Kā veikt garāžu no profesionālas lapas ar savām rokām?

Līdz šim automašīna netiek uzskatīta par luksusa priekšmetu, tāpēc tā ir pieejama gandrīz visās ģimenēs. Lai pasargātu transportlīdzekli no apkārtējās vides negatīvās ietekmes un pagarinātu dzīves ilgumu, tas jāglabā īpašā ēkā. Protams, jūs varat novietot automašīnu uz maksas autostāvvietas, taču tas radīs ievērojamas finansiālas izmaksas. Pareizais lēmums šajā situācijā būs privātas garāžas izgatavošana no gofrētas grīdas.

Gofrētās grīdas seguma garāža ir konstrukcija, kas uzstādīta no profilētajām tērauda loksnēm. Šim materiālam var būt dažādi viļņu augstumi un biezumi, tāpēc atkarībā no konstrukcijas slodzes ir iespējams izvēlēties profesionālu grīdas segumu no C18 vai C21 markas. Šajā gadījumā, jo lielāks ir loksnes viļņa augstums, drošāka konstrukcija būs. Tā kā proflista svars ir mazs, šādas garāžas uzstādīšana visbiežāk tiek veikta uz sloksnes vai cauruļu pamatnes. Lai paātrinātu konstrukcijas uzstādīšanu, ieteicams iegādāties gatavus detaļu komplektus.To montāža ilgs ne vairāk kā 3 dienas, tās parasti sastāv no rāmja, jumta, sienām, vārtiem un karnīzes.

Turklāt metāla garāžu var izgatavot uz individuāla projekta, jo tas sagatavo ēkas rasējumus un iegādājās nepieciešamo materiālu. Tiek uzskatīts, ka pašizbūves galvenā priekšrocība ir ietaupīt naudu un laiku.

Attiecībā uz gofrētā kartona pozitīvajām īpašībām, tās ietver:

• sala izturība;
• viegls svars;
• izturība un uzticamība lietošanā;
• materiāla neuzkrītošība;
• transportēšanas vieglumu;
• zemas izmaksas;
• estētiskais izskats;
• augsta izturība pret puve;
• nav nepieciešama papildu apstrāde.

Neskatoties uz priekšrocību klātbūtni, profesionālajām lapām ir trūkumi:

• Iespējama deformācija. Metāla rūsēšanas un spēcīgas iedarbības gadījumā materiāla aizsargslānis ir bojāts.
• Datorurķēšana. Ja laupītāji vēlas iekļūt šādā garāžā, tad viņiem nebūs grūti to darīt. Tāpēc konstrukcija ir ieteicama uzstādīšanai tikai pagalmā.
• Zema siltuma vadītspēja. Vasarā metāls ir ļoti karsts, un ziemā tas atdziest.
• Dizainam ir nepieciešams papildu atbalsts.

Pirms sākat garāžas celtniecību, jums ir jāiegādājas ne tikai profilētas loksnes, bet arī jāizvēlas vieta, kur tiks izvietota nākamā ēka. Garāžu nav ieteicams būvēt blakus citiem sadzīves priekšmetiem, jo ​​tas var novērst automašīnas izeju un iebraukšanu. Bieži vien garāža ir būvēta tā, ka tās vārtu līnija atrodas uz žoga līnijas. Šā iemesla dēļ piekļuve struktūrai būs vienkārša, un tā papildinās arī žoga daļas lomu.

Turklāt garāžu var uzstādīt blakus kādai no zemesgabala ēkām. Šajā gadījumā nav jāizveido viena no sienām. Bet ir vērts atzīmēt, ka dizainu nevar pievienot mājai, Tā kā telpu iekšpusē iekļūsies ne tikai nepatīkamā benzīna, motoreļļu, bet motora skaņa.

Jebkura konstrukcija sākas ar plāna izveidi, tas nav izņēmums un profesionālo lapu garāžas uzstādīšana. Pirms uzstādīšanas darbu uzsākšanas jums ir nepieciešams precīzi aprēķināt izmērus un zīmēt diagrammu, pēc kuras jūs varat viegli noteikt pareizo materiāla daudzumu. Garāžas izmērs ir atkarīgs no transportlīdzekļa lieluma un par to, ko plānots papildus uzglabāt ēkā. Ja konstrukcija ir paredzēta tikai automašīnai, tad pietiek ar vietu, kur tā ir novietota, un novietot vairākus statīvus. Parasti šim nolūkam ir vieglākais projekts ar 4 x 6 metru garu garāžu.

Lai ēka būtu ne tikai ērta, bet arī harmoniski piemērota vietnes ainavu dizainam, izstrādājot to, ir svarīgi domāt par katru kvadrātmetru. Tāpēc vispirms izveidojiet visas struktūras izkārtojumu un pēc tam veiciet iekšējo izkārtojumu. Kad būs zināms garāžas garums un garums, jūs varat viegli aprēķināt būvmateriālu patēriņu. Veidojot zīmējumu, jāpievērš uzmanība tam, ka atbalsta caurules ir cietas un garas.

