Κατασκευή του γκαράζ των μπλοκ αφρού με τα χέρια τους

Η κατασκευή του γκαράζ μπορεί να γίνει από μια ποικιλία υλικών, αλλά δεν είναι όλα ισοδύναμα σε ποιότητα. Αξίζει να ξεκινήσετε με ένα γκαράζ σε ένα άδειο μέρος, γιατί ακόμα και πριν οικοδομήσετε ένα σπίτι σε μια νέα παρτίδα, θα χρειαστεί να δώσετε ένα μέρος για την αποθήκευση εργαλείων και υλικών. Το πλεονέκτημα αυτής της σειράς κατασκευής είναι ότι θα είναι δυνατό να τοποθετηθεί το αυτοκίνητο, έρχεται να ελέγξει το έργο των κατασκευαστών.

Κάθε γκαράζ πρέπει να εγγυάται την ασφάλεια των πιο δαπανηρών μηχανισμών που χρησιμοποιούνται στην καθημερινή ζωή. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να παρέχετε:

• πυρασφάλεια ·
• βολική συντήρηση του εξοπλισμού.
• την πρόληψη της συσσώρευσης συμπυκνωμάτων και την προστασία από τις πλημμύρες ·
• προστασία από δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Πρέπει να αποφασίσετε εκ των προτέρων πώς θα εκτελεστεί το γκαράζ, ποια θα είναι η σειρά των βοηθητικών λειτουργιών, εάν θα είναι δυνατή η κατασκευή της δομής με τα δικά σας χέρια ή θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς.Όλες οι αποθήκες αυτοκινήτων, ανάλογα με την τοποθεσία σε σχέση με το κεντρικό κτήριο, χωρίζονται σε ενσωματωμένες, ενσωματωμένες και αυτόνομες κατασκευές. Οι επεκτάσεις διαφέρουν από τις ενσωματωμένες εγκαταστάσεις στο ότι έχουν μόνο έναν κοινό τοίχο με το σπίτι και μια είσοδο που είναι η ίδια για δύο κτίρια.

Το δάπεδο του γκαράζ, κατασκευασμένο από τεμάχια αφρού, μπορεί να είναι πάνω από το έδαφος (ολόκληρο το κτίριο είναι υπερυψωμένο) ή μερικώς υπόγειο (με 1/3 ή ½ οπή στο έδαφος). Οι μερικώς υπόγειες κατασκευές είναι χτισμένες αποκλειστικά σε ξηρό στερεό έδαφος, τα υπόγεια ύδατα στα οποία βρίσκονται βαθιά. Οι υπόγειες κατασκευές φτάνουν στο έδαφος μέχρι την οροφή και μερικές φορές υπάρχει ακόμα ένα στρώμα γης.

Τα πλεονεκτήματα της χρήσης του μπλοκ αφρού έναντι άλλων τύπων μπλοκ είναι:

• εξοικονόμηση κόστους.
• ευκολία κατασκευής.
• δεν χρειάζονται ισχυρά θεμέλια.
• χαμηλή θερμική αγωγιμότητα.

Τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά του αφρώδους σκυροδέματος εξηγούνται από τη χημική του σύνθεση και τη μοναδική τεχνολογία κατασκευής. Σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια πορώδη δομή, αποτρέποντας παράλληλα τη διείσδυση φυσαλίδων αέρα. Ως αποτέλεσμα, σε σύγκριση με τις κατασκευές από αεριωμένο σκυρόδεμα, τέτοιες πολύτιμες ιδιότητες είναι πολύ πιο έντονες:

• θερμική προστασία.
• αντοχή στο κρύο.
• προστασία από εξωτερικούς ήχους.

Επομένως, το μπλοκ αφρού είναι η ιδανική λύση ακόμα και για σχετικά υγρές περιοχές του εδάφους. Δεν απαιτεί ειδικό εξωτερικό φινίρισμα. σε αντίθεση με αυτό, οι δομές του μπλοκ αερίου, ανοιχτές, θα σπάσουν γρήγορα από την επαφή με το νερό. Όσο για το τεμάχιο σκωρίας, είναι πάντοτε βαρύτερο και δεν παρέχει την απαραίτητη θερμότητα κατασκευής, επομένως, πρέπει να είναι μονωμένη.

