ציפוי גומי למוסך: היתרונות והחסרונות

רוב בעלי הרכב תופסים את המכונית שלהם כמשהו יותר מאשר רק אמצעי תחבורה. לפיכך, המוסך עבורם אינו חדר רגיל, אלא חלק מהבית. מכאן הרצון לצייד את המוסך כדי ליצור נוחות הן את הבעלים ואת המכונית שלו. עיצוב מוסך משעמם הופך בהדרגה לנחלת העבר. במקום זאת, חובבי המכונית המודרנית מעדיפים סגנון טכנו. זה מתאים במיוחד להיות מוסך ריצוף גומי.

תכונות

חשוב כאשר מצייד את המוסך יש את הבחירה של ריצוף, כי רצפת המוסך נתון עומסים מרשימים: משקל המכונה, את ההשפעה של גלגלים מסתובבים וכן הלאה.

רצפת בטון רגילה יש רשימה שלמה של חסרונות: היא מתפוררת, אוספת אבק, ומתכסה סדקים. כדי להיפטר בעיות כאלה, כדאי להסתכל על חומרים מודרניים עם איכות גבוהה.

החומר לכיסוי רצפת המוסך חייב לעמוד בדרישות הבאות:

  • אטימות מים;
  • בטיחות אש;
  • חיי שירות ארוכים;
  • התנגדות לנזק מכני וחשיפה לתרכובות כימיות אגרסיביות.

    כל פריט מתאים ציפוי גומי. יתרונותיו:

    • חיי שירות ארוכים (לפחות 15 שנים);
    • התנגדות לגורמים סביבתיים שונים;
    • כוח;
    • התנגדות ללבוש.

    כמו כן היתרונות של ציפוי זה כוללים התנגדות מים, בתנאי מים דוחה רכוש, בידוד קול, בטיחות, צדדיות (מתאים לשני אזורים חוצות סגורים הנחות), קלות תחזוקה ושמירה על הרצפה נקי. במקביל, על מנת לכסות את הציפוי, את העזרה של מומחים הוא מיותר לחלוטין - הכל יכול להיעשות על ידי עצמך.

    ציפוי טרומי חייב להכיל את הסף. צבע אקרילי מתאים לציור מוצר כזה.

    זנים

    ישנם סוגים כאלה של רצפת גומי:

    • קומה רול. רוחב הלחמניות הוא 1.25 מטר;
    • ציפוי בתפזורת;
    • השטיח על המצע עם התזת גומי;
    • - סקטור.
    קומה רול
    ציפוי גורפת
    השטיח על המצע
    רצפת המגזר

    הרכב ושיטות ייצור

    רצפת המוסך עשויה גומי גומי איסטופרן סטירן גומי, נתון לטיפול thermovulcanization. החומר לייצור ריצוף ברוב המקרים הוא פירור גומי, אשר מאופיין התנגדות ללבוש גבוהה בעלות נמוכה. חומר זה הוא הבחירה הטובה ביותר אם אתה הולך לבנות רצפת המוסך.

    השבר של פירורי גומי המשמשים לייצור של ציפוי זה 1.5-5 מ"מ. חומר זה מתקבל בעת מיחזור צמיגים של מכוניות. גרגרי גומי לספק תכונות ריפוד.

    האמצעים שבהם שברי גומי קטנים הם הצטרפו דבק פוליאוריטן. במצבים מסוימים, גומי מילוי מלאכותי משמש מילוי נוסף. על מנת לצבוע את הציפוי, פיגמנטים מינרליים מתווספים.

    איך לבחור?

    בעת בחירת הרצפה, יש צורך לקחת בחשבון את סוג הרכב, כמו גם נוכחות אפשרית של מערכת חימום במוסך. עבור סידור של רצפת המוסך מספיק בד עם עובי של חמישה מילימטרים. עד כה, הסקטור המיוצר ואת סוג מגולגל ציפוי של גומי.

    מגזר

    רצפת המגזר הוא אריח בעובי של 0.4-4 ס"מ. הוא מאופיין בהתנגדות לשחיקה, הקפאה, התנגדות להשפעות של עומסים סטטיים ודינמיים, רטט ותרכובות כימיות אגרסיביות.נזק אריח זה קשה מאוד, זה נהדר לסידור המוסך.

