שערים אוטומטיים: קריטריונים לבחירה

התקנה עצמאית באתר פתיחת השערים באופן אוטומטי אינה משימה קלה, המחייבת ידע וידע של המורה. במשך יום אחד לסיים כזה עסק בקנה מידה גדול לא יעבוד. עם זאת, הוא אמיתי למדי. זה רק צריך לחשוב בזהירות דרך כל פרט ולפעול על פי התוכנית.

שערים אוטומטיים בהתאם לתכונות העיצוב מחולקים התנופה והחלקה (הזזה). תלוי איזה מהם הבעלים בוחר, סוג של אוטומציה המסופק עבור סוג זה מוגדר.

אז, בעת ההתקנה של סוג משוט כזה סוגים של כוננים חשמליים ניתן להשתמש:

• ליניארי;
• מינוף;
• הידראולי

התנאי העיקרי לבחירה הוא האזור שמיש הכבושה על ידי עלה הדלת. כמו כן, נלקחים בחשבון הקריטריונים הבאים:

• באיזו תדירות הם ישמשו;
• עומס רוח עליהם;
• עם פתיחת או בחוץ הם מסודרים;
• משקל ואורך של שסתומים.

יתרונות כונן עבור הנדנדה הבנייה:

• שלט רחוק;
• תיקון דלת הדלת במצב סגור הוא כל כך אמין, כי אין צורך להתקין התקני נעילה נוספים;
• את נעילת המערכת בקלות לפתוח את המכשיר אם הכוח כבוי;
• העיצוב עובד ביציבות, גם אם רשת החשמל אינה;
• ניתן להשתמש הן בטמפרטורות נמוכות בטמפרטורות גבוהות.

עבור שער הזזה יש כונן שרשרת. זה טוב מהסיבות הבאות:

• זמינות של שליטה מרחוק;
• אם אין חשמל, מערכת נעילה קל לפתוח את השער;
• עבור השער, הדלתות אשר פתוחות לכיוונים שונים, זה מספיק כדי להתקין כונן אחד;
• הלוח ויחידת הבקרה בנויים בכונן. הלוח אינו נכשל במקרה של טיפות מתח. היחידה אינה מאבדת תכונות שימושיות בתנאים של פעילות רשת לא יציבה.

מתחת לשער צריך להיות מובן כמבנה מכני, אשר מותקן בקיר או גדר על מנת להגביל ו לווסת גישה חופשית לשטח תחת שליטה.

לדברי המכשיר שלהם, הם מחולקים באופן מסורתי:

• אוטומציה - היא שולטת על הפעולה של מערכת הכונן (החלקים העיקריים שלה);
• כונן - מבצע פתיחה וסגירה של השסתומים ומתקן את מיקומם;
• חלק מגן מכני - המחובר למרכיבי הגדר או לבניין, ועושה בה מבנה נייח או מטלטל.

ישנן שתי דרכים לשלוט על דלתות השערים האוטומטיים:

• ידנית;
• באופן אוטומטי באמצעות חשמל.

השיטה השנייה היא בסיסית, ואת הראשון הוא גיבוי. הוא משמש כאשר יש הפסקת חשמל ברשת. לכל סוג של שער יש סוג משלה של הכונן, אשר יבטיח את התנועה של המנגנון למרחק הרצוי. כוננים מותקנים על אלמנטים לבניית משטח.

תנאי זה הוא חובה על מנת להבטיח את איכות העבודה של המבנה כולו. לפני שתתחיל את ההתקנה ואת הזמנת אוטומציה, צריך לבצע את העבודה הזאת. אחרת, האביב יצטרך תיקון.

עבודות אוטומציה:

• מלוח הבקרה קבוע באופן קבוע;
• מהשלט הרחוק (מפתח fob) באמצעות פקודות רדיו;
• עם שילוב של שיטות 1 ו -2.

שלט רחוק כפוף לאותם עקרונות כמו שליטה המבוססת על קונסולה נייחת. עלים הדלת נעה או זז בנפרד על ידי כונן הדלת כאשר כוח מוחל על המנוע. כאשר המנוע כבה, הפעולה נעצרת. יחידת האוטומציה פועלת על בסיס עיקרון זה.

התקנים אוטומטיים של שערי הנדנדה ניתן לחלק:

• ליניארי;
• מנוף.