Σχεδιάζοντας ένα γκαράζ είναι πολύ σημαντικό, δεν είναι λιγότερο σημαντικό από ό, τι κατά την κατασκευή ενός πλήρους κτιρίου διαμερισμάτων. Συνήθως προσπαθούν να κάνουν ένα έργο σε μορφή σχεδίου, μόνο με κάποια δυσκολία στην εργασία μπορεί να περιοριστεί στην κατάρτιση ενός σκίτσου. Μια τυπική παραλλαγή ενός γκαράζ από ένα μπλοκ αφρού για 2 αυτοκίνητα μπορεί πάντα να βρεθεί σε εξειδικευμένους πόρους Διαδικτύου ή να γίνει χειροκίνητα σε οποιοδήποτε γραφικό συντάκτη.

Οι ελεγκτές ελέγχουν:

• εάν λαμβάνεται υπόψη η ιδιαιτερότητα του εδάφους και η δομή του ·
• Το σχέδιο αντιστοιχεί στα πραγματικά επίπεδα των υπογείων υδάτων;
• εάν η αποστράγγιση και η απομάκρυνση των ιζημάτων αντανακλώνται επαρκώς ·
• αν υπάρχουν παραβιάσεις των δικαιωμάτων ιδιοκτησίας άλλων προσώπων στη γη.
• αν είναι δικαιολογημένος ο αριθμός των ορόφων του κτιρίου και της περιοχής του ·
• συμμόρφωση με τα πρότυπα πυρόσβεσης και ασφάλειας για την υγεία ·
• Είναι το κτίριο αξιόπιστο από την άποψη της μηχανικής;
• Αληθεύει ότι στα σχέδια φαίνεται η διάταξη των επικοινωνιών.

Για τους ίδιους τους κατασκευαστές, άλλες παράμετροι δεν θα είναι λιγότερο σημαντικές - το πάχος των τοίχων, το χρησιμοποιούμενο δομικό υλικό, η ανάγκη για αυτό (πόσοι κύβοι αφρωδών τεμαχίων και πόσα υλικά τελικής επεξεργασίας θα χρειαστούν στο τέλος). Εάν δεν λειτουργεί χειροκίνητα, επικοινωνήστε με την εταιρεία του έργουΕπιπλέον, θα είναι δυνατό να επιτευχθεί ακριβής υπολογισμός του κόστους των απαιτούμενων δομών. Είναι αδύνατον να υπολογιστεί η ανάγκη για μπλοκ αερίου ή οποιοδήποτε άλλο είδος υλικών με την ίδια ακρίβεια χωρίς να έχουν ειδικές γνώσεις στο κατάλληλο επίπεδο.

Υπάρχουν αρκετές αποχρώσεις που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Κυριολεκτικά σε κάθε στάδιο της κατασκευής ενός γκαράζ από αφρώδες σκυρόδεμα υπάρχουν τέτοιες αποχρώσεις, γι 'αυτό πρέπει να αποσυναρμολογούνται σταδιακά.

Η σήμανση γίνεται αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες του έργου, επειδή χρησιμοποιεί πασσάλους και σχοινιά. Το βάθος της τοποθέτησης της θεμελίωσης πρέπει να είναι κάτω από το στρώμα κατάψυξης, εάν το έδαφος είναι επιρρεπές σε διόγκωση (στην περίπτωση αυτή είναι αδύνατο να χτιστούν υπόγεια ή ακόμη και κοιλότητες επιθεώρησης). Συνιστάται να εξοπλίζετε μια σταθερή βάση τύπου ιμάντα σε ξηρό και πυκνό έδαφος.α

Πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να χτίσουν ένα διώροφο γκαράζ, οπότε θα πρέπει να είναι τουλάχιστον:

• 6 μέτρα από τα παράθυρα του σπιτιού του πλησιέστερου γείτονα.
• 1 μ. Από τα σύνορα της περιοχής του.
• 3 μέτρα από τον τοίχο του οικισμού σας.
• 1 m από το φράχτη (ώστε να μην δημιουργηθεί υπερβολική σκίαση των καλλιεργειών που αναπτύσσονται πίσω από αυτό).

