikviens, kurš kādreiz ir strādājis ar "plīti", labi apzinās: krāsns korpuss bieži ir sarkans. Tas nav ļoti ērti un dažreiz - nedroši. Lai padarītu gaisa plūsmu un apkures efektivitāti efektīvāku, tika izgudroti īpaši modeļi.

Dūmvadu montāžas fiksētā caurules augšējā daļā (lai to izdarītu, ieteicams metināt nelielu caurules daļu ar vēlamo šķērsgriezumu). Pēc uzstādīšanas notīra metāla iekšpusi.

Ir svarīgi aizmirst par kājām (tā, lai starp grīdu un balonu būtu plaisa): tie ir visvieglāk izgatavojami no caurulēm vai stūriem. Metāla kvadrāti tiek metināti pie kājām, lai nodrošinātu lielāku stabilitāti.

Pēc tam instalējiet durvis. Pelnu bedre ir izgatavota no metāla gabala, uz kura ir sametinātas eņģes un slēdzene. Nelielu plaisu esamība ir svētība, caur tiem tiek piegādāts skābeklis, kas veicinās labāku slogu.

Jautājumu var atrisināt, izmantojot nelielu inženiertehnisko triku: tiek ņemtas divas barelu no dažādām sekcijām, bet viena tiek ievietota otrā. Iegūto plaisu piepilda ar smalku grants, kas sajaukts ar sēklu smiltīm. Tādējādi iekšējais cilindrs ir kurtuve, un ārējā muca ir improvizēta ķermenis.

Šī dizaina priekšrocība ir tā, ka tas ir masīvāks un ilgāks, bet tas arī ilgāk izdala siltumu.

No tiem pašiem gāzes baloniem jūs varat izveidot krāsni ilgāk. Dizainu sauc par "Bubafonya", tas parādījās pirms dažiem gadiem. Krāsnī ievieto ne tikai koka fragmentus, bet arī zāģu skaidas, papīru un citus degošus materiālus.

Bieži vien ir arī ūdens sildīšana un caurules atrodas garāžas sienās. Šis dizains būs sarežģītāks un dārgāks, bet, ja ziemā ikdienas remontu veic garāžā, tas ir ļoti vēlams.

Šādas sistēmas darbības princips ir tāds, ka uz degošiem materiāliem tiek uzlikti uzliesmojoši materiāli. Rezultātā sadegšanas process nav tik straujš, un siltuma pārnešana notiek racionālāk, ievērojami pagarinot laiku.

Dizains ir pietiekami efektīvs, lai uzsildītu vidēja līmeņa parametru standarta telpu: krāsns ir parasta apaļa forma, korpuss ir cilindrisks, apakšā nav vāka. Viss punkts atrodas pārvietojamās vienības ierīcē. Kopumā tas bieži tiek saukts par "kravu".

Šī daļa nodrošina skābekļa piegādi degšanas zonai. Forma atgādina apli, tam piestiprināta caurule. Šajā lokā ir pievienoti stūri. Tādējādi tiek radīti improvizēti gaisa vadi, caur kuriem tiek ievadīts vajadzīgais gaiss degšanas uzturēšanai. Dūmu caurule ir uzstādīta kameras augšdaļā. Horizontālā daļa nepārsniedz 35 cm.

Sagatavojot degošus materiālus, tiek veikta un uzlādēta „uzlāde”. Uz caurules piestiprināts vāciņš, un caur cauruli tiek piegādāts skābeklis, kas nodrošina sadegšanas procesu.

Bubafonya strādā līdzīgā scenārijā. Kravas lielums ir mazāks par korpusa izmēru. Ar īpašu atstarpi degšanas produkti nonāk kamerā. Šajā zonā krāsns saturs tiek aizdedzināts, notiek sadegšanas process. Nav ieteicams padarīt krāsni hermētisku - esošās nepilnības nodrošinās lielāku vilci.

Cepeškrāsns saturs, kas dedzina, pazeminās un samazināsies, un priekšrocība ir tā, ka:

• process nav tik ātrs;
• sadedzina visu bez atlikumiem;
• cepeškrāsns vienmērīgi sadala siltumu.

Lai izveidotu šādu vienību, jums ir nepieciešami atbilstoši materiāli. Parasti šim nolūkam tiek izmantoti 50 litru baloni, kuros tiek uzglabāts propāns. Nepieciešamā caurule (šķērsgriezums līdz 60 cm un tās augstums var sasniegt divarpus metrus).

Jums būs nepieciešams:

• dobu cauruli ar sekciju 80-95 mm, garumu aptuveni 2 metrus;
• dobu cauruli ar sekciju 122-155 mm, garumu nedaudz virs 4 centimetriem;
• metāla loksne ar biezumu 3 mm (no tā, ka ir nepieciešams sagriezt apli kravai vai kanālam);
• metāla griezums (platums - 3 cm, biezums - 3 mm).

Cilindrs ir rūpīgi iztīrīts no iekšpuses, vāciņš ir nogriezts. Izgrieztie punkti ir vienādi un apstrādāti. Jaucējkrāns ir noņemts - caur atvērumu iziet cauruli. Dizains ir labs, jo tam nav nepieciešams 100% blīvums.

Metāla josla tiek metināta ap apkārtmēru, kura malai vajadzētu nedaudz izvirzīties, tādējādi nodrošinot, ka vāks ir uzstādīts uz korpusa. Tad tiek uzstādīti rokturi, kurus var izgatavot no stiprinājuma "8". Tad visas sastāvdaļas tiek samontētas uz tā paša principa kā citiem burzhuek veidiem.

Izmantojot elektrisko sildītāju, varat izvēlēties optimālo jaudu, bet tas maksās materiālus materiālus. Lai strādātu ar elektrisko plīti, nepieciešama pastiprināta piesardzība: tas ir likums.

Gāzes katls - viens no visefektīvākajiem risinājumiem garāžas apkurei. Diemžēl ne visiem ir piekļuve gāzes tīkliem. Bez ekspertu piedalīšanās šāds aprīkojums ir aizliegts uzstādīt neatkarīgi.

Krāsnis, kurās var sadedzināt cieto kurināmo, ir labākā iespēja novietot garāžu.Krāsnis, kurās var sadedzināt dzinēja eļļu, ir viegli konstruējamas pats.

Krāsni ieteicams darīt:

• nav smagāki par 30 kg;
• tilpums līdz 15 litriem;
• ar parametriem: 0,8x0,6x0,4 m.

Šādas vienības ir optimāls dizains garāžas apkurei.

Kā veidot krāsni no caurules, skatiet šo videoklipu.