Gumový povlak pro garáž: klady a zápory

Většina majitelů automobilů vnímá své auto jako něco víc než jen dopravní prostředek. Proto garáž pro ně není obyčejný pokoj, ale část domu. Proto touha vybavit garáž tak, aby vytvořila pohodlí jak pro majitele, tak i pro jeho auto. Nudný design garáže se postupně stává minulostí. Místo toho, moderní auto nadšenci preferují techno-styl. Obzvláště vhodné je garáž pro gumové podlahy.

Důležité při vybavení garáže je volba podlahy, protože podlaha garáže je vystavena působivým zatížením: hmotnosti stroje, vlivu rotujících kol a tak dále.

Běžná betonová podlaha má celý seznam nedostatků: rozpadá se, shromažďuje prach a je pokryta prasklinami. Aby se těchto problémů zbavili, stojí za to se podívat na moderní materiály s vysokou kvalitou.

Materiál pro zakrytí podlahy garáže musí splňovat následující požadavky:

• vodotěsnost;
• požární bezpečnost;
• dlouhá životnost;
• odolnost proti mechanickému poškození a působení agresivních chemických sloučenin.

Každá položka odpovídá gumovému povlaku. Jeho výhody:

• dlouhá životnost (nejméně 15 let);
• odolnost vůči různým faktorům prostředí;
• síla;
• odolnost proti opotřebení.

K výhodám tohoto nátěru patří také odolnost proti vodě, vodoodpudivá vlastnost, zvuková izolace, bezpečnost, všestrannost (vhodná jak pro venkovní prostory, tak i pro uzavřené prostory), snadná údržba a udržování čisté podlahy. Současně, za účelem pokrytí nátěru, je pomoc specialistů naprosto zbytečná - vše může udělat sám.

Existují takové typy gumové podlahy:

• rolovací podlaha. Šířka rolí je 1,25 m;
• objemové potahování;
• koberec na podkladu s kropením gumy;
• odvětví.

Podlaha garáže je vyrobena ze syntetického kaučuku ze syntetického kaučuku, který je zpracován termovulkanizací. Materiál pro výrobu podlah ve většině případů je pryžová drť, která se vyznačuje vysokou odolností proti opotřebení a nízkými náklady. Tento materiál je nejlepší volbou, pokud se chystáte na podlahu garáže.

Frakce kaučuku z drobku použitého při výrobě tohoto povlaku je 1,5 až 5 mm. Tento materiál se získává při recyklaci pneumatik automobilů. Gumové granule poskytují odpružené vlastnosti.

Prostředky, kterými jsou malé gumové fragmenty spojeny, jsou polyuretanové lepidlo. V některých situacích se jako přídavné plnivo používá umělá výplňová guma. Pro barvení povlaku se přidávají minerální pigmenty.

Při výběru podlahy je nutné vzít v úvahu typ vozidla a případnou přítomnost topného systému v garáži. Pro uspořádání garážového podlaží dost plátna o tloušťce pět milimetrů. K dnešnímu dni vyrábí sektorové a válcované povlaky z gumy.

Sektorové podlahy jsou dlaždice o tloušťce 0,4-4 centimetrů. Vyznačuje se odolností proti oděru, mrazu, odolností proti působení statických, dynamických zatížení, vibrací a agresivních chemických směsí.Poškození této dlaždice je neuvěřitelně obtížné, je to skvělé pro uspořádání garáže.

Barevná paleta této dlažby je velmi různorodá. V současné době jsou nejoblíbenější světlé barvy. Výrobci se starají nejen o pevnostní vlastnosti nátěru, ale také o jeho vzhled.

Pro instalaci se doporučuje uchýlit se k pomoci odborníka. Porovnáme-li sektorové patro s rolí, pak se první srovnává s jeho seznamem výhod.

Pro začátek stojí za to říct Poškozená odvětvová podlaha je poměrně snadno opravitelná: je nutné pouze vyměnit poškozený segment. Pokud jde o podlahu role, bude třeba ji změnit pásem.

Materiály pro výrobu rolovacích podlah jsou používány pneumatikami automobilů. Vzhledem k tomu, že jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryže, podlaha tohoto materiálu se vyznačuje odolností proti oděru a vlivem chemikálií, stejně jako pružností.

Válcovaný povlak se vyznačuje vysokou pevností a zvýšenými provozními hodnotami díky materiálu používanému při jeho výrobě a speciální výrobní metodě. Nejčastěji se používá při vybavení garáží.

Také pro podlahu role se vyznačuje snadným pokládáním a péčí.

Jako podklad pro pokládku podlahy používal betonový potěr. Není nutné, aby měl dokonale hladký povrch. Před začátkem pokládání musí být potěr po dobu nejméně 28 dní.