Αλλά όλα αυτά είναι οι απαιτήσεις των κανονιστικών πράξεων, και για τους κατασκευαστές, ένας ακριβέστερος υπολογισμός του αριθμού των μπλοκ αφρού που χρησιμοποιούνται είναι πιο σημαντικό. Ένα καλό έργο περιλαμβάνει τον καθορισμό του μεγέθους, λαμβανομένης υπόψη της οργάνωσης των οπών επιθεώρησης, των υπογείων, του βάθους των υπόγειων υδάτων και της δομής του εδάφους. Το τυπικό μέγεθος των πλακών (μπλοκ) είναι 600x300x200 mm, το πάχος της τοιχοποιίας είναι 0,2 ή 0,3 m.Διαχωρίζοντας το μήκος των τοίχων από τις παραμέτρους ενός ξεχωριστού μπλοκ, πρέπει να στρογγυλάτε το αποτέλεσμα με μεγάλο τρόπο.

Κατά τον υπολογισμό του αριθμού των σειρών, θεωρείται ότι το τυπικό ύψος των γκαράζ είναι 300 cm (αν είναι διαφορετικό σε μια συγκεκριμένη περίπτωση, ο αριθμός θα είναι διαφορετικός). Το ύψος ενός μπλοκ είναι 30 cm, δηλαδή, με μια τυπική τιμή, δέκα σειρές θα πρέπει να οριστούν. Μην ξεχνάτε την ανάγκη να αφαιρέσετε τις αντικατεστημένες μπλοκ αφρού:

• πύλες και πύλες.
• ανοίγματα παραθύρων.
• ανοίγματα για πόρτες.

Η κατασκευή με σκυρόδεμα αφρού έχει τα δικά του χαρακτηριστικά και τα εργαλεία για εργασία είναι επίσης διαφορετικά. Βεβαιωθείτε ότι χρειάζεστε ένα δοχείο όπου θα αναμιχθεί η λύση, καθώς και ένα μίξερ για να διευκολυνθεί η υλοποίηση αυτής της εργασίας. Ως συσκευή ανάμιξης, συνιστάται να χρησιμοποιείτε ένα διάτρητο εργαλείο, το οποίο είναι πιο παραγωγικό από ένα τρυπάνι και μπορεί να αντέξει ένα σημαντικό φορτίο.Για να σημειώσετε τα μπλοκ κατά την εργασία συνιστάται χρησιμοποιώντας ένα μέτρο ταινιών, ένα τετράγωνο και ένα μολύβι. Με τη βοήθεια ενός ειδικού τετραγώνου, οι πλευρές του μπλοκ είναι κάθετα διαχωρισμένες.

Η χρήση εργαλείων για κάθετη και οριζόντια επίπεδα έχει μεγάλο ρόλο.Δεδομένου ότι αυτές οι παράμετροι καθορίζουν την αντοχή του κτιρίου, την ποσότητα της κατανάλωσης υλικού και το κόστος της εργασίας. Αυτό είναι κατά κύριο λόγο ένα επίπεδο, και εμπειρογνώμονες συστήνουν τη χρήση αρκετών επιπέδων κατασκευής κάθε φορά, τουλάχιστον λέιζερ και υδραυλικών τύπων. Ειδικά για την απόδοση του επιθυμητού σχήματος στην κατασκευή μπλοκ αφρού χρησιμοποιούνται μεταλλικοί σφιγκτήρες (γωνιακοί σφιγκτήρες σχηματίζουν τις εξωτερικές γωνίες του κτιρίου). Το αφρώδες σκυρόδεμα μπορεί να κοπεί με ηλεκτρικά και χειροκίνητα εργαλεία, η ρύθμιση των επιμέρους όψεων γίνεται με ένα συνηθισμένο πριόνι ή ένα ειδικό πριόνι για την επεξεργασία μπλοκ αφρού.

