גרסאות מוכנות תוצרת בית של המעלית עבור קיר גבס

עבודות גימור, הכוללות עבודה עם סדינים גבס, ניתן לעשות בגובה רב. גימור משטח התקרה הופך אתגר כבד עבור גוף האדם. בשל משקל וגודל ניכר, זה לא נוח לשמור על גיליון גבס במשך זמן רב, אפילו עם עוזרי.

מומחים במצב זה משתמשים במנגנוני הרמה מיוחדים. אבל למי להתמודד עם תיקונים משלהם לא צריך להשתמש מתמיד של להרים - הרכישה שלה לא נראה פתרון מעשי מאוד. במקרה זה, אתה יכול לעשות את מנגנון הרמה עצמך.

המשימה העיקרית של מנגנון הרמה לגליונות גבס היא לספק והחזק אותם בגובה הנדרש במהלך ההתקנה. זה מאפשר לבצע את ההתקנה של קיר גבס באופן עצמאי, ללא כל עזרה, מאוד מקל על תהליך ההתקנה.

במשך הזמן, מומחים מצאו דרכים להשתמש במעלית, אשר מסייעים לבצע משימות בנייה אחרות:

1. כאשר לתקן את רמת הלייזר על מנגנון הרמה, אתה יכול לסמן טוב יותר את האלמנטים הדרושים על פני השטח ולמנוע כל מיני אי דיוקים. הלייזר הוא קבוע עם מהדק מיוחד והרים לגובה הרצוי. יש לציין כי השימוש בשיטה זו מייצר את הסימון המדויק ביותר של פני התקרה ואת הפינות בחדר.
2. זהו מנגנון חיוני להתקנה של מבנה מסגרת עבור לוחות גבס באזורים נגיש. מנגנון הרמה מאפשר לתקן את קיר גבס בזמן קבועה על פני התקרה.
3. בנוסף הסדינים גבס, מנגנון הרמה מאוד מקל על עבודת ההתקנה עם כל ציוד מסיבי אחר התלוי. לדוגמה, מיזוג אוויר, נברשת או מערכת אוורור.

היצרנים מייצרים כיום מגוון רחב של מנגנוני הרמה, שעלותם עשויה להיות גבוהה באופן בלתי סביר. לעתים קרובות הם נקנו על ידי צוות בנייה המתמחה בעבודה ההתקנה עם גבס מבנים. אבל הם לא מזניחים את ההזדמנות לבנות מנגנון הרמה במו ידיהם.

על פי שדה היישום, מעלית קיר גבס מחולק:

• קיר (מיקום הטבלה אנכית, המאפשר התקנה של גליונות גבס על פני הקיר ומחיצות);
• התקרה (השולחן ממוקם אנכית לעבוד על פני התקרה);
• אוניברסלי.

כולם נבדלים במיקום של הטבלה, המשמשת לתיקון גיליון קיר גבס.

בנוסף, המעלית מחולקת למכשיר עם שליטה ידנית וכונן חשמלי. במקרה הראשון, הרמה של חומרי בניין מתבצעת על ידי הפעלת כננת, אשר פצע על התוף. האפשרות השנייה מאפשרת להרים לעבוד ללא מאמץ רב, מה שהופך אותו נוח ככל האפשר. התקן ההרמה במקרה זה נשלט על ידי השלט הרחוק.

אל תשכח את החומר שהיה מעורב בייצור של המעלית.

בהעדר רצון או צורך בייצור עצמאי של מנגנון ההרמה, החלטה הגיונית תהיה לרכוש אותו. מותג "Premos" הוא הפופולרי ביותר ביחס של עלות ואיכות של המוצר. על פי העיקרון של המבצע, מנגנון כזה אין תכונות ייחודיות מן שקע מתלה. בהתחשב בעלויות דמוקרטיות, מנגנון הרמה של Premos הפך במהרה לחביב על הלקוחות.

מנגנון זה מאפשר להרים ולתקן כל מיני חומרי בניין, במשקל של עד 100 ק"ג. ובעזרת בר טלסקופי, מעלית מסופקת בגובה של עד שלושה מטרים וחצי. ושימוש מוט נוסף נשלף יכול להאריך אותו ארבעה וחצי מטרים.

כדי לעבוד עם מעלית, שגובהה עולה על שלושה מטרים, יש לעשות את המניפולציות הבאות:

1. סובבו את הידית: מוט הטלסקופי צריך להיות מוארך מעט.
2. באמצעות המעקה, לתמוך בו תומך הזזה. הארך את המסילה לגובה הרצוי. לשימוש נוח סביב החור, אשר נועד לתקן את התמיכה הזזה, היצרן מציין את גובה הטבלה.
3. קיבוע מתרחשת בעזרת חומרה (כל מוצר מתכת), אשר מוכנס לתוך החור. אבל מומחים ממליצים להשתמש סיכות פלדה על שרשראות עבור מחברים.

