סובלאטיס לבחירת מלט

 סובלאטיס לבחירת מלט

לא בניין אחד יכול לעשות בלי מלט, ולא משנה איזה סוג של הבית בנוי - לבנים או עץ. ההבדל היחיד מצטמצם רק לכמות הנדרשת של התערובת. חומר בנייה זה שימש בהצלחה במשך יותר ממאה שנים בשל איכות גבוהה שלו תכונות מבצעיות מעולה.

תכונות הייצור

ברגע שאנשים התחילו לבנות בתים, הם היו זקוקים להרכב שיכיל אבנים וחומרי בנייה אחרים יחד. בהתחלה זה היה חימר רגיל, אבל דירות כאלה היו קצרות ימים, והבניין עצמו נראה בלתי ניתן להצגה.

מעט מאוחר יותר, הבנאים גילו כי מרגמה ליים יש גם כמה מאפיינים מחייב - גילוי זה נעשה על ידי היוונים הקדמונים והרומאים, והאחרון הבחין כי אם אפר וולקני נוסף סיד, הנחת הפך מונוליטי באמת.

סיד היה בשימוש ברוסיה, ערבוב עם חימר ומים. בתחילת המאה ה -19, תערובת הבניין נוצר על ידי הניסוי, אשר בפרמטרים שלה קרוב יצירות מודרניות.

לכן, מלט היא ההגדרה של חומר המורכב מרכיבים חימר גיר. הם מעורבים זה עם זה נתון לטיפול בחום לטווח ארוך, ולאחר מכן המסה המתקבל הוא הקרקע לאבקה.

תערובת יש גוון אפור, כאשר אינטראקציה עם מים, יוצר פתרון, אשר על ייבוש הופך קשה כמו אבן. תכונה יוצאת דופן שלה הוא זה מסה מתקשה רק בתנאי לחות גבוהה, ואת התהליך הזה יכול להתרחש גם מתחת למים. זה, אגב, הוא ההבדל העיקרי בין מלט רבים קלסרים אחרים.

לדוגמה, גבס ואוויר ליים לצבור כוח רק באוויר. וכחלק מהבטון, הוא מתקשה לא כל כך בגלל שהמים מתאדים, אלא כתוצאה מתגובתו עם האבקה: ברגע זה החום משתחרר ומוצקים חומרים מוצקים או גבישיים. לכן התהליך של ערבוב התערובת עצמה נקרא לעתים קרובות תריס, ולא כלל פירוק.

המונית מונוליטי נוצר עקב הידרציה מלט, בטון לא צריך להיות מיובש בשמש הלוהטת - זה פשוט "דמעות", זה יהיה סדק במהירות רבה להתפורר.

כדי למנוע מצבים לא נעימים אלה לחסוך כסף, מומלץ להרטיב את הפתרון בטון עד יבש לחלוטין.

אנחנו נשכון קצת יותר על תכונות הייצור.

בשלב הראשון, אבן גיר הוא רכש, גיר, מרל ו tuffs נחשבים הטוב ביותר, אבל גפנים שונים דולומיטים לא מומלץ להשתמש - כוח של מלט מבוסס עליהם משאיר הרבה כדי להיות הרצוי. ואז חומר הגלם מעורבב עם חימר ביחס של 3: 1 ואת התערובת שהתקבל הוא נשלח כבשן סיבובית, מחומם ל 1400-1500 מעלות.

זוהי טמפרטורה זו המבטיחה sintering מקסימלית, שבו מרכיבי חימר ואבן גיר להמיס ולפזר בינם לבין עצמם.

לאחר 3-4 שעות, הרכב משאיר את הכבשן, ברגע זה הוא מורכב גושים שונים בגודלם - זה קלינקר מלט, אז זה מרוסק לחלקיקים פחות מ 100 מיקרון בגודל, בשלב זה 6% גבס הוא הציג לתוך הרכב - זה הכרחי עבור לא ספג לחות מהאוויר.

בנוסף לגבס, מוסיפים רכיבים פעילים נוספים המשפרים את מאפייני הביצועים של מלט ומאפשרים לו להשתמש במגזרי בניה שונים: כל התוספים מעניקים למלט פרמטרים מסוימים, לדוגמה, חומרי בניין דוחה מים או התקשות מהירה, ובטון מופק בשילוב עם CBC.

מאפיינים ומפרטים

שקול את המאפיינים הבסיסיים של מלט.

