Estufas de garaje de leña: tipos y características de fabricación

A menudo, no hay calefacción central en los garajes y las cooperativas de garaje. Por un lado, este estado de cosas parece ser una opción aceptable, porque las tarifas de vivienda y servicios comunitarios aumentan constantemente. Sin embargo, los garajes deben ser calentados para reparaciones.

A cada propietario se le ocurre una salida independiente de la situación. Los hornos para calefacción se hacen generalmente con sus propias manos, es barato y efectivo. Tales unidades en poco tiempo pueden calentar la sala de garaje a una temperatura aceptable.

Si durante el invierno se está haciendo un gran trabajo para reparar el automóvil, es casi imposible estar en un garaje frío durante mucho tiempo.Tradicionalmente, ha ocurrido que los garajes a menudo se calientan con una estufa, una “estufa”, que es fácil de usar.

Se realiza de la siguiente manera: los agujeros se cortan en un barril de acero, los tubos y los accesorios correspondientes se sueldan a ellos. Es importante en tales estructuras que el cuerpo no necesita hacerse, ya está listo, solo queda para implementar modificaciones menores.

A veces, en los garajes ponen hornos de ladrillos, pero ocupan mucho espacio y no calientan la habitación con tanta rapidez. Por lo tanto, las estufas de madera más utilizadas. El nombre es bastante arbitrario, porque en tales estructuras puede colocar casi cualquier material combustible.

Las ventajas de una hamburguesa en el garaje:

• calentamiento rápido
• Universalidad del material para la quema.

Dos de estos factores decisivos permiten que el burzhuykam tenga la "palma" en popularidad entre los motoristas. Entre las deficiencias, podemos recordar el hecho de que el material en tales agregados se quema rápidamente, y la estufa en sí se enfría en poco tiempo.

Hasta la fecha, ha aparecido una nueva generación de "burzhuek", en la que el calor no se evapora tan rápidamente: si utiliza un cilindro de 50 litros para propano, ese dispositivo puede funcionar de manera efectiva durante mucho tiempo. Esto le permite calentar de forma segura la habitación.

Estufa independiente para hacer ejercicio. Aquí surgen preguntas, porque los metales pesados ​​están presentes en el trabajo, y en ningún caso estas sustancias deben ingresar al cuerpo humano. Dichas estufas deben tener un paso fuerte, deben hacerse lo más apretadas posible.

"Burzhuyki" también se hizo popular en tiempos de varias adversidades: durante la Guerra Civil en Rusia, durante la Gran Guerra Patria. Hechos similares sugieren que las “estufas” son de importancia práctica.

El mejor material para la fabricación de tales estufas es cilindros de gas, tienen paredes metálicas gruesas en las que se puede realizar la soldadura. El grosor de la pared no debe ser más delgado que 3 mm (5 mm es mejor). Este es un requisito clave de seguridad.

Cualquier horno de ladrillos en la madera realmente proporciona un circuito de agua. Es posible colocar la cámara de combustión en el tanque mismo, también se puede juntar antes de salir a la chimenea de un intercambiador de calor de agua.

Los intercambiadores de calor pueden ser:

• en forma de serpentina;
• hecha de tubos;
• tanques empotrados;
• convección - unido a la pared del horno;
• Montado cerca de la chimenea.

Beneficios:

• las tuberías están situadas en el cuerpo del horno;
• se produce intercambio activo de calor;
• El circuito de agua no depende del proceso de combustión.

La convección es típica de casi todas las estufas de leña. Esta opción es la más racional, requiere una circulación natural de agua.

El sistema de calefacción por convección fue inventado en Canadá. Los modelos son hornos de convección móviles que se calientan en poco tiempo, proporcionando a la habitación una corriente de aire caliente.A veces tienen un ventilador, lo que contribuye a un calentamiento aún más rápido de la habitación.

La estufa del garaje es un cilindro de metal hueco con un tubo que se dirige verticalmente. El aire va desde abajo y sube, calentándose, dentro de la caja. Así, en el garaje hay una circulación constante de masas de aire frío y caliente.

Es fácil construir una estufa de larga duración, debe ser capaz de utilizar:

• máquina de soldadura compacta;
• turbina
• taladro eléctrico.

Para comenzar, se recomienda hacer un dibujo detallado del producto.

Las obras comienzan con el hecho de que se cortan dos puertas pequeñas: una para leña y otra para quitar las cenizas. Los fragmentos de hierro, que se cortan, servirán como "puertas"; no se recomienda tirarlos. Se planea un lugar donde se soldarán los accesorios de 10 mm, el paso de instalación es de aproximadamente 2,5 cm.

La parte inferior está soldada a la parte inferior (si falta), se hace un agujero en la tapa de la chimenea. Además la tira de metal (unos 60 mm) se sujeta. La sección transversal de la tubería es la más razonable de hacer estándar: entonces será posible colocar la chimenea.Bisagras y un candado están unidos a la puerta. Si se hace correctamente, las brechas serán mínimas. (Ni siquiera pueden manejar sellador).

Tradicionalmente, resultó que las estufas de garaje tienen fugas. Si los huecos son demasiado grandes, corte una tira de 1 cm de ancho y suelde a lo largo de la costura. Luego se monta la chimenea, después de lo cual tiene sentido comenzar a trabajar.

Las estufas horizontales se hacen de manera similar. En un horno horizontal, una caja de cenizas se coloca en la parte inferior. Puedes hacerlo a partir de una lámina de acero usando las esquinas. Puede colocar una estufa de ladrillos, pero ocupará demasiado espacio.

