Portes de garage: les subtilités du choix du design

Les portes de garage protègent le bâtiment des rayons caniculaires du soleil, de la pluie et d'autres mauvaises surprises. Ils peuvent différer non seulement par l'apparence ou les matériaux qui les composent, mais également par leurs caractéristiques de conception. C'est pourquoi, après avoir décidé de construire un garage à partir de zéro ou tout simplement d'en changer le portail, vous devez connaître les subtilités de leur choix.

La porte de garage est un détail important. Le choix de la conception dépend non seulement du confort, mais également de la durée de vie de la porte.

Tout d'abord, lors du choix d'un garage constructif, vous devez tenir compte de son emplacement et de la disponibilité d'espace libre autour de lui. Par exemple, pour une maison de campagne, il y a plus d'espace disponible que pour un chalet d'été et pour une maison louée dans une coopérative - vous devez penser non seulement à votre confort, mais également à la commodité de ceux qui louent des garages à proximité.

Sur le territoire privé, le garage peut être situé à l’arrière de la cour ou franchir le portail directement sur la route. Cela dépend beaucoup. Par exemple, si la porte donne directement dans la rue, vous n’avez pas besoin de penser à aménager les entrées, et lorsque vous faites une clôture, vous pouvez simplement faire avec une porte. Cette solution unique permettra aux automobilistes de gagner du temps et de l'argent.

Deuxièmement, les portails modernes sont fabriqués à partir de différents matériaux:

• les bâches;
• du bois;

• le métal;
• acier

Il est également intéressant de noter que vous pouvez désormais acheter à la fois des modèles finis et des pièces individuelles. Dans le second cas, la personne aura une excellente occasion de tout faire «pour elle-même»: équiper l’entrée du garage comme il lui convient.Mais vous ne pouvez pas vous dépêcher avec cela et saisir cette opportunité, car en réalité une telle idée n’est peut-être pas très séduisante comme cela semble à première vue.

Cependant, si une personne est loin du monde des travaux de réparation, il est peu probable qu'il puisse effectuer une installation aussi complexe à la fois.

Comme déjà mentionné, le matériau de la structure d’entrée est important. Cela dépend de combien de temps le garage restera et de la chaleur qu'il y aura. Sur les caractéristiques de chacun des matériaux les plus populaires qui valent la peine de parler plus en détail.

Le plus souvent, pour la fabrication de portes de garage, les maîtres utilisent des matériaux tels que les terrasses. Il a plusieurs avantages notables. Premièrement, les portes faites de ce matériau sont très durables. Il est difficile à toucher, ce qui le rend résistant aux dommages externes. Les portes ne seront ni rayées ni froissées. Dans le même temps, malgré cette qualité élevée, les revêtements de sol professionnels ne sont pas si chers.Et comparé à d'autres matériaux, il est totalement bon marché.

Porte à partir d'un sol professionnel, il est facile à monter. Toute personne possédant l’outil au moins un peu s’adaptera à l’installation. Un revêtement résistant à la corrosion prolonge la durée de vie d'une telle structure. Et les fabricants, en règle générale, donnent une garantie pour plusieurs années.

Le deuxième matériau le plus populaire est, curieusement, le bois naturel. C'est assez bon marché. Pour la fabrication des portes de garage, vous pouvez utiliser un bar, un rail, des planches ou même une simple palissade. Oui, et les outils pour créer un tel design ont besoin d'un peu. Les produits en bois naturel sont les plus rapides. En fait, la seule étape qui demande beaucoup de temps libre est la création d’un cadre. En outre, les portes en bois sont très belles, car elles peuvent être décorées de sculptures exquises ou même de figures décoratives.

Les inconvénients de ce matériau sont la fragilité, la faible résistance et le même niveau de sécurité. En cas d'incendie ou même d'étincelles accidentelles, la porte sera en danger et brûlée. De plus, la qualité de ces portes dépend directement de la qualité du bois. Si on utilise des essences peu résistantes comme le peuplier, la construction est assez fragile.