גריסה עדין

פרמטר זה קובע את שיעור התקשות המלט ואת עוצמת האבן. התלות כאן היא הפוכה - פחות שחיקה - מהר יותר את תהליך ההתמצקות ואת חזקה וכתוצאה מכך מונולית. לפיכך, מחירי מלט גרגר גבוהה הם גבוהים יותר.

הדקויות של השחיקה נקבעת באמצעות אינדיקטור המשטח הספציפי והרכב הגרגירים, ולכן החומר מסנן דרך מסננת אולטרה, שגדלים של התא לא מגיעים אפילו ל -8 מיקרון, ואילו חלק הארי של המלט צריך להיות מסונן בקלות.

מאידך גיסא ככל שחריטה קטנה יותר, יש צורך במים כדי לדלל את המלט. לכן ההקדמה של חלקיקים גדולים וקטנים בטווח שבין 40 ל 80 מיקרון לתוך המבנה נחשב אופטימלי.

כדי להפוך מהר התקשות סוג של מלט, עד 25% של חלקיקים הם הוסיף בהכרח; superfine שחיקה - הם להגדיל באופן משמעותי את כוחו ולהקטין את הסיכון של קורוזיה.

קורוזיה ההתנגדות

במהלך הפעילות, תמיסות בסיס מים וחומצה יש השפעה מתמדת על אבן מלט, אשר מוביל קורוזיה של מבני בטון מזוין. כדי למנוע זאת, חומרים הידרואקטיביים מיוחדים הם הציג לתוך הרכב, אשר להאט משמעותית, אם לא לגמרי להקל על הפעילות של מלחים כימיים, וגם לתרום איטום של מוצרי בטון.

ככלל, ככזה, תוספים המבוססים על פולימרים משמשים, אשר להפחית באופן משמעותי את נקבוביות של החומר ולהגדיל את ההתנגדות שלה גורמים חיצוניים קשים.

זה דרך המבוא של רכיבים כאלה המלט הופך חומר עמיד באמת ואמין.

התנגדות פרוסט

כדי להפוך בטון באיכות גבוהה יש צורך להשתמש רק מלט באיכות גבוהה, שכן במהלך האחסון כל הרכב סופג לחות מן האוויר במינונים מיקרו. במזג אוויר קר, זה קופא ומגדיל נפח על ידי 7-10%, ועם חזרות חוזרת ונשנית זה גורם נזק מוחשי רציני בעתיד.

בתנאים של מחירים הולכים וגדלים עבור חומרי בניין, רכוש של שמירה על הביצועים שלה תחת השפעת טמפרטורות נמוכות רוכש ערך מיוחד.

קומפוזיציות מלט מודרניות נוצרות בצורה כזו כדי לעמוד שוב ושוב במחזור של הקפאה והפשרה.

על מנת להשיג עמידות טובה של כפור, abietat נתרן, המגרש מעץ ורכיבים אחרים הם הציג לתוך מלט טהור., אשר לגרום התנגדות של הרכב לטמפרטורה ולהגדיל את העמידות של בטון בכללותו.

תוספות מיוחדות איטום אוויר מוצגים גם לתוך המבנה, בשל אשר המבנה מועשר בועות אוויר, הם ביעילות לפתור את הבעיות של הרחבת נוזל במהלך מיצוק.

ביקוש מים

הצפיפות הפיזית של גרגרי מלט גבוהה פי כמה מאשר צפיפות המים, ולכן, כאשר היא רוויה מדי, כוחות נימי לשמור רק חלק הלחות בפנים, והשאר הוא הביא על פני השטח של התערובת. זה גורם שקיעה של חלקיקים, אשר, בתורו, יש השפעה על צמצום כוחו של המבנה כולו בטון תורמת להרס מהיר שלה.

היכולת של מלט לביקוש מים נקבעת על פי כמות הנוזלים הדרושים להכנת פתרון העבודה. זה נמדד באחוזים, למשל, צמנט פורטלנד, נתון זה הוא 22-28%. אם דרישת המים נמוכה, אז מחומר כזה מתקבל בטון עמיד יותר וקור עמידים.אם מדד זה הוא overstimated, אז החומרים המתקבלים מהרכב יהיה שונה נקבוביות מיוחדת ולא תימשך זמן רב.

הגדרת מהירות

באופן אידיאלי, הפתרון צריך להגדיר ולא מהר ולא לאט. יתר על כן, הזמן מושפע על ידי תוספים, כמו גם נפח נוזלי וטמפרטורת האוויר. תקן אימצה מציין כי ההקפאה צריכה להתחיל 35-40 דקות לאחר הייצור של slurry מלט.