ליניארי גם בשם "תולעת", כפי שהם עובדים על בסיס של תולעת הילוך בעזרת מנוע- reducer. עקרון מנוף המנוף דומה לעיקרון של יד האדם. שני חלקים מחוברים על ידי ציר מהווים מנוף עבודה. כונן ליניארי מתאים לשערי התנופה. הם זולים וקלים לשימוש. כונן מנוף יאפשר לך לפתוח את השער, תלוי על 20-40 ס"מ מקצה העמוד.

הפוך את השער הזזה ביותר תחת כוחו של מי שיודע איך להתמודד עם מטחנת ריתוך ומנגנון ריתוך. מספר מחזורי הפתיחה / הסגירה שעבורם מתוכנן מערך הפעולה של השערים, מתוכם 50,000.

כמובן, שערים אוטומטיים - דבר מאוד נוח, בביקוש בשוק. הביקוש, כפי שאתה יודע, יוצר אספקה, ולכן הטווח שלהם בשוק הוא גדול. אבל כל מגוון השערים ניתן לחלק לשלושה סוגים:

• הנדנדה;
• נשלף (הזזה);
• מוסך.

אם אנחנו מדברים על שערי הנדנדה, אז זה השער הסטנדרטי, הנפוץ ביותר. הם בעלי שתי עלים, כל דש הוא מסגרת נשא, אשר מלא בד המצורפת על ידי הפיכת לולאות לבסיס אנכי. Foldable לבקשת הבעלים יכול להיעשות הן כלפי חוץ והן כלפי פנים.

סוג זה של שער פופולרי בבתים פרטיים, אך משמש גם עבור נכסים מסחריים. ובכן נראה התנופה השערים האוטומטיים כערך, מתן עוד קוטג'ים אבטחה וגנים.

היתרונות של סוג זה של שער:

• עלות זולה (עלות תלוי בגודל של שסתומים);
• הם קל לעשות;
• רמה גבוהה של הגנה מפני פריצה;
• הבדים יש רמה נמוכה של מוליכות תרמית;
• ניתן להטביע את השער עם התקן נעילה נוסף.

יש להם גם חסרונות. בראש ובראשונה יש צורך במרחב מספיק כדי לפתוח שערים כאלה. אם אין מקום, המבנה לא יכול להיות מותקן. כמו כן, רוח חזקה עלולה להזיק לדלתות, לעוות אותם.

שער נשלף הוא עיצוב רולר, לרוב בדלת אחת. אין שום בעיה במכשיר הטכני שלה, כך שתוכל לעשות זאת בעצמך. במקרה זה, את הפעולה של מכשירים כאלה הוא די מסובך. היתרון העיקרי של סוג זה של השער הוא שהם לחסוך מקוםחוץ מזה, אין צורך לנקות את השטח לפניהם. את הבד עבור שערים כאלה ניתן לעשות מכל חומר מתאים לייצור גדרות - עץ, מתכת, הסיפון ועוד. שערי הזזה מתוכננים בצורה כזו שהם יכולים לפעול בצורה חלקה במהלך השלג ורוחות חזקות. הקרח הוא גם לא מכשול. בנוסף, הם קומפקטי מאוד.

היתרונות של סוג זה של שער הם כדלקמן:

• ניתן להתקין חלון צפייה או דלת מוכללת.
• אין הגבלות על גובה הפתח;
• את המקום הפנוי ליד השער נשמר (הן מלפנים ומאחור);
• עמיד בפני הרוח;
• עמיד בפני פיצוח.

באשר דלתות המוסך, הם יכולים להיות:

• סוג תריס רולר;
• הרמה והפיכת סוג;
• קיפול מקטעי.

ההבדל העיקרי בין דלתות המוסך וסוגים אחרים היא שהם אנכיים וקיפול. בנייה מתגלגל מורכב מסילות מתכת פלסטיק, אשר מחוברים על ידי מנע מטלטלין. כשהשער נפתח, הריבועים "עוזבים" כלפי מעלה, יוצרים זווית ישרה ומתגברים עליה בצומת הקיר והתקרה. מנגנון ההנעה-סיבוב קשה מאוד להתקנה ולהפעלה, בעת פתיחת השער, המבנה עולה במקביל לתקרה ומשחרר את הכניסה למוסך.

בנוסף לשלושה סוגים אלה, ניתן גם להתקין את שערי התנופה. העיצוב שלהם הוא סטנדרטי ולא שונה בהרבה השערים הקלאסי הנדנדה.

יש סוג אחר של דלת המוסך - מתגלגל. שלא כמו מינים אחרים, ההתקנה שלהם לא צריך מקום פנוי. הבד הוא גמיש וקל לשימוש, חומר הגלם לייצור שלהם הוא קצף פוליאוריטן. ניתן להתקין את העיצוב משני צדי הפתח, הן מבחוץ והן מבפנים. הממדים של השערים המתגלגלים מוגברים באופן משמעותי יחסית לכל מינים אחרים. רוחב יכול להיות עד 1.2 מ ', וגובה - עד 1 מ'.

