Πώς να μονώσετε το γκαράζ;

Το γκαράζ είναι ένα σπίτι για ένα αυτοκίνητο στο οποίο η βέλτιστη θερμοκρασία πρέπει να διατηρηθεί καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους. Είναι απαραίτητο το αυτοκίνητο να είναι πάντα σε καλή κατάσταση και ο ιδιοκτήτης του κτιρίου του γκαράζ να ήταν άνετα να εργάζεται σε αυτό το δωμάτιο. Είναι για την τήρηση αυτών των όρων ότι μια τέτοια διαδικασία εκτελείται ως θέρμανση του γκαράζ. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αποφασίζουν να μονώσουν το γκαράζ τους μόνοι τους.

Αλλά πριν ξεκινήσετε την εφαρμογή αυτής της διαδικασίας, είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε με όλες τις αποχρώσεις της διαδικασίας, τους τύπους των υλικών μόνωσης και έναν λεπτομερή αλγόριθμο των ενεργειών.

Η μόνωση είναι το φινίρισμα των τοίχων διαφόρων τμημάτων ενός κτιρίου γκαράζ ή μια πύλη χρησιμοποιώντας ένα στρώμα υλικού που διατηρεί τη θερμότητα μέσα στο κτίριο κατά τη διάρκεια του χειμώνα και αποτρέπει την υπερβολική θέρμανση του γκαράζ το καλοκαίρι. Αυτή η τεχνολογία σας επιτρέπει να διατηρείτε ένα σταθερό εύρος θερμοκρασίας, το οποίο θα επηρεάσει θετικά τη λειτουργία του αυτοκινήτου ή άλλων συσκευών,που αποθηκεύετε σε αυτό το δωμάτιο.

Είναι απαραίτητο να ζεσταθεί ο χώρος του γκαράζ, διότι αν αυτό δεν γίνει, μπορεί να σχηματιστεί συμπύκνωση στην επιφάνεια του αυτοκινήτου - μια περίσσεια υγρασίας που απελευθερώνεται ως αποτέλεσμα της επαφής της θερμαινόμενης επιφάνειας του αυτοκινήτου με κρύο αέρα. Εάν αυτό το φαινόμενο συμβαίνει τακτικά, ο κίνδυνος διάβρωσης στο σώμα του αυτοκινήτου αυξάνεται, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του.

Το καλοκαίρι, ένα μη θερμαινόμενο γκαράζ θερμαίνεται έντονα, γεγονός που συμβάλλει επίσης στη διακοπή των λειτουργιών του αυτοκινήτου, επειδή το αυτοκίνητο δεν πρέπει να αποθηκεύεται σε πολύ υψηλή θερμοκρασία. Ακόμα και ένας δείκτης των +20 βαθμών είναι δυσμενής.

Για την αποτελεσματική και φθηνή μόνωση ενός κτιρίου γκαράζ με τα δικά σας χέρια, πρέπει να λάβετε υπόψη ορισμένα χαρακτηριστικά του κτιρίου σας. Αυτά περιλαμβάνουν:

• Το υλικό από το οποίο έγινε το γκαράζ. Κάθε πρώτη ύλη έχει διαφορετική αντίσταση στη θέρμανση, την ψύξη, έχει διαφορετική θερμική ικανότητα και χαρακτηριστικά. Ως εκ τούτου, ορισμένα κτίρια απαιτούν ένα πιο πυκνό στρώμα μόνωσης, και στην περίπτωση των άλλων αρκεί να κάνει με μικρά στρώματα. Επιπλέον, τα γκαράζ ορισμένων υλικών, για παράδειγμα, τα κτίρια από τούβλα, κατά κανόνα, έχουν ένα τυπικό μικρό πάχος τοίχων.Οι πύλες είναι συχνά κατασκευασμένες από κυματοειδές χαρτόνι, το οποίο είναι ακόμα λιγότερο ανθεκτικό στις επιπτώσεις της θερμοκρασίας.
• Διαθέτει συγκεκριμένη περιοχή του γκαράζ, τη θερμοκρασία στην οποία θέλετε να σταθεροποιηθεί. Σε διαφορετικές ζώνες, μπορεί να διαφέρουν όχι μόνο οι δείκτες θερμόμετρου αλλά και η υγρασία του αέρα.
• Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαχωρίσει την έννοια της θέρμανσης και του εξαερισμού. Μία διαδικασία δεν πρέπει να παραβιάζει άλλη. Σε αυτή την περίπτωση, δώστε προσοχή στη διάταξη του κτιρίου, ειδικά εάν το γκαράζ έχει μη τυποποιημένο μέγεθος.
• Ο χώρος του γκαράζ μπορεί να μονωθεί με τα χέρια σας μόνο από το εσωτερικό ή το εξωτερικό. Αλλά το ιδανικό είναι μια έκδοση διπλής όψης της μόνωσης.
• Ένας σημαντικός παράγοντας είναι η θέρμανση του δωματίου. Για θερμαινόμενα γκαράζ η μόνωση πραγματοποιείται με ειδική τεχνολογία. Μπορεί επίσης να απαιτήσει διαφορετικό τύπο υλικού.
• Η περιοχή της δομής του γκαράζ καθορίζει επίσης τον συντελεστή απώλειας θερμότητας. Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος του γκαράζ, τόσο πιο προσεκτικά πρέπει να είναι μονωμένο.

