Subtileses de pavimentació del país

Els camins pavimentats i els carrerons són una addició adequada a qualsevol composició del paisatge. La tracció cap als bells i els originals motiva els propietaris de cases de camp i cases de camp per substituir les passarel·les de formigó avorrides al pati amb composicions originals de lloses de pavimentació. Una varietat de colors, formes i mides us permetrà recrear al vostre lloc almenys una fabulosa carretera de maó groc, fins i tot les famoses rutes romanes, o fins i tot posar un patró inusual.

Pavimentar carrers, voreres, places no és una nova manera de millorar el seu aspecte. Aquests recobriments, a diferència del formigó o de l'asfalt, no interfereixen amb la nutrició i l'intercanvi d'aire de les plantes. Tots els tipus de lloses de pavimentació es poden combinar en dos grups: artificials i naturals.

Els materials de cara natural es coneixen des de fa molt de temps. Es fan, en general, de roca dura (granit, basalt), resistent a les tensions atmosfèriques i mecàniques. Però un material tan car està disponible per a pocs, de manera que les pedres de menor densitat, com ara la pedra calcària o la pissarra, són cada vegada més comunes. Es coneixen els avantatges dels materials naturals: el medi ambient, el patró de pedra natural únic, la resistència al desgast i la durabilitat. El principal desavantatge és el preu.

El grup de materials artificials és més divers i interessant. En la seva fabricació utilitzen diverses tecnologies i formulacions de mescles, per la qual cosa les propietats dels productes finals són diferents. Hi ha tres mètodes de moldeo coneguts: hiperpressió, vibropresió i vibració. La majoria de les vegades a la venda hi ha productes elaborats pels dos últims mètodes.

El mètode de vibropressing s'aplica a mescles semi-seques i proporciona la presència de vibropress. L'estampació a alta pressió amb vibració permet aconseguir una alta densitat del producte i la uniformitat de l'estructura. L'automatització de la producció permet fabricar grans quantitats de producte amb dimensions i pes exactes. La rajola obtinguda amb aquest mètode té una baixa permeabilitat a l'aigua, la qual cosa augmenta la seva resistència a les gelades i la seva vida útil. La seva superfície rugosa proporciona una millor adherència en caminar. L'únic inconvenient és la selecció limitada de colors.

La fosa de vibració consisteix a treballar amb una solució de formigó líquid, que s’aboca en formes especials. Amb l'ajuda de la vibració, l'aire s'escapa de la solució i la densitat augmenta. Aquest mètode utilitza treball manual, de manera que els productes es produeixen en petites quantitats. Pel que fa a la qualitat, la pedra calcària fosca té una estructura heterogènia. La capa inferior és més densa i duradora, i la part superior és més porosa. L’aigua penetra en aquests porus que, quan es congela, destrueix la pedra i condueix al despreniment de la part superior.

La qualitat del producte també es veu afectada pel factor humà. Si s’ha produït un error en la dosificació dels components de la barreja, les característiques qualitatius dels lots seran diferents. Malgrat aquestes deficiències, les teules modelades vibro són estimades pel seu aspecte brillant i atractiu. Aquest mètode us permet obtenir productes de diversos colors i, fins i tot, imitar la textura de les pedres naturals. El càsting s'adaptarà als originals que vulguin fer rajoles amb les seves pròpies mans. Els productes casolans són únics i el recobriment final serà realment exclusiu.

Els següents tipus de lloses de pavimentació són els més habituals:

• Formigó: per a la seva producció s'utilitzen els dos mètodes descrits anteriorment.
• Polímers-sorra: els components d'unió són polímers basats en polietilè. El mètode utilitzat és vibropressing.
• "Granilit" és un tipus de rajola de formigó vibratori. Es caracteritza per una millor qualitat que la clàssica, ja que la solució es barreja a fons en una batedora abans d’entrar a la taula vibrant. La barreja elimina l'excés d'aire i s'aboca en motlles en l'estat més compactat.
• El clínquer és una rajola en forma de paviment de fang refractari. Es considera un dels recobriments de paviment artificial més duradors i duradors.

La disposició de les lloses de pavimentació depèn del paisatge, de l'arquitectura dels edificis de la zona de dacha, de la forma de les passarel·les i de la seva àrea, i del tipus i color del folre de la carretera.

L'estil lineal és el més habitual i fàcil de realitzar, que combina diverses variacions:

• Sense desplaçament. Aquest esquema s’utilitza en zones de baixa càrrega o en combinació amb altres dibuixos.
• Mitja compensació o tres quartes parts. Aquesta opció és una reminiscència del treball de maó. Jugar amb diferents tons li permetrà obtenir composicions interessants.
• Esquema diagonal. A diferència de les versions anteriors, aquí s’ha de posar diagonalment la fitxa. L’ús d’elements de diferents colors farà èmfasi en la imatge.

