Hogyan lehet a garázsban szellőztetni?

Minden autó tulajdonosa kiváló állapotban kívánja tartani a járművet. Ehhez a gépnek optimális körülmények között kell lennie.

Néhány garázs tulajdonos szkeptikus a szellőztető rendszer jelenlétében. Nem figyelnek arra a tényre, hogy a lassú levegőcsere az autó károsodásához vezet. A rossz szellőzés miatt a jármű gyorsan rozsdásodik és összeomlik. Mivel nem minden garázs van felszerelve jó szellőzéssel, ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogyan csináld magad.

Ha a garázsban önállóan egy szellőztető rendszert építünk fel, akkor bármelyik gépkocsi-tulajdonos megbirkózhat vele, ha természetesen ötlete van arról, hogy ez hogyan történik. Az optimális légcserét többféle módon lehet létrehozni:

• végrehajtási rendszer;
• egyesített;
• természetes.

Az utóbbi opciót minimális költségek jellemzik. Az erőszakos kipufogógázok optimálisak lesznek azokban a helyiségekben, amelyek fűtöttek. Ez azért szükséges, mert a garázs belső és külső hőmérséklete közötti különbség elég nagy lesz. Ez azt jelenti, hogy az épített szellőztető rendszernek egy adott időszakban a lehető leghatékonyabbnak kell lennie. A megfelelő szellőzés megteremtéséhez részletes konstrukció kidolgozása szükséges.

Sok autó tulajdonos nem érti, miért. Valójában a szellőzés számos pontot érinti, és számos problémát képes megoldani. A kérdéses rendszer több okból is szükséges:

• A jármű védelme. Ez az, amit minden autó tulajdonosának kell aggódnia. Ha a gép magas páratartalmú helyiségben található, a fém elemek korrodálódnak. Először is, minden megnyitott elem szenved. Azaz, az ajtók, a törzs és a motorháztető rozsdásodik. Ezenkívül a nedvesség jelenléte negatívan befolyásolja a jármű mechanikájának és elektronikájának működését.
• A garázs védelme. Azok a anyagok, amelyeket a garázs építéséhez használtak, szintén nem fogadják el a nedvességet. Az épület fémoszlopai idővel összeomlanak, és a faelemek elkezdenek rothadni. A beton és egyéb kötőanyag bevonatok a penészből kerülnek meg.
• Az emberek védelme. Ha a garázsban rossz a szellőzés, a tüzelőanyagok és a kenőanyagok füstjei sehol sem mennek, így fokozatosan felhalmozódnak a garázsszobában. Látogatva ezen a helyen, a személy toxikus hatással lesz. Bizonyos esetekben fejfájást vagy mérgezést tapasztalhat.

• A szellőzés fontosságát egy meglévő ellenőrző gödörben / alagsorban nem lehet figyelmen kívül hagyni. Szükség van a szagok és a nedvesség eltávolítására. Ezt a pincét saját egyedi szellőztető rendszerrel kell felszerelni.
• Tartsa meg az optimális nedvességet. Ne feledje, hogy a téli szezonban a hó és a jég az autóval együtt a garázsba kerül. A szoba melegebb, mint a külső, így olvadnak és vízgőzké alakulnak. Ennek eredményeképpen a szoba nedvessége jelentősen emelkedik, ami rossz az autó számára.
• Ha autóval utazott az esőben vagy a hó alatt, akkor a testet meg kell szárítani. Ezt az eljárást szellőztetéssel végezheti el.

A szellőztető rendszer képes eltávolítani a kondenzátumot a falakról és a mennyezetről, és megszáríthatja az ellenőrző gödröt is.

A légcsere-rendszer megfelelő működésének megszervezése érdekében a programnak figyelembe kell vennie a levegő változásának mennyiségét és a szezonális hőmérsékletkülönbségeket. A szellőztető rendszer a következő kritériumoktól függ:

• A garázs és a külső hőmérséklet közötti különbség. A garázsban koncentrált hőmérsékletnek valamivel magasabbnak kell lennie. Ebben az esetben az utcáról érkező levegő a beépített légcsatornán keresztül behatolhat a garázsba, hogy helyettesítse a belsejében koncentrált levegőt.
• A nyomáskülönbség a kipufogógázban lévő beáramlás és nyomás függőleges helyzetében. A deltának 3 méternél nagyobbnak kell lennie.
• Mozgó légnyomás. A szerkezet felfelé eső oldalán megnövekedett nyomást kell kialakítani, és a szélvédő oldalán csökkentett nyomást kell kialakítani. A levegőbevezető csövet azon a oldalon kell elhelyezni, ahol a szélirány van.

