גודל המוסך עבור מכונית אחת: תכונות החישוב
הקמת מוסך היא עיסוק שיש להתייחס אליו באחריות רבה. כמה בעלי מכוניות טירון נוטים לחשוב כי מוסך הוא מבנה זמני זמני שבו המכונית תאוחסן. עם זאת, בפועל מראה כי אין דבר עמיד יותר זמני. זו הנחה פילוסופית מלאה חלה על מבנה המוסך.
ניואנסים של פריסת המוסך
הרצינות של הגישה לבנייה עולה עם המיקום של המבנה, הפונקציונליות שלו ואת לקוחות פוטנציאליים. לכן, במהלך בניית מוסך נייח, מומלץ לשקול לא רק את האפשרות של חניה אחת המכונית, אלא גם את שטח לאחסון גלגלים חילוף, כלים, אביזרי רכב. כמו כן יש לזכור כי בעתיד אתה יכול לשנות את המכונית אחת גדולה יותר. המוסך המחובר לבית או להיות איתו תחת קורת גג אחת יהיה קשה מאוד לבנות מחדש, להרחיב, לשנות.
על סמך האמור לעיל, מוטב לחשוב מראש על פרויקט רציונלי, כולל כל הפרטים והניואנסים.
גודל מוסך סטנדרטי עבור מכונית אחת
על פי הסטנדרטים המודרניים, גודל המוסך המינימלי נחשב תיבת מלבנית של 4x6 מטרים. נתונים אלה נלקחים מתוך חישוב אורך ורוחב ממוצע של מכונית מודרנית: 4.5 מ 'ו 2.8 מ', בהתאמה.
גובה התקרה המינימלי יהיה 2.5 מ '. עם זאת, מכוניות לבוא בשיעורים שונים ושינויים, ועל כמה דגמים, גדלים סטנדרטיים עשוי להיות הדוק מדי.
Cramping עלול לגרום נזק למכונית אם החניה אינה מוצלחת, כמו גם סיבוכים גישה הדלתות, תא המטען ואת מכסה המנוע.
אבל אם יש שאלה לגבי שמירת מטרים רבועים ואתה צריך על ידי כל האמצעים להפוך את המוסך בגודל מינימלי, ואז הפרמטרים של המכונה עצמה נלקחים כבסיס. לפחות חצי מטר על כל אחד מארבעת הצדדים מתווספים לממדים אלה.
בעת חישוב גובה המוסך, או גובהו של בעל המכונית נלקח, אם המכונית היא נמוכה, או את החלק העליון של מכסה המנוע פתוח או דלת אחורית. כמו במקרה של רוחב ואורך, לפחות חצי מטר נוסף לפרמטר זה.
כאשר מפתחים את הפרויקט ואת החישובים, לא לשכוח את זה יש להוסיף עוד כמה סנטימטרים בכל צד עבור התקנת קורות תמיכה, הנחת תקשורת, רוחב הקירות.
גודל מוסך אופטימלי
אם אתם מתכננים לבנות מוסך בבית פרטי, ואת השאלה של שמירת מטרים הוא לא כל כך דחוף, אז אתה צריך לשקול את הפונקציונליות המקסימלית של הבניין המוסך. יש לשקול כמה גורמים.
- היכולת של המוסך משפיעה על הנוחות של חניה. זה צריך להיות נוח להיכנס הבניין, לבצע תמרונים מינימליים. שטח פתיחת הדלתות, מכסה המנוע ואת תא המטען צריך להיות מספיק כדי לא לגרד את הקירות של המכונה, כי אדם יכול לגשת בחופשיות את המכונית מכל הצדדים.
- גם אם אין בכוונתך לרכוש רכב נוסף בעתיד, לא ניתן לא לכלול אותו כי לא תשנה את הקיים עבור גרסה ממדית יותר. אם היתרי מקום, להוסיף מטר אחד על כל צד לגודל של המכונית, כי זה אפשרי כי בעתיד תוכלו לקבל SUV או מיניבוס.
- האפשרות הטובה ביותר במוסך חייב להיות מקום לאחסון צמיגים, דיסקים, כלי סטנדרטי ותכונות רכב אחרים.גם אם אתה יודע בוודאות כי אין לך דברים זרים במוסך שלך, אתה עדיין צריך לאחסן אביזרים עבור המכונית איפשהו.
החלק הפנימי של המוסך
לעתים קרובות, בניין המוסך משמש לא רק כחניה למכונית, אלא גם כמחסן של כלי בית, ציוד ספורט ואפילו מרינדות קולינריות. בגינה, המוסך יכול לשמש כחנות לתיקון כלי רכב, וכלי גנריה נוסף לאזור האחסון: לדוגמה, מכסחת דשא, טרקטור מאחור. כל הניואנסים האלה צריך להיות מחושב מראש, וכוללים בתוכנית את הקצבה של מדה בעת עיצוב הבניין מוסך.
הבה נבחן ביתר פירוט את האלמנטים הפונקציונליים הדרושים.
- מדפים. גם אם אתה לא מכונאי רכב ולא לתקן את המכונית בעצמך, אז מינימום של כלים עבור תיקונים קטנים של צרכים בסיסיים, כמו גם שמן מנוע ונוזלים עדיין יהיה נוכח במוסך שלך.
- מרתף או בור בדיקה. היתרונות של המרתף קשה להערכת יתר - זהו שטח אחסון מרווח שאינו מקטין את המבנה המרובע. זה לא קשה לעשות מרתף בשלב הבנייה, זה מספיק כדי לחפור את הקרקע עד לעומק של מטר אחד ולחזק את הקירות מפני שפיכה. אתה יכול להגביל את הפער קטן סביב המערכת רק עבור בור הצפייה, אשר יאפשר לך לתקן את המכונה בעצמך.
