מוסך של לוחות SIP: היתרונות והחסרונות

יש לא מעט אפשרויות לבניית מוסכים, ומעל לכל מגוון מגלה את עצמה בחומרים המשמשים בוני. לבנים ומבני מתכת, מבנים מסוגים שונים של בטון כבר ידוע מזה זמן רב. מפתחים מסוימים אפילו הניסוי עם עץ וחומרים אקזוטיים אחרים במקרה זה. אבל אחד מהם - פאנל CIP - נשאר מעורפל. המאמר ידון מה הפרמטרים שלהם, אם השימוש של יחידות כאלה מוצדקת בבניית מוסך, ואם כן, למה.

לוחות CIP הם מבודדים בונה, על גבי אשר ממוקמים סיבית שנקרא סיבית. חומר זה:

• פלסטיק;
• חזק מבחינה מכנית;
• מאפשר החוצה או פנימה מעט חום.

מבודד נוסף הוא קצף פוליסטירן ברוב השינויים. כפי שהוכח לטווח ארוך, לוח CIP הוא מסוגל להתחרות עם סיבית על בסיס שווה. המסקנה הכללית של מומחים על זה רק כי החומר אשר יאפשר ליצור את המבנה הדרוש מבלי לבזבז זמן, כסף וכוח פיזי.

היתרונות הבולטים של בניית לוחות CIP הם גם להקל על הטיפול בהם, את הזמינות של החומר ואת היכולת לקבל את זה בכל עת, בכל כמות. אתה יכול להשלים את העבודה על ידי בניית מוסך מלא ב 4-5 ימים, אפילו מבלי לשכור טכניקה מיוחדת.

מאז לוח CIP הוא אחד הזנים של עץ פלוס פלסטיק מסוג מיוחד, זה לחתוך בקלות עם מסור על עץ או מסור כוח עם כונן חשמלי. שבריריות חיצונית היא מטעה, למעשה, העיצוב עמיד מאוד. דיוק גיאומטרי של בלוקים, אשר ללא ספק בלתי מושג לבנים, לוחות או חומרים אחרים, מאפשר לחשב במדויק את הצורך במוצרים.

לעשות קירות חלקה לחלוטין חלקה לא יהיה קשה. לוח CIP אינו נוטה לירות, אשר מאוד בבקשה כל בעל אחראי.

רבים מעוניינים בשאלה מדוע מבנים אלה הם זולים, עקב אשר מחיר כזה נמוך מושגת. שאלה זו מוצדקת, אחרי הכל, סחורות סבירים יחסית באיכות נמוכה הפכו מוכרים, למרבה הצער. אבל כאן המצב שונה: פאנל CIP הופיע רק לאחרונה בשוק, זה עדיין לא ביקוש גדול, ולכן רמת המחירים אינה גבוהה מדי.

מוסך מבוססי לוחות ממוקמות לעתים קרובות על יסוד אריח (לוחות חייב להיות 12 או 17 ס"מ עובי). בין כל לוחות, נחשב הטוב ביותר הם אלה שיש להם stiffeners הפסקה. בסיס הקלטת פירושו חפיפה על בסיס צלחות של מוצרי בטון; פתרון כזה אינו מקובל על זרימת, קרקעות ניידים יתר על המידה. בסיס העמוד הוא עמוד, המשמש להנחת קורות, שעליהן חפיפה.

הביקוש המשוער לוחות CIP במהלך בניית מוסך ניתן לקבוע בפשטות רבה: בלוק אחד חייב להיות מונח לכל מטר מרובע 1. מ 'פני השטח. חישובים מדויקים יותר יעזרו לנהל מחשבונים מקוונים, ועוד התייעצות אמינה יותר עם אנשי מקצוע. בנוסף לוחות, תצטרך:

• מחורר ומברגים (לביצוע חורים ותיקון אלמנטים בודדים);
• רמת הבניין;
• סיליקון איטום כדי לחסום פערים חורים נוספים;
• (פנימיים וחיצוניים);
• סמן (נוח לעשות הערות תוך כדי עבודה);
• קלטת מדידה;
• פינות.