Οι αυλακώσεις για την τοποθέτηση βαλβίδων και τις τεχνικές επικοινωνίες τοποθετούνται με έναν κυλιόμενο τοίχο (η επιλογή μεταξύ ηλεκτρικών και χειροκίνητων μηχανισμών καθορίζεται από την απαιτούμενη απόδοση). Όταν τα μπλοκ τοποθετούνται σωστά, πρέπει να τοποθετήσετε κόλλα με τη μορφή αυλακώσεων.Δεν είναι δύσκολο να κάνετε αυτή τη δουλειά με μια σπάτουλα "χτένα", ωστόσο, εάν πρέπει να γίνει πολλή δουλειά, συνιστάται η χρήση κουβάδων με οδοντωτές ακμές. Ο φορείος τύπου "δεξαμενή" μπορεί να έχει διαφορετικό πλάτος, το οποίο καθορίζεται από το πλάτος των στοιβάζονται μπλοκ. Με αυτό το εργαλείο, μπορείτε να εργαστείτε πιο προσεκτικά, να χάσετε λιγότερο χρόνο για να κόψετε τους λεκέδες και να μειώσετε την κατανάλωση κονιάματος συνολικά.

Για να κόψετε τα μπλοκ στοίβαξης και να σφραγίσετε την τοποθέτηση τους, χρησιμοποιήστε σφυρί. Για να προσδώσετε ακριβή γεωμετρικά σχήματα και σωστή ανακούφιση, συνιστάται η χρήση γυαλόχαρτου από το μεγαλύτερο κλάσμα.

Το αφρώδες σκυρόδεμα είναι ένα σχετικά ελαφρύ υλικό, τουλάχιστον σε σύγκριση με το τούβλο. Επομένως, η επιλογή του τύπου βάσης καθορίζεται από τις ιδιότητες του εδάφους. Τις περισσότερες φορές, οι προγραμματιστές επιλέγουν ιδρύματα λωρίδων., και μόνο στο πιο δύσκολο έδαφος συνιστάται η χρήση ενός σωρού ή ενός μονολιθικού τύπου κατασκευής. Η "ταινία" έχει δύο υποτύπους - με διαφορετικά επίπεδα βάθους. Μια σημαντική εισαγωγή στο έδαφος είναι απαραίτητη εάν τα υπόγεια ύδατα βρίσκονται πάνω από το βάθος των 200-250 cm. Όταν απαιτείται να χτιστεί ένα μικρό γκαράζ σε πηλό έδαφος, οι ειδικοί προτιμούν την κιονοστοιχία, το βάθος υπολογίζεται καθώς το επίπεδο ψύξης είναι + 0,2 m.

Συμβαίνει έτσι ώστε τα τεμάχια αφρού να τοποθετούνται στο έδαφος με χαμηλή αντίσταση, τότε χρησιμοποιούνται πασσάλες. Μπορείτε να τα βάλετε σε βάθος 600 cm, το οποίο σας επιτρέπει να παρακάμψετε το ανώτερο αδύνατο στρώμα και να ακουμπήσετε απευθείας στα ισχυρότερα στρώματα. Εάν το έδαφος δεν είναι μόνο αδύναμο, αλλά και επιρρεπές σε βύθιση, συνιστάται να τεθεί κάτω η πλάκα σκυροδέματος. Μια τέτοια λύση είναι ακατάλληλη για δομές αυξημένης μαζικότητας και σχεδόν δεν ανέχεται τα αποτελέσματα κάμψης.