Turklāt garāžas ziņā ir nodrošināt veidu, kā savienot caurules. Tādā gadījumā, ja metāla konstrukcija ir veidota nepārtrauktai darbībai, un tā netiks pārvietota uz citu vietu, tad stiprināšanai ir vēlams izmantot metināšanu. Attiecībā uz saliekamo garāžu tam būs nepieciešami īpaši stiprinājumi uzgriežņu, skrūvju un stūru veidā. Garāžas plānā jāiekļauj arī vārtu zīmējumi.

Garāžas uzstādīšana no profilētām loksnēm ir vienkāršs process, bet, lai padarītu to ātru un labvēlīgu rezultātu, jums vajadzētu iegādāties kvalitatīvu materiālu un sagatavot atbilstošus instrumentus. Lai veiktu uzstādīšanas darbus, jums ir nepieciešams:

• celtniecības rulete vai lineāls;
• Urbji un urbji metāla darbiem;
• Bulgāru;
• uzgriežņu atslēgas;
• krāsu marķieris marķēšanai.

Attiecībā uz materiālu, garāžas uzstādīšanai būs nepieciešamas caurules, kas izgatavotas no cinkota metāla un profila. Tā kā būvniecības tirgus pārdod profilus ar kvadrātveida un taisnstūrveida sekcijām, vislabāk ir dot priekšroku pirmajam. Tie ir viegli montējami un ātri montējami. Garāžas rāmim vajadzētu būt dzelzs, lai nodrošinātu viņam labu spēku, Ieteicams, lai cauruļu galvenie plaukti būtu vismaz 100 mm diametrā. Zem rāmja konstrukcijas var uzlikt materiālu ar šķērsgriezumu 60 mm.

Garāžas uzstādīšana nav īpaši sarežģīta, tāpēc to var izdarīt ar rokām. Lai to sāktu, vispirms ir jāizvēlas piemērota vieta, kur novietot konstrukciju un ielej pamatu, tas vienlaikus kalpo par stabilu pamatu un grīdas struktūru. Tad tiek uzcelts rāmis, kura gatavās daļas var sametināt vai samontēt stiprinājumiem. Nākamais posms rāmja uzstādīšanā tiek uzskatīts par profilētu plāksni, parasti tas aizņem vairākas dienas.

Pēc tam, kad rāmis, kas pārklāts ar profesionālām loksnēm, būs gatavs, būs nepieciešams tikai izveidot vārtus. To rāmis ir izgatavots no metāla stūra, metinot, un pēc tam apvalkots ar profilētu loksni. Iesācējiem amatniekiem šāda konstrukcija var šķist grūti, bet patiesībā tā nav. Galvenais, veicot visu darbu, ir ievērot vienu noteikumu: „mēs pareizi veidojam”. Tāpēc ir svarīgi darīt visu lēnām, precīzi ievērot garāžas zīmējumos norādītos izmērus, jo mazākā kļūda var izraisīt dažādas darbības problēmas.

Metāla loksnes garāžas būvniecība sastāv no daudziem posmiem, no kuriem pirmais ir pamatu ieklāšana. Lai to izdarītu, izrakt caurumu un piepildiet to ar upes smiltīm, kas kalpos kā „spilvens”. Pēc tam pa visu turpmākās struktūras perimetru tiek uzstādītas metāla kolonnas, kuras tiek izlietas ar betonu. Kā atbalsta stiprinājumus var izmantot kā cauruli ar apaļu un taisnstūra šķērsgriezumu.

Turklāt ir iespējams izgatavot no betona ne tikai pamatu, bet arī garāžas grīdu. Lai to piepildītu, vispirms augsnes augšējais slānis ir labi notīrīts no atkritumiem, un tiek noteikts vēlamais līmenis. Betona grīda būs izturīga, ja tā tiks pastiprināta. Pārklājums bieži tiek veidots no koka, izmantojot grīdas dēļus vai stieņus.

Profesionālās loksnes tiek uzskatītas par daudzpusīgu celtniecības materiālu, tāpēc tās ir piemērotas sienu apšuvumam garāžā. Šim nolūkam ieteicamā profilētā kategorija "C", tas ir piestiprināts pie kastes ar skrūvēm. Tajā pašā laikā ieteicams atklāt lapas augstumā, tādējādi dizains būs pievilcīgs. Materiāla panelis jāpiestiprina stingri atbilstoši līmenim, un visi stiprinājuma elementi ir jānovieto uz gumijas blīvēm.

Jumta segumu, kas uzstādīts uz garāžu, veic gan ar izolāciju, gan bez tās. Atkarībā no tā var uzstādīt vienu vai divus rampas. Tādā gadījumā, ja konstrukcija ir cieši saistīta ar citu ekonomisko objektu sienām, ir vēlams izvēlēties vienu rampu ar izvietojumu tajā pašā plaknē ar blakus esošās ēkas rampu. Turklāt būvniecībā ir ļoti populārs nojume, jo to ir vieglāk būvēt.