- בעליית הגג. הנוכחות של אפילו בעלית הגג קטן יהיה להקל באופן משמעותי את חדר המוסך. זה לא יכול להיות עליית גג מלאה, אבל קורות התקרה, שבו נוח לאחסן גומי עונתיים, אופניים, סירות, עגלות תינוק.
על איך להפוך את המדפים במוסך עם הידיים שלך, אתה יכול ללמוד את הווידאו הבא.
חומרים לבניית מוסך
כמו עם בניית כל מבנה כלכלי, לבניית המוסך ניתן להשתמש בכל חומרי בניין זמינים:
- לבנים;
- בטון;
- עובדי מתכת;
- עץ
בניינים מבטון ולבנים שנבנו במשך מאות שנים, והם בניינים נייחים. מבני מתכת ועץ ניתנים להעברה ונחשבים לניידים. הקטגוריה הראשונה של המוסכים ביסודיות מגן על המכונית מפני גניבה ופריצה, אבל זה יקר יותר במונחים של כספים ועלויות העבודה.
בעת חישוב החומרים, יש לכלול את האומדן הוצאות נוספות עבור בטנה פנימית, יסוד, קירוי.
- הבסיס הוא מרכיב חובה של בניית המוסך, ללא קשר לחומרים של המסגרת. החריגים הם מוסכים ניידים - פגזים ומתקני חניה זמניים. הקרן יכולה להיות קלטת או ערימת בורג. עבור המוסך עם בסיס ברצועת מתאים מרתף. רצפת המוסך הוא בדרך כלל שפכו בטון - זה הבסיס המהימן ביותר עבור חניה כלי רכב כבדים. ציפוי זה אינו חושש נזק מכני טיפול יומרני.
- המשימה של הגג היא להגן על המקום מפני משקעים.וכן לשמש אחד האזורים אוורור. גזי הפליטה של הרכב עולים וחייבים לעבור דרך פתח האוורור. הגג יכול להיות משופע או שטוח, אבל את העיצוב השטוח כולל את עליית הגג, אשר יכול להיות מינוס.
- קישוט הקיר הפנימי כולל חומרי מול בידוד. זה עשוי להיות סדינים רגילים של דיקט או לוחות, שמאחוריו כל חומר בידוד. בטיחות אש היא נקודה חשובה בעת תכנון מוסך. אם יש עץ בקיר כיסוי, או המוסך עצמו הוא עץ, אז יש צורך לטפל במשטחים עם מיוחד נגד אש סוכנים.
- חיפוי חיצוני תלוי בטעם האסתטי של הבעלים. והוא יכול להיות ממוקד בכיוון הסגנון של העלילה כולה. לעתים קרובות, מוסכים הם שטופים עם ציפוי כדי להתאים את הבית.
תוספות חשובות לבנייה
בעת בניית חדר המוסך, יש צורך לקחת בחשבון ניואנסים שונים.
- לקבוע מראש את סוג השער ואת גודל של כרית. השער חייב להיפתח בחופשיות, כלומר, שביל הגישה חייב להיות לפחות רוחב הדלת הפתוחה. זה יאפשר תמרונים עם הגעתו של המכונית במוסך יאפשר את השער לתפקד באופן חופשי.
התצורה השער מתנדנד הוא פתרון סטנדרטי, אבל אם אתה צריך לשמור מטרים, אז תריסי גלילה, שערים - "ספר" או דלתות תא יעשה.
- חימום. מוסך מאובזר יש מערכות חימום ומאפשר לך לתקן את המכונית אפילו חורפים קפוא. עם זאת, מערכות חימום עלויות אנרגיה נוספות. במסגרת תקציב נוסף במוסכים להשתמש הקיר אל הקיר בידוד. יש רק לדאוג כי הוא לא דליק ולא רעיל.
- תאורה חיווט עבור אספקת החשמל הוא הניח את תוכנית המוסך בשלב התכנון. תאורה צריך להיות באיכות גבוהה, יש צורך לתיקון ונוחות להגיע ללא נזק למכונית.
טיפים לבניית מוסך
בעת פיתוח הפרויקט, מומלץ להכיר את הדרישות הרגולטוריות להקמת שטח חניה. בפרט, קוד תכנון ערים ותקנות בטיחות אש. זה יאפשר למנוע תביעות פוטנציאליות ובעיות משפטיות בעתיד. אז, אם המוסך נבנה על שטח מקומי של בניין דירות, אז אתה צריך לקבל היתר בנייה. תקנות האש קובעות מרחק מינימלי של בנייה ביחס זה לזה.
בפרויקט הבנייה חשוב לזהות את הממדים של התיבה עצמה ואת הציוד הדרוש, כדי לחשב את צריכת החומרים, החיווט של איטום, אוורור ותאורה. לכן, התוכנית תהיה סיוע משמעותי בעבודה יאפשר לך למנוע הוצאות מיותרות.
המוסך יכול להיכלל בפרויקט כחלק מהבית, במקרה זה, ניתן להפחית את צריכת החומר על ידי יצירת מקום חנייה תחת קורת גג אחת עם מרחב המחיה.
אם המוסך צמוד לבית ויש לו דלת פנימית משותפת עם זה, יש צורך לטפל בידוד אש של הדלת ואת ההתקנה של מערכות אוורור נוספות.
מוסך בבית פרטי יכול להיות מבנה נפרד עם הרחבה של הקומה השנייה כחדר קיץ נוסף. לעתים קרובות, מתקני המוסך נעשים בשיתוף עם מבנים ביתיים אחרים ואפילו אמבטיות.