Η κατασκευή των γκαράζ από αυτό το υλικό παρέχει επαρκή λειτουργικότητα του κτιρίου - σύμφωνα με τα τεχνικά πρότυπα, είναι αρκετοί τοίχοι με πάχος 0,3 m και τα τεμάχια βιομηχανικής παραγωγής μορφής D500 μπορούν να μεταφέρουν φορτίο 500 kg ανά τετραγωνικό μέτρο δείτε Κατά την αγορά υλικών, συνιστάται να λαμβάνετε όχι μόνο ίσια αλλά και γωνιακά τεμάχια - αυτό διευκολύνει και επιταχύνει τη δουλειά. Πώς να οικοδομήσουμε ένα γκαράζ από αεριωμένο ή από αφρώδες σκυρόδεμα μπλοκ, είναι πιο πρακτικό να εξετάσει σε κάθε ένα από τα στάδια της εργασίας.

Όπως σε πολλές άλλες περιπτώσεις, οι τοίχοι αρχίζουν να ορίζονται από μια γωνία. Οι κάτω σειρές τοποθετούνται σε τυποποιημένο κονίαμα και κονίαμα άμμου. Για να μπορέσετε να βάλετε την πύλη, συνιστάται η τοποθέτηση διαχωριστικών καρφίδων με μήκος 0,4 m το καθένα στους αρμούς μεταξύ των μπλοκ. Το στρώμα στεγανοποίησης κάτω από τα τοιχώματα αποτελείται από διάφορα έλαστρα, η επιλογή καθορίζεται από την ειδική κατάσταση.

Τοίχοι από τοιχοποιία οδηγούν, αλλάζοντας τα μπλοκ κάθε επόμενης σειράς κατά ένα τρίτο μήκος. Πάνω από το άνοιγμα, όπου η πόρτα θα σταθεί, συνιστάται η τοποθέτηση μιας εγκάρσιας δέσμης που λειτουργεί ως βραχυκυκλωτήρας. Στις χαμηλότερες και υψηλότερες σειρές τοιχοποιίας προετοιμάζονται οπές εξαερισμού (εάν δεν έχει εγκατασταθεί το σύστημα τροφοδοσίας και εξάτμισης σε αυτό το έργο). Στο ανώτερο τμήμα της δομής, απαιτείται απαράμιλλη ζώνη ενίσχυσης.

Όταν είναι έτοιμο, τα I-δοκάρια τοποθετούνται σε ορθή γωνία προς την κατεύθυνση της δομής, το κενό μεταξύ τους είναι 0,8 m. η άκρη κάθε δέσμης πρέπει να εκτοξευθεί από τον τοίχο κατά 200 mm. Η κάτω άκρη του θα σας επιτρέψει να τοποθετήσετε ένα ραβδωτό χαρτόνι και να προετοιμάσετε την οροφή, να τοποθετήσετε ένα στρώμα στεγανοποίησης (κατά προτίμηση μεμβράνη), και στη συνέχεια ένα στρώμα θερμικής προστασίας.Η γραβάτα πρέπει να έχει πάχος 30 mm.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, η οροφή των γκαράζ κάνει κλίση, επικαλύπτοντας τις σανίδες επικάλυψης πάνω σε χαλύβδινα δοκάρια. Όπου γίνονται τα σημεία στήριξης των δοκών, τοποθετούνται μονολιθικά μπλοκ. Οι πλάκες καλύπτονται με τσιμεντοκονία, τα άκρα των οποίων στρέφονται κατά 100-150 mm και το επίπεδο της οροφής πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,2 m υψηλότερο από οποιοδήποτε τοίχωμα. Ένα ανθεκτικό στο νερό υλικό τοποθετείται στην κορυφή της επίστρωσης, το ίδιο υλικό στέγης θα αντιμετωπίσει το έργο αυτό εξαιρετικά. Το σετ στεγανοποίησης επικαλύπτεται. Η οροφή συμπληρώνει αναγκαστικά το γείσο που εκτείνεται πάνω από την είσοδο του γκαράζ.