Για να εξοπλίσετε ανεξάρτητα τα συστήματα μόνωσης γκαράζ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τεράστιο αριθμό διαφορετικών υλικών.Κάθε ένα από αυτά έχει μοναδικά χαρακτηριστικά που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τη διαδικασία μόνωσης.

Ο ορυκτοβάμβακας είναι ένα ειδικό υλικό που επιτρέπει στο δωμάτιο να "αναπνεύσει" παρουσία μιας θερμομονωτικής στρώσης σε αυτό. Παρουσιάζεται με τη μορφή στρώσεων διαφορετικού πάχους, τα οποία αποτελούνται από ειδικές ίνες που διατηρούν τη θερμότητα. Η υφή της επίστρωσης εξαρτάται από τον τόπο της θέρμανσης, δεδομένου ότι τα μαλακά υλικά χρησιμοποιούνται για την εσωτερική διακόσμηση και είναι πιο άκαμπτα για την εξωτερική. Αυτή η μόνωση έχει πολλές θετικές ιδιότητες:

• (το υλικό χρησιμοποιείται για τη μόνωση διαφόρων επιφανειών, συμπεριλαμβανομένων των τοίχων, των δαπέδων, των πύλων, των διαφόρων χωρισμάτων).
• χαμηλή θερμική αγωγιμότητα.
• δημοκρατική τιμή.

Ανάμεσα στα μειονεκτήματα της μόνωσης μπορεί να σημειωθεί η αδυναμία λειτουργίας του σε συνθήκες υψηλής υγρασίας. Υπό την επίδραση του νερού, η δομή και οι θερμομονωτικές ιδιότητες των στρώσεων επιδεινώνονται. Για να αποφευχθεί η απώλεια των ποιοτήτων του ορυκτού μαλλιού, πρέπει να προστατεύεται με ένα ειδικό φράγμα ατμών που θα αποτρέπει την υγρασία. Η βασάλτη ποικιλία υλικού θεωρείται η πιο ευπροσάρμοστη και υψηλής ποιότητας.Έχει την καλύτερη θερμική αγωγιμότητα. Επίσης, τέτοια χαλάκια είναι ικανά να απορροφούν ήχους.

Μια ποικιλία από ορυκτό μαλλί είναι ένα υλικό όπως το γυάλινο μαλλί, το οποίο έχει διαφορές στην υφή και τη δυσκαμψία. Σε σύγκριση με το ορυκτό μαλλί, ο υαλοβάμβακας είναι πολύ πιο σκληρός, οι ίνες του έχουν μια απότομη υφή, επομένως, όταν εργάζεστε με παρόμοια χαλιά, πρέπει να φοράτε γάντια. Αυτή η μόνωση είναι αρκετά φτηνή, επειδή δεν ανέχεται απολύτως την υγρασία.

Ο αφρός μόνωσης έχει μεγάλη ζήτηση για θερμομόνωση των χώρων γκαράζ. Αυτό το υλικό έχει πολλά θετικά χαρακτηριστικά:

• Οι πλάκες αφρού είναι πολύ εύκολο να εγκατασταθούν. Είναι απόλυτα δεκτοί να κόβουν με κοπίδι ή ακόμα και ένα συνηθισμένο μαχαίρι κατασκευής (αν το πάχος του υλικού είναι μικρό).
• Το πολυστυρένιο δεν προσδίδει σε μεθόδους σήψης.
• Το υλικό είναι ανθεκτικό στην υγρασία.

