Πώς να κάνετε αερισμό στο γκαράζ;

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θέλει να κρατήσει το όχημά του σε άριστη κατάσταση. Για το λόγο αυτό, είναι απαραίτητο το μηχάνημα να βρίσκεται σε βέλτιστες συνθήκες.

Ορισμένοι ιδιοκτήτες γκαράζ είναι σκεπτικοί σχετικά με την παρουσία ενός συστήματος εξαερισμού σε αυτό. Δεν δίνουν προσοχή στο γεγονός ότι η αργή ανταλλαγή αέρα οδηγεί σε ζημιά στο αυτοκίνητο. Λόγω του ανεπαρκούς αερισμού, το όχημα σκουριάζει γρήγορα και καταρρέει. Δεδομένου ότι δεν είναι όλα τα γκαράζ εξοπλισμένα με καλό εξαερισμό, σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε πώς να το κάνετε μόνοι σας.

Αν το καθήκον είναι να κατασκευάσει ανεξάρτητα ένα σύστημα εξαερισμού στο γκαράζ, τότε οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να το αντιμετωπίσει, αν, φυσικά, έχει μια ιδέα για το πώς γίνεται αυτό. Υπάρχουν διάφοροι τύποι δημιουργίας βέλτιστης εναλλαγής αέρα:

• σύστημα εφαρμογής ·
• συνδυασμένα ·
• φυσικό.

Η τελευταία επιλογή χαρακτηρίζεται από ελάχιστο κόστος. Οι εξαναγκασμένες εξάτμιση θα είναι βέλτιστες σε εκείνους τους χώρους που θερμαίνονται. Αυτό είναι απαραίτητο επειδή η διαφορά μεταξύ των θερμοκρασιών μέσα και έξω από το γκαράζ θα είναι αρκετά μεγάλη. Αυτό σημαίνει ότι το κατασκευασμένο σύστημα εξαερισμού σε μια δεδομένη χρονική περίοδο θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικό. Για να δημιουργηθεί ο σωστός εξαερισμός, είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί ένα λεπτομερές σχέδιο της κατασκευής του.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν καταλαβαίνουν γιατί. Στην πραγματικότητα, ο εξαερισμός επηρεάζει πολλά σημεία και μπορεί να λύσει πολλά προβλήματα. Το εν λόγω σύστημα είναι απαραίτητο για διάφορους λόγους:

• Προστασία του οχήματος. Αυτός είναι ο λόγος που κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων πρέπει να ανησυχεί. Αν το μηχάνημα βρίσκεται σε δωμάτιο με υψηλή υγρασία, τα μεταλλικά στοιχεία θα διαβρωθούν. Πρώτα απ 'όλα, όλα τα στοιχεία που ανοίγουν θα υποφέρουν. Δηλαδή, οι πόρτες, ο κορμός και η κουκούλα θα σκουριάσουν.Επιπλέον, η παρουσία υγρασίας θα επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία των μηχανικών και ηλεκτρονικών συστημάτων στο όχημα.
• Προστασία του ίδιου του γκαράζ. Αυτά τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του γκαράζ, επίσης δεν δέχονται υγρασία. Οι μεταλλικοί στύλοι του κτιρίου θα καταρρεύσουν με την πάροδο του χρόνου και τα ξύλινα στοιχεία θα αρχίσουν να σαπίζουν. Οι σκυρόδεμα και άλλες επικαλύψεις συνδετικού υλικού θα καταναλωθούν με μούχλα.
• Για την προστασία των ανθρώπων. Εάν υπάρχει κακός αερισμός στο γκαράζ, τα καύσιμα και τα λιπαντικά λιπαντικών δεν έχουν θέση να πάνε, έτσι θα συσσωρευτούν σταδιακά στην αίθουσα γκαράζ. Επισκεπτόμενος αυτό το μέρος, το άτομο θα εκτεθεί σε τοξικές επιδράσεις. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να εμφανιστούν πονοκέφαλοι ή ακόμα και δηλητηρίαση.

