Κατασκευάστε ένα ξύλινο γκαράζ με τα χέρια σας

Πολλοί ιδιοκτήτες προαστιακών κατοικιών προτιμούν να κατασκευάζουν ξύλινα γκαράζ στη γη τους, καθώς αυτές οι δομές όχι μόνο σας επιτρέπουν να αποθηκεύσετε ένα αυτοκίνητο, προστατεύοντάς το αξιόπιστα από τις αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις αλλά και να αποτελέσετε ιδανική προσθήκη στον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό του σπιτιού.

Γκαράζ από ξύλο είναι ένας πολυλειτουργικός σχεδιασμός, το πλαίσιο του οποίου είναι επενδυμένο με ένα μπαρ ή σανίδες. Χάρη στο μοντέρνο σχεδιασμό σε αυτό το γκαράζ μπορείτε να τοποθετήσετε ελεύθερα 2 αυτοκίνητα, χρησιμοποιώντας την ελάχιστη έκταση γης.

Η συναρμολόγηση όλων των τμημάτων του γκαράζ πραγματοποιείται γρήγορα, δεν απαιτεί ειδική εκπαίδευση και χρήση εξελιγμένου εξοπλισμού.

Εγκατάσταση ξύλινου γκαράζ επιλέγεται επίσης στην περίπτωση που το οικόπεδο έχει ήδη ξύλινα κτίρια, κατασκευασμένα με το ίδιο στυλ. Επομένως, προκειμένου να δημιουργηθεί μια γενική εικόνα στον σχεδιασμό του τοπίου και να μην καταστραφεί η αρμονία, οι ιδιοκτήτες ενός εξοχικού σπιτιού πρέπει να κατασκευάσουν ένα γκαράζ ξύλου με τα χέρια τους. Προκειμένου μια τέτοια κατασκευή να χρησιμεύσει ως αξιόπιστο μέρος για την αποθήκευση ενός αυτοκινήτου, είναι επιθυμητό να τοποθετηθεί σε μια περιφραγμένη ή προστατευόμενη περιοχή, αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή της πειρατείας και της κλοπής.

Τα κύρια πλεονεκτήματα ενός ξύλινου γκαράζ περιλαμβάνουν ένα αρκετά μεγάλο αριθμό ιδιοτήτων.

• Ανθεκτικότητα και ανθεκτικότητα.
• Κομψή εμφάνιση. Αυτή η δομή ταιριάζει απόλυτα στο σχεδιασμό του χώρου.
• Αξιόπιστη προστασία της μεταφοράς από μεταβολές θερμοκρασίας και υγρασίας.

• Αντοχή στη φωτιά Τα σύγχρονα κτίρια αντιμετωπίζονται με χημική σύνθεση, έτσι δεν φοβούνται τα φωτιά και τα έντομα των δένδρων.
• Αποτελεσματικότητα.Για να εγκαταστήσετε τη δομή, μπορείτε να επιλέξετε ξύλο κάθε είδους, και δεν χρειάζεται να μισθώσετε οικοδόμους, οι οποίες, με τη σειρά τους, εξοικονομεί σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό.
• Εύκολη εγκατάσταση. Οι εργασίες κατασκευής γίνονται γρήγορα και η τοποθέτηση του γκαράζ είναι "καθαρό", μετά την ολοκλήρωσή του δεν υπάρχουν σκουπίδια, τα οποία μπορεί να χρειαστούν πολύ χρόνο για να καθαριστούν.

