Calentamos el garaje de metal.

El garaje de metal se congela a través del invierno. Como resultado, el auto es difícil de arrancar y las reparaciones debido a la baja temperatura en la habitación son completamente imposibles. Existen diferentes formas de aislar un garaje de metal, pero no todos los materiales conocidos son adecuados para esto. Al elegir el aislamiento, es importante tener en cuenta qué carga dará la instalación al diseño del garaje, así como cuántos centímetros disminuirá el área interna.

El proceso de calentamiento del garaje depende del material de aislamiento seleccionado. En algún lugar, la instalación implica costos adicionales para la caja y el acabado; en algunos casos, el aislamiento se aplica simplemente a las paredes. Dado que el garaje es de hierro, se calienta bajo el sol y acumula bien el condensado.Por lo tanto, los materiales deben elegir los más resistentes a la humedad.

Para el garaje de hierro, los siguientes materiales son perfectos como calentador:

• placas de espuma de poliestireno extruido, espuma de plástico o penoizol;
• espuma de poliuretano;
• Pintura de aislamiento térmico (por ejemplo, "Astratek").

Espuma de plastico Duradero, resistente a la humedad, es barato de aislar, pero tiene una alta inflamabilidad. Penoplex es su variedad. Es dos veces más caro, pero las placas son más delgadas si el grosor de las paredes es importante y tampoco requiere una impermeabilización adicional. Las placas de Penoplex pueden incluso calentar el piso, haciendo una regla de concreto directamente sobre él.

Penoizol Esencialmente el mismo penoplex, solo en el globo. Es el doble de caro y requiere equipo especial. Se aplica en las paredes en forma de espuma, así como de espuma. La espuma de poliuretano (PPU) es más cara, pero no hay costuras. Ambientalmente seguro, no inflamable.

Pintura de aislamiento térmico No requiere acabado adicional de la pared, ya que son al mismo tiempo un revestimiento de acabado. Son resistentes al frío, no le dan miedo a la humedad, se aplican rápidamente.Una capa de pintura de 1 mm puede reemplazar 5 cm de lana mineral. Para crear el aislamiento necesario basta con aplicar dos capas. Dicho material es muy costoso, pero no ocupa el espacio útil interno.

Es necesario calentar no solo las paredes y el techo, sino también el suelo. Es a través de él que pasa el 20% del calor.

Antes de calentar la superficie hay que prepararla. Retire la pintura descascarillada, limpie el óxido. Se recomienda pintar paredes y techos para protegerlos contra la corrosión. El color y la elección de la pintura no es importante, aún no será visible debajo de la piel. Por lo tanto, puede ahorrar y comprar algo barato. Si el garaje está hecho de perfil galvanizado, entonces no hay que hacer nada.

Si hay inviernos helados en la región, entonces el espesor de la espuma debe ser de al menos 10 cm, el complejo de espuma debe ser de 6–7 cm. Una capa más fina no proporciona el aislamiento requerido. El material se pega a las paredes y al techo con pegamento de construcción, por ejemplo, clavos líquidos. Puedes pegar la espuma de montaje. Dentro de una hora se expandirá, por lo que las placas deben presionarse periódicamente contra las paredes.Todas las ranuras están selladas con espuma. Para aumentar las propiedades de aislamiento en las placas, puede pegar la lámina.

A continuación, necesitas hacer una caja. Como marco, puede utilizar el garaje de marco de metal existente. La caja está hecha de madera en pasos de 25 a 30 cm. Puede usar un perfil galvanizado, pero luego será más caro. El aislamiento en cualquier caso no debe abultarse para la caja. Puede utilizar tablillas, tableros contrachapados, paneles de yeso impermeables, paneles OSB o revestimientos de plástico como acabado. Las puertas y las puertas están aisladas de la misma manera que las paredes.

La superficie de las paredes del garaje también debe estar preparada, con especial atención a las manchas de aceite, no deben estarlo. La temperatura del aire en el garaje no debe ser inferior a 10 grados centígrados. Tanto las paredes como el techo están aislados. La espuma de PU se pulveriza con la ayuda de un equipo especial bajo presión, algo así como el proceso de teñido. Los componentes se mezclan y en la salida dan la misma reacción, debido a que se forma la espuma. El material se endurece muy rápidamente.La diferencia entre espuma de poliuretano y penoplex es que Da rigidez adicional a la estructura, no se requiere pegamento. El espesor de la espuma formada debe ser de 3-4 cm. Para comparación, esto reemplaza a la lana mineral de 5 cm.