Les portes en fer ou en acier sont plus solides non seulement en bois, mais également en carton ondulé. Ils sont également bons car ils peuvent être décorés avec des motifs forgés, transformant le simple métal en une véritable œuvre d'art.

Cependant, nombreux sont ceux qui ne favorisent pas ce matériau car il n’isole pas très bien la chaleur.

En fait, tous ces matériaux présentent le même nombre d'avantages et d'inconvénients. Il est recommandé de choisir celui qui correspond aux caractéristiques climatiques du lieu de résidence de la personne et qui assurera la qualité de protection nécessaire. Vous ne pouvez pas compter uniquement sur le prix - dans ce cas, vous pouvez vous attendre à une surprise désagréable: la porte ne durera pas même quelques années et leur remplacement coûtera plusieurs fois plus cher.

Il est important de prendre en compte les tailles à la porte, sélectionnables pour le garage. Il existe certaines normes selon lesquelles les fabricants personnalisent généralement leurs produits. Mais dans certains cas, vous devez rechercher une taille non standard ou même confectionner le portail à la commande, car la conception standard est trop petite ou trop grande pour la pièce dans laquelle se trouve le garage.

Très souvent, les portes sur mesure sont conçues pour les pièces conçues pour le stockage non pas d'une voiture mais de plusieurs à la fois, ou d'une voiture avec une moto ou un autre véhicule.

Les portes standard sont maintenant fabriquées selon GOST 31174-2003. Il contient tous les détails: de la largeur à la hauteur. Par exemple, si une personne construit un garage pour une motocyclette ou une voiture sous-compacte, le châssis doit avoir les mêmes deux mètres de largeur et de hauteur. Pour les plus grosses voitures, le portail est beaucoup plus grand: il devrait faire presque cinq mètres de large.

Mais si de tels paramètres ne vous conviennent pas, vous pouvez procéder dans le sens inverse. Il existe une méthode spéciale permettant de calculer les paramètres de la future porte. À la largeur de la voiture, qu'il est prévu de garder dans le garage, s'ajoutent 45 cm des deux côtés. Ainsi, le stock est suffisant, ce qui est suffisant pour que la machine puisse partir en toute sécurité sans toucher le toit ou les murs.

Aujourd'hui, presque toutes les entreprises de fabrication sont prêtes à créer des portes sur mesure. C'est vrai et ils ne sont pas prêts à enfreindre certaines règles. Ainsi, par exemple, le cadre principal ne peut supporter qu'un certain poids, car s'il est plus grand, la conception ne survivra tout simplement pas. Selon les règles, la charge ne devrait pas dépasser quinze kilogrammes par mètre. C'est pour cette raison que l'ouvrant et ne dépasse pas cinq mètres et plus large que trois.

Les portes ont des caractéristiques de conception différentes. Il existe plusieurs types de portes populaires, chacun ayant ses avantages et ses inconvénients. Portes sectionnelles. Ce type de conception est très pratique. Ils sont installés dans des garages privés et coopératifs. De telles portes, une fois ouvertes, sont repliées comme des volets roulants et passent complètement sous le plafond.Un tel système de panneaux simple est très bon, car il économise de l'espace libre.

Pour de telles portes au plafond, vous devez créer des sections spéciales. En règle générale, ils sont complétés de l'intérieur par des joints métalliques. À l'intérieur, ces sections sont scellées et protègent la porte des effets négatifs de l'environnement. En plus des sections de plafond spéciales, ce modèle est également complété par un mécanisme à ressort, des guides spéciaux et même des câbles pour filet de sécurité.

Le couvert forestier lui-même peut être constitué de différents matériaux. Le plus souvent utilisé des panneaux sandwich, et le fond est en bois durable.