Mielőtt a garázsba telepítené a szellőztetést, számításra van szükség a lyukak optimális átmérőjének meghatározásához. Ezt a számítást a két legnépszerűbb módon végezheti el:

• Az első módszernél az arányt kell használni, ahol a cső átmérőjének 15 mm-t kell kitenni egy tér négyzetméterenként.
• A második módszer szerint az összes furat területének összegzése során a szoba teljes területének 0,3% -át teszik ki. Ezt a képletet általában akkor használják, ha egycsatornás, mechanikus típusú rendszert építenek.

Oroszországban a normák előírják, hogy egy órán belül legalább 180 m3 friss levegőt kell szállítani a szobába. Külföldön ez a szám 2-szer magasabb. Szükséges, hogy a garázsba szerelt szellőztetés megfeleljen ezeknek a követelményeknek, és ehhez szükséges, hogy a csövek átmérője megfelelő legyen.

A tervezési szakaszban szükséges a szellőztető rendszer kialakításának fejlesztése, mivel a csapágyelemek kialakításakor a szükséges nyílásokat a falakban és a lábazatban kell elvégezni. Fontos, hogy figyelembe vegyék a padlók számát, az elhelyezendő járművek számát, a kályhákat, a porszívót, az egy vagy több szoba magasságát és területét. A vizsgált szakaszban a létesítmény tulajdonosának döntést kell hoznia a szellőztető rendszer elrendezéséről, amely képes lesz megbirkózni a fő feladatával.

A következő típusok ma ismertek:

• Természetes, ami azon a tényen alapul, hogy a légtömegek mozgását kényszeríteni kell az aerodinamika szabályain.
• Kombinált, ahol egyidejűleg létezik a természetes szellőztető rendszer működési elve és a levegőmozgás stimulációjának megvalósítására szolgáló mechanikus eszközök.
• Mechanikus szellőzés, ahol különböző létesítmények találhatók, ami légtömeg beáramlását és kiáramlását eredményezi.

A munkában különböző típusú csövek használhatók, amelyek átmérőjét a helyiségben, a levegőben vagy a padlóterületen koncentrált térfogat alapján kell kiszámítani. Korábban bemutattuk a csatornák létrehozásához használt csövek átmérőjének kiszámításához két legnépszerűbb módszert.Megjegyezték, hogy az optimális arány 15 mm átmérőjű cső per négyzetméterenként.

Ha ezt a módszert használja, akkor 10 négyzetméteres garázsban 150 mm átmérőjű csövet kell használni. Az önálló szellőztető rendszert gyakran hegesztéssel szerelik fel.

A korábban említett második módszer is hatékony, de ritkábban kerül felhasználásra. Mindkét számítási módszer lehetővé teszi az optimális csőátmérő meghatározását a szellőztető rendszer létrehozásához és festéséhez. Válasszon közülük személyes preferenciák alapján. Ezután megvizsgáljuk, hogyan kell egy szellőztető rendszert telepíteni típusától függően.

A munka megkezdése előtt meg kell számolni a csatornában lévő lyuk átmérőjét, amint azt már említettük, de ebben az esetben más módszert fogunk használni. Ebben a helyzetben egy négyzetméteres helyiség tér egy és fél centiméternyi légcsatorna-szakaszt tartalmaz. Jó példa erre egy 20 négyzetméteres garázs használatával. Ezt az értéket 1,5 centiméterrel kell megszorozni, ahol 30 cm-es értéket kapunk, pontosan ezt kell a csatornaválasztó résznek lennie.

Ezután speciális falakat kell kialakítani a falakon, figyelembe véve, hogy a csövek könnyen beléphetnek. Így a természetes szellőztető rendszer telepítése fokozatosan történik. Lyukak létrehozása perforátor segítségével, amely lyukakat lyukasztott a mennyezetbe. A mélyedés nem lehet több, mint 20 cm, ha a falak habos tömbökből készülnek, akkor a munka során nem lesz nehézsége.

A furatba műanyag vagy egyéb csöveket kell behelyezni. Ha a szellőztetéshez vasat használnak, akkor ebben az esetben a lyukakat egyszerűen fúrják.

Légtömeg beáramlásához lyukak készülnek a szoba falaiban. Átmérőjüknek optimálisnak kell lennie ahhoz, hogy a cső nyílásába települjön. Ez lesz a mi ellátási rendszerünk, amelyen keresztül a friss levegő belép a szobába. Ugyanígy kell elvégezni a kipufogócsatorna-rendszert. Szükséges lesz egy lyukat lyukasztani az ellenkező falba, de a lehető legközelebb kell elhelyezkednie a tetőhöz.