לשערים מגולגלים יש קומפקטיות גדולה, מקופלת ופתוחה. ניתן להתקין (בנוסף למוסך) במחסנים ובביתנים לסחר.

כמובן, הכונן החשמלי מותקן בכל שער. זה בזכות זה אוטומציה עובד. ההבדל הוא רק בסוגים שלהם, למשל, סוג התקרה כונן חשמלי מותקן על הבנייה של דלת המוסך.

השערים האוטומטיים מכל סוג שהוא ניתן לפתוח ולסגור הן ידנית והן בעזרתם של מכשירים מיוחדים המניעים מנוע חשמלי.

קיימים מספר סוגים של מכשירים לפתיחתם:

• שלט רחוק;
• כרטיס מגנטי;
• מפתח אלקטרוני;
• מנעול משולב;
• מתג מפתח.

לכל אחד מהם יש רכיב אוטומטי. השלט רחוק הוא סוג של שלט רחוק ידוע לכולם. שיטה זו היא המסוכנת ביותר מבחינת פריצה. זה מספיק כדי לאבד את המסוף, כך שכל אדם אחר יכול לפתוח את המנעול. כרטיס מגנטי מתבצע על פי התקן מיוחד, רק במקרה זה ניתן לפתוח את השער.

אותו הדבר עם מפתח אלקטרוני, רק את המפתח מוחל על המכשיר, לא את הכרטיס. כדי להיכנס עם קוד נעילה, אתה צריך לחייג שילוב מסוים של מספרים על לוח עם לחצנים. מתג הנעילה פועל בהתאם לעקרון מנעול קונבנציונאלי על הדלת, אשר ניתן לפתוח על ידי פתיחת השער. ניתן גם שילוב של התקנים לסגירה, לדוגמה, מקלדת מקשים ומקש. אבל, כמובן, עבור חיוג שילוב של מספרים ולאחר מכן פתיחת עם מפתח, תצטרך לצאת מהמכונית.

הוא האמין כי כרטיס מגע הוא אחד הדרכים המודרניות ביותר מאובטח לפתוח את השער. אבל הוא דורש שבתחום הקוטג'ים, במקום בו הותקנו השערים, היה שירות ביטחון עם המחשוב המנדטורי. לאחר מכן, בנוסף לכרטיס, כאשר פותחים את השער האוטומטי, האדם באמצעות הכרטיס יהיה גם מזוהה על ידי השוואת התמונה שלה עם תמונה במסד הנתונים האבטחה.

כיום יש יצרנים רבים של שערים אוטומטיים בשוק. יש, כמובן, יום אחד חברות, אבל יש מי הוכיחו את עצמם כדי לייצר מוצרים באיכות טובה במשך זמן רב.

המנהיג בין היצרנים המקומיים הוא Doorhan, אשר מיישמת שערים אוטומטיים באיכות גבוהה עבור אנשים פרטיים וישויות משפטיות. כל מוצר עשוי להזמין, זה מאפשר ללקוח לקבל בדיוק מה שהוא צריך. היתרון העיקרי של שער הדלתאן הוא הסתגלותם המלאה לעבודה בתנאי טמפרטורה נמוכה. מוצרי החברה מורכבים משערים מסוגים אלה:

• חסין אש;
• רחוב;
• מוסך;

• חתך;
• מ PVC;
• עיצובים מותאמים אישית.

Alutech היא אחת החברות הגדולות לייצר שערים אוטומטיים במערב אירופה.. המוצרים שלהם פופולריים לא רק ברוסיה, אלא גם במדינות השכנות - אוקראינה, בלארוס, כמו גם בגרמניה. החברה נוסדה בשנת 1996. עכשיו זה מייצר כל מיני שערים אוטומטיים. מוצרי החברה פופולריים בקרב הצרכנים.

השערים האוטומטיים היקרים ביותר נעשים על ידי הורמן. הם עמיד, אמין, אלא כי הם נבדלים על ידי תכונות דקורטיביים גבוהה. אם הלקוח רוצה, השער יכול להיות מעוטר עם מוסיף זכוכית דקורטיבית, כמו גם אלמנטים של עץ יקר. זה עשוי להיות עניין קטן לארגונים, אבל עבור לקוחות - אנשים זה עשוי להיות שימושי.

