Σκυρόδεμα δάπεδο στο γκαράζ: τις λεπτές αποχρώσεις της επίστρωσης χύνοντας

Κατά την κατασκευή ενός γκαράζ, είναι σημαντικό να φροντίσετε όλες τις αποχρώσεις και τις σημαντικές λεπτομέρειες. Εκτός από τους ισχυρούς τοίχους και τη στέγη, το πιο σημαντικό στοιχείο του γκαράζ είναι το δάπεδο. Εάν είναι πολύ λεπτό και εύθραυστο, τότε κάτω από το βάρος του αυτοκινήτου παραμορφώνεται και χάνει τις ιδιότητές του πολύ γρήγορα, γι 'αυτό είναι πολύ σημαντικό να μπορείτε να ρίχνετε σωστά το τσιμεντένιο δάπεδο σε αυτό το δωμάτιο.

Προκειμένου να δημιουργηθεί ένα αξιόπιστο και ανθεκτικό δάπεδο στο γκαράζ, είναι σημαντικό να επιλέξετε ένα υλικό που θα ικανοποιεί όλες τις αναφερόμενες απαιτήσεις, επιπλέον πρέπει να είναι ανθεκτικό στην υγρασία. Το σκυρόδεμα θεωρείται η καλύτερη επιλογή γι 'αυτό. Είναι το συγκεκριμένο δάπεδο στο γκαράζ που χρησιμοποιείται συχνότερα επειδή είναι εύκολο να το δουλέψετε και το αποτέλεσμα ξεπερνά όλες τις προσδοκίες.

Για να χύσετε μια τέτοια επίστρωση, είναι σημαντικό να προετοιμάσετε την επιφάνεια, για την οποία πρέπει να αφαιρέσετε ολόκληρο το φυτικό έδαφος. Αυτό γίνεται με τη σειράγια να ελαχιστοποιήσετε την καθίζηση του εδάφους, να απαλλαγείτε από τους υπερβολικούς μικροοργανισμούς, επειδή είναι σε αυτό το στρώμα που ζει πάρα πολύ, και το καθαρό έδαφος σχεδόν δεν τα περιέχει. Οι εργασίες για τη δημιουργία του δαπέδου για το γκαράζ θα αποτελούνται από διάφορα στάδια:

• προετοιμασία της βάσης για τα έργα ·
• προσδιορισμός του μηδενικού επιπέδου.
• προσδιορισμός του βέλτιστου πάχους του στρώματος σκυροδέματος.
• βάζοντας ένα μαξιλάρι κάτω από το σκυρόδεμα.
• τοποθέτηση ταινίας απόσβεσης.
• υδρομασάζ και θερμομόνωση του δαπέδου στο γκαράζ?
• επιφανειακή ενίσχυση.
• φάρους κάτω από το δάπεδο?
• χύνοντας ένα στρώμα από σκυρόδεμα.

Το φρούριο πρέπει να εγγυάται την ακεραιότητα της επιφάνειας ακόμη και υπό την επήρεια μίας μεγάλης μάζας αυτοκινήτων, ανθεκτικότητας στην κατάρρευση και ρωγμών, αν βυθιστεί κάτι βαρύ ή μέταλλο στο δάπεδο, αντίσταση σε διάφορα είδη χημικών παραγόντων, αλλαγές θερμοκρασίας, ασφάλεια σε περίπτωση πυρκαγιάς. Το δάπεδο από σκυρόδεμα σας επιτρέπει να βγείτε γρήγορα και εύκολα στο γκαράζκαι μια μεγάλη διάρκεια ζωής δεν θα ανησυχείτε για την αντικατάσταση αυτού του στοιχείου του γκαράζ.

Για να δημιουργήσετε ένα ισχυρό πάτωμα σκυροδέματος, είναι σημαντικό να σκάβετε ένα λάκκο κατάλληλου βάθους και να τοποθετείτε σωστά όλα τα στρώματα κάτω από τον κεντρικό όροφο. Το κατώτατο στρώμα θα πρέπει να είναι το έδαφος, το οποίο, λόγω της θέσης του, θα είναι καλά συμπιεσμένο, τα άχρηστα χύνεται επάνω του. Το μέγεθος αυτού του στρώματος μπορεί να κυμαίνεται από οκτώ έως είκοσι εκατοστά, εξαρτάται από την περιοχή του γκαράζ και το μέγεθος και το βάρος του αυτοκινήτου. Μετά από αυτό, χύνεται ένα στρώμα άμμου, το οποίο μπορεί να έχει πάχος 5-10 cm. Το τελευταίο σκυρόδεμα χύνεται.