Στο γκαράζ από τετράγωνα πηλό ή μπλοκ αφρού είναι καλύτερα να εξοπλίσει ένα ισχυρό δάπεδο. Ακόμη και το ελαφρύτερο αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα κατά την οδήγηση δημιουργεί ένα αρκετά μεγάλο φορτίο, το οποίο μπορεί να αντέξει μόνο μια βάση από σκυρόδεμα. Το μόνο μέρος όπου μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα δέντρο, είναι περιοχές σχεδιασμένες αποκλειστικά για πεζούς. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να φροντίσετε τη σκόνη:

• χαλίκι (120-150 mm).
• τότε άμμος (0,1 m).
• και τέλος χαλίκι 70-100 mm.
• Όλα αυτά τα στρώματα υποτίθεται ότι έχουν τραβηχτεί καλά και χύνεται πάνω από το χαλίκι μια τσιμεντοκονία 20 εκατοστών και παχύτερη.

Δεν έχει σημασία αν το γκαράζ είναι φτιαγμένο από μπλοκ αφρού, μπλοκ από αργίλιο ή πυριτικό άλας - βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε την πύλη. Οι ράβδοι οπλισμού που προορίζονται για τη στερέωση τους πρέπει να τοποθετούνται τουλάχιστον σε τέσσερα κομμάτια σε όλες τις πλευρές. Οι εγκατεστημένες πύλες επεξεργάζονται με ένα στρώμα αστάρι, κατόπιν βαμμένα.

Η κατασκευή ενός γκαράζ από αφρώδες σκυρόδεμα είναι οικονομικά επωφελής, αλλά είναι επιτακτική ανάγκη να ρυθμίσετε σωστά τον εξαερισμό, επειδή τα μπλοκ αφρού «δεν αναπνέουν» και συνεπώς το επίπεδο υγρασίας μέσα μπορεί να είναι υπερβολικό. Η καλύτερη λύση είναι η χρήση ψυκτών σε ηλεκτρικό. Κατά την τοποθέτηση των κοιλοτήτων ελέγχου και των υπογείων δεν συνιστάται η χρήση μονολιθικών πλακών, είναι πολύ προτιμότερο να χρησιμοποιηθεί μια κατασκευή ταινιών με εμβάθυνση. Όταν παρασκευάζεται ένα διάλυμα τσιμέντου, λαμβάνονται 3 μέρη πληρωτικού για 1 μέρος του συνδετικού υλικού, αλλά υπάρχει μια εξαίρεση - απαιτείται λόγος 1: 2 για το υπόβαθρο.

Όταν είναι γνωστό εκ των προτέρων ότι το δωμάτιο θα είναι σημαντικό σε μέγεθος, το ίδρυμα θα πρέπει να ενισχυθεί. Το ειδικό πλαίσιο πρέπει να γίνει όμοιο με μια τάφρο σε μέγεθος και μόνο αφού το ετοιμάσει, είναι δυνατό να γεμίσει το χαλίκι. Αυτές οι απαιτήσεις πρέπει να πληρούνται ανεξάρτητα από το αν το γκαράζ είναι αυτόνομο ή αποφάσισε να το επισυνάψει στο σπίτι. Η συμμόρφωση με την αυστηρή οριζόντια τοιχοποιία πρέπει να ελέγχει όλες τις σειρές με μια γραμμή.

Τα τείχη κάτω από την οροφή με μία κλίση πρέπει να γίνονται με μια μικρή κλίση μακριά από την πύλη, διαφορετικά θα προκύψουν αναπόφευκτα προβλήματα. Αν επιλεχθεί ένας σχεδιασμός duo-pitch, είναι απαραίτητο να σκεφτούμε τον τύπο του υλικού για την κάλυψη του εμπρόσθιου και του πίσω τοιχώματος - αυτά μπορεί να είναι είτε μπλοκ αφρού είτε ξύλο. Ως υλικό στεγανοποίησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο υλικό στέγης, αλλά και ασφαλτικές μαστίχες.

Πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ από μπλοκ αφρού, δείτε το παρακάτω βίντεο.