• Δεν μπορεί να αγνοηθεί η σημασία του εξαερισμού σε υπάρχοντα φρεάτιο / υπόγειο επιθεώρησης. Απαιτείται εκεί για να απομακρύνει τις οσμές και την υγρασία. Αυτό το υπόγειο θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με δικό του σύστημα εξαερισμού.
• Διατηρήστε τη βέλτιστη υγρασία. Θα πρέπει να έχετε κατά νου ότι στη χειμερινή περίοδο, το χιόνι και ο πάγος μπαίνουν στο γκαράζ μαζί με το αυτοκίνητο.Το δωμάτιο είναι θερμότερο από το εξωτερικό, έτσι ώστε να λιώσει και να μετατραπεί σε υδρατμούς. Ως αποτέλεσμα, η υγρασία στο δωμάτιο αυξάνεται σημαντικά, κάτι που είναι κακό για το αυτοκίνητο.
• Αν ταξιδεύατε με αυτοκίνητο στη βροχή ή κάτω από το χιόνι, τότε το σώμα πρέπει να στεγνώσει. Μπορείτε να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία μέσω εξαερισμού.

Το σύστημα εξαερισμού είναι σε θέση να αφαιρέσει το συμπύκνωμα από τους τοίχους και την οροφή, και μπορεί επίσης να στεγνώσει το λάκκο επιθεώρησης.

Προκειμένου να οργανωθεί η ορθή λειτουργία του συστήματος ανταλλαγής αέρα, το σχέδιο θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τον όγκο των αλλαγών του αέρα και τις εποχιακές διαφορές θερμοκρασίας. Το σύστημα εξαερισμού εξαρτάται από τα ακόλουθα κριτήρια:

• Η διαφορά μεταξύ της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του γκαράζ και του εξωτερικού χώρου. Η θερμοκρασία που συγκεντρώνεται στο γκαράζ πρέπει να είναι ελαφρώς υψηλότερη. Σε αυτή την περίπτωση, ο αέρας από το δρόμο θα μπορεί να διεισδύσει στο γκαράζ μέσω του κατασκευασμένου αεραγωγού, προκειμένου να αντικαταστήσει τον πυκνότερο αέρα που συγκεντρώνεται στο εσωτερικό του.
• Η διαφορά πίεσης στην κατακόρυφη θέση της εισροής και η πίεση στην εξάτμιση. Το Delta πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 3 μέτρα.
• Η πίεση του κινούμενου αέρα.Στην πιο αντίθετη πλευρά της δομής, πρέπει να δημιουργηθεί μια αυξημένη πίεση, και στην προς τα εμπρός πλευρά πρέπει να καθοριστεί μειωμένη πίεση. Ο αγωγός εισαγωγής αέρα θα πρέπει να εγκατασταθεί στην πλευρά όπου επικρατεί η κατεύθυνση του ανέμου.

Πριν προχωρήσετε στην εγκατάσταση αερισμού στο γκαράζ, απαιτείται υπολογισμός για να καθορίσετε τη βέλτιστη διάμετρο των οπών. Μπορείτε να εκτελέσετε αυτόν τον υπολογισμό με τους δύο πιο δημοφιλείς τρόπους:

• Στην πρώτη μέθοδο, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί ο λόγος, όπου 15 χιλιοστά της διάμετρος του σωλήνα ανά τετραγωνικό μέτρο του χώρου.
• Η δεύτερη μέθοδος προβλέπει ότι όταν αθροίζονται οι περιοχές όλων των οπών, αποτελούν το 0,3% της συνολικής επιφάνειας του δωματίου. Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται συνήθως όταν χτίζεται ένα σύστημα ενός καναλιού μηχανικού τύπου.

Στη Ρωσία, οι κανόνες ορίζουν ότι σε μία ώρα θα πρέπει να παραδοθούν στο δωμάτιο τουλάχιστον 180 m3 καθαρού αέρα. Στο εξωτερικό, ο αριθμός αυτός είναι 2 φορές υψηλότερος. Είναι απαραίτητο ο εξαερισμός που είναι εγκατεστημένος στο γκαράζ σας να ικανοποιεί αυτές τις απαιτήσεις και γι 'αυτό είναι απαραίτητο οι σωλήνες να έχουν επαρκή διάμετρο.

Είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί ο σχεδιασμός του συστήματος εξαερισμού στο στάδιο του σχεδιασμού, δεδομένου ότι τα απαιτούμενα ανοίγματα πρέπει να γίνουν στους τοίχους και το πέλμα κατά τον καθορισμό των στοιχείων εδράνων. Είναι σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη ο αριθμός των ορόφων, ο αριθμός των οχημάτων που θα τοποθετηθούν, οι σόμπες, η ηλεκτρική σκούπα, το ύψος και η επιφάνεια ενός ή περισσοτέρων δωματίων. Στο εξεταζόμενο στάδιο, ο ιδιοκτήτης της εγκατάστασης πρέπει να επιλέξει τη ρύθμιση του συστήματος εξαερισμού, το οποίο θα μπορούσε να αντιμετωπίσει το κύριο έργο του.

Σήμερα, είναι γνωστοί οι ακόλουθοι τύποι:

• Φυσικό, το οποίο βασίζεται στο γεγονός ότι η κίνηση των αέριων μαζών πρέπει να πραγματοποιείται χωρίς εξαναγκασμό στους κανόνες αεροδυναμικής.
• Συνδυασμένη, όπου ταυτόχρονα υπάρχει μια αρχή λειτουργίας του φυσικού συστήματος εξαερισμού και μηχανικών διατάξεων για την εφαρμογή της διέγερσης της κίνησης του αέρα.
• Μηχανικός αερισμός, όπου υπάρχουν διάφορες εγκαταστάσεις, δημιουργώντας εισροή και εκροή μάζας αέρα.

Διαφορετικοί τύποι σωλήνων μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην εργασία, η διάμετρος της οποίας πρέπει να υπολογίζεται με βάση τον όγκο που συγκεντρώνεται στον χώρο, τον αέρα ή με βάση την περιοχή του δωματίου. Προηγουμένως παρουσιάστηκαν οι δύο πιο δημοφιλείς μέθοδοι για τον υπολογισμό της διαμέτρου των σωλήνων που θα χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία καναλιών. Σημειώθηκε ότι η βέλτιστη αναλογία είναι 15 mm σε διάμετρο ανά σωλήνα ανά τετραγωνικό μέτρο.

Εάν χρησιμοποιείτε αυτή τη μέθοδο, τότε με ένα γκαράζ 10 τετραγωνικών μέτρων θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε έναν σωλήνα που έχει διάμετρο 150 χιλιοστών. Το αυτόνομο σύστημα εξαερισμού τοποθετείται συχνά με συγκόλληση.

Η προαναφερθείσα δεύτερη μέθοδος είναι επίσης αποτελεσματική, αλλά χρησιμοποιείται λιγότερο συχνά. Και οι δύο αυτές μέθοδοι υπολογισμού θα σας επιτρέψουν να προσδιορίσετε τη βέλτιστη διάμετρο του σωλήνα για να δημιουργήσετε ένα σύστημα αερισμού και τη ζωγραφιά του. Επιλέξτε μεταξύ τους με βάση τις προσωπικές προτιμήσεις.Στη συνέχεια, εξετάζουμε τρόπους για την εγκατάσταση ενός συστήματος εξαερισμού, ανάλογα με τον τύπο του.

Πριν φτάσουμε στη δουλειά, είναι απαραίτητο να υπολογίσουμε τη διάμετρο της οπής στο κανάλι, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, αλλά στην περίπτωση αυτή θα χρησιμοποιήσουμε μια διαφορετική μέθοδο. Σε αυτή την περίπτωση, ένα τετραγωνικό μέτρο του χώρου δωματίου αντιστοιχεί σε ενάμιση εκατοστόμετρα του τμήματος καναλιού αέρα. Σκεφτείτε ένα καλό παράδειγμα όπου χρησιμοποιούμε ένα γκαράζ με έκταση 20 τετραγωνικών μέτρων. Αυτή η τιμή πρέπει να πολλαπλασιαστεί κατά 1,5 εκατοστά, όπου θα πάρουμε μια τιμή 30 εκ. Αυτό ακριβώς πρέπει να είναι το τμήμα ανοίγματος καναλιού.

Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν ειδικές τρύπες στους τοίχους, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι σωλήνες μπορούν να εισέλθουν εύκολα. Έτσι, η εγκατάσταση ενός φυσικού συστήματος εξαερισμού γίνεται σταδιακά. Για να δημιουργήσετε τρύπες χρησιμοποιώντας ένα διάτρητο, μέσω του οποίου οι τρύπες είναι διάτρητες στην οροφή. Η τομή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20 εκ. Εάν οι τοίχοι είναι φτιαγμένοι από αφρώδη τεμάχια, τότε στη διαδικασία αυτής της εργασίας δεν θα έχετε καμία δυσκολία.

Πλαστικοί ή άλλοι σωλήνες πρέπει να εισάγονται στην τρύπα.Αν χρησιμοποιείτε σίδερο για να δημιουργήσετε αερισμό, τότε στη συγκεκριμένη περίπτωση απλά τρυπήστε οπές.

Για να δημιουργηθεί μια εισροή αέριων μαζών, γίνονται τρύπες στους τοίχους του δωματίου. Η διάμετρος τους πρέπει να είναι βέλτιστη για να εγκατασταθεί στο άνοιγμα του σωλήνα. Αυτό θα είναι το σύστημα παροχής μας μέσω του οποίου θα εισέλθει φρέος στον χώρο. Με τον ίδιο τρόπο, τότε θα πρέπει να εκτελεστεί το σύστημα αγωγών καυσαερίων. Θα χρειαστεί να χτυπήσετε μια τρύπα στο αντίθετο τοίχωμα, αλλά θα πρέπει να βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στην οροφή.

Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε τα ίδια εργαλεία. Οι σωλήνες πρέπει να φέρονται στην οροφή. Ως αποτέλεσμα, βρίσκεστε σε ένα φυσικό σύστημα αερισμού στο γκαράζ.

Λάβετε υπόψη ότι όσο υψηλότερο είναι το σύστημα εξάτμισης, τόσο το καλύτερο, αλλά είναι καλύτερο να κολλήσετε με τις καλύτερες επιλογές. Πιστεύεται ότι η έξοδος, η οποία ανεβαίνει πάνω από την οροφή, θα πρέπει να έχει μήκος μισού μέτρου. Μόνο στην περίπτωση αυτή, το σύστημα εξάτμισης θα θεωρείται σωστό. Τα σχηματισμένα διάκενα μεταξύ των σωλήνων και του θαλάμου πρέπει να σφραγιστούν με στεγανωτικό.

Το πλεονέκτημα του μηχανικού τύπου του συστήματος εξαερισμού είναι η ανεξαρτησία από τους φυσικούς παράγοντες. Παρά ένα τέτοιο μεγάλο πλεονέκτημα, ο σχεδιασμός έχει ορισμένα μειονεκτήματα, μεταξύ των οποίων υπάρχουν τα εξής:

• εξαρτάται από την τροφοδοσία ρεύματος.
• η απόκτηση συσκευών είναι μια πολύ δαπανηρή επιχείρηση.

Σε αυτή την περίπτωση, η εισροή και η εκροή του όγκου αέρα πραγματοποιείται με ειδικά εγκατεστημένους ανεμιστήρες. Τα μηχανικά συστήματα αερισμού που χρησιμοποιούνται στα συνεργεία μπορούν επίσης να ταξινομηθούν σε ορισμένους τύπους. Εξετάστε τα λεπτομερέστερα:

• Αρθρωτά συστήματαόπου θα δημιουργηθεί ένα συγκρότημα τροφοδοσίας και καυσαερίων, χρησιμοποιούνται αρκετές ανεξάρτητες μονάδες, χάρη στις οποίες παρέχεται καθαρός αέρας και αφαιρείται η μολυσμένη ατμόσφαιρα. Αυτές οι μονάδες χαρακτηρίζονται από ανεξαρτησία και για την κοινή τους λειτουργία απαιτούνται αισθητήρες ελέγχου.

