Automātiskās garāžas durvis: plusi un mīnusi

Automātisko garāžu durvju sistēmu izvēle ir diezgan sarežģīts jautājums. Ir nepieciešams ņemt vērā daudz: vārstu tipu, klimatu, kastes atrašanās vietu, atvēršanas veidu, kas vislabāk atbilst jūsu izpratnei par komfortu. Mēģināsim saprast visu detalizēti.

Automātiskās durvju atvēršanas sistēmas ir izgudrotas ērtībai un laika taupīšanai. Tāpēc galvenais plus - atvēršana / aizvēršana ir attālināti vadāma.

Pirmajā versijā nav nepieciešams atstāt automašīnu. Piedziņa ir uzstādīta uztvērējs, kas signāla klātbūtnē iedarbina dzinēju. Signālu var pārraidīt gan no tālvadības pults, gan no mazas atslēgas ķēdes, kas izskatās kā tālvadības pults, bet ar nelielu izmēru.

Sistēmas priekšrocības: spēja pielāgot kontroli no mobilā tālruņa. Lai to izdarītu, ierīcē ir instalēta īpaša programma. Signālu apmaiņa bija saistīta ar satelītu sakariem. Ar mobilo tālruni atļauts un uzraudzīt automatizācijas stāvokli. Sistēma ir ērta, jo dzinēju var ieslēgt / izslēgt uztvērēja diapazonā.

Sistēmas pirmais mīnuss:

Spēja pārtvert signālu no konsoles uz uztvērēju. Izvēloties sistēmu, ir svarīgi pievērst uzmanību signāla kodēšanas kvalitātei.

Otrais mīnuss:

Jūsu kaimiņiem var būt ierīce, kas darbojas tikpat bieži kā jūsu uztvērējs.

Otrajā variantā vārtu atvēršana tiek veikta ar pogu. Komforta līmeni nosaka tās atrašanās vieta. Minimālas darbības: atveriet logu, pacelieties no sava sēdekļa, sasniedziet un beidzot palaižiet vērtnes atvēršanas režīmu. Opcija ir ērta kā rezerves kopija, kad vadības konsole ir pazaudēta vai pārtraukta darbība.

Visu automatizācijas galvenais trūkums - atkarība no elektroenerģijas piegādes. Bez gaismas, garāžu nevar ne atvērt, ne aizvērt.

Problēma ir atrisināta un vairākos veidos:

• Izmantojot atbloķēšanas sistēmu. Tas ļauj manuāli atvērt automatizāciju. Kādu iemeslu dēļ ražotāji šo iespēju iekļauj iepakojumā kā papildu, lai gan nav iespējams to izdarīt bez atbloķēšanas.
• Rezerves barošanas avota uzstādīšana. Piedziņa ir pievienota akumulatoram (ģeneratoram), kas ārkārtas situācijās būs alternatīvs enerģijas avots.

Tam seko īpašas sugu sistēmas atkarībā no klases, kvalitātes, ko nosaka ražošanas līmenis, strukturālās iezīmes. Ražotāji šodien piedāvā klientiem plašu klāstu. Vienlaikus pircējs vienlaicīgi var izvēlēties vairākas automātiskās sistēmas.

Automatizācijas izvēles iezīmes ir zināšanas:

• orientējošie parametri;
• mehānismu veidi;
• ierīces jauda;
• sākuma / beigu likmes;
• papildu iespējas, ja nav elektrības.

Lemjot par izvēli, ir svarīgi ņemt vērā garāžu durvju veidus un ņemt vērā katra modeļa priekšrocības un trūkumus. Šim nolūkam ir svarīgi izjaukt katra veida vārtu īpašības un izmērus atsevišķi.

Svārsta vārtu konstrukcija sastāv no divu spēcīgu atloku klātbūtnes, kas ir uzstādīti uz eņģēm, un tie savukārt ir vērsti pret atveres pretējiem pīlāriem.Vārstu atvēršana var būt gan iekšējā, gan ārējā.

Galvenais šūpošanās vārtu trūkums - tām nepieciešama teritorija atvēršanai.

Tāpat kā trūkumi, kas ir vērts atzīmēt:

• platuma ierobežojums;
• nepieciešamība pēc sniega tīrīšanas smago sniegputenī.

