Garážová kamna na dřevo: typy a vlastnosti výroby

V garážích a garážových družstvech často není centrální vytápění. Na jedné straně se tento stav jeví jako přijatelná možnost, protože sazby za bydlení a služby se neustále zvyšují. Garáže však musí být pro opravy vytápěny.

Každý vlastník samostatně přichází s cestou ven ze situace. Pece pro vytápění jsou nejčastěji vyráběny vlastními silami - jsou levné a efektivní. Takové jednotky v krátké době mohou vytápět garážovou místnost na přijatelnou teplotu.

Pokud se během zimy dělá hodně práce na opravu vozu, pak je téměř nemožné být v chladné garáži na dlouhou dobu. Tradičně se stalo, že garáže jsou často vytápěny kamny, tzv. „Burzhuykoy“, což je ve stavebnictví jednoduché.

Provádí se následujícím způsobem: do ocelového válce jsou vyříznuty otvory, trubky a odpovídající kování jsou k nim přivařeny. V takových strukturách je důležité, aby tělo nebylo třeba dělat, je již připraveno, zbývá jen provést drobná vylepšení.

Někdy v garážích dávají cihlové pece, ale zabírají spoustu místa a neohřívají místnost tak rychle. Proto se nejčastěji používají dřevo "kamna". Název je zcela libovolný, protože v takových konstrukcích můžete umístit téměř jakýkoliv hořlavý materiál.

Výhody hamburgeru v garáži:

• rychlé vytápění
• univerzálnost materiálu pro spalování.

Dva z těchto rozhodujících faktorů umožňují burzhuykam držet "palm" v popularitě mezi motoristy. Mezi nedostatky můžeme připomenout skutečnost, že materiál v takových agregátech rychle prohoří a samotná kamna v krátké době vychladne.

K dnešnímu dni se objevila nová generace „burzhuek“, ve které se teplo neodpařuje tak rychle: pokud používáte láhev na 50 litrů pro propan, může takové zařízení fungovat dlouho po dlouhou dobu. To vám umožní bezpečně vytápět místnost.

Samostatný sporák pro práci. To vyvolává otázky, protože těžké kovy jsou přítomny v těžbě a v žádném případě by tyto látky neměly vstupovat do lidského těla. Taková kamna by měla být opatřena silným stoupáním, měly by být provedeny co nejpevněji.

“Burzhuyki” také stal se populární v dobách různých protivenství: během občanské války v Rusku, během Velké vlastenecké války. Podobné skutečnosti naznačují, že „kamna“ mají praktický význam.

Nejlepším materiálem pro výrobu takových kamen je plynová láhev, která má tlusté kovové stěny, na kterých může být provedeno svařování. Tloušťka stěny by neměla být tenčí než 3 mm (nejlépe 5 mm). To je klíčový bezpečnostní požadavek.

Všechny kamna na dřevo jsou opravdu vybavena vodním okruhem. Je možné umístit spalovací komoru do samotné nádrže, lze ji také dát dohromady před vycházením do komína vodního výměníku.

Tepelné výměníky mohou být:

• ve formě serpentinu;
• skládá se z trubek;
• vestavěné nádrže;
• konvekce - připevněná ke stěně pece;
• namontován v blízkosti komína.

Výhody:

• trubky jsou umístěny na tělese pece;
• dochází k aktivní výměně tepla;
• vodní okruh nezávisí na procesu spalování.

Typ konvekce je vlastní téměř všem kamenům na dřevo. Tato možnost je nejracionálnější, vyžaduje přirozenou cirkulaci vody.

Systém konvekčního vytápění byl vynalezen v Kanadě. Modely jsou mobilní konvektorové pece, které jsou v krátkém čase ohřívány, což dodává místnosti proud teplého vzduchu. Někdy mají ventilátor, který přispívá k ještě rychlejšímu vytápění místnosti.

Garážová kamna jsou dutý kovový válec s trubkou, která je vedena svisle. Vzduch jde zdola a stoupá, ohřívá se uvnitř pouzdra. V garáži tak dochází k neustálému oběhu chladných a teplých vzdušných hmot.

Je snadné postavit kamna s dlouhým hořením, by měl být schopen používat:

• kompaktní svařovací stroj;
• turbína;
• elektrická vrtačka.

Chcete-li začít, doporučujeme provést podrobný výkres produktu.

Práce začíná tím, že jsou vyříznuty dvě malé dveře: jedna pro palivové dřevo, druhá pro odstranění popele. Úlomky železa, které jsou řezané, budou sloužit jako „dveře“ - nedoporučujeme je odhodit. Místo je plánováno tam, kde bude kování 10 mm svařeno, montážní krok je asi 2,5 cm.

Dno je přivařeno ke dnu (pokud chybí), ve víku komína je vytvořen otvor. Dále se upevňuje kovový pás (asi 60 mm). Nejlepším způsobem, jak udělat trubkový úsek je standardní: pak bude možnost umístit komín. Závěsy a zámek jsou připevněny ke dveřím. Pokud se to udělá správně, mezery budou minimální. (nemohou ani zpracovat tmel).

Tradičně se ukázalo, že garážová kamna jsou netěsná. Pokud jsou mezery příliš velké, vyřízněte proužek o šířce 1 cm a přivařte jej podél švu. Pak je komín namontován, po čemž má smysl začít pracovat.

Podobným způsobem se vyrábějí horizontální kamna. Ve vodorovné troubě je na dně umístěn popelník. Můžete to udělat z ocelového plechu pomocí rohů. Můžete si položit cihlový sporák, ale zabírá příliš mnoho místa.

