חיווט במוסך: הדקויות של עיצוב והתקנה

עבור הבעלים רבים, המוסך שייך לקטגוריה של מקומות ביקר לעתים קרובות, והוא משמש לא רק לחנייה, אלא גם כסדנה, מחסן או חדר השירות.

חשמל במוסך הוא תמיד הכרחי, כי לעתים קרובות יש צורך לטעון את הסוללה או שאיבה צמיג שטוח, ובעלי אלה לאחסן יבולים בבור, החשמל הוא גם חשוב ביותר.

למרות השטח, המוסך, ככלל, יש תוכנית דומה של חשמול עם דירה או בית פרטי, ואת עושה את החיווט שלך במוסך היא משימה אפשרית למדי. עם זאת, כל בעל עושה הכל בדרכו שלו לא תמיד פעל לפי הכללים. כאשר כוח רב תלוי בגודל של המוסך, עיצוב פנים והסדר, אבל הדרישה העיקרית עבור חיווט חשמלי הוא בטיחות ופונקציונליות.

המעגל מוכן תוך התחשבות בכל הפרמטרים הדרושים.

במקרה זה, הכל תלוי במה מכשירי חשמל וצרכנים האנרגיה צריך להיות במוסך:

• תאורה מרכזית. מנורה חזקה הממוקם מתחת לתקרה מושלם עבור זה. מומחים ממליצים בחום לבחור מנורות הוכחה לאבק עבור המוסך ולהפיץ אותם סביב החניון של המוסך כך שהם להאיר את החדר כולו, ולא רק את גג המכונית.
• צפייה בבורות אחסון או בקציר אחסון חייב להיות תאורה. יורד עם פנס בידיים שלך הוא לא תרגיל נוח מאוד. לשימוש מלא של הבור בתוך זה יש צורך לארגן אור נייח, כמו גם שני שקעים עם כיסוי מגן. אבל אם שקעים מתחת לא מתוכננים לשמש, אז זה שווה לשקול אפשרות לטובת כבל הארכה. אבל אל תשכח להציב שקע אחד מעל, ליד הבור, כך שאתה יכול למתוח את כבל הארכה למטה ללא שום בעיות.

• שקעים. הכמות שלהם תלויה ברצון אישי. סביר להניח כי לאורך זמן, תצטרך יציאה עבור תנור חשמלי, כמו גם מקום טוב עבור קומקום אריח. שקעים חייבים להיות ממוקמים בפינות המוסך.
• לוח חשמל. זה שונה באופן משמעותי מן הגירסה הביתה. מגן במוסך כולל מונה, מכונת קלט והפרדה. מספר מכונות אוטומטיות ניתן להגדיל אם יש צורך, אבל, ככלל, כמות זו מספיקה עבור שורה אחת של חיווט חשמלי.

לפני שפונים לחיבור החשמל במוסך, יש ללמוד את דרישות הבטיחות הבסיסיות. בשל לחות מוגברת, טווח טמפרטורות רחב וקירות מוליך, המוסך הוא חדר בסיכון גבוה.

יש צורך לקחת בחשבון את כל הכללים הבסיסיים של SNiP:

• החיווט מונח בקווים אופקיים או אנכיים בלבד, וכל החיבורים חייבים להיעשות בזוויות ישרות. אין זיגזגים וקווים אלכסוניים מותר.
• אם המוסך הוא חלק הבעלות השיתופית, אז אתה צריך לקבל את רשות המתאימה לחבר חשמל, כי, ככלל, קואופרטיבים מחוברים התחנה שלהם. יש להבהיר את כל המידע הדרוש על רשימת המסמכים ומועדי האישור עם הממשל.
• חיווט מונח על הקיר במרחק של 10 ס"מ לתקרה. אתה גם צריך לשמור על הכניסה של 15-20 ס"מ מן התקשורת חולפת פינות.

