Mastix ריתוך קר: מאפיינים היקף היישום
Mastix ריתוך קר ידועה לצרכן המקומי. בשל התכונות שלו ביצועים גבוהים, ההרכב הוא ראוי בביקוש הצרכנים נעשה שימוש נרחב בתעשייה בחיי היומיום.
מפרט טכני
ריתוך Mastix הוא חומר פלסטלינה שנעשו בצורה של מוט המורכב משתי שכבות. שכבות מופרדות זו מזו על ידי אריזה ומערבבים רק מיד לפני ההתקנה. הרכב ריתוך קר כולל שרפים אמין ו אפוקסי, חומרי מילוי מתכת ותוספים מינרליים.
החומר עמיד מאוד לטמפרטורות קיצוניות, אשר משווה לטובה עם אנלוגים רבים. הרכב הוא מסוגל לעמוד בטמפרטורות מ -60 ל +150 מעלות, תוך שמירה על תכונות התפעול שלה ואת הנפח המקורי. ריתוך בחבילה רכה שמשקלה 55 גרם מיוצר, טמפרטורת האחסון היא 30 מעלות, ואת "הכדאיות" של תערובת סיים אינו עולה על 7 דקות.
שדה שימוש
Mastix ריתוך קר משמש לעתים קרובות כמו דבק, אבל התכונה הפונקציונלית העיקרית של הרכב היא היכולת ליצור חלקים שונים ממנו. בשל הפלסטיות ואת היכולת לקחת צורות נתון, החומר ניתן להשתמש כדי לשחזר מנגנונים שחוקים וחלקים להם. הכלי משמש לעתים קרובות כדי לחסל סדקים ושבבים, הכרחית לתיקון של צינורות וסוללות.
החומר מתמודד עם תיקון של רהיטים, פריטי פנים וכלי בית, ועל ידי יצירת חיבור אטום זה יכול לשמש הדבקה אקווריומים ויטראז '. למרות העובדה כי ריתוך עמיד מספיק עד עומסי רטט מתון, אפקטים מכניים חזקים יכול להזיק. לכן, עבור תיקון של מוצרים חשופים להלם, השימוש בחומר אינו מומלץ.
Mastix משלב בצורה מושלמת מתכת, עץ, פלסטיק, אבן בסיסים זכוכית בכל שילוב, אשר, יחד עם מגוון רחב של טמפרטורות בהם חלקים מודבקים ניתן להשתמש, מגדילה עוד יותר את הפופולריות של דבק.
יתרונות וחסרונות
ביקוש גבוה ללקוח ומספר גדול של ביקורות אישור על Mastix ריתוך קר בשל מספר יתרונות שאין להכחישה בחומר זה.
- קלות שימוש וצורה נוחה של שחרור מאפשרים לך להכין בקלות את התערובת ולבצע התקנה בעצמם.
- הנגישות לצרכנים ועלות סבירה הופכים את החומר ליותר מבוקש.
- טווח רחב. במודל הדגם של Mastix יש קומפוזיציות שונות על פי מטרה ומאפיינים טכניים. יחד עם דבקים מיוחדים צרים, מערך כולל גם סוגים אוניברסליים.
- חוזק משותף גבוה, עמידות בחום ועמידות לחות של התפר מאפשרים ריתוך לשמש בכל תנאי טמפרטורה ולחות.
החסרונות של ריתוך קר Mastix כוללים זמן התקשות מוגברת מעט את ההסתברות של היווצרות גוש. הראשון הוא בשל נוכחות של הרכב שרפים אפוקסי, והשני הוא עקב ערבוב לקוי של המרכיבים במהלך ההכנה של התערובת.
זנים
ריתוך קר זמין במספר גרסאות, כל אחד מהם יש מאפייני ביצועים ספציפיים, שנועדה לעבוד בתנאים מסוימים ובחומר מסוים.
- ריתוך למוצרי מתכת.סדרה מיועדת לתיקון של ציוד אמבטיה וצינורות. הרכב התערובת כולל מילוי מתכת, אשר מבטיח חוזק גבוה של המפרק ומבטיח את עמידות של התפר. דבק אינו מפחד לחות מוגזמת, ולכן ניתן להשתמש בו על משטחים רטובים ללא ייבוש מוקדם. מודלים של סדרה זו מחולקים למספר סוגים, שכל אחד מהם מתמחה הדבקה של חומר מסוים. לדוגמה, תרכובת מיוחדת "Fast Steel" פותחה עבור עבודה עם בסיסי פלדה, ועל הרכבה מבני אלומיניום יש תערובת המכילה חומרי מילוי אלומיניום ומעוצב באופן בלעדי עבור המתכת הזאת.