Στον αριθμό των αρνητικών ιδιοτήτων περιλαμβάνεται η ευφλεκτότητα του υλικού. Επομένως, πρέπει να επιλέξετε τέτοιους τύπους αφρού που μπορούν να εξασθενίσουν ανεξάρτητα. Συνήθως είναι απαραίτητο να σβήσει η πηγή της φλόγας και τα αφρώδη προϊόντα θα πεθάνουν μετά από 4 δευτερόλεπτα. Επίσης, μια παρόμοια μόνωση δεν επιτρέπει τον αέρα. Το πολυστυρένιο δεν είναι κατάλληλο για τη θέρμανση τέτοιων επιφανειών, στις οποίες συχνά πέφτουν οι ακτίνες του ήλιου, επειδή υπό την επίδραση του υπεριώδους υλικού είναι επιρρεπείς στη σύνθλιψη και την κίτρινη απόχρωση.

Στη θέση του παραδοσιακού αφρού έρχονται τροποποιημένα υλικά. Αυτά περιλαμβάνουν μια τέτοια μόνωση όπως το penoplex. Είναι κατασκευασμένο με βάση αφρό πολυστερίνης εξωθημένο και χρησιμοποιείται για τη μόνωση των κτιρίων γκαράζ. Θετικές ιδιότητες υλικών είναι:

• υψηλή θερμική αγωγιμότητα.
• ομοιόμορφα μικρά κελιά δίνουν δύναμη στο πενλεξξ.
• Το υλικό είναι πολύ εύκολο στην εγκατάσταση.
• με τη χρήση πενοπλεξ είναι δυνατόν να μονωθεί το γκαράζ έξω, επειδή το υλικό έχει χαμηλή αγωγιμότητα υγρασίας.
• οι πρώτες ύλες δεν εκπέμπουν τοξικές ουσίες στη διαδικασία καύσης.

Το μειονέκτημα του penoplex είναι η αστάθεια του στις πυρκαγιές.

Ο αφρός πολυουρεθάνης είναι ένα υλικό για μόνωση, το οποίο έχει μια πολύ πλαστική δομή και περιλαμβάνει φυσαλίδες αέρα. Συχνά χρησιμοποιείται για κτίρια γκαράζ, επειδή διαθέτει ορισμένα ειδικά χαρακτηριστικά:

• υλικό είναι δύσκολο να καεί?
• ανθεκτικό στις επιθετικές χημικές λύσεις.
• αυτό το υλικό είναι σε θέση να εξυπηρετεί για μεγάλο χρονικό διάστημα ως θερμομονωτική στρώση.
• δεν εκπέμπει επιβλαβείς ουσίες και αέρια, γεγονός που το καθιστά ασφαλή για την ανθρώπινη υγεία και φιλικό προς το περιβάλλον.
• παρόμοιο υλικό δεν φοβάται την υγρασία?
• Είναι σημαντικό ο αφρός πολυουρεθάνης να μην σχηματίζει μύκητα και μούχλα.
• Μια ειδική ιδιότητα είναι η αντίσταση του υλικού στις επιπτώσεις των μικρών τρωκτικών, επειδή μερικές φορές τα ποντίκια εμφανίζονται στα γκαράζ, αλλά η πολυουρεθάνη συνήθως δεν εκτίθεται στα δόντια τους.
• η διάρκεια ζωής του αφρού πολυουρεθάνης φτάνει τα 50 χρόνια.

Ανάμεσα στα αρνητικά χαρακτηριστικά του αφρού πολυουρεθάνης μπορεί να προσδιοριστεί:

• Ασταθής στην υπεριώδη ακτινοβολία. Για την προστασία του υλικού από τις βλαβερές συνέπειες του ηλιακού φωτός,θα χρειαστεί να καλύψετε την επιφάνειά του με ειδική βαφή προστασίας.
• Η τιμή αυτού του υλικού είναι συνήθως υψηλή. Ωστόσο, δεδομένης της ζωής και της περιοχής του γκαράζ σας, είναι εύλογο να επιλέξετε αυτή την πρώτη ύλη ως θερμαντήρα.