• אתה צריך למקם את השקע בגובה של 50-60 ס"מ מהרצפה - זה המרחק האופטימלי לעבודה נוחה במוסך. עבור מתגים, המרחק האופטימלי הוא 150 ס"מ מהרצפה.
• שקעים ומתגים צריכים להיות מחומרים שאינם תומכים בעירה.
• בעת הכנת תוכנית ובחירת כבל, יש לקחת בחשבון את העומס המרבי של כל מכשירי חשמל. הכוח הכולל נדרש על מנת להרים כבלים automatons מעל חתך ו הנוכחי הנוכחי. כבל שנבחר כראוי יעמוד בפני עומס של מכשירים חשמליים רבי עוצמה.

חיווט יכול להיות משני סוגים: סגור ופתוח. ההבדל הוא אם החיווט מונח על הקיר או מוסתר בפנים.

החיווט סגור מוגן מפני נזק מכני ומים, אך דורש עבודה מייגעת יותר. יתרון נוסף של סוג סגור הוא שכאשר החיווי הוא הציתו, האש לא יתפשט בתוך המוסך, אבל יהיה לצאת במהירות בשל חוסר חמצן. כמו כן, יש לציין יותר מראה אטרקטיבי ומלא.

פתח החיווט מונח במהירות ומאפשר, אם יש צורך, בתוך זמן קצר להחליף את חוט או כבל. בנוסף, אין צורך להכין את הקירות ולעשות את שטרוב.

ככלל, בעלי מוסכים קטנים לבחור בחיווט חשמלי פתוח, שכן קל יותר לשמור, למרות שזה תמיד נשאר גלוי. אם יש צורך לבצע חשמל למוסך באתר כפרי, אז הבעלים צריך לשקול את האפשרות עם החיווט ההון של סוג סגור. אבל בכל מקרה, כבלים וחוטים לציוד חשמלי חייבים להיות מוגנים על ידי מוצרי חשמל: צינורות גלי, ערוצי כבלים או צינורות מתכת.

אם החיווט יתקיים על קיר גזוז בחומרים חסיני אש, יכול להשתמש בערוץ הכבלים. זה מגש פלסטיק עם מכסים על הצמד. במקרה זה, בכל עת ללא כל בעיות אתה יכול להחליף את הכבל או חוט.

עבור חיווט פתוח על ציפויים דליקים עדיף להשתמש בצינור מתכת, כפי שהוא אינו דורש אביזרים נוספים והוא יכול אפילו להתאים בזווית ישרה.

עם חיווט סגור לא לסגור את הכבל ואת החוט בתוך הקירות. זה סביר יותר כדי להסתיר צינורות גלי בתקרות, שבו אתה יכול למשוך כבלים וחוטים. במקרה זה, גם אחרי כמה שנים, זה לא יהיה צורך לפתוח את הקירות והרצפות כדי לעשות תיקון מלא להחליף את החיווט - כל מה שאתה צריך זה כדי לקבל את החוטים הישנים למתוח את החדשים.

לחיבור צינורות למשטחים אנכיים ואופקיים, נעשה שימוש באביזרים מיוחדים - מחברים. כמו כן, כל החיבורים חייב להיות אטום - עבור יצרני המודרנית מציעים הזיווגים מיוחדים.

חוט הקרקע נחוץ כדי להגן על אנשים מפני התחשמלות, כמו גם כדי לשמור על operability של התקנים. עבור כבל נחושת מושלם עם בידוד של חומרים שאינם דליקים.

כאשר חיווט בצינור גלי, צינור כבל או צינור מתכת אתה יכול להשתמש כבל המותג VVGng 3x1.5. עבור סוג החיווט פתוח או הנחת על משטחים דליקים מותג כבל מעולה VVGng LS 3x1.5. הכבל עם מוליכים אלומיניום הוא כמה פעמים זול יותר, אבל יש חיי שירות קצרים יותר. בנוסף, על כיפוף חוט עשוי לשבור, וכאשר תיקון מחדש זה סביר כי תחליף מלא של הכבל יידרש.

עבור העבודה תצטרך להכין את כל החומרים הדרושים וכלים:

• רמת וצבע עם מברשת כדי לסמן חיווט חשמלי בעתיד;
• פטיש ו אזמל;
• מברג מחוון;
• חותכי צד;

• סכין הרכבה;
• פלייר עם ידיות פלסטיק;
• מקדחה עם מקדחות להחלפה;
• מחברים;
• קלטת חשמלית;
• כפפות גומי.