• Σύστημα Monoblockόπου κάθε μονάδα λειτουργεί ως πλήρης μηχανικός μηχανισμός εξαερισμού. Σε αυτή την περίπτωση, πραγματοποιεί ταυτόχρονα την εισροή και την εξάτμιση.Το μειονέκτημα αυτού του συστήματος είναι ότι καταναλώνει επαρκώς μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας. Η πιο οικονομική επιλογή είναι τα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με πλάκες ανάκτησης. Θα μειώσουν το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας για την υλοποίηση της παροχής αέρα θέρμανσης.

Πρέπει να σημειωθεί ότι η δεύτερη παραλλαγή της οργάνωσης του μηχανικού εξαερισμού χαρακτηρίζεται από μια απλούστερη διαδικασία εγκατάστασης. Εδώ πρέπει να προετοιμάσετε μόνο μια τρύπα στον τοίχο του δωματίου. Ωστόσο, η απόδοση είναι υψηλότερη με την πρώτη επιλογή, όπου χρησιμοποιούνται διάφορες ενότητες για την υλοποίηση της διαδικασίας. Σε αυτή την περίπτωση, ο καθαρός αέρας που εισέρχεται στο γκαράζ από το εξωτερικό διέρχεται από ένα στάδιο φιλτραρίσματος, και κατά τη χειμερινή περίοδο θερμαίνεται επίσης.

Ο αέρας διοχετεύεται μέσω των καναλιών μέσα από τις οπές που έγιναν στο δάπεδο ή στους τοίχους σε ένα σημείο όσο το δυνατόν πιο κοντά στο δάπεδο. Αυτές οι τρύπες υπάρχουν επίσης στο κοιτάκι προβολής. Ο εξαερισμός εκτελείται μέσω του σωλήνα εξαγωγής, ο οποίος είναι εγκατεστημένος αρκετά ισχυρός ανεμιστήρας.

Όταν ασχολούμαστε με μεγάλα συνεργεία,οι οποίες επικεντρώνονται στην αποθήκευση πολλών αυτοκινήτων, είναι καλύτερο να κάνετε τα καυσαέρια μέσω των αγωγών αέρα και όταν χρησιμοποιείτε σωλήνες αποχέτευσης και εξαερισμό αγωγών. Ο ανεμιστήρας θερμότητας πρέπει να παρέχει αξιόπιστο αερισμό.

Με την παρουσία του φυσικού αερισμού, μπορεί να συμπληρωθεί χρησιμοποιώντας την αναγκαστική μέθοδο οργάνωσης αυτού του συστήματος. Με αυτό το συμπλήρωμα, μπορείτε να αυξήσετε την απόδοση της υπάρχουσας κουκούλας, έτσι ώστε να λειτουργεί ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Ο πρόσθετος εξοπλισμός αποτελείται αποκλειστικά από την εγκατάσταση του ανεμιστήρα.

Συνιστούμε να διακόψετε την επιλογή των ανεμιστήρων που θα ενεργοποιηθούν ανάλογα με την εξωτερική ατμόσφαιρα. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή για τη δημιουργία εξαερισμού στο γκαράζ.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε αυτή την περίπτωση, ο εξαναγκασμένος αερισμός ουσιαστικά δεν διαφέρει από τον φυσικό, αλλά σε αυτή την περίπτωση είναι εφοδιασμένος με ανεμιστήρα, ο οποίος θα ενεργοποιείται περιοδικά, εξασφαλίζοντας ροή αέρα. Πρόκειται για μια απλή συσκευή που λειτουργεί αρκετά οικονομικά.Το μόνο που χρειάζεται είναι η σωστή θέση στο σύστημα. Κατά κανόνα, η εγκατάσταση πραγματοποιείται στην μονωμένη περιοχή του συλλέκτη αέρα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι Το σύστημα εισαγωγής αέρα σπάνια αποτυγχάνει.

Μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν θερμικό ανεμιστήρα:

• κατευθείαν στον τοίχο.
• με άλλη διαφορετική μέθοδο.