Des sections séparées de telles portes peuvent avoir des contours à la fois fermés et non fermés. La deuxième option est plus populaire. Le fait est que la porte à boucle ouverte n'est pas complétée par le "pont froid". Connecter les panneaux individuels uniquement en mousse de montage. Mais ceci, à son tour, est un inconvénient. Le fait est que la mousse n'est pas si forte.Les guides de cette conception sont en règle générale en acier galvanisé durable. L'épaisseur du matériau ne doit pas dépasser deux millimètres. En outre, les panneaux sont en outre recouverts de contreplaqué ou même de bois. Il convient de noter le fait que les portes sectionnelles permettent l'installation de fenêtres.

Ces portes sont divisées en deux sous-espèces principales:

• plafond;
• latéral.

Il est difficile de dire quelle conception est la plus facile à réaliser. Le plafond est constitué de segments combinés horizontalement. Pour qu’ils se plient et se plient normalement, un espace d’environ 10 à 20 centimètres doit être ménagé au-dessus. La porte latérale est constituée de segments verticaux. L'écart est également présent et il devrait être à côté du mur.

Une bonne option de section est que la porte s'ouvre sans prendre d'espace libre à côté du garage. De plus, ils sont bien protégés des intempéries. Mais il existe une telle conception et un certain inconvénient: la largeur de la porte standard de ce type n’excède pas deux ou trois mètres, elle est donc utilisée uniquement pour les garages standard d’une voiture.

Ce type de construction est également appelé "glissant". Les dessins sont à la fois finis et faits maison. En fait, ils ressemblent beaucoup au type de porte précédent. Seulement, contrairement aux options de section, les options de glissement sont une toile dense de n'importe quel matériau. Ce bouclier solide est monté sur des rails de guidage en produits durables.

Ces rails sont situés au-dessous et au-dessus ou sur les côtés. En règle générale, ces portes sont équipées d'un entraînement électrique. Ceci est pratique car il est possible d'ouvrir la structure à grande distance sans sortir de la voiture.

Pour créer de tels éléments, un profil dense est utilisé, garni de bois ou d'émail. Il ne devrait y avoir aucune partie décorative sur la surface du bouclier solide afin qu'elles n'interfèrent pas avec l'ouverture et la fermeture du portail. Une telle construction n'est pas bon marché. Le prix détermine le mécanisme complexe et les accessoires. Mais si vous évaluez les conditions confortables de la dignité, vous pouvez alors dépenser de l'argent pour un tel achat.

Il y a beaucoup de similitudes avec les portes sectionnelles qui ont des conceptions de levage et de rotation. Mais il existe encore des différences significatives.Extérieurement, ils sont faciles à reconnaître: ils ressemblent à un "accordéon", qui se compose de sections séparées. Séparer toutes ces sections joint en caoutchouc. En règle générale, la porte se compose d'environ trois parties reliées par soudage. Ils se plient tous à un certain angle. Les coins sont généralement à 180 ou 90 degrés.

Pour que de telles portes soient formées, un peu plus d'espace est nécessaire car le système de pliage est légèrement différent de celui présent dans les modèles en coupe. Les éléments centraux de cette construction complète se superposent à ceux situés sur les bords. Ensuite, ils se retournent et il y a une ouverture dans laquelle la voiture peut entrer. Les portes pliantes, dans lesquelles il existe de telles pièces soudées, ne sont mauvaises que parce qu'elles échoueront rapidement en l'absence de soins appropriés.

Les portes coulissantes ou battantes peuvent être simples ou doubles. Ils sont très différents des trois options précédentes. Comme son nom l'indique, la ceinture s'ouvre simplement vers l'extérieur, ouvrant une ouverture par laquelle la voiture peut entrer. En fait, elles ressemblent à de simples portes. Si le garage est situé dans la cour et ne sort pas de l'ouverture, une telle conception peut parfaitement convenir.