עבור מיצוק מוחלט, זה לוקח בערך 10 שעות.

פרמטרים של חוזק

מדד חוזק המלט מחושב לפי שיטת הדחיסה המדגם, המתבצעת במשך 28 ימים. בעת בדיקת צמנטים של מותגים שונים, כוח דחיסה הוא גם שונה. התעשייה המודרנית מייצרת צמנטים אשר מחוון זה הוא 300, 600, כמו גם 700 ו 1000.

צרכנים רבים מאמינים כי הוא כוח כי הוא המאפיין העיקרי של מלט, אשר תשומת הלב צריך להיות משולם הראשון. זה לא כל כך - כל הפרמטרים של הרכב יש את אותו ערך ומשפיעים באותה מידה על חוזק ועמידות של מבני בטון.

מינים

אין סיווג מלט רשמי. במונחים הכלליים ביותר, ניתן להבחין בכמה קבוצות של יצירות, אשר הקריטריונים שלהן מבוססות על פרמטרים שונים.

לכן, בהתאם להרכב היעד לפלוט בנייה כללית קומפוזיציות מיוחדות. אם ההרכב נלקח כבסיס, אז זה אפשרי לקבוע וריאנטים עם דקות. תוספים ומלט טהור.

אם אנו מסווגים מלט בהתאם לשיעור של התקשות, האפשרויות הבאות הן הנפוצות ביותר:

  • תערובות הגדרה מהירה - אלה, אשר קצב הקפאה הוא פחות מ 45 דקות;
  • רגיל - להקשות בתוך 45-120 דקות;
  • התקשות איטית - להקפיא מעל 2 שעות.

הם גם פולטים מתוח, אש עמיד, עצמית הרחבת צמנטים ועוד רבים אחרים.

בואו נעצור את הסוגים הנפוצים ביותר:

  • מלט לבן - זהו חומר המיוצר מ clinker ברזל נמוך שעובר הלבנת. זהו חומר בעל תכונות ייחודיות, הוא יכול לשמש לא רק עבור מליטה משטחים, אלא גם לייצור של אלמנטים פיסוליים ועמודים, כמו גם עבור חיפוי חזית הבניין. בשל צבעו, השימוש במלט לבן מאפשר לשפר את הרכיב האסתטי של פני השטח. על ידי הוספת פיגמנטים מסוימים, אתה יכול לקבל מלט בצבע.
  • מלט להרחבה מלט האם חומר עם הגדרה גבוהה וקשיחות הדולר. הוא מיוצר בתהליך של שחיקה בו זמנית של מלט, גבס סידן hydroaluminate. מלט כזה מתחיל להגדיר כבר לאחר 4 דקות מרגע ערבוב, ולבסוף מתייבש תוך 10 דקות.

חומר זה נמצא בשימוש נרחב עבור seams ו waterproofing caulking שלהם.