Ehhez használja az azonos eszközöket. A csöveket a tetőre kell vinni. Ennek eredményeképpen a garázsban természetes szellőztető rendszert telepített.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy minél magasabb a kipufogórendszer, annál jobb, de a legjobb megoldás a legjobb opciókhoz. Úgy tartják, hogy a tető fölött felépített kimenetnek fél méter hosszúnak kell lennie. Csak ebben az esetben kell tekinteni a kipufogórendszert. A csövek és a kamra közötti kialakított réseket tömítőanyaggal kell lezárni.

A szellőzőrendszer mechanikai típusának előnye a természetes tényezőktől való függetlenség. Az ilyen nagy előny ellenére a tervnek bizonyos hátrányai vannak, többek között a következők:

• a tápellátástól függő rendszer;
• az eszközök vásárlása nagyon költséges üzlet.

Ebben a helyzetben a légmennyiség beáramlását és kiáramlását speciálisan telepített ventilátorok végzik. A garázsokban használt mechanikus szellőztető rendszereket bizonyos típusokba is sorolhatjuk. Fontolja meg őket részletesebben:

• Moduláris rendszerekahol több független blokkot használnak a táp- és kipufogógáz-komplex kialakítására, köszönhetően a friss levegő beszerzésének és a szennyezett légkör eltávolításának.Az ilyen modulokat függetlenség jellemzi, és közös működtetésükhöz vezérlő érzékelőkre van szükség.

• Monoblock rendszerahol minden egység teljes mechanikus szellőztető eszközként működik. Ebben a helyzetben egyszerre hajtja végre a beáramlást és a kipufogást. Ennek a rendszernek az a hátránya, hogy elég nagy mennyiségű villamos energiát fogyaszt. A leggazdaságosabb megoldások olyan modellek, amelyek helyreállító lemezekkel vannak ellátva. Csökkentik a villamos energia költségeit a fűtő levegő ellátás megvalósításához.

Meg kell jegyezni, hogy a mechanikus szellőzés szervezésének második változatát egy egyszerűbb telepítési folyamat jellemzi. Itt csak egy lyukat kell készítenie a szoba falában. A teljesítmény azonban az első opciónál magasabb, ahol több modult használnak a folyamat végrehajtásához. Ebben a helyzetben a külső levegőből a garázsba érkező friss levegő áthalad a szűrési szakaszon, és télen is felmelegszik.

A levegőellátást a csatornákon keresztül a padlón vagy a falakon lévő lyukakon keresztül végzik a lehető legközelebb a padlóhoz. Ezek a lyukak is jelen vannak a megtekintési gödörben. A kipufogó levegőt a kipufogócsövön keresztül hajtják végre, amely elég erős ventilátor.

Amikor nagy garázsokkal foglalkozunk, amelyek több autó tárolására összpontosítanak, a motorháztetőt a légcsatornákon és a csatornák és a légcsatornák szellőztetésén keresztül lehet a legjobban elvégezni. A hőventilátornak megbízható szellőzést kell biztosítania.

Természetes szellőzés jelenlétében ezt a rendszer kényszerített módszerével egészíthetjük ki. Ezzel a kiegészítéssel javíthatja a meglévő motorháztető hatékonyságát, hogy az időjárási viszonyoktól függetlenül működjön. A kiegészítő felszerelés kizárólag a ventilátor telepítésében van.

Javasoljuk, hogy a külső légkörtől függően bekapcsolja a ventilátorok fűtését. Ez a legjobb megoldás kipufogó szellőzés létrehozására a garázsban.

Meg kell jegyezni, hogy ebben az esetben a kényszer szellőztetés gyakorlatilag nem különbözik a természetesektől, de ebben a helyzetben ventilátorral van ellátva, amely rendszeresen bekapcsol, biztosítva a légáramlást. Ez egy egyszerű eszköz, amely gazdaságosan működik. Az egyetlen dolog, ami szükséges, a helyes hely a rendszerben. Rendszerint a telepítést a levegőgyűjtő szigetelt területén végezzük. Meg kell jegyezni, hogy A levegőbevezető rendszer ritkán sikertelen.

Termikus ventilátort telepíthet:

• egyenesen a falba;
• más módszerrel.

Ha a ventilátor üresjáratban van, akkor a megfelelő szélirányban forog, és a levegőt a szobában mozgatja. Ez egy gazdaságos, de nagyon hatékony szellőztető rendszer, amely csak szél nélkül történik. Szél jelenlétében kiváló állapotban marad, de a beszívó rendszer természetesen működik.

Ebben a helyzetben tudni kell, hogy a szélrózsa, amelyre önállóan készített vagy szerzett időjárás-lapát használható. Ez a készülék lehetővé teszi a szélirány ismeretét.

Annak ellenére, hogy a kombinált rendszer nagy előnyei vannak, számos garázs-tulajdonos számos hátrányt azonosított:

• nehezen kapcsolható be és ki a ventilátor;
• a szobába belépő levegő nem megy át a tisztítási folyamaton;
• Fontos a rendszer melegítése.