Než začnete pokládat dlažbu nebo podlahu, musíte připravit následující nástroje:

• stavební ruleta;
• kartáč nebo smeták pro odstraňování nečistot;
• elektrická vrtačka se směšovací tryskou;
• nůž pro řezání materiálu;
• Kartáče pro nanášení lepicích kompozic;
• špachtle pro vyhlazení válcového povlaku;
• hadry;
• nádrže, ve kterých bude základní struktura smíchána.

V případě vystavení podlahy pouze nepatrným zatížením, místo lepení materiálu na podlahu, jsou hrany pásů pevné. Moduly jsou vybaveny výstupky pro dokování. Spojovací moduly, těsnicí hmota vytvářejí těsnící švy. V případě poškození nátěru se provede výměna poškozeného fragmentu a hlavní část podlahy se neotevře. Životnost takové podlahy je nejméně deset let.

Pokládka modulárních gumových povlaků nevyžaduje důkladnou předúpravu podlahy. Díky tomu můžete snížit náklady a ušetřit čas.

Montáž desek se provádí přímo na podklad, bez předchozího vyrovnání

Samotné náklady na sektorovou podlahu nelze označit za malé (asi 1 200 rublů na metr čtvereční), avšak vzhledem k jejich výhodám, nedostatku instalačních nákladů a dlouhé životnosti je takové garážové krytí levné.

Před položením rolovací podlahy připravte základnu. Provádí čištění a základní nátěr podkladu speciální směsí, která se skládá z polyuretanového lepidla s terpentýnem. Cena základního nátěru je asi 300 gramů na metr čtvereční. Válce jsou umístěny na povrchu betonové základny, po které jsou ponechány několik dní ležet.

Při pokládce podlahy je nutné použít polyuretanové lepidlo.Gluing se začne zabývat po zmizení "vln" a úplném narovnání plátna. Lepidlo provádí zpracování celého povrchu podlahy nebo pouze u spojů. Tloušťka takového povlaku je zpravidla 6 milimetrů.

Životnost této podlahy je minimálně 10 let.

Jiný typ pryžové podlahy je samonivelační. Než začnete instalovat takový nátěr, měli byste si koupit specializovaný mix. Obsahuje:

• modifikátory;
• epoxidové nebo polyuretanové lepidlo;
• pestrá pryžová drť;
• barvící pigment.

Přidání barvicího pigmentu k sypké nátěrové směsi se provádí v průběhu výrobního procesu nebo se smícháním pracovní směsi. Pokud jde o modifikátory, jsou nezbytné ke zlepšení určitých kvalitativních vlastností materiálu.

Veškeré práce se provádějí podle přiložených pokynů. Zcela hromadná podlaha schne maximum za den.

V průběhu práce budete potřebovat tato zařízení a nástroje:

• majáky;
• Stavební míchačka;
• váleček, váleček nebo čepel;
• špachtle;
• pánev nebo kbelík pro přípravu směsi;
• měřená kapacita.

Nejdříve je nutné připravit podlahu, a to pro její vyrovnání, čištění od prachu a základní nátěr polyuretanovým lepidlem. Poté na něj umístěte dočasné majáky. Po provedení tohoto úkonu připravte pracovní směs lepidla a strouhanky v poměru 1: 7. Po provedení této operace musí být kapalná kompozice rovnoměrně rozložena na základně v souladu s pokyny.

Pokládání tohoto nátěru se doporučuje při teplotě +15 ° C. Obsah vlhkosti základny betonu by neměl překročit 4%.

Pokládání směsi se provádí od zdvojené stěny garáže a postupně se pohybuje směrem k bráně. Tloušťka požadované vrstvy by neměla překročit jeden centimetr. Můžete to ovládat pomocí majáků nebo rakley.

Během provozu by měl být materiál vyrovnán špachtlí. V případě velké garážové plochy se pracovní směs nanáší speciálním stříkacím strojem.

Pro nanesení povlaku je také možné použít způsob postřiku, který umožňuje zpracovávat šikmé, vodorovné a svislé plochy. Na spodní část garážových stěn je například nanesena vrstva pryže, aby byla zajištěna ochrana před nečistotami a poškozením. Elastické hydroizolační stříkání pokrývá půdu.

Životnost samonivelační podlahy je stejná jako u běžného nátěru - asi deset let (pokud jsou splněny technologické požadavky).

Velkorysá podlaha se vyznačuje značnou cenou, nicméně snadná instalace a dlouhá životnost ji zcela kompenzují. Obvykle se používá na místech, jako jsou autodílny a atletická pole. Pro garáž, takové pokrytí je prostě perfektní. Můžete s důvěrou použít ve svém pokoji.

Gumové povlaky na trhu stavebních materiálů jsou zastoupeny v širokém sortimentu za nízkou cenu.

Informace o tom, jak správně položit gumovou podlahu v garáži, viz níže.