מלט לבן
מלט להרחבה מלט
  • מלט עמיד למים - ההרכב הבסיסי של מרכיבי מלט כזה הוא זהה, עם זאת, עיבוד ועיבוד הטכנולוגיה עושה את שיעור התקשות עוד יותר - זה לוקח לא יותר מ 5 דקות לייבש לחלוטין את הרכב. הרכב זה משמש ליצירת פגז אטום עבור מוצרי בטון.
  • התקשות מהירה צמנט פורטלנד - זה מלט כי הוא מרוסק למדי, כך שהוא חזק יותר מאשר צמנט פורטלנד רגיל. החומר מרוויח כוח מסוים בשלב הראשוני של מיצוק - לאחר 1-3 ימים. לרוב זה משמש בעת ביצוע תיקון העבודה.
  • צמנט פורטלנד - הרכב, בתהליך הייצור שבו 0.25% סולפיט מבוסס אלכוהול מחית הוא הציג לתוך קלינקר שחיקה, עקב אשר ההתנגדות כפור של התערובת ואת הפלסטליזציה שלה באופן משמעותי.
עמיד במים
פלסטיק
התקשות מהירה
  • צמנט הידרופובי - שנעשו על ידי שחיקה משותפת של פורטלנד צמנט clinker וגבס, כמו גם את ההקדמה של axilol או תוספים הידרופובי אחרים. ספיגת המים של מלט כזה נמוכה, כי זה יכול להיות מאוחסן במשך זמן רב גם בתנאים של לחות גבוהה וזה לא להחמיר תכונות פיזיות וטכניות שלה. תערובת זו אינה יוצרת גושים, ועל הבטון על בסיס שלה לא לפצח עם הזמן לא ריבוד.
  • מלט אלומיני - קלסר הידראולי כי הוא עשוי חומרי גלם עשיר אלומינה, בדרך כלל גיר או בוקסיט. החומר מתקשה בטמפרטורות נמוכות, ולכן זה נפוץ לעבודה לתיקון בעונת החורף.
  • מלט מגנזיה - מתקבל מחומרי גלם עתירי תחמוצת מגנזיום. הוא מצא יישום בהסדר של קומות מגנזיות.
  • צמנט פורטלנד - זה מתקבל על ידי טחינה פורטלנד צמנט clinker עם גבס ותוספים מיוחדים, הטכנולוגיה הבוערת בנויה בצורה כזו כי התוכן של סידן silicates גבוה במוצר המתקבל.
  • צמנט פורטלנד פוזולאני - חומרי בניין אלה כוללים רכיבים ממוצא וולקני במבנה שלהם. הרכב זה מתקשה במהירות הן באוויר הפתוח והן במים, בעוד תערובות המבוססות על מלט כזה לא נותנים שום פריחה והם מאוד hygroscopic. ככלל, חומר כזה משמש בעת הצטיידות בריכות.
  • מלט חומצי משתמשת בייצור של חול קוורץ ופלואוריד נתרן, הרכב זה עמיד ביותר חומצות אורגניות וחומצות אורגניות, זה לא משנה את המאפיינים שלה במים. עם זאת, התגובה עם אלקליות מתחיל להישבר.

סימון

לכל סוגי המלט יש כינויים מיוחדים המשקפים את היקף השימוש בהם. סימון כולל אותיות ומספרים.

  • BOC - צמנט פורטלנד.
  • אס - מלט עמיד גופרתי.
  • SHPC - צמנט פורטלנד צמנט.
  • Gf - הרכב הידרופובי.
  • לפני הספירה לבן.
  • צוללת - מלט פלסטי.
  • VRTS - עמיד למים.

דרגת הכוח של הקלסר מסומנת על ידי האות "M" ומספר, למשל, M500 - משמעות הדבר היא כי חומר כזה יכול לשאת את העומס עד 50 ק"ג / מ"ר. זה קורה כי זה מאפיין פשוט מסומן על ידי מספר - 22.5, 42.5 או 52.5 - זה לא מותג, אבל בכיתה. זה מראה כי החומר יכול לעמוד בלחץ של, למשל, 22.5 MPa.

האותיות A ו- B מציינות את מספר המרכיבים הנוספים: כלומר, השיעור שלהם הוא 6-20%, ו- B - בין 21 ל -35%.

היקף היישום

מלט הוא חומר הבנייה הפופולרי ביותר והפופולרי, היקף היישומים שלה הוא כמעט בלתי מוגבל. הוא משמש בבנייה בכל השלבים: בניית הקרן, הנחת המרתף, הנחת קירות, סידור גגות, התקנת אביזרי אינסטלציה,. באמצעות החומר, בלוקים מיוצרים.

התפקוד העיקרי של מלט הוא לקשור את האלמנטים המבניים של מבנים בבנייה, כמו גם ליישר את המשטחים מכל הסוגים. שום מלט יכול לעשות בלי מלט, אפילו לתקן הקטן ביותר.

שיקול מיוחד ראוי להיקף היישום של צמנטים מיוחדים:

  • PTS500 - הוא נמצא בשימוש נרחב לייצור מבנים בטון מזוין ומוצרי בטון, כמו גם בבנייה תעשייתית ואזרחית - זה בענפים אלה כי הדרישות המקסימליות על hygroscopicity, ההתנגדות כפור ועמידות של תערובות הבניין נוצרים. בנוסף, מלט של קטגוריה זו משמשת לעתים קרובות במהלך חירום ותיקון עבודה - זה נובע חוזק ראשוני גבוה מאוד של בטון.
  • PC500D20 - מתחם זה נמצא בשימוש נרחב בבניית כל סוגי: דיור, תעשייה וחקלאות.החומר משמש לייצור מבנים בטון precast, אלמנטים שונים של קורות ותקרות.

בנוסף, מלט זה הוא חומר בסיסי לגידול של פתרונות בטון, אשר משמשים במהלך עבודות טיח ובנייה.