Uzstādot automātiskās iekārtas, elektriķiem katrai lapai būs nepieciešami vadi atsevišķi. Pagrieziena konstrukciju piedziņa var būt lineāra vai sviras varianti. Lineārajiem diskiem ir uzticama jauda. Tie tiek piegādāti ar vadības paneli. Viņiem var būt arī dubultas atvēršanas sistēma un darbojas no pogas.

Sviru dzinējus drīkst uzstādīt uz viegla svara vārtiem. Galvenais dzinēju trūkums ir pretestības trūkums vējam.

Dažreiz tiek izmantotas pazemes automatizācijas sistēmas svārsta vārtiem. Tiem ir raksturīgas augstas izmaksas, uzstādīšanas sarežģītība un līdz ar to nerentabli. Jums ir nepieciešams spēcīgs dzinējs, lai izvairītos no grūtībām darboties ziemā vai spēcīgos vējos.

Struktūra parasti tiek uzstādīta, kad ienākat privātā zonā. Atvēršanas procesā audekls var pārvietoties gan pa kreisi, gan pa labi no atveres gar žoga iekšpusi. Ja vārti tiek atvērti, darbos ir iesaistīti spēka elementiem pievienotie ceļveži. Lai pārvietotos, izpildiet rullīšu gultņus, kas uzstādīti staru kūļa iekšpusē.

No mīnusiem: ritošajām sistēmām nepieciešama pietiekama vieta uzstādīšanai, sistēma var nedarboties, ja ir nogāzes vai pārkāpumi.

Ieguvumi:

• strādāt visos laika apstākļos;
• nav nepieciešams pilnībā atvērt vārtus;
• fotoelementu montāžas iespēja;
• liels platums, kas var sasniegt 12 m;
• mājas struktūras uzstādīšana kopumā.

Modeļi ar slīpuma mehānismiem tiek novērtēti, ņemot vērā darbības ātrumu un telpas ietaupījumu. Īpaša iezīme ir struktūras integritāte, kas aizsargā visu ieeju.

Sistēmas process ir gluda auduma pārvietošana no vertikāla stāvokļa uz horizontālu, paralēlu griestu. Daļa no šīs atvēršanas konstrukcijas tiek virzīta uz priekšu, tāpēc process prasa īpašu piesardzību: pirms nospiežat pogu, jāpārliecinās, ka nekas netraucē sistēmai.

Nolieces automatizācijas piedziņas nodrošina:

• Slīpais pacēlājs Ir pieļaujams izmantot vārtiem ar augstumu līdz 500 mm. Struktūras svars var būt līdz 1000 kg. Rokasgrāmatas ir svarīgas, lai atrastu ap audekla perimetru.
• Vertikāls pacēlājs. Ir pieļaujams izmantot vārtiem ar augstumu no 500 mm. Struktūras svars var būt līdz 1000 kg.

Šādiem vārtiem ir šādi trūkumi:

• Iespēja uzstādīt tikai taisnstūrveida atverēs;
• Briesmas, palielinot audeklu, kas izvirzās uz āru aptuveni par vienu metru.

Sekciju garāžas sistēmas ir piemērotas gan uzņēmumiem, gan privātajam sektoram, kur bieži notiek kustības.

Sekciju garāžas sistēmām ir daudz priekšrocību:

• Telpas atbrīvošana no garāžas abām pusēm;
• Augsta uzticamība un drošība;
• Iespēja darboties sliktos laika apstākļos;
• Iespēja uzstādīt jebkurā atveru platumā;
• Izolācijas uzstādīšana.

Automatizācijai tiek izmantoti divu veidu dzinēji:

• ar griestu vadotnēm;
• ass.

Griestu versija ir savienota ar audumu ar kabeli.Atverot atveras un paceļ paneļus uz augšu. Iespēja nav ļoti spēcīga, bet lēta.

Aksiālā versija ir uzstādīta uz ass, kas atrodas konstrukcijas augšpusē. Iespēja ir spēcīgāka, dārgāka, bet var vilkt lielāku masu.

Galvenā salokāmo vārtu priekšrocība ir ietaupīt vietu, nav nepieciešams notīrīt sniegu. Tie ir labāk piemēroti mazākām kastēm. Sekcijveida dizains nerada briesmas automašīnai, atšķirībā no slīpuma un pagrieziena mehānismiem, šķērsgriezumi nepieskaras šai tehnikai ar vērtnēm.