Εάν υπάρχει ένα αυτοκίνητο στο γκαράζ, τότε το βέλτιστο πάχος του σκυροδέματος είναι 10 cm, για ένα βαρύ αυτοκίνητο ή δύο αυτοκίνητα σε ένα γκαράζ, είναι καλύτερα να αυξήσετε το πάχος σε 15 cm. πρέπει να σκαφτεί ένα λάκκο προετοιμασίας δαπέδου τουλάχιστον 25 εκατοστών βαθιά. Εάν σχεδιαστεί πρόσθετη κάλυψη πάνω από το σκυρόδεμα, τότε αυτό πρέπει επίσης να υπολογιστεί κατά την τοποθέτηση του λάκκου.

Οι συνθέσεις πολυμερών μπορεί να περιλαμβάνουν διάφορα συστατικά, επειδή είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τι και σε ποια περίπτωση θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν.Χάρη σε αυτόν τον εμποτισμό, η αντοχή του σκυροδέματος αυξάνεται αρκετές φορές, επιπλέον, βοηθά στην καλύτερη αντοχή σε μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας και αντιστέκεται στην εμφάνιση σκόνης.

Υπάρχουν τρεις επιλογές για τέτοιους εμποτισμούς:

• Πολυουρεθάνη ο εμποτισμός συμβάλλει στη στεγανοποίηση. Επιπλέον, όταν αναμιγνύεται με άμμο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να απαλλαγούμε από ρωγμές και τσιπς.
• Διασπορά νερού Το μείγμα συμβάλλει στην ενίσχυση της επιφάνειας του σκυροδέματος και εμποδίζει την εμφάνιση σκόνης στην επιφάνεια.
• Εποξειδικό ο εμποτισμός έχει δομή δύο συστατικών και εκτελεί έναν στεγανωτικό ρόλο. Προετοιμάστε μια τέτοια σύνθεση θα πρέπει να είναι αμέσως πριν από την εφαρμογή.

Μπορείτε να ανοίξετε το σκυρόδεμα με βαφή, μια επίστρωση από καουτσούκ συμβάλλει στην ενίσχυση της στεγάνωσης, και προσθέτει ανθεκτικότητα. Το πάτωμα με αυτό το χρώμα είναι βολικό και εύκολο να καθαριστεί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αλκαλικά απορρυπαντικά. Μεταξύ των ελλείψεων, είναι δυνατόν να σημειωθεί ότι η επικάλυψη είναι πολύ ομοιόμορφη, η οποία μπορεί να γίνει ολισθηρή το χειμώνα, η οποία είναι τραυματική. Έτσι ώστε το μηχάνημα να μην χαλάσει την επίστρωση από καουτσούκ, να γλιστρήσει στην αρχή ή την άφιξη, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε ελαστικές ταινίες κάτω από τους τροχούς, πράγμα που θα σας επιτρέψει να αποθηκεύσετε πατώματα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Για να φτιάξετε ένα λάκκο για το μελλοντικό όροφο, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε ένα φτυάρι και ένα καροτσάκι για τη μεταφορά γης από το εσωτερικό του γκαράζ πέρα ​​από αυτό. Εάν πρέπει να κάνετε γρήγορα την εμβάθυνση ή τη μεγιστοποίηση, τότε η καλύτερη λύση θα ήταν να καλέσετε έναν εκσκαφέα. Κάθε στρώμα που θα αποτελέσει τη βάση για το πάτωμα πρέπει να είναι σωστά και σταθερά συμπιεσμένο, η οποία απαιτεί χειροκίνητο ή μηχανικό τύπο.

Κατά την προετοιμασία της βάσης για την επένδυση δαπέδου, πρέπει να έχετε ένα κανονικό ή επίπεδο λέιζερ, ένα μέτρο ταινιών, μανταλάκια και μια χορδή και ένα μολύβι. Για την επισήμανση σημάτων μηδέν. Κάθε στρώμα αναλαμβάνει την παρουσία βοηθητικών εργαλείων που πρέπει να προετοιμαστούν εκ των προτέρων. Όταν όλα είναι έτοιμα, μπορείτε να ξεκινήσετε τη δουλειά.