Όταν ο ανεμιστήρας είναι σε αδράνεια, θα περιστραφεί με την κατάλληλη κατεύθυνση του ανέμου, μετακινώντας τον αέρα μέσα στο δωμάτιο. Πρόκειται για ένα οικονομικό, αλλά πολύ αποτελεσματικό σύστημα εξαερισμού που θα περιλαμβάνεται μόνο όταν δεν υπάρχει άνεμος. Με την παρουσία του ανέμου, θα παραμείνει σε άριστη κατάσταση, αλλά το σύστημα εισαγωγής θα λειτουργήσει φυσικά.

Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε το ανέλινο τριαντάφυλλο, για το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα αυτοκατευθυνόμενο ή αποκτημένο καλοκαιρινό πτερύγιο. Αυτή η συσκευή θα σας επιτρέψει να γνωρίζετε την κατεύθυνση του ανέμου.

Παρά το μεγάλο αριθμό πλεονεκτημάτων του συνδυασμένου συστήματος, πολλοί ιδιοκτήτες γκαράζ αναγνώρισαν ορισμένα μειονεκτήματα:

• είναι δύσκολο για αυτούς να ενεργοποιήσουν και να απενεργοποιήσουν το θερμικό ανεμιστήρα.
• ο αέρας που εισέρχεται στην αίθουσα δεν διέρχεται από τη διαδικασία καθαρισμού.
• Είναι σημαντικό να θερμάνετε το σύστημα.

Όποια και αν είναι το γκαράζ σας, πρέπει απαραίτητα να υπάρχει σύστημα εξαερισμού, καθώς διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη δημιουργία ενός ευνοϊκού εσωτερικού κλίματος. Αυτό επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια του αυτοκινήτου σας, γι 'αυτό είναι σημαντικό να εξετάσετε αυτό το σημείο. Θυμηθείτε ότι εάν το αποτελεσματικό σύστημα εξαερισμού δεν είναι συγκεντρωμένο στο γκαράζ, τότε με την πάροδο του χρόνου θα αρχίσετε να παρατηρείτε την παρουσία συμπυκνώματος, το οποίο θα επηρεάσει αρνητικά την κατάσταση του αυτοκινήτου σας.

Δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

• Για να δημιουργήσετε ένα σύστημα αερισμού στο γκαράζ με τα δικά σας χέρια, δεν χρειάζεστε ειδικές δεξιότητες, ωστόσο, έχοντας κάνει αυτό το έργο, θα είστε σε θέση να οργανώσετε μια ευνοϊκή ατμόσφαιρα σε εσωτερικούς χώρους.Δεν μπορείτε μόνο να αποθηκεύσετε το αυτοκίνητο από τη σκουριά και την αποτυχία, αλλά επίσης να αποτρέψετε τη συσσώρευση τοξικών ουσιών στο γκαράζ. Είναι σημαντικό να έχουμε κατά νου ότι οποιαδήποτε τέτοια δομή πρέπει να έχει καλό εξαερισμό.
• Βεβαιωθείτε ότι το χειμώνα η θερμοκρασία στο γκαράζ δεν πέσει κάτω από +5 βαθμούς Κελσίου.

• Φροντίστε να φροντίσετε την οργάνωση του εξαερισμού, που θα επηρεάσει ευνοϊκά το μικροκλίμα του δωματίου ως σύνολο.
• Κατά το σχεδιασμό ενός μελλοντικού συστήματος εξαερισμού, είναι εξαιρετικά σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη ο όγκος του δωματίου.

• Η επιλογή του ενός ή του άλλου τύπου συστήματος εξαερισμού μπορεί να επηρεαστεί από την ποσότητα του αέρα που έχει αντικατασταθεί. Είναι απαραίτητο να δώσετε προσοχή σε αυτό που κάνετε συνήθως στο γκαράζ. Εάν αυτό το δωμάτιο είναι απαραίτητο για να εκπληρώσετε τις παραγγελίες σας, για παράδειγμα, ως βαφή, τότε ο φυσικός αερισμός σε αυτή την περίπτωση δεν θα είναι αρκετός, επομένως θα πρέπει να επιλέξετε διαφορετικό τύπο συστήματος εξαερισμού.