    לוח הצבעים של אריח הרצפה זה די מגוונת. כרגע, הפופולרי ביותר הם צבעים בהירים. יצרנים אכפת לא רק על תכונות הכוח של הציפוי, אלא גם על המראה שלה.

    עבור ההתקנה מומלץ לפנות לעזרתו של מקצועי. אם נשווה את רצפת המגזר עם גליל אחד, אז הראשון משווה את חיובי עם רשימת היתרונות שלה.

    ראשית, כדאי לומר זאת רצפת סקטור שנפגע היא די קלה לתקן: יש צורך רק להחליף את מקטע פגום. באשר לגליל הרצפה, זה צריך להיות שונה על ידי רצועה.

    כדי לבצע כיסוי המגזר הנחת, אין צורך ליישם קומפוזיציות דבק, כי הוא מכיל מחברים מיוחדים. העובי המרבי האפשרי של המגזרים הוא ארבעה סנטימטרים.

    מגולגל

    חומרים לייצור גליל הרצפה משמשים צמיגים של מכוניות. בשל העובדה כי הם עשויים גומי באיכות גבוהה, הרצפה של חומר זה מאופיין בהתנגדות שחיקה ואת ההשפעה של כימיקלים, כמו גם גמישות.

    הציפוי המגולגל מאופיין בחוזק גבוה ובערכים תפעוליים מוגברים, בשל החומר המשמש לייצורו ושיטת הפקה מיוחדת. לרוב הוא משמש בעת לציוד מוסכים.

    גם עבור הרצפה רול מאופיינת בקלות של הנחת וטיפול.

    העצרת

    כבסיס הנחת ריצוף השתמשו המגהץ של בטון. זה לא הכרחי כי יש לה משטח מושלם. לפני שמתחילים להניח את המכסה, המגהץ חייב להישמר לפחות 28 ימים.

    בסיס הבטון שעליו מונח ציפוי הגומי צריך להיות בעל שיפוע קל המכוון אל דלת המוסך כדי לוודא שהמים זורמים.

    לפני שתתחיל הנחת אריח או הרצפה רול, אתה צריך להכין את הכלים הבאים:

    • רולטה בניין;
    • מברשת או מטאטא להסרת פסולת;
    • מקדחה חשמלית עם זרבובית מערבל;
    • סכין לחיתוך חומר רול;
    • מברשות ליישום קומפוזיציות דבק;
    • spatula להחלקת ציפוי רול;
    • סמרטוטים;
    • טנקים שבהם מבנה הפריימר יהיה מעורב.

    במקרה של חשיפה לרצפה רק עומסים קלים, במקום להדביק את החומר לרצפה, הקצוות של הקורות קבועים. מודולים מצוידים בליטות עבור עגינה. חיבור מודולים, איטום לייצר תפרים איטום. במקרה של נזק לציפוי, החלפת החלק פגום מבוצעת, ואת החלק העיקרי של הרצפה לא נפתח. חיי השירות של קומה כזו הם לפחות עשר שנים.

    הנחת ציפוי גומי מודולרי אינו דורש טיפול קפדני מראש של הרצפה. בזכות זה, אתה יכול להפחית עלויות לחסוך זמן.

    ההתקנה של הצלחות מתבצעת ישירות על subfloor, ללא יישור מראש

    הרכבה צלחת

    העלות של הרצפה המגזר עצמו לא יכול להיקרא קטן (כ 1,200 רובל למ"ר), עם זאת, בהתחשב בערכו, חוסר עלויות ההתקנה שלה חיי שירות ארוכים, כיסוי מוסך כזה הוא זול.

    לפני הנחת הרצפה רול, להכין את הבסיס. הם עושים ניקוי ו תחול של subfloor עם תערובת מיוחדת, אשר מורכב דבק פוליאוריטן עם טרפנטין. עלות הפריימר היא כ 300 גרם למ"ר. לחמניות ממוקמות על פני השטח של הבסיס של בטון, ולאחר מכן הם נשארים לשקר במשך מספר ימים.