• Η δυνατότητα των διαφόρων εσωτερικών τελειώνει. Δεδομένου ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ξοδεύουν πολύ χρόνο στο γκαράζ, το εσωτερικό του πρέπει να είναι άνετο. Για να δώσετε στο δωμάτιο μια ζεστή ζεστασιά, οι τοίχοι μέσα στο κτίριο μπορούν να διακοσμηθούν με έναν πρωτότυπο τρόπο. Έτσι, θα έχετε ένα επιπλέον δωμάτιο στο οποίο θα έχετε μια καλή ξεκούραση μετά την εργασία.
• Τεράστια επιλογή έργων. Πρόσφατα δημιουργήθηκαν πολλά κτίρια διαφόρων μεγεθών, σχημάτων και στυλ. Τα γκαράζ των 6x4 m είναι πολύ δημοφιλή, χάρη στο μικρό τους μέγεθος, μπορείτε όχι μόνο να εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά και να κάνετε ορθολογική χρήση του οικοπέδου.
• Περιβαλλοντική φιλικότητα. Το ξύλο είναι μια φυσική πρώτη ύλη που γεμίζει το δωμάτιο με ευχάριστη οσμή και δεν εκπέμπει επιβλαβείς ουσίες.

Πριν ξεκινήσετε να κατασκευάζετε ένα ξύλινο γκαράζ, θα πρέπει να αποφασίσετε για την εμφάνισή του, η οποία θα καθορίσει την οπτική αντίληψη του κτιρίου και τον συνδυασμό του με άλλα αντικείμενα στην περιοχή.

Μέχρι σήμερα, υπάρχουν οι παρακάτω τύποι σχεδίων:

• πλαίσιο ·
• ομάδα ·
• κούτσουρο

Η πιο όμορφη και ακριβή κατασκευή θεωρείται κοπή. Αυτό το γκαράζ έχει υψηλή αισθητική, η ξύλινη επένδυση του μπορεί εύκολα να συνδυαστεί με άλλα υλικά. Επιπλέον, το κτίριο έχει καλούς δείκτες αντοχής, καθώς είναι εγκατεστημένο μονολιθικά και οι ράβδοι ταιριάζουν από κοινού. Εκτός από το ανθεκτικό σχέδιο σε μηχανικές βλάβες, τα τοιχώματά του είναι δύσκολο να σπάσουν ή να τρυπηθούν, κάτι που είναι σημαντικό όταν προστατεύετε το γκαράζ από τους διαρρήκτες. Η εγκατάσταση ενός σπιτιού δεν απαιτεί πολύ χρόνο και, κατά κανόνα, πραγματοποιείται από 3 έως 7 ημέρες.

Μια καλή επιλογή για το γκαράζ είναι η προκατασκευασμένη κατασκευή ξυλείας. Η εγκατάστασή του πραγματοποιείται με ειδική τεχνολογία. Κατ 'αρχάς, γίνεται παραλληλεπίπεδο γύρω από την περίμετρο του μελλοντικού κτιρίου, τότε είναι προσαρτημένο σε αυτό και στις δύο πλευρές του διοικητικού συμβουλίου. Εξωτερικά, ένα τέτοιο γκαράζ μπορεί να επικαλυφθεί με παρακαμπτήριος, και στο εσωτερικό να τελειώσει με οποιοδήποτε υλικό.

Όσον αφορά τη δομή του πλαισίου, θεωρείται ο πιο προηγμένος τύπος κατασκευής. Σε αντίθεση με ένα προκατασκευασμένο γκαράζ, κατά την εγκατάσταση ενός παραλληλεπίπεδου, η θέση των παραθύρων, των θυρών και των πύλων λαμβάνεται αμέσως υπόψη. Η συναρμολόγηση των μερών πραγματοποιείται κατά τέτοιο τρόπο ώστε το επίπεδο του πλαισίου να μοιάζει με σκακιέρα. Επιπλέον, όλα τα εσωτερικά δάπεδα εκτελούνται βάσει της κυψελοειδούς αρχής, η οποία αυξάνει σημαντικά την αντοχή του κτιρίου και τον θερμαίνει.

Συνήθως στην κατασκευή των ξύλινων αντικειμένων χρησιμοποιείται θεμέλιο λωρίδες, δεν αποτελεί εξαίρεση σε αυτό και την εγκατάσταση του γκαράζ. Ένα τέτοιο θεμέλιο επεκτείνει τη ζωή του κτιρίου. Εάν το φινίρισμα της δομής θα περιλαμβάνει άλλα υλικά από το ξύλο, τότε είναι καλύτερα να επιλέξετε ένα μονολιθικό θεμέλιο. Μπορεί να χυθεί με σκυρόδεμα ή να τοποθετηθεί με έτοιμες πλάκες.