Έχουμε ήδη διαπιστώσει ότι ο ανεπαρκής αερισμός θέτει σε κίνδυνο το αυτοκίνητό σας, το γκαράζ και την ανθρώπινη υγεία. Γι 'αυτό είναι σημαντικό να λειτουργεί σωστά. Προκειμένου να επιτευχθεί υψηλή απόδοση, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στα ακόλουθα σημαντικά σημεία:

• Στην κουκούλα πρέπει να συγκεντρωθεί καλή πρόσφυση, γι 'αυτό είναι συνήθως τοποθετείται στο υψηλότερο σημείο της αίθουσας γκαράζ.
• Είναι απαραίτητο ο σωλήνας να έχει αρκετά μεγάλο ύψος.
• Ο σωλήνας εξόδου πρέπει να προστατεύεται από την υγρασία. Για να γίνει αυτό, δημιουργήστε ένα ειδικό μύκητα από μέταλλο ή άλλο ανθεκτικό υλικό που εμποδίζει την είσοδο βροχής και άλλων ιζημάτων μέσα.
• Φροντίστε να δώσετε προσοχή στην επικρατούσα ροή αέρα, καθώς η κουκούλα πρέπει να κατευθύνεται προς τον άνεμο.

Όπως σημειώθηκε προηγουμένως, με την παρουσία ενός κοιλώματος προβολής, πρέπει να οργανωθεί και κατάλληλος αερισμός. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι σημαντικό να δοθεί προσοχή σε αυτό το είδος εργασίας. Ο εξαερισμός στην κοιλότητα επιθεώρησης μπορεί να γίνει σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:

• η σχισμή επισκευής πρέπει να ανοίξει στις άκρες του σωλήνα εισαγωγής,είναι απαραίτητο να αφήσετε ένα κενό πλάτους 15 εκατοστών.
• μεταξύ των σανίδων που κλείνουν το κελάρι, είναι επίσης απαραίτητο να αφήσετε κενά κάτω από 10 εκατοστά.
• πρέπει να αφήσετε ένα μικρό κενό απέναντι από την κουκούλα.
• είναι απαραίτητο το άνοιγμα για την εισροή να ήταν 2 φορές μεγαλύτερο από το άνοιγμα για την εξάτμιση.

Να είστε προσεκτικοί! Σε καμία περίπτωση το αυτοκίνητο δεν θα πρέπει να τοποθετηθεί στη ζώνη στην οποία συγκεντρώνεται η εκροή από την κοιλότητα επιθεώρησης. Σε αυτόν τον τομέα είναι το πιο επιθετικό και υγρό περιβάλλον, το οποίο θα οδηγήσει στο γεγονός ότι το κάτω μέρος της μηχανής θα σαπίσουν μόνο. Οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να ανησυχεί για το όχημά του, γι 'αυτό φροντίστε να λάβετε υπόψη αυτές τις αποχρώσεις.

Εάν γνωρίζετε τους καλύτερους τρόπους για να οργανώσετε τις καλύτερες συνθήκες για την αποθήκευση ενός αυτοκινήτου, θα μπορείτε να επεκτείνετε σημαντικά την επιχειρησιακή του ζωή.

Είναι εξαιρετικά σημαντικό να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή για να δημιουργήσετε μια καλή ανταλλαγή αέρα. Πολλοί ιδιοκτήτες γκαράζ προτιμούν τη συνδυασμένη μέθοδο οργάνωσης του αερισμού, επισημαίνοντας την αξιοπιστία, την αποδοτικότητα και την ευελιξία του.Το συνδυασμένο σύστημα σας επιτρέπει να έχετε ένα αξιοπρεπές αποτέλεσμα φθηνό και βολικό, ανεξάρτητα από την εποχή και τις καιρικές συνθήκες, ενώ αυτό το σύστημα δεν χρειάζεται μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας.

Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο αερισμού στο γκαράζ, ανατρέξτε στο παρακάτω βίντεο.