    כאשר הנחת הרצפה רול יש צורך להשתמש בדבק פוליאוריטן.הדבקה מתחילה לעסוק לאחר היעלמות "הגלים" ואת היישור המלא של הבד. דבק לבצע עיבוד של פני השטח כולו של הרצפה או רק על המפרקים. ככלל, עובי של ציפוי כזה הוא 6 מ"מ.

    חיי השירות של קומה זו הם לפחות 10 שנים.

      סוג אחר של רצפת גומי עצמית פילוס. לפני שתתחיל להתקין ציפוי כזה, אתה צריך לקנות תערובת מיוחדת. הוא מכיל:

      • מכפילים;
      • דבק אפוקסי או פוליאוריטן;
      • פירורי גומי מגוונים;
      • פיגמנט צביעה.

      תוספת של פיגמנט צביעה לתערובת ציפוי בתפזורת מתבצעת במהלך תהליך הייצור או עם ערבוב עצמי של תערובת עובד. באשר modifiers, הם נחוצים כדי לשפר את המאפיינים איכות מסוימת של החומר.

      כל העבודה מתבצעת על פי ההוראות המצורפות. לגמרי בתפזורת הרצפה מייבשת מקסימום ביום.

        במהלך העבודה תזדקק למכשירים ולכלים הבאים:

        • משואות;
        • מערבל הבנייה;
        • רולר, רולר או להב;
        • מרית;
        • אגן או דלי להכנת התערובת;
        • - יכולת נמדדת.

        בהתחלה יש צורך להכין טיוטה הרצפה, כלומר לבצע את היישור שלה, ניקוי אבק ו תחל עם דבק פוליאוריטן. לאחר מכן, במקום על זה משואות זמניות. לאחר כל זה, להכין תערובת עובד של דבק פירור ביחס של 1: 7. לאחר שעשה זאת, הרכב נוזלי חייב להיות מופץ באופן שווה על בסיס בהתאם להוראות.

        הנחת ציפוי זה מומלץ בטמפרטורה של 15 מעלות. תכולת הלחות של בסיס הבטון לא יעלה על 4 אחוזים.

        אם, לעומת זאת, הלחות עדיין עולה על נתון זה, ואז איטום צריך להיות מונח תחת ציפוי בתפזורת.

        הנחת התערובת מתבצעת, החל מקיר המוסך המרוחק ובהדרגה נע לעבר השער. עובי השכבה הנדרשת לא יעלה על סנטימטר אחד. אתה יכול לשלוט על זה באמצעות משואות או rakley.

        במהלך המבצע, החומר צריך להיות מפולס עם מרית. במקרה של אזור מוסך ענק, מתחם העבודה מוחל עם מכונת ריסוס מיוחדת.

        כדי ליישם את הציפוי, ניתן גם להשתמש בשיטת הריסוס, המאפשרת לעבד משטחים נוטים, אופקיים ואנכיים. לדוגמה, שכבת גומי מוחלת על החלק התחתון של קירות המוסך על מנת לספק הגנה מפני לכלוך ופגיעה. אלסטי ריסוס איטום לכסות את השטח.

        חיי השירות של הרצפה פילוס עצמי זהה לזה של ציפוי קונבנציונאלי - על עשר שנים (אם הדרישות הטכנולוגיות מתקיימים).

        קומה גורפת מאופיינת במחיר ניכר, עם זאת, קלות ההתקנה וחיי שירות ארוכים לחלוטין לפצות על זה. הוא משמש בדרך כלל במקומות כגון תיבות רכב ושדות אתלטיים. עבור מוסך, כיסוי כזה הוא פשוט מושלם. אתה יכול להחיל אותו בביטחון בחדר שלך.

          ציפוי גומי על חומרי בניין בשוק מיוצגים במגוון רחב בעלות נמוכה.

          לקבלת מידע על איך שצריך להניח את רצפת הגומי הגומי במוסך, ראה להלן.

          הערות
           מחבר הערה

          מטבח

          ארון בגדים

          סלון