Profesionālās jumta loksnes tiek izvēlētas garumā, un tām nav jāveido daudz savienojumu uzstādīšanas laikā, kas nākotnē var kalpot kā problēma un radīt noplūdi. Ja loksne tika iegādāta agrāk, un tās garums nav pietiekams, ir iespējams uzklāt loksnes pārklāšanos, un no tā izrietošās šuves pārklāj ar bitumu vai īpašu hermētiķi. Profesionāla grīdas segums ir nepieciešams pirms tā nostiprināšanas, ņemot vērā karnīzes līnijas.

Garāžas izgatavošanas laikā no profilētās loksnes ir svarīgi nodrošināt tās temperatūru. Labākais rādītājs ziemā ir temperatūra no + 1 ° C līdz + 5 ° C. Jāatzīmē, ka pat ar lieliem salnām nav ieteicams apsildīt garāžas telpu, jo tas var kaitēt automašīnas vienību darbam. Tāpēc, lai nodrošinātu nemainīgas temperatūras struktūru, tas ir jāuzsilda. Šodien ir daudz veidu izolācijas, tostarp:

• šķidra poliuretāna putas;
• izolācija uz minerālšķiedru bāzes;
• polistirola plāksnes.

Katram no iepriekš minētajiem siltumizolatoriem piemīt tās priekšrocības un trūkumi. Tātad, garāža, kas izolēta ar putu polistirola plāksnēm, nodrošinās lieliskus apstākļus automašīnas glabāšanai, bet pēc izolācijas uzlikšanas būs nepieciešams izlīdzināt sienu un griestu virsmu. Turklāt polistirols saules gaismas ietekmē ir ļoti karsts un var atbrīvot kaitīgas vielas. Rezultāts ir silts, bet drošs veselības garāžai.

Tie ir novietoti nelielā 5 cm biezā slānī, un tie pat var aizstāt ķieģeļus ar biezumu 80 cm, kas ir videi draudzīgs un ugunsdrošs un atbilst visiem ekspluatācijas standartiem. Siltumizolācija tiek ievietota starpsienās starp profiliem, kas iepriekš uzstādīti sienā.

Vispiemērotākā lietošana ir šķidrā poliuretāna putas, to uzklāj uz virsmas, izsmidzinot. Siltuma izolators nerada plaisas un šuves. Šis materiāls papildus izolācijai kalpo arī par lielisku hidroizolāciju un skaņas izolāciju, labi aizsargā metāla konstrukciju un kalpo līdz 50 gadiem.

Attiecībā uz garāžas jumta izolāciju, jo tā galvenokārt izmanto bitumena velmētus materiālus. Šādā gadījumā jumta izolāciju vislabāk veikt ārpusē. Šim nolūkam plātņu pārsegi tiek rūpīgi iztīrīti un noslēgti ar visām javas savienojumiem. Pēc tam uz sagatavotās pamatnes iestrādā vairākus siltumizolācijas slāņus un ar cementa segumu, kas nav biezāks par 50 mm.

Lai metāla formas garāža daudzus gadus darbotos droši, ir svarīgi ne tikai pareizi sagatavot projektu, izvēlēties kvalitatīvu materiālu, bet arī ievērot būvniecības tehnoloģiju. Transportlīdzekļu īpašniekiem, kuri paši nolemj būvēt garāžu, šādi ekspertu padomi var palīdzēt:

• Ir svarīgi precīzi aprēķināt visas konstrukcijas izmērus un īpaši pievērst uzmanību ēkas augstumam. Tādā gadījumā, ja tas ir zemāks par blakus esošajām ēkām, jumts var nokrist. Turklāt jumta rāmis ir vēlams ar nelielu aizspiedumu uz aizmugurējās sienas. Pastiprināt jumtu ieteicams koka dēļi.
• Pēc pamatnes ielešanas pagaidiet dažas dienas un pēc tam turpiniet uzstādīt garāžu.
• Izvēloties profesionālās lapas, jāpievērš uzmanība viņu zīmolam un jāpērk materiāls ar nosaukumu "C". Šādām loksnēm ir raksturīga pastiprināta viļņošanās un izturība.
• Visi stiprinājumi jāveic, izmantojot speciālas kniedes un skrūves.
• Garāžas iekšpusei var izmantot dažādus apdares materiālus. Skaisti izskatās garāžas dizains kā koks, un panelis ar akmens imitāciju. Šo materiālu pārklāšana būs lēta, un iekštelpu telpā būs mājīgs izskats.
• Garāžas profesionālo loksņu krāsa tiek izvēlēta individuāli, ņemot vērā citu blakus esošo ēku stilu.

Lai uzzinātu, kā veikt garāžu no profesionālās lapas, skatiet šo videoklipu.