Šāda vārda galvenais trūkums:

• audekla neuzticamība, jo nav metāla stīvuma;
• dizaina sarežģītība - bojājuma gadījumā ir nepieciešama speciālista iejaukšanās.

Automātiskās rullīšu žalūzijas - varbūt vismodernākā vieta garāžai. Šādu struktūru galvenā priekšrocība kompaktajā sastāvā: rullis, nepārklājot telpu, kas iet caur atveri. Turklāt šādas sistēmas var viegli tikt galā ar aizsargfunkcijām.

Neapstrīdams plus visu veidu velmēšanas vārti relatīvā lēti. Kā mīnusus, ir vērts atzīmēt galvenā auduma relatīvo vieglumu, kas nav izturīgs pret hakeru darbību. Parasti šo sistēmu izmanto garāžās, kas atrodas aizsargātā privātā zonā.

Mīnus ir neiespējamais vārtu sakārtojums, tāpēc garāžai ir jāplāno atsevišķa ieeja. Ziemā galvenais metāla mehānisms mēdz iesaldēt, kas ir iemesls ierīces nepareizai darbībai.

Tirgū ir daudz ražotāju, kuriem ir pozitīvas atsauksmes par saviem produktiem. Šeit ir daži populāri kvalitatīvu produktu piegādātāji automātiskajiem vārtiem:

• Pievilcīgi augsta reputācija pie automātiskajiem vārtiem doorhan uzņēmumi. Viņa ir bijusi ražošanas struktūra kopš 1994. gada. Uzņēmums bija viens no pirmajiem, kas savā sistēmā izmantoja sendvičpaneļu. Dorkhan produktu klāsts ietver rullīšu sistēmas un rullo žalūzijas. Nesen uzņēmuma ražošanas jauda paplašinājās, pateicoties Ķīnas uzņēmumu parādībai.
• Tas lieliski parādījās uzņēmums no Vācijas Hormann. Produkta uzticamība ir pastiprinātu komponentu, biezu cilpu izmantošana. Arī sistēmas ir aprīkotas ar augstas kvalitātes elektroniku. Uzņēmums garantē nepārtrauktas atvēršanas / aizvēršanas sistēmas 25 000 cikliem. Produkti, kas piemēroti dažādiem klimatiskajiem apstākļiem.

Lielākie ražotāji ir itāļu uzņēmums dea. Uzņēmums specializējas automātisko durvju sistēmu, kā arī barjeru ražošanā. Uzņēmuma produkti ietver papildu drošības piederumus.

• Promatic - jaunais uzņēmums veiksmīgi risina uzdevumu izpildi. Komanda veic darbu, kas saistīts ar dažādu automatizācijas tehnoloģiju izstrādi un ieviešanu.
• Protams, ir niša Austrijas automātiskās sistēmas garāžu durvīm. Tie ir piemēroti jebkuriem klimatiskajiem apstākļiem. Pārvarēt visgrūtākos uzdevumus.

Bieži automātisku bojājumu cēlonis ir eņģu nedarbojamība, kas saistīta ar vārtu pastāvīgu atvēršanu / aizvēršanu.

Rūsas, kas rodas rūsas, tauku žāvēšanas, sliktas uzstādīšanas vai laika apstākļu dēļ:

• maiņa;
• iegūt izliekumu;
• krājums var saplīst
• bloķēt.

Problēmas ar vārtiem ar automatizāciju var būt šādas:

Sagging Tas notiek sakarā ar izmaiņām rāmī. Bieži cēlonis ir šķērssienu trūkums. Problēma tiek novērsta, atvienojot vārstus un uzstādot citus, ir iespējams uzstādīt papildu šķērsbāzes.

Automātikas novēlotas pārbaudes dēļ var rasties šādas kļūdas:

• slikta diska kvalitāte;
• vadības paneļa lēna reakcija;
• palēnināt kustību.

Lai nodrošinātu vienmērīgu un ilgtermiņa mehānismu darbību, jums ir nepieciešams:

• katru gadu ieeļļojiet darba eņģes un veltņus;
• neaizmirstiet par to, kas ir jānodrošina uzstādītājiem;
• periodiski uzrauga vārtu gludo kustību un audekla līmeni;
• periodiski noņemt piesārņojumu;
• Izvairieties no saskares ar dažādu ķimikāliju vadotnēm.

Kā izvēlēties garāžas automātisko vārtu, skatiet tālāk redzamo videoklipu.