תהליך העבודה אינו מתחיל בהכנת קבוצת פאנלים, אך עם בחירת המקום שבו תתבצע העבודה. את המראה של הקרן נקבע על ידי איך המוסך יופעל - עבור מכונית נוסעים אחת, הבסיס הפשוט ביותר הוא מספיק. אתר הבנייה טוהר מראש, חופר תעלה, מכוסה בתערובת של חול ואבן כתוש (ביחס של 1: 1). אחרי זה מגיע תורו של המבוא של ערימות הבטון אותם - וכאשר פתרון מלא מתקשה, זה יהיה אפשרי לעבוד על המסגרת.

המוזרות של לוחות CIP היא שהם יכולים להיות מונח הן אנכית ואופקית; כדי להתחבר הקרן נוחה לשימוש בפינות.

את הקובץ המצורף של בלוקים מסופק על ידי ברגים, מונע דרך חורים מראש קדח. מומלץ לתקן את לוחות משני הצדדים באותו זמן, זה יסייע למנוע את התרחשות של הטיה הקלה או הקלה לא אחידה. ברוב המקרים, לוחות מותקנים מן הפינות, כל מפרק נעשה צפוף על ידי הוספת איטום.

כאשר כל זה נעשה, לעשות:

• גג;
• עליית גג או עליית גג לא מיושבת;
• חשמל חיווט;
• הנחת צינורות חימום;
• יצירת מערכות אוורור;
• סידור השער;
• פנים וחוץ לקצץ.

יש לציין כי יש דרך קלה יותר להתקין לוחות CIP בעת בניית מוסך. היא אינה דורשת את השימוש במסגרת, ולכן היא חלה רק באזורים שבהם רעידות אדמה, רוחות חזקות וסערות, כמו גם שלג משמעותי אינם נכללים. לוח הבסיס ממוקם שם קורות חסון לגשר, הוא מפולס מונע עם מכה פטיש מסודר על העץ.

החריץ משמש כדי להציג את קרן העגינה. ואז לפי התוכנית המדויקת הזאת, הם עובדים עד שכל הפרטים קשורים זה בזה. לוחות על הפינה מחוברים עם ברגים הקשה עצמית, עבור אמינות גבוהה יותר, הם משומנים עם דבק נבחר במיוחד.

היתרון של מוסך של בלוקים CIP היא גם העובדה כי ניתן לשים על הגג עם רמפה אחת או שתיים.

חומר קל, המתקבל על ידי שחול, הוא רכוב בצורה כזאת, כי עומס מן הקורות והרצפות נופל על העמודות הפנימיות. פתרון זה מאפשר לך למלא באופן מינימלי את נפח פנימי של הבניין, לשחרר מן הלחץ במידה רבה את הקירות החיצוניים ותומך תומך. אם המוסך, דומה בכל המאפיינים האחרים, בנוי לבנים, יש צורך להתקין קיר פנימי נוסף.

בנוסף, העלות של לבנים, בטון סודה בטון קצף מבנים הוא 80% גבוה יותר, גם אם אתה משאיר חיפוי וחומר בידוד מאחורי בסוגריים.

זה לא קשה, אבל יש צורך להקפיד על דרישות המפתח כדי לא להתמודד עם בעיות מיותרות. אז, מההתחלה זה מאוד חשוב לבחור חומר עם רמה גבוהה של עמידות לחות. לא כל פאנל עומד בדרישה זו, כי יצרנים רבים מנסים להטעות את הצרכנים. אם לבנים או בלוק בטון סודה ניתן לקחת בשלווה - הם תמיד בטוחים - אז זה לא יכול להיות אמר על החומר הזה.