Ο συνδυασμός αφρού πολυουρεθανικής αφρώδους μόνωσης και γυαλισμένου φύλλου αποτελεί ένα νέο τύπο υλικού για θερμομόνωση - ανακλαστική θερμομόνωση. Το πάχος αυτής της μόνωσης δεν υπερβαίνει τα 5 mm, επομένως πωλείται σε ρολά. Τα κύρια πλεονεκτήματα του περιλαμβάνουν:

• την ικανότητα να πραγματοποιεί εσωτερική μόνωση του γκαράζ χωρίς σημαντική απώλεια χώρου,
• το υλικό πληροί υψηλά πρότυπα υγιεινής ·
• η ανακλαστική μόνωση είναι δύσκολο να αναφλεγεί.
• Το υλικό έχει ένα μικρό βάρος, το οποίο είναι πολύ βολικό κατά τη μεταφορά και εγκατάσταση των δικών του χεριών.

Αυτό το υλικό είναι ένας ειδικός συνδυασμός γεμιστικών, που περιλαμβάνουν διογκωμένο πολυστυρένιο, πριονίδι, αποφλοιωμένο βερμικουλίτη. Το υλικό αυτό έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• δεν υπάρχει ανάγκη να τοποθετήσετε επίπεδο πριν την εγκατάσταση της στρώσης θέρμανσης.
• Ο σοβάς συνδυάζεται με τις βάσεις από σχεδόν οποιοδήποτε υλικό χάρη στο υψηλό επίπεδο προσκόλλησης.
• χρησιμοποιώντας τη πλαστική δομή του υλικού, μπορεί εύκολα να εφαρμοστεί ακόμα και σε δυσπρόσιτες περιοχές του γκαράζ.
• για τέτοιες πρώτες ύλες δεν φοβούνται τις επιπτώσεις του μούχλα, μύκητες, καθώς και μικρά τρωκτικά?
• το υλικό είναι ικανό να απορροφά τη θερμότητα και να το κατανέμει ομοιόμορφα.
• προϊόντα αυτού του τύπου είναι φιλικά προς το περιβάλλον.
• αυτός ο γύψος δεν υπόκειται σε καύση.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων του θερμού γύψου μπορούν να εντοπιστούν:

• είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί ένα παχύ στρώμα τέτοιου υλικού στα τοιχώματα, το οποίο συμβάλλει στην απώλεια χώρου.
• λόγω του πάχους και της δομής του, ο ζεστός γύψος τείνει να απορροφά την υγρασία.
• Επίσης, μια παχιά στρώση θα στεγνώσει περισσότερο στην επιφάνεια.
• Το υλικό είναι αρκετά ακριβό επειδή εμφανίστηκε στην αγορά κατασκευών όχι πολύ καιρό πολύ και αποτελεί καινοτομία της μόνωσης σε σύγκριση με άλλες μεθόδους.

Πολλοί εκτιμούν όχι μόνο την ποιότητα της μόνωσης, αλλά και την ελκυστική εμφάνιση του υλικού.Αυτοί οι χρήστες θα ταιριάζουν σε ένα ειδικό χρώμα, το οποίο βασίζεται σε ακρυλικά πολυμερή, οργανικές χρωστικές και συνθετικό καουτσούκ. Αυτή η επίστρωση είναι παρόμοια με τη συνηθισμένη βαφή, αλλά έχει μονωτικές ιδιότητες. Έχει μια pasty συνέπεια, το κανονικό χρώμα της σύνθεσης είναι λευκό, αλλά μπορείτε να προσθέσετε οποιοδήποτε χρώμα σε αυτό. Τα κύρια πλεονεκτήματα μιας τέτοιας επίστρωσης είναι:

