A két autó számára a garázsok legnépszerűbb projektjei

Ma, szinte minden második, városi vagy külvárosi lakásban élő családnak van saját autója. Ezért nem meglepő, hogy a garázsok nagyon népszerűek. És a közelmúltban a 2 autó garázsai különleges igényeket támasztottak. Lehetővé teszik, hogy megbízhatóan védje az autókat minden időjárási körülménytől és tolvajtól.

Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy az építéskor számos követelménynek és jellemzőnek kell megfelelnie.

Egy jó garázs 2 autó számára meglehetősen nehéz. Biztonságosan hasonlíthatja össze a ház építésével. Végtére is, megtervezve, meg kell felelnie az összes szabványnak és normának, és még mindig vannak sajátos árnyalatok. Az országos nyaralók tulajdonosai számára különösen fontos a több autóra vonatkozó garázs.

Annak ellenére, hogy a dupla parkolóhely építése jelentős költséggel jár, sokan tetszenek. Végül is lehetővé teszi a garázs használatát, nem csak a ház tulajdonosai, hanem a vendégek is. Ez különösen igaz nem túl jó idő esetén.

A dupla garázsnak van néhány előnye a rendszeres garázshoz képest:

• először az építőanyagok kevesebb, mint két különálló garázs építése;
• másodszor, a kommunikáció egyszer történik;
• harmadszor, ha két család van egy családban, akkor mindkettő védett.

A tervezés kezdetét megelőzően egyértelműen meg kell érteni, hogy hogyan tervezik a garázs használatát, hogyan lehet tovább javítani az épületet, például a tetőtér bővítése vagy hozzáadása. Garázsszövetkezetben egy garázs építésekor elengedhetetlen, hogy a szomszédos épületekről információkat gyűjtsön, különösen az alapjaikból.

Győződjön meg róla, hogy a garázsban a helyhez kötött lámpákkal ellátott látóteret kell használni. Standard gömbméret - 0,9x4 méter. Egy ilyen gödörméret kényelmes és biztonságos autójavítást tesz lehetővé. Ne feledje, hogy a két gépkocsi garázsában jobb, ha a nézőgödör a kapuhoz képest eltolódik. Készíthet garázsot, amelyben egy különálló lyuk van az alagsorban, hogy megkönnyítse a benzin, a gumiabroncsok stb. Tárolását.

A garázs minőségi alapja nagyon fontos. És figyelembe kell venni a terepi klímát és a talaj jellemzőit. A falakat csak azután, hogy az alapítvány teljesen összezsugorodik.. A garázs tetőjét úgy kell megválasztani, hogy megbízhatóan védve legyen az időjárási zavaroktól.

Nem lesz szükség arra, hogy előre gondolkodjunk, milyen felszerelések lesznek a garázsban. Végül is, néhány eszköz 380 V-os, ami azt jelenti, hogy telepítenie kell egy transzformátort. Fontos még vigyázzon a világításra a garázsban, melynek mennyezetnek és falnak kell lennie.

Garázs 2 autó számára egy vagy két kapuval felszerelt. Ebben a kérdésben különösen fontos a kapu helyes telepítése. Ellenkező esetben elfordulnak és nehézségekbe ütközik.

És a garázs is felszerelhető fűtéssel, így a hideg évszakban kényelmesebb lenne javítani az autót. Gyakran használt önálló fűtés vagy megosztott a ház. A fűtés típusát a garázs helyétől függően választjuk ki.

Az autó tárolására szolgáló épület helyét a következők alapján választják ki:

• a felszín alatti vizek és a kommunikáció mélységéből;
• talajnedvesség és folyóképesség, fagyási mélysége;
• földdarab (lehetőleg sík terep);
• a közúti kényelem elérése.

Gyakran egy kétkocsiú garázs épül a fővárosban vagy a keretben. Amikor a tőkeszerkezetet beton vagy tégla használják. Ezt a módszert a magas munkaerő-intenzitás, a nehéz berendezések és az egyéni képességek jellemzik. A közelmúltban azonban egyre növekvő népszerűségnek örvendenek a keretes garázsok, valamint a szénsavas betonból és habblokkokból készült épületek.

Annak érdekében, hogy jobban megértsük, melyik anyag jobb választani, érdemes megvizsgálni mindegyikük előnyeit és hátrányait.