החיסרון העיקרי של החברה הוא כי אין לה מתקני הייצור ברוסיה. עם זאת, יש הרבה לקוחות המעוניינים להשתמש במוצרי החברה.

ניס מייצרת גם שערים אוטומטיים. בשל השימוש בחומרים באיכות גבוהה, המוצרים שלהם עמידים בפני קורוזיה ולשמור על תכונותיהם במשך זמן רב. הטמפרטורות הנמוכות ביותר אינן פוגעות באוטומציה בשער נייס. מוצריה מוכרים כחסכונית ביותר ואינם דורשים תיקונים גדולים, כמו גם הם ארגונומיים ונוחים לשימוש. לפיכך, תמיד יש ביקוש לשערי החברה. משוב הצרכנים על אותם הוא חיובי מאוד.

החברה האיטלקית הגיעה לשוק מאז 1972. בנוסף לייצור של כל מיני אוטומציה עבור השער, החברה עוסקת אזעקות אבטחה, כמו גם פיתוח מערכת של "בית חכם". בזכות החיפוש המתמיד אחר פתרונות חדשניים ופיתוח תחומי פעילות חדשים, החברה רוכשת ללא הרף מותגים חדשים ומשלבת אותם בחברות. לחברה נציג רשמי ברוסיה. מוצריה הם ביקוש בקרב לקוחות המעוניינים לקבל את ההתפתחויות האחרונות בתחום של החברה.

חברת הקבלן המקומית מייצרת שערים טרומיים. זהו פתרון חדש בייצור שערים אוטומטיים. דלתות הזזה כאלה זמינות עבור הרכבה באופן עצמאי. הצרכן העריך את ההצעה המקורית, הוא ביקוש. הבנייה היא קלה להרכיב, התהליך הוא קל ומהיר. מחברים על ברגים אינם כוללים ריתוך וחיסכון בזמן.

מלא הרכבה לא ייקח יותר מ 2 שעות. המערכת משתמשת במערכת קונסולת. המשקל המרבי של העלה, אשר הוא נועד - 400 ק"ג. המסגרת יחד עם קרן שוקל כ 120 ק"ג. קל להניח כי מערכת התמיכה עמיד ועמיד ללבוש. הכיוון שבו יפתח העלה, הצרכן בוחר. זה קורה לפני ההתקנה.

בחירת סוג השער תלויה בצרכים של הצרכן.אם אתה צריך מבנה מצויד מערכת אוטומציה שניתן בקלות רכוב ומתואם, עדיף לעצור בשערים מתגלגל אוטומטית או דלתות חתך. הם יכולים להיות מותקנים בתוך זמן קצר, תוך שימוש בהוראות מיוחדות. עם זאת לפני הקנייה, אתה צריך לשאול את המוכר על המאפיינים של אוטומציה ושליטה מוטבע בעיצוב הנבחר.

כמו כן, על השער לעמוד במספר דרישות:

• את המשטח החיצוני של השער צריך להוציא את התרחשות של שחיקה וחתכים;
• יש מנגנון מובנה שיגן על אצבעות מפני האפשרות לצבוט אותם;
• תנועה בלתי מבוקרת של הבד אינה מקובלת;
• כדי לשלוט על המבנה צריך להיות קל, ואת הידוק של כל החלקים צריך להיות אמין;
• פערים בבד - נישואים, הם בלתי קבילים;
• תיקון אינטרנט צריך להיות הדוק ואמין.

אם יש רצון לעשות עם הידיים שלך להתקין שער סוג הנדנדה לצורך המבצע בארץ או בבית, אתה צריך לפעול באופן עקבי.

צינור פלדה שימושי לייצור של עמדות הרכבה. אם הצינורות לא לעמוד בחומרת השער, יש דרך החוצה - לעשות מסגרת של פלדה בצורת האות פ אז הבניין לא יוביל בעתיד. כדי לאבטח את האבנט, אתה יכול להשתמש מתכת או פולימרים לולאות. בדרך כלל יש 4 או 6. מרכיבי האבנט הם המסגרת ואת לוח המילוי. השלד יכול להתבצע מתוך פרופיל מתכת עצמו, ואת החלקים - מתוך לוחות סנדוויץ או חיפוי מתכת. חלקי מתכת ופלדה לצביעה. ניתן לסגור את הדלתות על השערים.