• η ικανότητα εφαρμογής του υλικού με βάση ένα λεπτό στρώμα που δεν υπερβαίνει τα 0,4 cm?
• το υλικό είναι χρήσιμο για την μόνωση τέτοιων δυσπρόσιτων περιοχών όπου δεν είναι δυνατόν να ενισχυθεί η ελασματοποιημένη μόνωση.
• μπογιά μπορεί να εφαρμοστεί χρησιμοποιώντας ένα πιστόλι ψεκασμού, αυτή η μέθοδος σας επιτρέπει να καλύψετε ομοιόμορφα την επιφάνεια?
• αν και η διάρκεια ζωής εξαρτάται από το πάχος του στρώματος στο οποίο εφαρμόζεται το υλικό, η θερμομονωτική βαφή θα εκτελέσει τις λειτουργίες της για μεγάλο χρονικό διάστημα - έως 40 χρόνια.
• Η σύνθεση παρουσιάζεται σε διάφορες παραλλαγές. Βοηθά να επιλέξετε έναν τύπο χρώματος για μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, γενικά, το εύρος θερμοκρασίας κυμαίνεται από -70 έως +260 μοίρες.
• το υλικό αυτό είναι ανθεκτικό στις ακτίνες UV.
• Η σύνθεση που εφαρμόζεται στην επιφάνεια είναι ανθεκτική στα μηχανικά φορτία.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων του υλικού μπορεί να εντοπιστεί μόνο ο κίνδυνος πυρκαγιάς. Ένα ιδιαίτερο είδος υλικών για τη θέρμανση του γκαράζ είναι η απομονωμένη. Είναι κατασκευασμένο με βάση τον αφρό πολυαιθυλενίου και είναι μια δομή με μικρά κλειστά κύτταρα. Αυτή η δομή γίνεται με τη μορφή καμβάδων διαφόρων πάχους. Μια από τις πλευρές ορισμένων μοντέλων είναι φύλλα αλουμινίου. Τα πλεονεκτήματα του isolon περιλαμβάνουν την αντοχή του στην υγρασία και το ηλιακό φως.

Μέσα, ένα θερμομονωτικό στρώμα παρέχει διάφορες επιφάνειες της κατασκευής του γκαράζ: οριζόντια και κάθετη, λεία και ανάγλυφα, διαστάσεων και μικρά, στατικά και κινητά.

Εάν αποφασίσετε να προστατέψετε το κτίριο του γκαράζ από το πάγωμα, θερμαίνοντας τους τοίχους από μέσα, τότε Η διαδικασία τέτοιου φινιρίσματος έχει ως εξής:

• Καθαρίστε την επιφάνεια των τοίχων από λεκέδες και ρύπους.
• Χρησιμοποιώντας γυψοσανίδας, κάντε ένα διαμέρισμα.Αποτελεί το πλαίσιο για το μονωτικό υλικό. Για να δημιουργήσετε διαμερίσματα, χρησιμοποιήστε ειδικούς οδηγούς UD, οι οποίοι είναι συνδεδεμένοι με πείρους στο δάπεδο και στην οροφή. Στη συνέχεια, κάθε 30 cm στον τοίχο είναι εγκατεστημένα προφίλ CD.
• Εκτός από τα φύλλα γυψοσανίδας, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ίνες αμιάντου, ένα μεγάλο πλεονέκτημα του οποίου είναι η αντοχή στη φωτιά.

• Όταν το πλαίσιο κατασκευάζεται, πρέπει να προσθέσετε ένα στρώμα μόνωσης στα κενά μεταξύ των χωρισμάτων. Είναι πολύ βολικό να τοποθετείτε ένα υλικό όπως το γυάλινο μαλλί, το οποίο είναι προσαρτημένο στην επιφάνεια με τη βοήθεια ειδικών αγκίστρων.
• Μετά από ένα στρώμα υαλοβάμβακα για να δημιουργήσετε ένα στρώμα φραγμού ατμού. Για να γίνει αυτό, πάρτε μια ειδική μεμβράνη και εφαρμόζεται κοντά στη μόνωση.
• Από το εξωτερικό πρέπει να σοβάρετε το "κουτί" του γκαράζ με ζεστό σοβά. Θα προστατεύσει τους τοίχους από την κατάψυξη και την υπερβολική υγρασία. Αντί του γύψου, μπορείτε να πάρετε το μονωτικό θερμότητας βαφής.
• Είναι απαραίτητο να οργανωθεί αερισμός στο γκαράζ, το οποίο θα είναι σχεδιασμένο για εντατική εναλλαγή αέρα.