A keretszerkezetekhez szabványos alkatrészeket és alkatrészeket használnak. Alapvetően a keretszerkezetnél az összeszerelési munkálatokat végzik. A keretgarázsok előnyeiről először érdemes megjegyezni, hogy kis súlyuk van, mivel nincs konkrét alapja. A munka nagy része önállóan is elvégezhető.

A keretépítés előnyei közé tartozik a leginkább természetes környezetbarát anyagok használata, az építés egyszerűsége és sebessége, az év bármely szakaszában végzett munka elvégzésének képessége.

A tégla garázsok jelenleg a legnépszerűbbek. Természetesen az ilyen garázs fő hátránya a nagy súlya. Tégla szerkezetekhez szükségszerűen 0,6-1,2 méter mélységben használt szalagalapítvány. Ezenkívül szélessége legalább 0,4 méter. Az alapozáshoz nagyobb szilárdságot, megerősítést vagy törmelékkövet használnak.

A falazatok vastagságát általában tégla választja. Az acélrudak a fal megerősítésére szolgálnak minden negyedik vagy ötödik tégla sorban. Vízszintes varratokban vannak elhelyezve. A függőleges megerősítést a sarkok kiemelkedésekkel való megerősítésére használják.

A habtömbök garázsai tökéletesen megtartják a hőt, gyorsan és egyszerűen építik, nem igényelnek nehéz alapot. Ugyanakkor a falak kis súlyuk ellenére jó hangszigeteléssel, magas fagyállósággal és tűzállóak és nedvességállóak. A habblokkok biostabil anyagok és környezetbarátak. Ennek az anyagnak az előnyei közé tartozik az alacsony költség is.

Annak ellenére, hogy számos előnye van, az anyagnak számos hátránya van. Ezek közül a legfontosabb a habtömbök törékenysége, ezek könnyen képezhetők. A második helyen a falak valószínűleg zsugorodik, ha sok nedvesség lép be. És még a falak a hab blokkok szükséges dekoráció. A ahhoz, hogy valamilyen falra lógjon, speciális rögzítőkre lesz szüksége.

A szénsavas betonelemek garázsai könnyűek, ami lehetővé teszi, hogy ne használjanak masszív alapot. Az ilyen blokkok tartóssága, környezetbarát, meleg és hangszigetelése is különbözik. Ezenkívül a szénsavas beton ellenáll a magas hőmérsékletnek és tűzálló. Gőzbetonból eléggé könnyű építeni, mint a következő és kihasználni.

Mint minden anyag, a szénsavas betonnak vannak hátrányai. Például ha külső épület nélkül hagyja el az épületet, akkor belsejében nagyon nedves lesz. Ez a gázblokkok magas higroszkóposságának köszönhető. A szénsavas betonblokkok speciális vakolatot igényelnek, nem homokkal. A fő hátránya a tömbök törékenysége és a különleges tárgyak használata a nehéz tárgyak falakra való elhelyezésére.

A két helyiség garázsának tervezésekor először nézze meg a szabványokat. Szerintük az egyik gépkocsi parkolóhelyének méretei a következők:

• a hossz - 5,5 méterről;
• szélesség - 2,3 méterről;
• a magasság - 2,2 méterről, de érdemes figyelembe venni az autó magasságát.

Ezen értékek ismeretében könnyen kiszámíthatja a garázs méretét két autó számára.

A garázs magasságának kiszámítása során figyelembe kell venni, hogy milyen kényelmes lesz. Annak érdekében, hogy a magasság a lehető legkényelmesebb legyen, érdemes a legmagasabb ember magasságát figyelembe venni a családban, és további 0,5 métert hozzáadni hozzá. A két gépkocsi garázsának kiszámításakor fontos, hogy figyelembe vegyük, hogy a jövőben más méretekkel rendelkező autókat vásárolnak. És a számításokban is figyelembe kell venni a falak vastagságát és a vak területet. Ez szükséges a szerkezet külső határainak meghatározásához is.

A két autó garázsában a belépési hossz körülbelül 5,5 méter. Például az átlagos szedán 1,7 méter széles és 4,5 méter hosszú. Így az épület két gépkocsi szélessége legalább 3,4 méter lesz. A számítás során érdemes megfontolni, hogy hogyan kerüljön sor az autó körül kialakuló térre, hogy az utasok és a vezető kényelmesen leülhessen vagy hagyhassa el.