ניתן למתוח חשמל באופן עצמאי למוסך רק עבור רשת חד פאזי של 220 V. בעת ביצוע רשת תלת פאזית 380 V יש צורך לקבל אישור על כלי החשמל המקומי שלך. במקרה זה, המצב מסובך על ידי ניסוח ואישור של הפרויקט, אבל כל העבודה הקשורים החיווט יבוצע על ידי הארגון המוסמך. בנוסף, המתח של 380 V נדרש בסדנאות גדולות מוסכים ההון עבור מספר מכוניות וציוד ממדי.

ראשית אתה צריך לעשות תרשים של חשמול בתוך המוסך. יש לציין את תכונות המבנה והסדר הפנימי. ציור צריך להיות משורטט להצביע היכן המתגים, גופי תאורה ארובות צריך להיות ממוקם, ומה הם ישמשו. גם בציור יש לציין את כל קווי התקשורת החשמלית. במקרה זה, עליך לבחור ערכת התואמת את הגרסה העדכנית ביותר של הכללים של מכשירים חשמליים.

עליו לכלול:

• מיקום קו הכניסה של הכבל למוסך;
• מרכזית המבוא;
• שקעים;
• מתגים;
• מכשירי תאורה;
• כבלים וחוטים.

זה גם הכרחי כדי לצייד באופן מלא את תיבת ההפצה. זה צריך לכלול את המרכיבים הבאים:

• מפסקי זרם - הם נחוצים להגנה מפני מעגלים קצרים ועומס יתר;
• התקן מדידת חשמל - הוא חלק בלתי נפרד של רשת החשמל;
• התקן כיבוי בטיחות - מגביר את הבטיחות החשמלית של האדם;
• ממסר עבור בקרת מתח - אחראי לנתק את חלקי הרשת שבהם המתח הגיע לנקודה המרבית המותרת;
• נחשולים - הכרחי כדי להגן על הרשת מפני מיתוג וברקים surges.

איכות ובטיחות של חיווט חשמלי תלוי גם כבל. חתך רוחב של חוט קובע לא את עובי הליבה, אבל העומס המותר המרבי שלה.

עבור כל התקן יש לבחור סעיף מסוים:

• שקעים. גודל התיל המינימלי המותרת אינו יכול להיות פחות מ -2.5 מ"ר. מ"מ, ואת השקעים עצמם חייב להיות מתוכנן עבור מגבלה הנוכחית של 16 א 'זה מספיק כדי לחבר מכשיר בעל קיבולת של עד 3 קילוואט.
• אם אתם מתכננים לחבר ציוד חזק במוסך, אז אתה צריך להתקין יציאה מיוחדת עם שורה נפרדת. בכל מקרה, מומחים ממליצים להתקין אחד כזה מוצא.
• תאורה זה נחשב קו טעון פחות, ולכן חוט חייב להיות חתך של לפחות 1.5 מטרים רבועים. מ"מ

תוכנית מפורטת של עבודה צריך להראות איך לנהל כראוי את החיווט במו ידיך:

• כל עבודה בחשמל מתבצעת רק בהיעדר מתח.
• לדלל את החיווט קל יותר על הסימון כבר מוכן. כדי לעשות זאת, אתה צריך לצייר תרשים על הקיר שבו החיווט ילך. גישה זו תאפשר את העבודה בשלבים הבאים. ניתן גם לסמן מתגים, שקעים, תיבות צומת והתקני תאורה.
• אז אתה צריך למתוח את כבל הכניסה למוסך. כדי לנהל את החיווט, שורה אחת מספיקה, שממנו כמה קבוצות יהיה מוזן. לאחר מכן, ניתן להמשיך את ההתקנה של המגן ואת כבל משיכת בכל החדר על פי התרשים.