Μπορείτε επίσης να θερμάνετε το γκαράζ σιδερώματος με αφρό. Αυτό το υλικό είναι στερεωμένο στους τοίχους με κόλλα. Η διαδικασία διεξάγεται σε διάφορα στάδια:

• η επιφάνεια σιδήρου καθαρίζεται και απολιπανθεί.
• φύλλα αφρού κομμένα στο απαιτούμενο μέγεθος.
• η μόνωση συνδέεται στην επιφάνεια των τοίχων με κόλλα.
• οι εγκοπές σφραγίζονται με αφρό.
• Εάν είναι επιθυμητό, ​​μπορεί να βαφτεί παρόμοια μονωτική στρώση.

Για την μόνωση του δαπέδου σε δωμάτιο τύπου γκαράζ, είναι απαραίτητο να κατασκευάσετε μια επίστρωση με υλικά όπως άμμος, θρυμματισμένη πέτρα, διογκωμένος πηλός για πρόσθετη θερμομόνωση. Για την μόνωση αυτής της επιφάνειας, είναι απαραίτητο να ακολουθήσουμε έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο ενεργειών:

• Διαρρύθμιση μαξιλαριών από μπάζα και άμμο. Το στρώμα θραυσμένης πέτρας έχει πάχος 10 εκατοστών. Στη συνέχεια εφαρμόζεται ένα στρώμα άμμου, το πάχος του μπορεί να κυμαίνεται από 5 έως 10 εκατοστά. Τα στρώματα πρέπει να χύνεται με νερό και να συμπιέζονται χρησιμοποιώντας δονούμενη πλάκα.
• Η στεγανοποίηση στο πάτωμα δημιουργείται χρησιμοποιώντας τσιμεντοκονίαμα ή πολυαιθυλένιο, το οποίο τοποθετείται ομοιόμορφα στη βάση. Είναι σημαντικό τα άκρα του φύλλου πολυαιθυλενίου να φτάνουν στους τοίχους σε ύψος 10 έως 15 cm.
• Ένα στρώμα δέκα εκατοστών από διογκωμένο άργιλο χύνεται πάνω στην μεμβράνη και τυλίγεται.
• Με την επικάλυψη τοποθετείται ένα στρώμα πολυαιθυλενίου με φράγμα υδρατμών.

• Σε βάση από ξύλο ή πλέγμα ενισχυμένο με τούβλα. Το μέγεθος των κυττάρων πρέπει να είναι 10x10 cm.
• Στη συνέχεια, οι φάροι εγκαθίστανται και στερεώνονται με κονίαμα τσιμεντοκονιάματος.
• Στο τελικό στάδιο, το κονίαμα τσιμέντου-άμμου αναμειγνύεται, το οποίο περιλαμβάνει 1 μέρος νερού και τσιμέντου και 4 μέρη άμμου.
• Η σύνθεση με φτυάρια τοποθετείται επάνω στο πάτωμα και στη συνέχεια ισοπεδώνεται χρησιμοποιώντας τον κανόνα και επεξεργάζεται με μια δονούμενη πλάκα.
• Για να διατηρείται η υγρασία στο τζάμι, καλύπτεται με μια μεμβράνη. Η επιφάνεια θα είναι έτοιμη για λειτουργία μετά από 28 ημέρες.

Ο κύριος αριθμός των γκαράζ είναι εφοδιασμένος με μονόχωρη οροφή, η οποία πρέπει να είναι μονωμένη, επειδή είναι αυτή που επηρεάζεται περισσότερο από διάφορες καταβόθρες. Αλλά όταν ζεσταίνουμε αυτό το πάτωμα, είναι σημαντικό να εξετάσουμε το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται. Στην ξύλινη δομή με καρφιά και πείρους, συνήθως συνδέεται αφρός.

Εάν η μόνωση περιέχει ίνες στην βάση της, τότε πρέπει να τοποθετηθεί ένα στρώμα στεγανοποίησης στην πλευρά της στέγης και ένα φράγμα ατμών στην πλευρά της οροφής. Για την παράταση της διάρκειας ζωής της μόνωσης, η επιφάνεια επεξεργάζεται με ειδικά αντισηπτικά χρώματα.