A garázsprojekt tervezésekor érdemes figyelembe venni, hogy ez megtörténik, például műhely, tetőtér. Ebben az esetben a méreteket jelentősen meg kell növelni. Ugyanakkor hasznos lesz figyelembe venni a tartalék alkatrészek és szerszámok tárolási helyének szükségességét is. Az optimális terület egy 50 m²-es kétszemélyes garázs.

A garázsépítési projekt számos kérdést tisztáz. Különösen szükség van egy dupla garázsra. A projekt létrehozásakor építési tervet készítenek, költségét becsülik.

Érdemes megjegyezni, hogy a gondos tervezés és tervezés lehetővé teszi, hogy egy minimális költségű garázs épüljön. Ezen túlmenően a garázs projekt lehetőséget ad arra, hogy ésszerűen terjessze a munkát, ha az építés nem történik meg saját kezével.

Ami a modern garázsok projektjeit illeti, sok van. A tipikus egyemeletes garázsokból, melyek egy kúttal, pincével vagy fészerrel rendelkeznek, és kétemeletes opciókkal rendelkeznek, egy második lakóterülettel. A garázsépítés műhelyekkel, raktárakkal, pihenőtermekkel, vendégszobákkal, biliárdtermekkel és egyéb kiegészítő helyiségekkel is felszerelhető.

A projektnek el kell helyeznie a kívánt zónát. Végtére is, a garázsterület gyakran nem korlátozódik az autók parkolására. Egy kis, de nagyon fontos leszállási zónának kell lennie.

Gyakran a garázsban van egy műhelyterület. Legalább a szerszámok és pótalkatrészek tárolására fenntartott helyet kell képviselnie. Gyakran a könnyű használat érdekében a garázs nemcsak egy megtekintő gödörrel, hanem lifttel is felszerelt. Mindezt a tervezés során el kell látni.

Ha az épület hozblok, akkor az övezetét is érdemes megfontolni. Előre gondoltam, hogyan fogják megrendezni a bejáratot (a garázsból vagy az utcáról). A garázsban található lakóterület leggyakrabban másodszor történik, és kényelmes bejáratot is biztosítania kell. A rekreációs területeket gyakran előzetesen biztosítják.

Így, ha gondoskodik a garázsterület előkészítéséről, nemcsak funkcionális, hanem kényelmes és kellemes helyet is kaphat.

A garázsszerkezetek példái közül igen érdekes, modern figyelmet érdemelnek.

• Garázs két autónak habblokkból 6x11 méteres méretű, gazdasági blokk. Erre az épületre alapanyagként monolit födém került kiválasztásra, és a falakhoz habtömböket használtak. A garázs tetőtetős födémből készült, és tetőre fémtetőt választottak. A garázs falai téglával vannak bélelve. Ami a kaput illeti, ezek automatikus szekcionáltak. A gazdasági egység ugyanabban a stílusban készült, mint egy garázs. Az egyetlen dolog, amit kiemel, a magassága. Az utcából és a garázsból készült hozblok bejárata, ami még kényelmesebbé teszi a használatát.

• Garázs két autó számára 7x13 méteres lakóterület és gazdasági blokk. Ehhez az épülethez monolit alapot és 2 centiméter vastagságú habblokk falakat használtak. És a falak szigeteléssel rendelkeznek. A tető 25 fokos lejtési szöggel van kialakítva. Tetőként fém tetőfedést használnak. A falakat imitációs fa díszíti, ami kényelmesebbé teszi őket. A garázsban lévő kapuk automatikusan gördülnek. Ebben a projektben a garázs kisebb lakóterületet foglal el, mint egy lakóterület. Kompakt kialakítása kényelmes utazással. Hiányzik a háztartás bejárata közvetlenül a garázsból. Kívülről azonban az első emeleten lógó védőburkolat fedi, ahol a háztartás része található. A lakóterület másodsorban készül.

• Garázs két autó számára keret 6x10 méteres tetőtérrel érdekes lehetőség. Az alapítvány egy monolit lemez. A keretfalak az OSB egyik oldalán vannak burkolva. A garázsról a padlásra egy fa lépcsőház. A rugalmas lapka garázsként működik.

A projekt kapujában automatikus gördülést végeznek. A garázs megjelenése nagyon egyszerű, de belsejében tágas, és nemcsak az autó tárolására és javítására, hanem pihenésre is van hely. Ez az opció nagyszerű megoldást jelent egy országterületre és a garázsközösségre.

A következő videóban egy kétkategóriás garázs egy lakóépület második emeletén található projektjét tekintheti meg.