התקנה עצמית של התקני הנדנדה אוטומטיים, במיוחד אם העיצוב אינו זול, עדיף לא לעסוק. נכון יותר להזמין אנשי מקצוע עבור זה. אם זה אמור לייצר עצמית שערי הזזה, אתה צריך לעקוב אחר רצף מסוים של פעולות. ככלל אתה צריך קודם כל להחליט על מה גודל השער מתוכנן לייצר. המשקל הסופי של המבנה תלוי באורך, הרוחב והגובה של השסתומים, ומכאן טווח הצינורות - רולים, לוחות, מדריכים. גודלו של המבנה גם מכתיב את כמות המרחק הדרוש כדי להעביר את האבנט (או אבנט). הכי טוב, אם זה 1.5 פעמים אורך השער.

חפירת עמודים תומכים היא השלב הראשון. כדי לעשות זאת, להתאים צינור פרופיל (חומר - פלדה), קורות אלון, ערוץ, בטון או לבנים, במקרה קיצוני. העומק אליו הם שוקעים הוא 1 מ 'אחרת, תזוזה עם הסתברות גבוהה תתרחש, אשר יגרום פתיחה וסגירה קשה יותר.

זה ואחריו הנחת היסוד, אשר יהיה הבסיס לבנייה בעתיד. שם הם מניחים "ספסל" - ערוץ, אבנט יעבור דרכו. לאחר ההתקנה, "ספסל" הוא שפך עם בטון, הפעולות הבאות אפשריות רק לאחר שבוע כאשר הבטון מוגדר. כל יום במהלך השבוע בטון צריך להשקות במים, כך שהוא לא סדק.

מהפרופיל שנקרא עבור השער, תקבל מסגרת תמיכה. המסגרת צבועה, והבד מתפור. ציור צריך להיעשות מיד לאחר ייבוש הקרקע. האפשרות המעשית ביותר יהיה צבע alkyd, הוא מוחל בשתי שכבות, שכל אחד מהם צריך להתייבש. לתפירה לבחור את החומר כי הוא יותר כמו הבעלים. הרכבה נעשה עם ברגים או מסמרות.

עבור ההתקנה, רצף הפעולות הבא מסופק:

• רולים הם רכוב על פני השטח של "שרפרף".
• יש מדריך בעלון הדלת, רולים מוכנסים לתוכו.
• אז השער נבדק על עמידה ברמה.
• ריתוך לתעלה מצרף את הגלילים התחתון על העגלה. אותן פעולות מבוצעות עם הגלילים העליונים.
• אחרי זה לוכדים מרותכים לתמיכה הודעות.
• בסוף כל הפעולות הנ"ל, התקנה של אוטומציה ובדיקה של המבנה סיים מתבצע.

הקשה ביותר היא להפוך סוג תריס גלילה, שכן lamellas שבו הם עשויים מיוצרים רק באופן תעשייתי.

לאחר התקנת שער אוטומטי (על דלת המוסך, על הגדר, בבניין תעשייתי), יש לוודא כי המבנה משמר את תכונותיו. כדי לעשות זאת, הם צריכים להתמודד עם כימיקלים מיוחדים. הם יגן על המבנה מפני ההשפעות ההרסניות של גורמים סביבתיים כגון ברד, שלג, קרח ומים.

לא כל הפגמים שזוהו במהלך השימוש יכולים וצריכים להיפתר בעצמכם. לדוגמה, בעיות במנגנון פיתול הם מאוד קשה לתקן ללא עזרה של אנשי מקצוע, שכן באביב ניתן להחליף רק על ידי חישוב פרמטרים המערכת הפרט לפני תחילת העבודה. אם מערכת האוטומציה היא בסדר, זה יכול להיגרם על ידי עומס הרשת. ייתכן שיהיה עליך תכנות מחדש את בוררי הגבול.

המראה של תקלות חמורות במבנה מתרחשת לעתים קרובות אם במשך זמן רב לא לתקן פגמים קלים או להתעלם בדיקה מתוזמנת. במידה ונקבעה תקלה, עדיף לפנות לאדני החברה שתקנו את השער כדי לחסל אותו. לאחר ההתקנה נעשה, אתה צריך לבדוק את עיצוב המכשיר (אם לא מותקן באופן עצמאי). האזור שבו המערכת ממוקמת חייב להישמר נקי.

בדיקות שגרתיות תקופתיות צריך להתבצע בהכרח. גם בזמן זה יש צורך לבצע החלפת חומרים מתכלים, מנגנוני התאמה, סיכה של חלקים נעים, ניקוי חלקי אבק ושמן. אם חברת ההתקנה תבטיח שמירה על המבנה, אל תזניח זאת.

בסרטון הבא תמצאו סקירה של השערים האוטומטיים של Alutech.