Les portes battantes peuvent être fabriquées dans pratiquement tous les matériaux, qu'il s'agisse de platelage, de métal ou même de bois simple. Pour une protection supplémentaire et la préservation de la chaleur dans la pièce, la porte est isolée avec de la mousse de polystyrène ou un autre matériau approprié.

L'installation de telles portes est la tâche la plus simple que même une personne ordinaire puisse gérer.. De plus, cette option coûtera parfois moins cher que l’installation de portes sectionnelles ou rolet.

Mais ici, il y a des inconvénients. Pour l'ouverture complète des vannes, il faut beaucoup d'espace libre. Par conséquent, à côté du garage ne peut pas être installé ou des parterres de fleurs, ou des éléments de décoration. En outre, si beaucoup de neige tombe, alors, avant de quitter le garage, vous devez d'abord vider complètement l'espace. Les portes battantes sont une conception assez simple et même primitive. Mais il peut aussi être légèrement «modernisé». Par exemple, vous pouvez les compléter avec un lecteur spécial. Cela facilite l'utilisation du design.

En outre, ils peuvent en outre être décorés avec des assiettes décoratives, des motifs forgés ou des inserts. Toutes ces décorations ont un aspect organique et n'interfèrent en aucune manière avec l'ouverture de la porte.

Les portes roulantes sont une autre conception intéressante et pratique. Un tel système ressemble à une toile à part entière avec des rouleaux sur les côtés. C'est grâce à ces rouleaux que les lourdes portes peuvent monter et descendre. Les rouleaux retiennent les pinces fortes cachées dans le mur ou au plafond. Dans certains cas, la construction est complétée par des ressorts spéciaux, ce qui facilite grandement le processus de levage de lourdes portes.

Ces portes sont en acier massif. Il est complété et isolé avec des doublures spéciales. Aussi pour faire face à la porte utilisé en acier ou en émail. Toute cette conception maintient sur un cadre fort. En règle générale, ils sont fabriqués à partir de matériaux tels que le bois ou l'acier massif. Il est capable de supporter même le grand poids de la porte. Ce type de construction ne convient pas aux garages de taille personnalisée.. Même pour une pièce conçue pour deux voitures, une personne devra trouver une autre option.

Les tailles standard pour rolet ne conviennent que pour les garages ordinaires. En outre, il convient de rappeler que, bien que les portes soient plus pratiques que les portes battantes, elles ont encore besoin d’un petit espace supplémentaire pour la transformation.

En fait, dans ce modèle, il n’ya qu’un seul inconvénient. Si l’automobiliste endommage au moins légèrement la porte, il devra alors changer non pas sa partie séparée, mais l’ensemble de la structure.. Ce n'est pas seulement gênant, mais complètement non rentable. Il convient également de rappeler qu’une construction toute faite ne peut en aucun cas être isolée. Par conséquent, si une personne vit dans une région où le climat est extrêmement rigoureux, il est préférable de refuser un tel projet.

Il est à noter que le choix de la porte pour le garage est assez grand. La conception ne doit pas seulement être adaptée au prix, mais aussi pour organiser sa qualité. Les portes pliantes conviennent à un garage moderne et à un plus traditionnel - des portes battantes qui retiennent des charnières solides.

Quelles que soient les caractéristiques de la conception sélectionnée, vous pouvez toujours rendre le modèle beaucoup plus pratique, par exemple, l'ajouter au système de contrôle. Ensuite, la porte peut être ouverte sans quitter la maison, à l’aide d’une petite télécommande.Ainsi, vous pouvez obtenir un design pratique qui conviendra à la personne à tous égards.

Beaucoup d'acheteurs pensent que pratiquement rien ne dépend du fabricant, et les noms de marque sont un trop-payé pour de beaux mots. Mais en réalité, différents fabricants utilisent différents matériaux et travaux technologiques. C'est pourquoi la plupart des acheteurs préfèrent se tourner vers des fabricants fiables, dont le produit ne décevra certainement pas.