Πριν ξεκινήσετε να ρίχνετε τη βάση, πρέπει πρώτα να σχεδιάσετε τα σχέδια και να προετοιμάσετε προσεκτικά τη θέση. Για το σκοπό αυτό, το εργοτάξιο έχει καθαριστεί από τα συντρίμμια και στη συνέχεια γίνεται εσοχή των 40 cm στο έδαφος. Είναι σημαντικό να γίνει η επιφάνεια ομαλή και ομαλή. Το πλάτος της εσοχής θα πρέπει να έχει μικρό περιθώριο: 150x150 cm σε όλες τις πλευρές. Ένα μαξιλάρι από άμμο ποταμού και χαλίκι πάχους όχι μεγαλύτερο από 160 mm πρέπει να τοποθετηθεί κάτω από το θεμέλιο. Κατ 'αρχάς, θα πρέπει να φράξετε την άμμο, και στη συνέχεια να κατανείμουν ομοιόμορφα ένα στρώμα των ερειπίων.

Αφού το μαξιλάρι είναι έτοιμο, θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα μεταλλικό περίβλημα κατά μήκος του περιγράμματος της μελλοντικής δομής. Το καλύτερο είναι να το φτιάξετε από κάθετες ράβδους, αφήνοντας ένα κενό 20 εκατοστά σε κάθε πλευρά.Επίσης, πρέπει να δοθεί προσοχή στο ύψος του ξυλότυπου, δεν πρέπει να είναι πολύ ψηλά πάνω από το επίπεδο του εδάφους, ο βέλτιστος δείκτης για το ύψος του είναι 200 ​​εκ. το πλέγμα ενίσχυσης θα χρησιμεύσει ως πλαίσιο και θεμέλιο της θεμελίωσης, θα προετοιμαστεί εκ των προτέρων και θα σχηματιστούν κελιά 100x100 mm. Κάτω από τις ράβδους του οπλισμού είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί ένα τούβλο και να χύσει το σκυρόδεμα με τέτοιο τρόπο ώστε να καλύπτει μόνο το μισό του.

Τις περισσότερες φορές, για την εγκατάσταση ξύλινων γκαράζ επιλέξτε έναν τύπο στέγης, καθώς δεν αντιπροσωπεύει τεράστιο φορτίο στο πλαίσιο και δεν απαιτεί πρόσθετη ενίσχυση. Εάν οι εγκαταστάσεις σχεδιάζονται να χρησιμοποιηθούν για δύο αυτοκίνητα, τότε είναι επιθυμητό να χρησιμοποιηθούν ειδικά προφίλ καλυμμένα με αντιδιαβρωτικά μίγματα υπό τη βάση τους. Όσο για το πλαίσιο γκαράζ, πριν το χτίσετε, δεν χρειάζεται μόνο να επιλέξετε την τεχνολογία και τον τόπο συναρμολόγησης, αλλά και να λάβετε υπόψη την εγγύτητα στις επικοινωνίες, τις κλιματικές συνθήκες και το επίπεδο των υπόγειων υδάτων. Είναι επίσης σημαντικό να προσδιορίσετε την περιοχή εισόδου και τον τύπο της πύλης.

Κατά κανόνα, ξύλινο γκαράζ που έχει κατασκευαστεί από κολλημένη ή στρογγυλεμένη ξυλεία. Για εργασίες, συνιστάται να αγοράσετε σανίδες και σανίδες με περιεκτικότητα σε υγρασία που δεν υπερβαίνει το 18%. Ταυτόχρονα, για την ταινία στο κάτω μέρος χρησιμοποιείται ξύλο μεγέθους 100 × 50 mm, για διαμήκη στοιχεία 50 × 50 mm και για δάπεδα και δοκούς 100 × 100 mm. Η τοποθέτηση του πλαισίου απαιτεί προσωρινή στερέωση των ραφιών, κάτι που επιτρέπει την αύξηση της ακαμψίας της βάσης στήριξης. Επομένως, το ράφι συνδέεται με μεταλλικές γωνίες και βίδες.