Επίσης, η οροφή είναι μονωμένη με διογκωμένη πολυστερίνη στο πλάι της οροφής. Η διαδικασία της μόνωσης είναι η εξής:

1. η επιφάνεια της οροφής πρέπει να καθαριστεί και να απολιπανθεί πλήρως.
2. η οροφή είναι γεμάτη?
3. οι πλάκες πρέπει να κολληθούν στην οροφή και να ισοπεδωθούν από τον κανόνα.
4. είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί πρόσθετη στερέωση με πείρους.
5. για πρόσθετη σύνδεση μεταξύ των πλακών, είναι απαραίτητο να στερεωθεί ο συνδετήρας.
6. τότε εφαρμόζεται ένα στρώμα σοβάτισμα.
7. με βάση τις προσωπικές επιθυμίες, μπορείτε να κάνετε έναν επιπλέον χρωματισμό.

Ένα άλλο κατάλληλο υλικό για την μόνωση της οροφής είναι το penofol.Είναι πολύ απλό να δημιουργηθεί θερμομόνωση με penofol λόγω του ελαφρού βάρους του υλικού και του μικρού πάχους του.

Οι πόρτες γκαράζ είναι συχνά μια συρόμενη μεταλλική κατασκευή, η οποία είναι ενσωματωμένη σε μια μικρή πόρτα. Μέσα από την πύλη περνάει η μεγαλύτερη ποσότητα θερμότητας, γι 'αυτό πρέπει να μονώνονται χωρίς αποτυχία. Για να γίνει αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένο πλαστικό ή ύφασμα με υψηλή πυκνότητα. Η διαδικασία έχει ως εξής:

1. Η μεμβράνη από πυκνό πολυαιθυλένιο κόβεται σε λωρίδες, το μήκος των οποίων δεν φτάνει στο πάτωμα του γκαράζ κατά 1 εκ. Το πλάτος των τμημάτων πρέπει να είναι από 20 έως 30 εκατοστά.
2. Για να στερεώσετε τις ταινίες, πρέπει να εγκαταστήσετε μια ξύλινη ράγα.
3. Οι λωρίδες πολυαιθυλενίου είναι τοποθετημένες με μια επικάλυψη 1,5-2 εκ. Αυτό εξασφαλίζει την απουσία ρωγμών μέσω των οποίων διαπερνά ο ψυχρός αέρας.

Το πιο κατάλληλο υλικό για τη μόνωση των θυρών γκαράζ είναι το πλαστικό αφρού. Γέμισε το pre-crate εγκατεστημένο εκ των προτέρων. Η αυτοκόλλητη ταινία και οι ελαστικές σφραγίδες εξαλείφουν τα κενά που μπορούν να περάσουν από τα ρεύματα.

Σε μέρη όπου η μόνωση θα έρθει σε επαφή με την επιφάνεια της βάσης, σχηματίζεται συχνά διάβρωση, επομένως είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί εκ των προτέρων μια ειδική αντιδιαβρωτική σύνθεση στην επιφάνεια των πλεγμάτων.Το τελευταίο βήμα είναι η τοποθέτηση του στεγανοποιητικού πλαισίου από γυψοσανίδες, το οποίο είναι προ-γειωμένο.

Πολλοί άνθρωποι προτιμούν να μονώνουν δομές γκαράζ αποκλειστικά από έξω. Αυτοί οι χρήστες πιστεύουν ότι η εσωτερική μόνωση κρύβει σημαντικά το χώρο του δωματίου. Επίσης, το σήμα κατατεθέν της εσωτερικής διακόσμησης είναι η απελευθέρωση καυστικών ουσιών και αερίων από ορισμένους θερμαντήρες.

Αν αποφασίσετε να απομονώσετε το γκαράζ εκτός, μπορείτε να σχεδιάσετε επιπλέον το κτίριο με ένα ενδιαφέρον φινίρισμα, το οποίο όχι μόνο διακοσμεί την εμφάνιση του κτιρίου αλλά και αντέχει σε περιβαλλοντικούς παράγοντες που επηρεάζουν την κατάσταση του μονωτικού στρώματος.

Πολλά γκαράζ έχουν ένα υπόγειο, το οποίο συχνά χρησιμεύει ως κελάρι.Αυτή η περιοχή του δωματίου θα πρέπει να θερμανθεί σωστά, επειδή έχει ένα ειδικό μικροκλίμα. Ένα από τα δημοφιλή υλικά για μόνωση υπογείων είναι το πολυστυρένιο. Στο προπαρασκευαστικό στάδιο της εργασίας είναι απαραίτητο να καθαρίσετε προσεκτικά το υπόγειο από τη σκόνη και τη βρωμιά.