Otra ventaja de la espuma de poliuretano es que no requiere jaula. Es posible recubrirlo con pintura o yeso. El alto costo de la espuma de poliuretano se compensa con los ahorros en pegamento, torneado y material de revestimiento, sin mencionar el grosor de las paredes y la carga de la estructura.

La pintura "Astarek" es una masilla que se puede aplicar con un pincel o mediante pulverización. Después del secado, se forma un recubrimiento elástico. La pintura al mismo tiempo actúa como un calentador, se utiliza para impermeabilizar, tiene propiedades anticorrosivas.

Una gran opción para garajes de conchas. Por ejemplo, es bastante difícil aislar el material corrugado con placas, se requiere un marco adicional. Todo esto llevará a la zona de estar más útil del edificio. El proceso de aplicación de pintura de aislamiento térmico es el mismo que el habitual.Superficie requerida para preparar. Para poner con una capa en 1 mm, la segunda capa solo después del secado completo anterior. Basta con dos capas de aislamiento. La pintura se puede aplicar a paredes, techos y puertas. No ejerce ninguna carga adicional sobre la estructura del edificio.

Consumo de material por 1 plaza. m es de 0,5 litros de pintura. Debido a su costo, el consumo total para el aislamiento del garaje será sustancial. Pero puede calentar el interior con sus propias manos, sin recurrir a ayuda externa. Todo el trabajo se lleva a cabo rápidamente, no disminuye la cantidad total de espacio. Ahorro de otros materiales de construcción, por ejemplo, la ausencia de pegamento, jaulas y revestimientos. La pintura en sí es un abrigo.

En algunos garajes hay un sótano, bodega o pozo de observación. Será correcto calentarlos también. Debido al área limitada, es un inconveniente utilizar lana mineral o espuma. Por lo tanto, vale la pena hacer una foto de los materiales que requieren la construcción de estructuras adicionales. Por ejemplo, las paredes se pueden aislar con espuma de poliuretano y pintura Astratek.Estos materiales no requieren impermeabilización adicional, lo cual es muy importante en tales salas. Pero PPU tendrá que ser pintado.

Otra opción es un yeso caliente. Estos son vermiculita expandida o gránulos de poliestireno expandido. Este aislamiento también es un revestimiento de acabado, pero las paredes deben estar pre-enlucidas. Es posible verter arcilla expandida con una fracción de 5 a 20 mm en el piso. Una versión más grande se reducirá. El espesor del recubrimiento debe ser de unos 10 cm.

Si el suelo es de tierra, entonces también se puede calentar. Para ello, retire la capa superior de tierra a 15 cm. A continuación, vierta una capa de arena o arcilla expandida. Esto es necesario para el drenaje, para que la humedad no se acumule bajo el aislamiento, al mismo tiempo permitirá nivelar la superficie.

A continuación, placas apiladas de espuma. El grosor suficiente es de 5 cm. Este material no requiere impermeabilización adicional. Se vierte arena de 3–4 cm de espesor sobre el aislamiento. Es necesario montar un armazón de refuerzo en dos capas de 1 cm sobre la estructura. Es necesario para el enrasado.Verter mortero de cemento y dejar secar.

En lugar de una corbata, puedes poner una tabla acanalada. Para ello, se colocan troncos de madera en el drenaje con un escalón de 30 a 40 cm, entre ellos hay espuma de poliestireno o espuma. Todos los huecos deben ser sellados con espuma. Desde arriba a los retrasos adjuntar las tablas. Como capa superior puedes poner linóleo. Cualquier aislamiento del garaje es mejor empezar desde el suelo.

Los garajes metálicos suelen estar aislados del interior, pero si el espacio lo permite, todo el trabajo se puede hacer afuera. Esto ahorrará espacio interno, especialmente si el garaje es pequeño.

Alrededor del garaje se erige un marco para el listón. Como un calentador utilizando espuma o penoplex. Las costuras están selladas con espuma. El revestimiento se utiliza como revestimiento. Si el techo tiene un sistema de vigas con una o dos pendientes, entonces:

• Con un paso ancho, caliente la lana mineral entre las vigas y cúbrala con impermeabilización desde arriba;
• en un paso frecuente - poner un calentador debajo de las vigas;
• En presencia de un ático, el piso cubierto con arcilla expandida.

Si el techo es plano, entonces afuera puede cubrirlo con pintura aislante o aislar el techo desde adentro.

El método de aislamiento se elige según el área y la ubicación del garaje, así como las capacidades financieras del propietario.

Sobre cómo aislar el garaje, ver más abajo.