התכונות הצרכניות העיקריות של מלט זה הם ההתנגדות כפור והתנגדות קורוזיה גבוהה, ולכן המותג נהנה יותר מאשר צמנט פורטלנד רגיל.

PTS500
PC500D20
  • PC400D0 - נדרשת בניית מבנים מסוג זה בייצור מבנים מבטון מזוין, וכן להרכבת מבנים תת-קרקעיים ושטחיים, הנחשפים להשפעות משמעותיות של מלוחים ומים מתוקים.
  • PC400D20 - הכרחי לייצור מבנים בטון מזוין טרומיים, קורות, לוחות קיר וחומרים אחרים הדרושים לבנייה.
PC400D0
PC400D20

מלט משמש להסדרת נתיבי המדינה, בידוד מרתפים ויצירת מרתף מונוליטי ועוד סוגים רבים של עבודה, היקף היישום שלה הוא רחב.

עם זאת, כל אחד מהם דורש ציונים מסוימים סוגי מלט, ולכן יש צורך להבהיר מראש את כל הדרישות של החומרים המשמשים.

חיי מדף

אורך חיי המדף של כל מלט הוא מספר חודשים. אם אתה מבין כללים מסוימים, אתה יכול להשתמש הרכב איחור. עם זאת, יש לזכור כי זה מותר רק עבור סידור מבנים שאינם קריטיים. בוני רבים עם ניסיון מקצועי קטן לקנות מלט בתפזורת, עבור העתיד, אבל זה לא בדיוק את הגישה הנכונה.

לדברי GOST 10178-85, כל סוג של מלט יש חיי מדף מסוימים, יש לציין במיוחד כי תקופה זו מותרת רק כאשר יצירת תנאים מסוימים לאחסון של החומר:

  • עבור נוסחאות מתקשות במהירות, ארוזים בשקיות או מיכלי פלסטיק - 45 ימים;
  • למלט כללי, אריזה במיכלים רכים - 60 ימים;
  • עבור מלט מהיר התקשות מהירה - 45 ימים;
  • עבור מלט בתפזורת - 60 ימים.

למרות חיי המדף קצרים למדי של מלט על פי GOST, בפועל ניתן להגדיל את חיי המדף של M200 M500, M500, M600, M700 ו M400 במשך שישה חודשים או אפילו שנה. זה אפשרי במספר תנאים, כלומר, המלט ארוז באריזה רכה הוליסטית ומוכן אחסון בחדר יבש.

חומרים ארוזים יש להציב על ערימות עץ או משטחים מפלסטיק, תוך שמירה על מרחק מן המשטחים לרצפה של לפחות 10 ס"מ, ואז את החבילות עם מלט מכוסים היטב עם עטיפת פלסטיק, ואפילו טוב יותר כל חבילה חייב להיות ארוז בשקית ניילון.

אם כל התנאים מתקיימים, אז חיי המדף של המלט ניתן להגדיל למספר חודשים. כדי להבין טוב יותר את ההשלכות של אחסון לא תקין, תן לנו להתעכב יותר על מה קורה מלט בתנאים של לחות גבוהה דו תחמוצת הפחמן הכלול באטמוספירה.

כפי שכבר צוין, כל שבבי mineralized ואת הרכב מלט הם חומרים hygroscopic לקלוט לחות היטב.כאשר הלחות נספגת מן האוויר, תהליך של הידראולי מתחיל, שבו המלט מגיב עם מים הידרטים גבישיים כתוצאה מכך. חומרים כאלה הם בהחלט לא מתאים לשימוש..

בייצור של מלט, כל המרכיבים הבסיסיים של קלינקר הם טיפול בחום בטמפרטורות של עד 1000 מעלות ומעלה, decarbonization מתרחשת, כלומר, חומר המוצא מחולק ליים, פחמן דו חמצני תחמוצת סידן. זה האחרון, בתורו, עובר סדרה של מטמורפוזה, וכתוצאה מכך מלט חזק נוצר, פחמן דו חמצני נכנס לאוויר.

במהלך אחסון ממושך, התגובה הפוכה מתרחשת - דו תחמוצת הפחמן נספג על ידי המרכיבים העיקריים של המלט, וכתוצאה מכך, את הפרמטרים כוח וביצועים של הרכב מופחתים.

היצרנים

קשה לומר אילו מותגים יוצרים את תערובות המלט האיכותיות ביותר. שוק הבנייה מלא בהצעות ממגוון רחב של יצרנים מקומיים וזרים, שכל אחד מהם מוכר קומפוזיציות של סימונים ופרמטרים שונים.