Parmi les entreprises de passerelle américaines, les meilleures critiques sont: Clopay. En Europe, l'Allemagne et la Finlande sont considérées comme des pays producteurs populaires. Parmi les marques allemandes émettent Novofermet chez les Finlandais - Meswac. La collaboration allemande avec les Suédois a donné une marque comme Normstahl.

La production nationale n’est pas en reste et se développe rapidement. Au fil du temps, de plus en plus d’entreprises peuvent faire une réelle concurrence aux marques étrangères. Maintenant, la confiance des utilisateurs bénéficie de la fermeté Doorhandont le niveau de qualité est très élevé.

Les fabricants biélorusses s’acquittent également bien de leurs tâches. L’une des sociétés leaders sur le marché de ce pays est la firme Alutech. Elle collabore avec la marque allemande. Gunther. Grâce à cette coopération, les clients disposent de portails de haute qualité qui ne ressemblent pas à ceux d'une maison de campagne.

Coproduction En outre, certaines entreprises, par exemple, Tendance produire des dessins non à part entière, mais seulement des pièces individuelles. Cela signifie que vous pouvez collecter des composants de différents fabricants et créer votre propre chef-d'œuvre. Cette méthode a été choisie par de nombreux maîtres, car de cette manière, on peut également économiser beaucoup. Chaque marque a des pièces chères et bon marché.

Cette information devrait suffire, même pour les débutants qui ne savent rien des fonctionnalités de l’installation du portail, pourraient clarifier quelque chose pour eux-mêmes. Des conseils utiles et des recommandations pratiques viendront compléter cette histoire sur les types de structures et leurs caractéristiques. Après les avoir lues, vous pouvez trouver les portes de garage qui sont parfaites pour une personne la première fois et qui ne seront pas déçues de l’achat après quelques semaines.

Tout d'abord, vous devez faire attention à la qualité. Ceci s'applique aux fondations de la porte, aux boucles et à l'isolation. Les portillons sont utilisés pour protéger la voiture des intempéries et du froid, ils doivent donc être bien protégés des effets de l'humidité et des dommages mécaniques. Une telle conception devrait être sûre pour la voiture et pour le propriétaire de la voiture.

La durée de vie du portail acheté dépend directement des moyens utilisés pour protéger le revêtement contre l'apparition de corrosion. Si possible, vous devez demander au vendeur quelle méthode de galvanisation a été utilisée et par quels moyens elle a été réalisée. Différents polymères donnent un effet différent et la durée de vie de la grille qui en est recouverte est différente.

Mais il faut faire attention non seulement à couvrir la porte, mais aussi aux panneaux de l'appareil. Si des moyens supplémentaires ont été utilisés pour isoler la porte, il est impératif de préciser le moment de sécurité de ce produit de remplissage. Il ne devrait pas être inflammable, sinon vous ne pouvez pas être sûr que la conception est totalement sûre.

Le remplissage de haute qualité garantit la chaleur de la pièce même après plusieurs années d'utilisation active du portail. En règle générale, les fabricants offrent même une garantie supplémentaire pour la sécurité de la structure. Elle peut agir environ dix ans. S'il n'y a aucune garantie et si la porte est étrangement bon marché, la construction peut être déformée après plusieurs saisons ou la porte cessera de fonctionner comme il se doit.

Si vous avez besoin de chauffer votre garage en plus, vous pouvez utiliser un polymère spécial. Il est situé entre les joints de coupe et dans tous les emplacements possibles. En règle générale, ces emplacements sont situés sur le dessus ou sur les côtés, en fonction du type de structure. Sceller avec du polymère garantit que les pièces sont chaudes et que rien ne menace les voitures.

Un autre point que les professionnels recommandent de vérifier auprès des vendeurs est la présence de plaques métalliques spéciales à l'intérieur des panneaux.Comme l'isolation, ils jouent un rôle très important. Les plaques métalliques denses rendent la porte beaucoup plus durable et fiable. De telles structures ne craignent ni les dommages mécaniques ni la menace de piratage.