- אפשרות אוניברסלית. סוג זה של ריתוך הוא הנפוץ ביותר. הוא מאופיין על ידי כוח של המפרק, הוא יעיל למדי על כל משטחים.
- הרכב עמיד בחום יש אריזת צבע אדום. זה לא לאבד את הביצועים שלה כאשר הטמפרטורה עולה ל 250 מעלות.
- תערובות אינסטלציה נועדו לתקן אלמנטים ממתכת וחרסינה. הם נבדלים על ידי תכונות עמידות גבוהה עמידות.
ניסוחים פופולריים
בין מגוון רחב של שינויים, סדרת בלייר בליץ של האוניברסלי הוא האמצעי הפופולרי ביותר. הדבק מיועד לחיבור של חומרים, כולל מתכות ברזליות ולא ברזליות, פלסטיק, קרמיקה, עץ וזכוכית. עם זאת, אתה יכול לשחזר חלק פגום או לחסל דליפה במיכל. דבק נוח מאוד ביישום ואינו דורש הכנה יסודית של משטחי עבודה (ההתקנה יכולה להתבצע על בסיס רטוב, מלוכלך ושמנוני).
ריתוך "בליץ Batir" מורכב שרף אפוקסי- Dianova, plasticizer, hardener אמין, קאולין, גיר, סיליקון דו חמצני פיגמנטים תחמוצת ברזל. ייצור ריתוך כפוף לתנאים טכניים 2252 023 90192380 2011 ועומד בכל התקנים.
לא פחות פופולרי "Batyr" עם מילוי פלדה. הרכב דבק מיוצג על ידי שרף אפוקסי, hardener אמין, plasticizer, מאיץ התקשות, קאולין, גיר, סיליקה אבקת פלדה. הרכב ניתן להשתמש בטמפרטורה של 0 מעלות.
הוראות שימוש
לפני הכנת הרכב, משטחי העבודה צריך להיות מוכן. בסיסים מנוקים חלודה ופסולת מכנית, ניגב יבש degreased (במידת הצורך). אז אתה צריך לחתוך 1/3 של מוט ולערבב היטב את שני המרכיבים עם ידיים רטובות. אינדיקטור לתערובת מוכנה כהלכה הוא צבע החומר: הוא צריך להיות אחיד, ללא תכלילים או כתמים. אז הרכב שנוצר צריך להיות מיושם על שני חלקים, ואז לחבר אותם יחד לתקן.
זמן הקיבוע חייב להיות לפחות 15 דקות. כאשר עובדים על שמנוני, רטוב או מזוהמים בטענה, יש לזכור כי כוח מליטה של אזורים בעיית מופחת ב -25%, לעומת משטחים יבשים ו degreased. אם ההתקנה מתבצעת בטמפרטורות נמוכות, הרכב חייב להיות מחומם יותר בידיים במשך 3-4 דקות, ולאחר מכן להחיל במהירות על המצע.
כאשר מתחמם את החומר, יש לזכור כי הזמן של "הכדאיות" שלה הוא 7 דקות, ולכן ההתקנה צריכה להתבצע במהירות, ואת התערובת צריך להיות מוכן בדיוק כמו שאתה מתכוון להשתמש במהלך תקופה זו. זמן ההגדרה הראשונית תלוי בתנאים הסביבתיים ובטמפרטורה של האלמנטים הפועלים. ככל שהטמפרטורה גבוהה יותר, כך ההתמצקות תהיה מהירה יותר, ולהיפך, ככל שהטמפרטורות יורדות, זמן ההתמצקות עלול לעלות. כדי להשתמש במוצרים המתוקנים, וגם להעמיד אותם לטעינה וניתן לעבד לאחר שעה וחצי. הרכב אינו מומלץ עבור פריטים מליטה כי יש מגע ישיר עם מזון.
בשל הביצועים הגבוהים שלה, ריתוך קר Mastix הוא כלי תיקון חיוני. לכן הוא נמצא בשימוש נרחב בתחומים שונים של הפעילות האנושית.
לקבלת מידע אודות אופן השימוש בריתוך קר, עיין בסרטון הווידאו הבא.