Η τοποθέτηση της κατασκευής πλαισίου ξεκινάει με το τελικό πέλμα, το οποίο εκτελείται γύρω από την περίμετρο του γκαράζ, χρησιμοποιώντας ράβδους. Η επιφάνεια του δέντρου πρέπει να είναι επικαλυμμένη με μαστίχα και αντισηπτικά.Επιπλέον, το ruberoid τοποθετείται κάτω από το πλαίσιο. Στις γωνίες του πλαισίου τοποθετήστε τους γωνιακούς στύλους και στερεώστε τους στην ταινία χρησιμοποιώντας μεταλλικά κοπτικά.

Αφού εκτεθούν οι γωνιακοί στύλοι, εκτελείται η επάνω ταινία. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί ότι οι υποστηρίξεις έχουν μια σαφώς όρθια θέση, γι 'αυτό συνιστάται η χρήση ενός επιπέδου. Στη συνέχεια, ενισχύστε το πλαίσιο με επιπλέον νευρώσεις. Οι πλάκες με διατομή 50 × 100 mm τοποθετούνται μεταξύ της κάτω και της άνω ταινίας και στερεώνονται. Οι νευρώσεις μπορούν να τοποθετηθούν τόσο στις γωνίες του χάλυβα, όσο και με τη βοήθεια πλήρους ή ελλιπούς κοπής των ράβδων. Η απόσταση μεταξύ των νευρώσεων υπολογίζεται ανάλογα με το πλάτος των τελικών πλακών που θα χρησιμεύσουν ως τοίχοι του γκαράζ.

Αντιμετώπιση της δομής μπορεί να γίνει μόνο στην περίπτωση που το θέμα της θερμομόνωσης. Εάν, ωστόσο, στο γκαράζ δεν προγραμματίζεται η διάταξη του εργαστηρίου, τότε τα τείχη του δεν μπορούν να μονωθούν. Σε αυτήν την κατάσταση, αρκεί να γεμίζετε τα κενά και τις ραφές με αφρό και καρφί τις σανίδες, αφήνοντας τις περιοχές κάτω από τα παράθυρα και τις πύλες.

Συνήθως, η στέγη ενός ξύλινου γκαράζ έχει γωνιακό σχήμα, καθώς αυτό παρέχει καλή αποστράγγιση των κατακρημνισμάτων. Επιπλέον, μπορείτε να εφαρμόσετε άλλες επιλογές σχεδίασης, η επιλογή των οποίων εξαρτάται από το μήκος και το πλάτος του κτιρίου. Ως εκ τούτου, ακόμη και στο στάδιο συναρμολόγησης του πλαισίου, θα πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά το είδος της μελλοντικής στέγης και να σχεδιάσετε ένα σχέδιο του μοντέλου της. Τα μικρά γκαράζ καλύπτουν την τριγωνική οροφή και ανεβάζουν ελαφρά το κάτω μέρος της ρουφηξιάς. Εάν η δομή είναι μεγάλη, τότε για την οροφή είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε μπουλόνια ή κάθετες στάσεις.

Η κατασκευασμένη μορφή είναι τοποθετημένη στην κορυφή της τακτοποίησης, κάνοντας ένα βήμα κάθε δύο μέτρα. Η στερέωση πραγματοποιείται συνήθως με τη βοήθεια ειδικών γωνιών, οι δοκοί στέγης τοποθετούνται από το εσωτερικό του γκαράζ στις δοκούς. Ένα στρώμα στεγάνωσης εφαρμόζεται πάνω από τα κενά και γίνεται ένα κλουβί στο οποίο θα τοποθετηθεί και η ίδια η επίστρωση στο μέλλον.Μια παρόμοια διαδικασία εκτελείται για μια στέγη ενός βήματος, αλλά τα συστήματα στέγης της μπορεί να είναι διαφορετικά.