Το πρώτο βήμα είναι η εκσκαφή μιας τρύπας, η οποία θα χρησιμεύσει ως βάση για το πάτωμα σκυροδέματος, εάν υπήρχε κάτι στο γκαράζ, τότε το πρώτο βήμα θα είναι η αποσυναρμολόγηση της παλιάς επιφάνειας και η προετοιμασία του εδάφους για το νέο. Εάν σχεδιαστεί ένας σταθμός επιθεώρησης στο γκαράζ, τότε μια μεγάλη εσοχή σκάφεται στο κέντρο του δωματίου όπου βρίσκεται το μεταλλικό κιβώτιο. Στη συνέχεια, είναι επενδυμένα με ξύλο.

Η επιφάνεια του εδάφους μετά τη συμπύκνωση θα πρέπει να είναι θερμομονωτική και ηχομονωμένη, η οποία επιτυγχάνεται χάρη στην διογκωμένη πολυστερίνη. Είναι σημαντικό να κατασκευάσετε ένα ξυλότυπο έτσι ώστε το δάπεδο να μην έρχεται σε επαφή με τους τοίχους του γκαράζ, διαφορετικά θα επηρεάσει αρνητικά την αντοχή της δομής στο σύνολό της. Το ύψος της ταινίας ρυθμίζεται έτσι ώστε να είναι ίσο με το ύψος του μελλοντικού δαπέδου ή ελαφρώς υψηλότερο και μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, όλη η περίσσεια κόβεται με ένα μαχαίρι.

Πριν ρίξετε νέα στρώματα για σκυρόδεμα πάνω στο έδαφος, πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά τη βάση έτσι ώστε να μην υπάρχουν συντρίμμια, φυτά ή άλλα ξένα αντικείμενα. Μόνο μετά από αυτό είναι η συμπίεση του πυθμένα του λάκκου. Όταν ολοκληρωθεί αυτό το στάδιο, ο μελλοντικός όροφος σημειώνεται, υπολογίζεται το ύψος κάθε στρώματος.

Είναι απαραίτητο να επισημάνετε κάθε στρώμα με δείκτη ή μολύβι, έτσι ώστε να μπορεί να φαίνεται ξεκάθαρα. Επιπλέον, είναι σημαντικό να τοποθετήσετε τους γάντζους σε κάθε γωνία και στη μέση του στενού τοίχου του γκαράζ. Σε αυτά το νήμα ενός ορισμένου ύψους είναι τεντωμένο έτσι ώστε το ύψος του στρώματος να ευθυγραμμίζεται ακριβώς.

Η θρυμματισμένη πέτρα - η πρώτη στρώση που χύνεται στο έδαφος - έχει πυκνή δομή και σας επιτρέπει να κρατάτε σταθερά τα υπόλοιπα στοιχεία του δαπέδου. Όταν η θρυμματισμένη πέτρα συμπιέζεται, χύνεται ένα στρώμα άμμου, το οποίο υπόκειται επίσης σε συμπίεση. Για να ελέγξετε πόσο καλά έγινε η εργασία, πρέπει να περπατήσετε στην άμμο. Εάν υπάρχουν βαθιά ίχνη των παπουτσιών, τότε είναι απαραίτητη η εκ νέου συμπύκνωση, εάν είναι ρηχή, τότε η εργασία μπορεί να συνεχιστεί.

Το επόμενο βήμα θα είναι η θερμομόνωση και η στεγανοποίηση, για τα οποία τοποθετείται ειδική επίστρωση μόνωσης στο πάτωμα και τοποθετείται στους τοίχους με μεγάλο περιθώριο. Το σκυρόδεμα θα χυθεί από πάνω, και όταν στεγνώσει, τα πρόσθετα στοιχεία πρέπει να κοπούν. Προτού χυθεί το σκυρόδεμα, είναι προτιμότερο να ενισχυθεί το πάτωμα για να γίνει η κατασκευή πιο ισχυρή. Για το σκοπό αυτό, είναι κατάλληλο ένα ειδικό καλώδιο, από το οποίο τοποθετείται μια σχάρα με ένα κλουβί 15 cm.