À propos, ce paramètre devrait être discuté plus en détail. Il ne voudrait pas croire en l’inverse, il n’existe pas de protection à 100% contre le piratage. Mais approcher un tel idéal est tout à fait possible. Cela nécessitera une porte très solide pouvant résister à l'assaut des ennemis jusqu'à l'arrivée du service de sécurité ou de la police, ainsi qu'un bon système d'alarme pouvant avertir le propriétaire du garage d'une invasion non souhaitée du territoire privé.

Il est important de savoir que la porte doit non seulement protéger la voiture, mais aussi être totalement sûre pour le propriétaire de la voiture. En règle générale, les structures consistant en un bouclier métallique solide qui s'abaisse sont très lourdes. Par conséquent, il est impossible de tolérer la moindre chance de chute brusque au moment où une personne franchira l'ouverture ou conduira une voiture.

Une autre nuisance est le cas lorsque la porte pince les doigts d’un automobiliste à la fermeture. Mais c'est tout à fait possible d'éviter: Il suffit de choisir une porte avec une transition intersection lisse. Ils ferment plus lentement et la personne ne risque pas de se faire du mal.

Il convient également de parler de l'apparition de la porte. En règle générale, un garage est une construction banale située derrière un bouclier en hausse. Les portes pleines faites d'une tôle solide d'acier ou de métal ne devraient pas attirer beaucoup d'attention. Le manque de détails décoratifs sur leur surface est également dû au fait que les dessins dans les garages montent souvent ou se plient en un "accordéon".

S'il y a des éléments forgés ou d'autres détails volumétriques sur de telles surfaces, ils adhéreront à la surface lisse et gêneront la fermeture normale de la porte.

Cependant, rien n'empêche un propriétaire de voiture de mettre des portes battantes dans le garage. Ici, vous pouvez les décorer comme bon vous semble.Par exemple, si vous mettez une structure en bois, celle-ci peut être décorée de sculptures décoratives. Une porte en métal ou des produits en carton ondulé seront décorés avec des inserts forgés élégants. Ils peuvent être situés à la fois sur les bords et au centre de la porte. Tout dépend de la façon dont le propriétaire de la voiture veut voir son garage.

Intéressant et look superbes portes de garage, décorées avec des peintures. À l'aide d'une peinture spéciale ou même d'une peinture ordinaire, vous pouvez peindre leur surface avec des motifs abstraits ou bien dessiner des dessins à part entière.

Ce graffiti séduira les jeunes automobilistes. Et les adeptes du style classique devraient se limiter à quelque chose de plus simple, par exemple dessiner des motifs subtils sur les bords de la porte. Ce sera déjà suffisant pour donner au design une individualité et le rendre plus inhabituel.

Les caractéristiques de conception sont souvent déterminées non seulement par le type de construction choisi, mais également par le style de décoration de la parcelle. Par exemple, à côté de la maison dans un style moderne aura l'air bonne porte simple de couleur unie, par exemple, en coupe ou d'élévation.Mais le site de campagne, antique stylisé, décore le garage des barres, complété par des structures en bois de balançoire.

En général, il existe plusieurs types de portes. Chaque design a ses avantages et ses inconvénients. Il n'y a pas d'options parfaitement parfaites, peu importe la façon dont les vendeurs assurent le contraire.. Pour que la voiture soit sous protection fiable, il est toujours nécessaire de choisir le modèle qui convient à tous les paramètres, en commençant par la qualité et en terminant par l'apparence.

Il convient également de rappeler que Mieux ne signifie pas plus, et les bonnes portes ne sont pas toujours excessivement chères. Vous pouvez toujours trouver un compromis. Par exemple, achetez des portes chez un fabricant national ou assemblez-les vous-même en combinant des composants de différents fabricants.

Comment faire une porte de garage avec vos propres mains, voir la vidéo suivante.