Ένα σημαντικό θέμα στην κατασκευή του γκαράζ είναι η επιλογή των πύλων. Ο τύπος του σχεδιασμού τους καθορίζεται από τη σύνταξη και ταιριάζει στα σχέδια. Μέχρι σήμερα, πολλές επιλογές χρησιμοποιούνται ευρέως.

• Swing. Αυτός είναι ο πιο δημοφιλής τύπος κατασκευής, ο οποίος χαρακτηρίζεται από την απλότητα και την ευκολία του. Τέτοιες πύλες αποτελούνται από δύο καμβάδες, η κατασκευή τους είναι φθηνή και δεν απαιτεί ιδιαίτερη γνώση της εγκατάστασης, επομένως οι πόρτες γκαράζ είναι εύκολο να κάνουν με τα χέρια σας και να καλύπτουν με ξύλινα ή προφίλ φύλλα.

• Περιστρέψτε. Αυτός ο τύπος πύλης είναι εφοδιασμένος με αρθρωτό μηχανισμό, χάρη στον οποίο ο καμβάς ανεβαίνει όταν ανοίγεται. Ο σχεδιασμός δεν έχει πολλή θέση, είναι πρακτικός και βολικός σε λειτουργία.
• Τμήμα. Σε αυτές τις πύλες, ο καμβάς αποτελείται από διάφορα τμήματα.Κατά τη διάρκεια του ανοίγματος, οι λεπτομέρειες κατασκευής διασταυρώνονται και ανυψώνονται κάθετα προς την οροφή λόγω της λειτουργίας του συστήματος των προφίλ και των μηχανισμών ελατηρίων. Εξοικονομούν πολύ χώρο στο χώρο του γκαράζ και παρέχουν στο δωμάτιο εξαιρετική στεγανότητα.
• Κύλιση. Εξωτερικά μοιάζουν με ρολά. Οι πλάκες των θυρών μπορούν εύκολα να διπλωθούν σε ένα κουτί κάτω από το ανώτατο όριο, επομένως, θεωρούνται ο πιο σύγχρονος και πρακτικός τύπος κατασκευής.

Όλες οι παραπάνω επιλογές πύλης είναι κατάλληλες για ξύλινα συνεργεία., αλλά καθένα από αυτά έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Έτσι, οι δομές αιώρησης είναι φθηνές και συναρμολογούνται γρήγορα, αλλά είναι σε μεγάλο βαθμό κατώτερες από τις συρόμενες πύλες.

Όταν η πύλη αυτοπαραγωγής είναι σημαντική για να ληφθούν υπόψη ορισμένες απαιτήσεις.

• Το σχέδιο πρέπει να είναι όχι μόνο φως, αλλά και να παρέχει βολική είσοδο / έξοδο της μεταφοράς αυτοκινήτων. Επομένως, θα πρέπει να υπολογίσετε σωστά το μέγεθος σύμφωνα με τις διαστάσεις του μηχανήματος. Κατά κανόνα, η απόσταση από τη θέση στόχου στην πλευρά του αυτοκινήτου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 30 cm.Όσον αφορά το ύψος, το βέλτιστο μέγεθος είναι 2 μέτρα.
• Προκειμένου να αυξηθεί η προστασία της πύλης, συνιστάται να τα διακοσμείτε με φύλλα χάλυβα πάχους 5 mm. Επιπλέον, μπορούν να ενισχυθούν περαιτέρω με τη βοήθεια εξωτερικών μαξιλαριών και δυσκοιλιότητας.
• Για το εξωτερικό της κατασκευής, οποιοδήποτε δομικό υλικό θα είναι κατάλληλο, ξεκινώντας από τις σανίδες και τελειώνοντας με προφίλ.

Πώς να κατασκευάσετε ένα γκαράζ μόνοι σας, δείτε το επόμενο βίντεο.