Το τελευταίο βήμα της επισκευής θα είναι η έκχυση σκυροδέματος, η οποία διεξάγεται σύμφωνα με τους φάρους που αγοράζονται ή προετοιμάζονται εκ των προτέρων. Το δάπεδο είναι ισοπέδωσε με ένα μακρύ και επίπεδη σανίδα, το οποίο έχει το όνομα "κανόνας".Μια μέρα αργότερα, οι φάροι βγαίνουν έξω, στη θέση τους τα απομεινάρια του διαλύματος χύνεται και ισοπεδώνονται. Μετά από αυτό, όλη την εβδομάδα θα πρέπει να ποτίσετε το πάτωμα με νερό ώστε να παγώσει σωστά. Είναι καλύτερα να κρατήσετε τις πόρτες μόνιμα κλειστές, και σε μια επιφάνεια από σκυρόδεμα που στεγνώνει, πρέπει να απλώσετε λινάτσα ή μεμβράνη.

Κατά τη διαδικασία χύνοντας το πάτωμα του χώρου του γκαράζ με σκυρόδεμα, η απαραίτητη διαδικασία θα είναι η επιλογή του εμπορικού σήματος αυτού του υλικού. Το καλύτερο για αυτό το είδος εργασίας είναι το M250., η οποία έχει καλή αντοχή και αντοχή, καθώς και ανθεκτικότητα. Κάνοντας τη λύση με τα χέρια σας θα είναι δύσκολη, οπότε είναι καλύτερο να νοικιάσετε ένα μπετονιέρα. Η σκυροδέτηση είναι μια σύνθετη διαδικασία που δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνη της, γι 'αυτό είναι επιθυμητό να έχετε αρκετούς βοηθούς. Το έργο τους θα είναι η προσθήκη σκυροδέματος στο μηχάνημα, έτσι ώστε η ποσότητα κονιάματος να είναι σε σταθερό επίπεδο και να εισέρχεται στην προετοιμασμένη βάση του γκαράζ.

Είναι σημαντικό να οριοθετήσετε την επιφάνεια μόνο με φάρους., το ρίχνει σε ένα στερεό ή σε μέρη. Δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε έτοιμα σχέδια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ό, τι είναι στο χέρι, το κύριο πράγμα είναι ότι το αντικείμενο πρέπει να είναι ζωντανό και μακρύ. Τοποθετούνται στο σημάδι στον τοίχο, το οποίο χρησιμεύει ως οδηγός για το μελλοντικό ύψος του τσιμεντένιου δαπέδου.

Η τοποθέτηση των φάρων πηγαίνει από τον τοίχο, μακριά από την είσοδο στο γκαράζ και στην ίδια την πύλη. Είναι σημαντικό να τα τοποθετήσετε σε τέτοιο πλάτος, ώστε ο κανόνας να είναι 30 cm μεγαλύτερος. Αυτό βοηθά στην αποφυγή λυγισμού και παρατυπιών στην ευθυγράμμιση. Η εγκατάσταση του πρώτου ραδιοφάρου πρέπει να είναι 30 cm, όλα τα υπόλοιπα τοποθετούνται ήδη ανάλογα με το μήκος του κανόνα.

Εάν χρησιμοποιείται ένας μπετονιέρα και το σκυρόδεμα εισέρχεται στο γκαράζ μέσω ενός ειδικού καναλιού, στη συνέχεια το ρίχνουμε όχι από την άκρη, αλλά στο μέσο του δωματίου, και το επίπεδο έξω από εκεί. Λόγω της παρουσίας του σκυροδέματος, το πάτωμα σκυροδέματος θα είναι ανθεκτικό και θα διατηρεί οποιοδήποτε βάρος.

Εκτός από την εσωτερική δύναμη και αξιοπιστία, μπορείτε να φροντίσετε το ανώτερο στρώμα, το οποίο μπορεί να έχει την εμφάνιση τσιμέντου ή να βαφτεί. Τα σωστά επιλεγμένα υλικά σε αυτή την περίπτωση θα σας βοηθήσουν να επιτύχετε το επιθυμητό αποτέλεσμα. Η εφαρμογή εμποτισμού πολυουρεθάνης θα συμβάλει στην ενίσχυση της στεγάνωσης του δαπέδου.Ο εμποτισμός διασποράς νερού βοηθά στην απομάκρυνση της σκόνης από το δάπεδο και την ενισχύει περαιτέρω. Είναι δυνατό να ενισχυθούν τα δάπεδα στο γκαράζ μόνο αφού είναι εντελώς στεγνά, διαφορετικά δεν θα υπάρξει καμία επίδραση.