Kdokoli, kdo se s „kamny“ zabýval, je si dobře vědom: tělo kamna je často žhavé. To není příliš pohodlné a někdy nebezpečné. Aby byl proud vzduchu a vytápění účinnější, byly vynalezeny speciální konstrukce.

V horní části pevné trubky pro montáž komína (pro tento účel se doporučuje přivařit malý kus trubky požadovaného průřezu). Po provedení instalace je kov uvnitř odstraněn.

Je důležité nezapomenout na nohy (tak, že je mezera mezi podlahou a balónem): jsou nejjednodušší, aby se z kousků trubek nebo rohů. Kovové čtverce jsou přivařeny k nohám pro větší stabilitu.

Poté namontujte dvířka. Jímka popela je vyrobena z kusu kovu, ke kterému jsou přivařeny závěsy a zámek. Existence malých trhlin je požehnáním, kyslík je dodáván skrze ně, což přispěje k lepšímu zatížení.

Otázka může být vyřešena pomocí malého technického triku: vezmou se dva sudy různých sekcí a jeden se vloží do druhého. Vzniklá mezera je vyplněna jemným štěrkem, který je smíchán s naočkovaným pískem. Tak, vnitřní barel je ohniště, a vnější barel je improvizované tělo.

Výhodou tohoto designu je, že je masivnější a ohřívá se déle, ale také déle vydává teplo.

Ze stejných lahví s plynem můžete udělat pec delší hoření. Design se nazývá "Bubafonya", objevil se před několika lety. Do pece se vkládají nejen dřevěné fragmenty, ale také piliny, papír a jiné hořlavé materiály.

Často také připojit ohřev vody a mají potrubí na stěnách garáže. Tento design bude složitější a dražší, ale pokud se v zimě provádí denní opravy v garáži, je velmi žádoucí.

Princip fungování takového systému spočívá v tom, že na hořící materiály jsou umístěny hořlavé materiály. Výsledkem je, že proces spalování není tak impulzivní a přenos tepla probíhá mnohem racionálněji, což se výrazně prodlužuje v čase.

Konstrukce je dostatečně účinná, aby zahřála standardní místnost středních parametrů: pec je obyčejného kulatého tvaru, tělo je válcové, dno nemá kryt. Celý bod leží v zařízení pohyblivé jednotky. Ve společném jazyce se často označuje jako "náklad".

Tato část zajišťuje přívod kyslíku do spalovací zóny. Tvar připomíná kruh, k němuž je připojena trubka. Na tomto kruhu jsou připojeny rohy. Tak se vytvoří improvizované vzduchové kanály, kterými se vstřikuje vzduch nezbytný pro udržení spalování. Kouřová trubka je namontována v horní části skříně. Horizontální část nepřesahuje 35 cm.

Po přípravě hořlavých materiálů se vyrobí a zapálí „náboj“. Na potrubí je připevněn uzávěr a kyslík je přiváděn potrubím, které zajišťuje proces spalování.

Bubafonya pracuje v podobném scénáři. Velikost nákladu je nižší než velikost trupu. Prostřednictvím speciální mezery vstupují spalovací produkty do komory. V této zóně se zapálí obsah pece, dochází k procesu spalování. Nedoporučuje se vzduchotěsné pece - přítomné mezery poskytují větší trakci.

Obsah pece, spalování, bude klesat níže a níže a výhodou je, že:

• proces není tak rychlý;
• spálí všechno bez zbytků;
• trouba rovnoměrně vydává teplo.

Chcete-li takovou jednotku, budete potřebovat vhodné materiály. Obvykle se pro tento účel používají válce o objemu 50 litrů, ve kterých se skladuje propan. Požadovaná trubka (průřez až 60 cm a její výška může dosáhnout dvou a půl metru).

Budete také potřebovat:

• dutá trubka s průřezem 80 až 95 mm, délkou přibližně 2 metry;
• dutá trubka o průřezu 122-155 mm, délka jen něco málo přes 4 cm;
• kovový plech o tloušťce 3 mm (z něhož je nutné vyříznout kruh pro náklad nebo potrubí);
• kovový řez (šířka - 3 cm, tloušťka - 3 mm).

Válec je důkladně vyčištěn zevnitř, uzávěr je odříznut. Body řezu jsou stejné a zpracované. Baterie je odstraněna - trubka bude procházet otvorem. Konstrukce je dobrá, protože nevyžaduje 100% těsnost.

Po obvodu je přivařen kovový pásek, jehož okraj by měl mírně vyčnívat, což zajistí, že kryt je namontován na karosérii. Pak jsou namontovány rukojeti, které mohou být vyrobeny z výztuže "8". Pak jsou všechny komponenty sestaveny na stejném principu jako ostatní typy "burzhuek".

Použití elektrického ohřívače umožňuje zvolit optimální výkon, ale bude to stát hmotné materiální zdroje. Práce s elektrickým sporákem vyžaduje zvýšená opatrnost: to je zákon.

Plynový kotel - jedno z nejefektivnějších řešení vytápění garáže. Bohužel ne každý má přístup k plynovodům. Bez účasti odborníků je takové zařízení zakázáno instalovat samostatně.

Kamna, ve kterých lze spalovat tuhá paliva, jsou tou nejlepší volbou pro umístění garáže.Pece, ve kterých lze spalovat odpadní motorový olej, lze snadno vyrobit sami.

Doporučuje se pec:

• ne těžší než 30 kg;
• objem do 15 litrů;
• s parametry: 0,8x0,6x0,4 m.

Tyto jednotky jsou optimálním řešením pro vytápění garáže.

Jak udělat sporák na dřevo z potrubí, viz následující video.