Cualquier persona que haya tratado con la "estufa" está bien consciente: el cuerpo de la estufa a menudo está al rojo vivo. Esto no es muy cómodo y, a veces, inseguro. Para hacer más eficiente el flujo de aire y la calefacción, se inventaron diseños especiales.

En la parte superior del tubo fijo para montar la chimenea (para ello, se recomienda soldar un pequeño trozo de tubo de la sección transversal deseada). Una vez realizada la instalación, se retira el metal del interior.

Es importante no olvidarse de las piernas (para que haya un espacio entre el suelo y el globo): Son más fáciles de hacer a partir de trozos de tuberías o esquinas. Los cuadrados de metal están soldados a las patas para una mayor estabilidad.

Entonces instale la puerta. El pozo de ceniza está hecho de una pieza de metal, a la que se les sueldan las bisagras y la cerradura. La existencia de pequeñas grietas es una bendición, el oxígeno se suministra a través de ellas, lo que contribuirá a una mejor carga.

La pregunta se puede resolver con la ayuda de un pequeño truco de ingeniería: se toman dos barriles de secciones diferentes, y uno se inserta en el otro. El espacio resultante se rellena con grava fina, que se mezcla con arena sembrada. Por lo tanto, el cañón interior es una caja de fuego, y el cañón exterior es un cuerpo improvisado.

La ventaja de este diseño es que es más masivo y se calienta por más tiempo, pero también emitirá calor por más tiempo.

De los mismos cilindros de gas, puede hacer que un horno se queme más. El diseño se llama "Bubafonya", apareció hace unos años.No solo se colocan fragmentos de madera en el horno, sino también aserrín, papel y otros materiales combustibles.

A menudo también se conectan calentadores de agua y tienen tuberías en las paredes del garaje. Este diseño será más complicado y costoso, pero si en el invierno se realizan reparaciones diarias en el garaje, es muy conveniente.

El principio de funcionamiento de tal sistema es que los materiales combustibles se ponen en los quemados. Como resultado, el proceso de combustión no es tan impetuoso, y la transferencia de calor ocurre más racionalmente, extendiéndose significativamente en el tiempo.

El diseño es lo suficientemente eficiente como para calentar la habitación estándar de parámetros medios: el horno tiene una forma redonda ordinaria, el cuerpo es cilíndrico, el fondo no tiene tapa. Todo el punto se encuentra en el dispositivo de la unidad móvil. En el lenguaje común, a menudo se lo denomina "carga".

Esta parte asegura el suministro de oxígeno a la zona de combustión. La forma se asemeja a un círculo, un tubo está unido a él. En este círculo se adjuntan las esquinas. De este modo, se crean conductos de aire improvisados, a través de los cuales se inyecta el aire necesario para mantener la combustión. El tubo de humo está montado en la parte superior del recinto.La parte horizontal no supera los 35 cm.

Habiendo preparado materiales combustibles, se hace una "carga" y se prende fuego. Se adjunta una tapa a la tubería y se suministra oxígeno a través de la tubería, lo que garantiza el proceso de combustión.

Bubafonya trabaja en un escenario similar. El tamaño de la carga es inferior al tamaño del casco. A través de un hueco especial, los productos de combustión entran en la cámara. En esta zona, el contenido del horno se enciende, hay un proceso de combustión. No se recomienda que el horno sea hermético, ya que los huecos presentes proporcionarán una mayor tracción.

El contenido del horno, que se quema, caerá cada vez más bajo, y la ventaja es que:

• el proceso no es tan rápido;
• Quema todo sin dejar residuos;
• El horno emite calor uniformemente.

Para hacer tal unidad, necesita los materiales apropiados. Usualmente para este propósito se usan cilindros de 50 litros, en los cuales se almacena el propano. El tubo requerido (sección transversal de hasta 60 cm, y su altura puede alcanzar los dos metros y medio).

También necesitarás:

• un tubo hueco con una sección de 80-95 mm, una longitud de aproximadamente 2 metros;
• un tubo hueco con una sección de 122-155 mm, una longitud de poco más de 4 centímetros;
• chapa metálica con un grosor de 3 mm (a partir de ella es necesario cortar un círculo para la carga o el conducto);
• Corte de metal (ancho - 3 cm, espesor - 3 mm).

El cilindro se limpia a fondo desde el interior, la tapa se corta. Los puntos de corte son iguales y procesados. Se retira el grifo; una tubería saldrá por la abertura. El diseño es bueno porque no requiere un 100% de estanqueidad.

Una banda de metal está soldada alrededor de la circunferencia, cuyo borde debe sobresalir ligeramente, lo que asegurará que la cubierta esté montada en el cuerpo. Luego se montan los mangos, que se pueden hacer a partir del refuerzo "8". Luego, todos los componentes se ensamblan en el mismo principio que los otros tipos de "burzhuek".

El uso de un calentador eléctrico le permite elegir la potencia óptima, pero le costará recursos materiales tangibles. Trabajar con una estufa eléctrica requiere mayores precauciones: esta es la ley.

Caldera de gas: una de las soluciones más eficaces para calentar el garaje. Desafortunadamente, no todos tienen acceso a la red de gas. Sin la participación de especialistas, está prohibido instalar tales equipos de manera independiente.

Las estufas en las que se puede quemar el combustible sólido son la mejor opción para colocar un garaje. Los hornos en los que se puede quemar aceite de motor usado son fáciles de diseñar.

El horno se recomienda hacer:

• no más de 30 kg;
• Volumen hasta 15 litros;
• Con parámetros: 0,8x0,6x0,4 m.

Tales unidades son diseños óptimos para calentar el garaje.

Cómo hacer una estufa en madera a partir de una tubería, vea el siguiente video.