Αυτό θα δώσει την ευκαιρία να επιλέξετε την επιθυμητή επιλογή εμποτισμού και το μείγμα για ζωγραφική στο πάτωμα που μόλις κατασκευάστηκε. Η βαφή του δαπέδου φέρει το διακοσμητικό φορτίο, επειδή η επίστρωση είναι λεία και ελκυστική και δεν χρησιμεύει μόνο ως σκληρυντής επιφάνειας.

Για να έχετε ένα αξιόπιστο και όμορφο γκαράζ, είναι σημαντικό να φροντίζετε για μια καλή βάση για το δάπεδο, να καλύπτετε όλα τα απαραίτητα στρώματα και, στη συνέχεια, να χρησιμοποιείτε το κύριο υλικό. Σκυροδέψτε το δάπεδο στο γκαράζ προσεκτικά, διότι από αυτόν εξαρτάται η ευκολία χρήσης του δωματίου, η ασφάλεια του αυτοκινήτου και όσοι εισέρχονται σε αυτό.

Κατά την εργασία στο πάτωμα για το γκαράζ, μια πολύ σημαντική πτυχή είναι η καλή υδραυλική και θερμική μόνωση, η οποία συνδέεται με τις επιζήμιες επιπτώσεις της υγρασίας στο αυτοκίνητο και άλλα στοιχεία που θα βρίσκονται στο δωμάτιο για μεγάλο χρονικό διάστημα.Όταν η μονωτική στρώση δεν χρησιμοποιείται, η υγρασία αφήνει το σκυρόδεμα στην άμμο, μετά την ξήρανση, το ανώτερο στρώμα γίνεται λιγότερο ανθεκτικό και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα υπό την επίδραση των φορτίων αρχίζει να θρυμματίζεται. Τα υπόγεια ύδατα, που ανεβαίνουν, επηρεάζουν αρνητικά το μικροκλίμα στο γκαράζ, κάτι που δεν πρέπει να επιτρέπεται.

Για στεγανοποίηση σε ένα στρώμα άμμου, πρέπει να βάλετε ένα παχύ φιλμ των 250 μικρών ή περισσότερο, μπορεί να ενισχυθεί. Για συνθήκες με υψηλά υπόγεια ύδατα, είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε την παχύτερη δυνατή στεγανοποίηση. Τα πανιά υπερτίθενται μεταξύ τους με επικάλυψη τουλάχιστον δεκαπέντε εκατοστών και σφραγίζονται με ταινία διπλής όψεως. Είναι σημαντικό να έχετε στεγανοποίηση στον τοίχο πάνω από το επίπεδο της ταινίας αποσβεστήρα.

Η θερμομόνωση μπορεί να εγκατασταθεί τόσο κατά την εργασία με το πάτωμα όσο και μετά την ολοκλήρωσή τους. Είναι καλύτερο να κάνετε τα πάντα με τη μία, τοποθετώντας τα σε μέρη πάνω στο στρώμα στεγανοποίησης, και στην κορυφή θα τοποθετηθούν ενισχυτικά πλέγματα και χύνοντας σκυρόδεμα.

Εάν αρνηθείτε να χρησιμοποιήσετε τη μόνωση, πολύ σύντομα θα είναι σαφές ότι δεν θα υπάρχει καμία άνεση από το να είναι στο κρύο πάτωμα, επιπλέον, θα επηρεάσει αρνητικά την κατάσταση του αυτοκινήτου. Κατά τον προγραμματισμό της ρύθμισης του γκαράζ, θα πρέπει να φροντίζετε την πλήρη άνεση στο δωμάτιο, έτσι ώστε για πολλά χρόνια να μην έχετε κανένα πρόβλημα με αυτό. Είναι σημαντικό να εξεταστεί το βάθος της βάσης αν χρησιμοποιείται θερμομόνωση.

Διαφορετικά υλικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κάλυψη του δαπέδου στο γκαράζ, αλλά μόνο το σκυρόδεμα διαθέτει όλες τις απαραίτητες ιδιότητες που απαιτούνται για ένα τέτοιο δωμάτιο. Η ευκολία έγκειται στο γεγονός ότι οι εργασίες για τη διάταξη του δαπέδου μπορούν να γίνουν μόνοι τους, χωρίς να καταφεύγουν σε κλήση ειδικής ταξιαρχίας.