• עבור כבל הנחת יש צורך להשתמש במוצרים חשמליים.כדי למתוח את הכבל בתוך הצינור או צינור המתכת, יש להשתמש בבדיקה מיוחדת. יצרנים רבים כבר סיפק מוצרים חשמליים עם כאלה broaches. העיקרון של הפעולה הוא פשוט למדי: בתוך הצינור יש חוט בולט משני הצדדים. מצד אחד, הכבל מחובר ופצע היטב בחוט. לאחר מכן, מצד שני, הכבל הוא משך בתוך הצינור באמצעות חוט.
• כל חיבורי התיל חייבים להתבצע בתיבה 'צומת'.

• לאחר מכן אתה צריך להתקין מנורות וארובות.
• אז אתה צריך לחבר את החיווט למנורות, שקעים, מתגים ולוח חשמלי.
• בתום התהליך יש לבדוק את ביצועי המערכת. לשם כך, הפעל את ההתקן וודא שהוא פועל כהלכה.

ברחוב אתה יכול לנהל חשמל על ידי אוויר או מתחת לאדמה. קו האוויר יכול להתבצע מן העמוד או מהבית.

אם החיווט מתבצע מבניין מגורים, אז זה צריך להיות מוגן על ידי מכונה אוטומטית בבית, וכאשר קו נפרד נוסף מן ההודעה נשמרת, אז מונה חייב להיות מותקן במוסך. במקרה זה, את החוט במקום הכניסה למוסך צריך בידוד נוסף.

דרישות גובה בסיסיות לחיבור חשמל בדרך האוויר:

• ליד מבנים - לא פחות מ -2.75 מ ';
• מעל המדרחוב - לא פחות מ -3.75 מ ';
• מעל הכביש - לפחות 6 מ '.

כדי להניח קו מתחת לאדמה, עליך להשתמש צינורות PVC מיוחדים או HDPE - זה תלוי בכריכה. אם הכבל מכוסה באדמה, צינורות PVC יהיה מספיק, וכאשר יש צורך למלא את התקשורת עם בטון בעתיד, רק צינור כבד HDPE יעשה. אבל בכל מקרה, תעלה של 80 ס"מ עומק מוכן בתחילה, בתחתית אשר חול של כ 10 ס"מ הוא שפך.

הנחת החיווט דורשת ידע וניסיון. אבל מודרך על ידי כמה המלצות וכללים, אפילו מתחיל יתמודד עם משימה זו.

• בעת חיבור גופי תאורה בתוך המוסך, שקול להאיר היטב בחוץ. לשם כך, עליך להתקין שני מתגים נפרדים או מפתח כפול אחד.
• אם שקע מחובר על ידי לולאה, אז הקו הזה צריך לכלול לא יותר משלושה שקעים.
• מכשיר בטיחות אינו מגן על טכנאי, אלא על אדם. במקרה של קצר, המכשיר יפתח את המעגל בשבריר שנייה ויגן מפני הדליפה הנוכחית.
• כדי להגן על המעגל מפני עומס יתר או קצר, השתמש מפסק.

• אין לסובב את החוטים, במיוחד ממתכות שונות. במקום פיתול מיושן עם קלטת חשמל, אתה צריך להשתמש ספייק וטיפים מיוחדים שניתן לרכוש בחנות של חשמלאי.
• התקן הארקה נוסף המותקן בקלט למרכזייה יגביר את הבטיחות בעבודה עם מכשירי חשמל. בשביל זה אתה יכול להשתמש מוטות מתכת עם קוטר של 15-16 מ"מ. הם חייבים להיות מחוברים עם סרט פלדה וחפר לתוך האדמה.

• אם הבעלים משתמש במרתף, אז לפחות אחד מנורה אור חייב להיות מוחזק. זה טוב לשים תאורה נוספת ליד המדרגות, כך הירידה ואת העלייה לא מלווה בבעיות כלשהן.
• כדי להיכנס לחווט חשמלי בתוך המוסך בדרך האוויר, חור בקיר חייב להיעשות על ידי נטייה החוצה - זה ימנע את הכניסה של מים מהרחוב פנימה.
• כאשר עובדים בגובה, כדאי להשתמש סולמות עץ או עזים מיוחדים פיגומים. אין להשתמש בחביות מתכת, שולחנות, כיסאות ורהיטים אחרים להרים.

כיצד להפוך את התאורה במוסך בעצמך, ראה להלן.