סקירה כללית של להרים Premos ראה להלן.

האפשרות לרכוש מכשיר הרמה מיוחד לגליונות גבס אינה מתאימה לכולם. העלות המשוערת של מנגנון כזה הוא כ -15 אלף רובל. בהקשר זה, ייצור המעלית בבית במו ידיו נראה מפתה מאוד לרבים. מצא את הציור סיים לא קשה.

לפני שתתחיל הבניין, ראוי להזכיר את המרכיבים החשובים. נוכחותם במבנה ההרמה צריכה:

1. יצירת בסיס במעלית היא שלדה או חצובה. עדיף אם הם מצוידים גלגלים מנגנוני נעילה. זה יהיה מאוד להקל על ההתקנה נוספת שלך באתר הרצוי.
2. מדף טלסקופי יכול להיות עשוי צינורות או ריבועים עם חלקים שונים. כל אחד מהם, אחד אחרי השני מוטבע במערכת של בובות קינון. ואתה יכול לדחוף אותם, בעזרת בנייה רולר כבל מיוחד.
3. שולחן המשמש לתיקון לוחות גבס או חומרי בניין אחרים.
4. חייב להיות כננת. עם זאת, אתה יכול לדחוף את המדף טלסקופי. ניתן להפעיל את הכננת באופן ידני ולפעולה חשמלית.

תהליך בניית מעלית בבית מתחיל עם ייצור של חצובה טלסקופית. זה ידרוש שלושה צינורות זמירה עם חלקים שונים של ארבעים, שמונים שישים מילימטרים. כל הצינורות יש לקדוח דרך, כך חורים קדוח להתאים. דיוק זה נדרש כדי להוסיף עוד פקקים.

ואז שלוש או ארבע רגלי מתכת מולחמות לדוכן הטלסקופי. זה ייתן יציבות המבנה. אם תרצה, גלגלים רולר ניתן לחבר את הרגליים, כתוספת, מנגנון נעילה. מלמעלה, מסגרת מולחמת לדוכן הטלסקופי בתבנית בצורת H. זה צריך להיות עשוי מתכת קלה כדי לא לשקול את המבנה.

לאחר מכן, יש צורך לתקן את הכננת עם בלוקים וכבלים (מותר להשתמש בחבל חזק) לבסיס של חצובה טלסקופית.

לעתים קרובות, להרים GKL תוצרת בית יש ממדים של 115 ו 290 ס"מ אלה הם מימדים אופטימליים. תכנית זו של מנגנון פנימי יש מאפיינים מפורטים כי אתה בהחלט צריך לקחת בחשבון.

בין אם אתה קונה מוכן להרים מנגנון או לקחת ייצור עצמאי מומלץ לא לשכוח כמה ניואנסים שיעזרו לך לרכוש או לבנות מכשיר איכותי:

• כל חומר שנבחר לבניית מנגנון ההרמה, המתכת והמדפים מעץ יחווה במידה שווה עומס משמעותי. לכן, מומלץ לצייד את כל רכיבי התמיכה של המעלית עם "מטפחת" או כל חלק אחר כדי להקנות קשיחות חוזק מבני.
• לשקול מראש את האפשרות של בניית עיצוב מתקפל של מנגנון הרמה. תחבורה של מכשיר כזה יהיה קל יותר, וחוץ מזה, זה לא יהיה צורך להקצות הרבה מקום לאחסון שלה.

• בנוסף מנגנוני נעילה, אשר ממוקמים על כננות ואת הילוכים מתלה, יש צורך לרכוש חלקים נוספים עבור קיבעון. הם יתקנו את הטבלה לגליונות גבס שהורמו בגובה. אחרת, קיים סיכון גבוה לפציעה חמורה.
• הימנע מודלים עם חלקי פלסטיק, הם מאוד אמינים.
• גובה של מנגנון הרמה צריך להגיע ארבעה עד חמישה מטרים, זה מספיק כדי לתקן את עבודות ההתקנה בבית מגורים או דירה. גובה פני התקרה לעתים נדירות עולה על הפרמטרים הללו.

• המסה של חומרי בניין הטעונים על מנגנון ההרמה חייבת לעמוד בין שלושים לחמישים ק"ג.
• השולחן שנקרא, שבו לוחות גבס או חומרי בניין אחרים קבועים, מומלץ להיבחר בפורמט בצורת H. בסיס דומה ו strut הוא יציב יותר ועמיד.
• הרב-תכליתיות של המעלית היא היכולת לעבוד עם משטחים אופקיים ואנכיים.