Η επιφάνεια των τοίχων στο κελάρι πρέπει να ισοπεδωθεί με ένα στόκο και ένα διάλυμα εδάφους, το οποίο θα προστατεύει επίσης από την πιθανή εμφάνιση μύκητα. Χρησιμοποιώντας μια φιάλη ψεκασμού, είναι σημαντικό να υγρανθεί η επιφάνεια της μόνωσης και της βάσης. Μεταξύ του τοίχου και της μόνωσης, πρέπει να δημιουργήσετε ένα ειδικό στρώμα εξαερισμού.

Στη συνέχεια, πρέπει να δημιουργήσετε ένα ειδικό πλαίσιο για τις πλάκες. Το ίδιο το πολυστυρένιο μπορεί να συνδεθεί με διάφορους τρόπους:

• Χρησιμοποιώντας ένα κολλητικό διάλυμα. Αναδεύεται σε ειδικό δοχείο και εφαρμόζεται στους τοίχους με διακεκομμένο τρόπο - σχηματίζοντας λεκέδες σε απόσταση 0,2 μ. Με τη βοήθεια μύζας εφαρμόζεται ένα άλλο στρώμα κόλλας. Το φύλλο πρέπει να είναι προσαρτημένο στην επιφάνεια του τοίχου για να χτυπήσει με μια παλάμη.
• Μυκητιακή μέθοδος περιλαμβάνει τη χρήση πείρων. Είναι επίσης απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν πλαστικές βίδες σε σχήμα πιάτου. Μέσω τρυπών γίνεται σε πολυστυρένιο και τοίχο με τρυπάνι.Είναι απαραίτητο να αφήσετε περιθώρια στις γωνίες με μήκος από 100 έως 150 mm. Το μήκος των βιδών θα πρέπει να επιλέγεται με την προσθήκη άλλων 40-50 mm στο πάχος των πλακών από πολυστυρόλιο. Το κενό μεταξύ των πλακών πρέπει να σφραγίζεται μετά από 5 ημέρες με τη χρήση αφρού.

Μην καλύπτετε πλήρως όλα τα ανοίγματα για εξαερισμό. Αυτό μπορεί να περιπλέξει σημαντικά την περαιτέρω λειτουργία του γκαράζ και ακόμη και να βλάψει την υγεία σας. Λόγω της απουσίας ακόμη και του ελάχιστου εξαερισμού, επιβλαβείς αέριες ουσίες θα συσσωρευτούν στο κτίριο του γκαράζ.

• Με τη θέρμανση του δαπέδου, μπορείτε να δημιουργήσετε μια κλίση έτσι ώστε το νερό να ρέει καλύτερα.
• Όταν δημιουργείτε μια κουρτίνα πλαστικών ταινιών, δεν πρέπει να τα κάνετε πολύ στενά, γιατί θα προσκολληθούν στο αυτοκίνητο.
• Εξετάστε πόσο επιβλαβής μόνωση είναι. Ορισμένα υλικά είναι τοξικά, επομένως συνιστώνται να χρησιμοποιούνται εκτός και όχι εσωτερικά.
• Για την μόνωση της στέγης από σκυρόδεμα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε εξωθημένο πολυστυρένιο.

• Όταν ζεσταίνετε τις πόρτες και τις πύλες του γκαράζ, μην ξεχάσετε να κόψετε το υλικό λαμβάνοντας υπόψη τις οπές για την κλειδαριά.
• Αντί της γυψοσανίδας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα πάνελ OSB μικρού πάχους.
• Εάν στη διαδικασία της μόνωσης αφρού πρέπει να κάνετε διαλείμματα για μια ημέρα, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα δομικό όπλο, με το οποίο μπορείτε να συνεχίσετε να εργάζεστε με το τρένο μετά από κάποιο χρονικό διάστημα.
• Για να δημιουργήσετε πρόσθετη μόνωση κατά μήκος του περιγράμματος της πόρτας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ρολά.
• Κατά την απομόνωση με ορυκτοβάμβακα, να θυμάστε ότι το ελάχιστο πάχος του μονωτικού στρώματος πρέπει να είναι 100 χιλιοστά.

Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο θέρμανσης του γκαράζ, ανατρέξτε στο παρακάτω βίντεο.