מוצרים זמינים מסחרית שאינם מסווגים כמו E1, הם פולטים כמות מופרזת של פורמלדהיד עלול להוות סיכון בריאותי. ליד הקירות של CIP הוא בלתי מתקבל על הדעת:

• לשים קמינים תנורים;
• תנורי חימום חשמליים;
• לצבור חומרים נוטים לשרוף (דלק).

זה מטיל מגבלות מסוימות על הפריסה של החלל הפנימי ואחסון של פריטים שונים. וכאשר בחורף יש סחף השלג משמעותי, תצטרך לטפל ניקוי המבנה. אם זה נעשה רטוב, התוצאות יהיו הרבה יותר עצוב מאשר במקרה של מוסך לבנים, מתכת או בטון.גימור חיצוני קרוא וכתוב ממזער את ההשפעות השליליות של שלג וקרח, אבל זה מגדיל את העלות ומסבך את העבודה.

לוח CIP אינו מאפשר קיטור, אשר מגדיל את התפקיד של התקנה נכונה של אוורור. וגם אם הוא מצויד לכל הסטנדרטים, יש צורך לנטוש את העבודה עם מוצרי מזון, מן המיקום של אמבטיות, אמבטיות וסאונות.

חשוב לציין, הפאנל אינו מבנה תומך, תחת השפעתו של כל עומס במהירות מתמוטט. לכן, ההתקנה שלה צריכה להתרחש בצורה כזו, כי גם העומס שלה הולך רחוק ככל האפשר על אלומות קרן הקורה. אם דרישה זו היא נפגשה, אתה יכול בבטחה לבנות אפילו מוסכים דו קומתיים, אין מגבלות על נפח הבניינים גובהם לא.

כמו מבנים אחרים עשויים בלוקים סטנדרטיים, הקושי העיקרי הוא כוח מספיק של המפרקים צלחת. כך שההתרחבות התרמית של חומר החימום אינה פוגעת בקצותיו של ה- RSD החיצוני, יש להשאיר פער מיוחד.

יצרנים ומוכרים תמיד אומרים כי הצלחת הוא רגיש לחות נוזלי אדי מים, שכן הטכנולוגיה משתמשת שרפים פרפין כי לחסום הרטבה. אבל הניסיון של הפעולה בפועל מראה כי פעולה ממושכת של מים או אווירה רטוב מים משקף רע על מצב של RSD. בגלל הפער הקטן ביותר, שלא לדבר על המפרקים, צריך להיות מכוסה בשכבת של אירוסול המכיל סיליקון.

הקירות החיצוניים מכוסים בשכבת איטום (סרט) ומספקים פער אוורור. לקבלת קישוט פנים מומלץ להשתמש לוחות ציפוי או דקורטיביים.

לוח סנדוויץ ', שבו בידוד הוא צמר סלעים, הוא אפילו רגיש יותר מהרגיל לחות. רצוי לא לקחת את זה, אבל גוש מלא קצף פוליסטירן. מאז המפרקים פאנל יכול ליצור גשרים קרים, יש צורך לאטום כל התפר היטב ולאחר מכן חפיפה עם אביזרי. חשוב לקחת בחשבון כי הציפוי מיושם בייצור הוא רגיש מאוד השפעה מכנית רק מכתים או שכבת מגן אחרת תסייע להפחית את הסכנה.

ובכל זאת, היתרונות של לוחות CIP עולים על החסרונות שלהם. כדי לבצע את העבודה כפי שהוא אמור להיות מסוגל לכל בונה, אפילו מתחיל. זה מספיק כדי להיות מסוגל לעבוד עם פטיש ומברג; הקירות מוקמים בתורות, ועל מנת המוסך להיות נוקשה יותר מכנית, הוא נדרש להשתמש פלדה חסון. פרופילים למבנים תקרה צריך להיות רחב יותר מאשר מבנים קיר, הקשר צריך להיעשות רק עם ברגים הקשה עצמית עם שכבת החיצוני אבץ.

כדי ללמוד כיצד לבנות מוסך עם הידיים שלך מלוחות CIP, ראה את הווידאו הבא.