Αγοράζοντας σκυρόδεμα, είναι σημαντικό να μην κάνετε λάθος με την επιλογή. Είναι καλύτερο να αγοράσετε σκυρόδεμα M 250, το οποίο είναι ιδανικό για εργασίες κατασκευής δαπέδου γκαράζ. Ταυτόχρονα, πρέπει να αγοράσετε επαρκή ποσότητα σκουπιδιών και άμμου. Η άμμος πρέπει να είναι καθαρή, να μην περιέχει αφύσικα στοιχεία, σωματίδια αργίλου ή άλλα συντρίμμια. Το μέγεθος των ερειπίων για τέτοια έργα συνιστάται μεσαία ή μικρή.

Εάν το πάτωμα είναι πολύ σκονισμένο μετά το στέγνωμα του σκυροδέματος, τότε είναι καλύτερο να το βάψετε έτσι ώστε τα μόρια να είναι συνδεδεμένα και να μην πετάξουν στα πλάγια, αυτό θα εξαλείψει την υπερβολική βρωμιά και θα κάνει το πάτωμα ισχυρότερο. Υπάρχουν διάφορες παραλλαγές τέτοιων επικαλύψεων και το καθένα προορίζεται για το δικό του σκοπό. Επιλέγοντας το σωστό, μπορείτε να πάρετε ένα καλό τελικό αποτέλεσμα. Δεν είναι απαραίτητο να κάνετε τέτοια χρώση, αν και τα δάπεδα με αυτό διαρκούν πολύ περισσότερο, αλλά το κόστος μιας τέτοιας θεραπείας είναι σχετικά υψηλό, και δεν μπορεί ο καθένας να το αντέξει οικονομικά.

Είναι πολύ σημαντικό να έχετε στη διάθεσή σας όλα τα απαραίτητα υλικά και ένα έτοιμο πρόγραμμα εργασίας ώστε να μην χρειαστεί να αγοράσετε κάτι στη διαδικασία της σκυροδέτησης. Η έλλειψη των απαραίτητων εξαρτημάτων όχι μόνο θα επιβραδύνει τη διαδικασία, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει ανεπιθύμητα αποτελέσματα με τη μορφή ρωγμών ή λιγότερο ανθεκτικής επιφάνειας δαπέδου. Αποθηκεύστε στο πάτωμα της συσκευής δεν πρέπει να είναι, επειδή είναι η βάση επί της οποίας το σύνολο των περιεχομένων του γκαράζ.

Εάν το διάλυμα δεν αναμιγνύεται σε ένα μπετονιέρα, είναι καλύτερο να το αγοράσετε μάρκα σκυροδέματος Μ400 ή 500που αναμιγνύεται με καθαρή άμμο και νερό. Είναι σημαντικό να παρεμβαίνετε ώστε να μην υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στην τελική λύση. Μόλις ολοκληρωθεί η κύρια εργασία, είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε το ανώτερο στρώμα του δαπέδου με τη βοήθεια διαφόρων προσθέτων. Η σωστά επιλεγμένη βαφή θα κάνει το πάτωμα όχι μόνο όμορφο, αλλά και να βελτιώσει τα χαρακτηριστικά του.

Για τα γκαράζ όπου ο καθαρισμός του αυτοκινήτου θα πραγματοποιηθεί μέσα ή το ίδιο το δωμάτιο θα καθαριστεί με μεγάλη ποσότητα νερού, είναι σημαντικό να οργανωθεί η κλίση του καλύμματος δαπέδου προς την κατεύθυνση της αποχέτευσης και των λυμάτων που βρίσκονται στο δρόμο. Αυτή η κλίση δεν είναι αισθητή, κάνει από μια έως δύο τοις εκατό διαφορά.

Τοποθετώντας μόνωση, είναι σημαντικό να το κάνετε έτσι ώστε η κάθετη ραφή σε μια σειρά να μην συμπίπτει με αυτή της άλλης, θα δώσει τις καλύτερες επιδόσεις μόνωσης. Κατά τη διαδικασία της έκχυσης των στρώσεων, είναι προτιμότερο να μην αραιώνεται το διάλυμα έτοιμου σκυροδέματος με νερό., επειδή η προκύπτουσα υφή μετά την ξήρανση δεν θα είναι τόσο δυνατή.

Πώς να χύσετε τσιμεντένιο δάπεδο στο γκαράζ, δείτε το παρακάτω βίντεο.