לפני מספר שנים נחשב המנהיג המוחלט בשוק המלט הדאגה של הולדרנק (שוויץ), הוא כולל ארגונים ב -70 מדינות בעולם, ואת היקף המלט המיוצר עולה על 100 מיליון טון - נתון זה שווה למחצית הייצור העולמי בשנה. הולדרנק מייצרת את המלט האיכותי ביותר על ציוד טכנולוגי מתקדם. כל המוצרים הנמכרים עומדים בתקנים הבינלאומיים EN 197-1.

עם זאת, לא מזמן המנהיג השתנה. הכף נתפס על ידי הייצור הצרפתי קבוצת Lafargeאשר יש צמחים שלה באירופה, אסיה ואמריקה, וסוגר את שלושת הראשונים Cemex (מקסיקו).

הולדרנק
לפארג

בין המפעלים הרוסיים, המוצרים של שלושה המותגים נמצאים ביקוש הגדול ביותר:

  • קבוצת יורוקסימנט - הוא מנהיג במגזר המקומי, כושר הייצור של אשר כולל צמחים ב 16 אזורים של המדינה שלנו. משתמשים מציינים כי המלט של המותג הזה הוא הטוב ביותר מבחינת ערך לכסף.
  • נובורוסמן - זהו המפיק המקומי השני בגודלו של תערובות מלט במונחים של מכירות, מוצריה נמכרים ב מהחנויות הבנייה הגדולות של ערים רוסיות שונות על ידי אריזה 50 ק"ג כל אחד.
  • מלט סיבירי - עוד יצרן ידוע, אשר הקימה מחזור מלא של ייצור מלט, הוא אחד משלושת היצרנים המובילים רוסית אשר לשים על השוק רק באיכות הגבוהה ביותר חומר מעשי.

טיפים

בשנים האחרונות, הבנייה גדל באופן דרמטי, הביקוש למלט גדל. עובדה זו הולידה את הופעתם של מספר רב של יצרנים חסרי מצפון המייצרים מלט בתוספת תוספים שפוגעים בתכונות התפעוליות.

כדי לא להיות טועה, אתה צריך לדעת בדיוק איך טוב מלט צריך להיראות ומה אתה צריך לשים לב בעת רכישת אותו.

אנשי מקצוע נותנים כמה המלצות אקטואליות:

  • ככלל, מלט נמכר בשקיות או בתפזורת. עדיף לרכוש את התערובת בחבילה, שכן היא היתה מוגנת מפני ההשפעות השליליות של הסביבה החיצונית בשלב האחסון, ולפיכך שמרה על מאפייניה הצרכניים.
  • על החבילה, בהתאם לדרישות החקיקה, חובה למלא מידע על היצרן, תאריך ההנפקה, GOST. מתחת למלט רופף יכול להיות מסתיר כל הרכב.
  • אם המלט נרכש בכמויות גדולות, אזי כל חבילה צריכה להיבדק עד למועד השחרור, שכן בסך הכל המוכרים חסרי המצפון יכולים לערבב את המלט המעופש, וכאמור, פעילות ההרכב בששה חודשים לאחר השחרור יכולה לרדת מספר פעמים.
  • את רעננות המלט ניתן לבדוק באופן עצמאי - בשביל זה אתה רק צריך להכות את התיק עם היד שלך, אם המלט הוא טרי, אז התחושות אינן דומות מכה על האבן. אגב, המלט בפינות מאוד של החבילה הוא קודם כל התקשות, אז אתה בהחלט צריך לבדוק את האזורים האלה.
  • במידת האפשר, ודא כי המלט מאוחסן במקום יבש עם רמה טובה של אוורור.
  • מומחים ממליצים לבצע בדיקה "ניסיוני" של מלט, בשביל זה אתה צריך לקחת מים סודיום ביקרבונט (למשל, Borjomi רגיל), לשחרר את כל הגז ממנו ללוש בצק מלט שממנו לעצב עוגות קטנות, כך עובי במרכז הוא כ 5 ס"מ, ובקצוות - 1. ס"מ מלט באיכות גבוהה צריך להתחיל להקשיח לא יאוחר מ 10 דקות, ואת החלק המעובה שלה צריך להתחמם במהלך הזמן הזה.

אם לא זה ולא זה קרה בתוך חצי שעה, מסרבים לרכוש את הרכב זה.

בסרטון הבא תוכלו לצפות בתהליך ייצור המלט.

הערות
 מחבר הערה

מטבח

ארון בגדים

סלון