Bármi legyen is a garázs, szükségszerűen kell lennie szellőztető rendszernek, mivel nagy szerepet játszik a kedvező beltéri klíma kialakításában. Ez közvetlenül befolyásolja az autó biztonságát, ezért fontos figyelembe venni ezt a pontot. Ne feledje, hogy ha egy hatékony szellőztető rendszer nincs a garázsban összpontosítva, idővel a kondenzvíz jelenlétét észleli, ami negatívan befolyásolja az autó állapotát.

Ügyeljen a következő pontokra:

• Ahhoz, hogy saját kezűleg a garázsban szellőztető rendszert hozzon létre, nem lesz szükség speciális készségekre, de miután elvégezte ezt a munkát, a helyiségben kedvező légkört szervezhet. Nem csak a rozsda és a meghibásodás megjelenésétől mentheti meg az autót, hanem megakadályozza a mérgező anyagok felhalmozódását a garázsban. Fontos szem előtt tartani, hogy az ilyen szerkezeteknek jó szellőzéssel kell rendelkezniük.
• Győződjön meg róla, hogy télen a garázs hőmérséklete nem esik +5 ° C alá.

• Ügyeljen arra, hogy vigyázzon a szellőzés megszervezésére, ami kedvezően befolyásolja a szoba egészének mikroklímáját.
• A jövő szellőztető rendszerének kialakításakor rendkívül fontos figyelembe venni a helyiség térfogatát.

• Az egyik vagy más típusú szellőztető rendszer kiválasztását befolyásolhatja a cserélt levegő mennyisége. Figyelmet kell fordítani arra, amit általában a garázsban csinál. Ha ez a hely szükséges a megrendelések teljesítéséhez, például festékboltként, akkor a természetes szellőztetés ebben az esetben nem lesz elegendő, ezért más típusú szellőztető rendszert kell választania.

Már megállapítottuk, hogy a nem megfelelő szellőzés veszélyt jelent a gépkocsira, a garázsra és az emberi egészségre. Ezért fontos, hogy megfelelően működjön. A magas hatékonyság elérése érdekében figyelni kell a következő fontos pontokra:

• A motorháztetőben koncentrált jó tapadást kell biztosítani, ezért rendszerint a garázshely legmagasabb pontján helyezkedik el.
• Szükséges, hogy a cső kellően magas legyen.
• A kifolyócsövet a nedvességtől védeni kell. Ehhez hozzon létre egy speciális, fémből vagy más tartós anyagból készült gomba, amely megakadályozza az eső és más csapadék belépését.
• Ügyeljen arra, hogy vegye figyelembe az uralkodó légáramlást, mivel a motorháztetőt a szél felé kell irányítani.

Amint azt már korábban megjegyeztük, egy megtekintő gödör jelenlétében is megfelelő szellőzést kell szervezni. Ezért fontos figyelmet fordítani az ilyen típusú munkára. Az ellenőrző gödör szellőzése az alábbi algoritmus szerint hajtható végre:

• a szívócső széleinél kinyitni kell a javítócsövet, 15 cm széles rést kell hagyni;
• a pincét lefedő lapok között 10 cm-nél kisebb réseket kell hagyni;
• hagyjon egy kis rést a motorháztetővel szemben;
• szükséges, hogy a beáramlás nyílása 2-szer nagyobb legyen, mint a kipufogógáz esetében.

Légy figyelmes! Semmi esetre sem szabad a gépkocsit elhelyezni azon a zónán, ahol az ellenőrző gödörből való kiáramlás koncentrálódik. Ezen a területen a leginkább agresszív és nedves környezet, ami azt eredményezi, hogy a gép alja csak elkezd rothadni. Minden autó tulajdonosának aggódnia kell a járműve miatt, ezért ügyeljen arra, hogy vegye figyelembe az ilyen árnyalatokat.

Ha ismeri a legjobb módokat az autó tárolásának legjobb feltételeinek megszervezésére, akkor jelentősen meghosszabbíthatja az üzemidejét.

Rendkívül fontos választani a legjobb választási lehetőséget a jó légcseréhez. Sok garázstulajdonos előnyben részesíti a szellőzés szervezésének kombinált módját, figyelembe véve annak megbízhatóságát, hatékonyságát és sokoldalúságát. A kombinált rendszer lehetővé teszi, hogy a szezontól és az időjárási viszonyoktól függetlenül olcsó és kényelmes eredményt érjen el, míg ez a rendszer nem igényel nagy mennyiségű villamos energiát.

A garázsban a szellőztetésre vonatkozó információkért lásd a következő videót.