Amb un esquema lineal-angular, els elements individuals s'han de construir en un angle relatiu entre si.

Hi ha dues opcions possibles, depenent del grau de l’angle:

• Espina dorsal. En aquest cas, les parts es col·loquen en un angle de 45 graus. Aquestes rajoles del dispositiu estrenyen visualment l'espai. L'esquema és senzill i no requereix apilador altament qualificat.
• Pletenka. Té un angle de 90 graus.

• Sistema modular la rajola es col·loca en blocs de dues o més parts. Les variacions d’aquest mètode poden ser moltes. Per exemple, l'alternança d'un bloc de dos elements amb una sola peça o amb un patró de tauler d'escacs de dos blocs contrastats.
• Esquema del caos. El nom aquí diu: les rajoles de diversos colors i formes s'alineen en un desordre artístic.

• Disseny espiral proporciona l'inici de la col·locació des del centre del patró, augmentant gradualment el radi de cada cercle posterior.
• Circular una mica similar a l’espiral. Perquè solen utilitzar paviments en forma de falca. La diferència és que comencen a dibuixar la imatge no des del centre, sinó des de la vora, reduint el cercle.
• Esquema artístic. És una de les més difícils de realitzar i consisteix a col·locar rajoles de diversos colors i formes en ornaments complexos i quadres sencers.

La preparació adequada del substrat sota la rajola és la clau per a un recobriment durador i durador. Requisits bàsics per a la base:

La presència d’un sistema de drenatge. L’acumulació d’aigua afecta negativament les lloses de pavimentació, reduint la seva vida útil.

Cal proporcionar els següents elements:

• arranjament del drenatge: a la fase de preparació de la fundació, cal tenir cura de les pendents per drenar aigua;
• superfície ideal igual i densa;
• sostenibilitat.

A les zones amb una càrrega elevada (es tracta de carreteres, aparcaments) i de sòls inestables, la base més adequada serà un paviment de formigó. Per a carreteres i carrerons per a vianants, és adequada una barreja de sorra i grava, i per a llocs de baixa càrrega (camins, camins de jardí), podeu limitar-vos a runes o grava de petita fracció.

Primer de tot, planifiquem el traçat dels contorns del futur camí o pati. Les clavilles són conduïdes al llarg del perímetre, entre les quals el fil s’estén al llarg del nivell. Després d'això, s'elimina la part superior del sòl de 15 a 40-50 cm de profunditat, es treuen les arrels i les grans pedres i el terra es fa amb cura. Per a un paviment de formigó cal posar una capa de runa i tapar amb un vibrador.

Com que s’utilitzarà la fosa per a la fosa, heu d’instal·lar un encofrat de fusta. El acoblador es reforça addicionalment amb malla metàl·lica. Tota l’estructura s’aboca amb formigó i s’ha anivellat. S'introdueixen plaques metàl·liques cada cinc metres, que es retiren al cap de pocs dies. Això permetrà la formació de costures per compensar l’expansió tèrmica.

El coixinet de sorra-sorra comença amb una capa de sorra de cinc centímetresL’aigua s’aboca i s’aboca completament. Quan s’asseca la sorra, s’hi col·loca una barreja de sorra i grava de 10-15 cm. La capa final és la sorra o la seva barreja amb ciment de 10 cm de gruix.

La base de grava està formada per 5-7 cm de pedra triturada o grava fina i de 7 cm de sorra, que es pica i s'aboca amb aigua.

Molts mestres recomanen posar un agent impermeabilitzant: geotèxtils entre runes i sorra. Aquest material deixa caure la humitat, però no permet que s'aixequi, cosa que és especialment important a les zones pantanoses i argiloses. També serveix de protecció contra el rentat de la capa sorrenca de la base i de la germinació de les males herbes.

Hi ha diverses maneres d’establir les lloses de pavimentació:

• Sobre la barreja de sorra-ciment, que consisteix en sorra i ciment en la proporció de 3: 1 (en el cas de la marca de ciment M300). Com a regla general, com més gran sigui el grau, més parts de sorra cal afegir. Ha de ser lleugerament humit. El millor moment per treballar és la primavera i l'inici de l'estiu. Sessions de ciment després de regar el recobriment, fixant-lo de manera segura.
• Amb un coixí de sorra. Es tracta d’una manera clàssica de posar la rajola directament a la sorra. La capa de sorra no ha de superar els 10 cm. Idealment, és de 5 a 6 cm. Abans de treballar, la sorra ha de ser humitejada, anivellada i empastada. Tota la construcció és conservada per les vorades, que es reforcen addicionalment amb formigó de l'exterior.
• Sobre el cribratge de granit, que és un residu procedent de la transformació de runes (pols de grava i fragments de la fracció petita). Al mateix temps, té menys contracció, a diferència de la sorra. Però, en terrenys argilencs i inestables, cal fer drenatge després de tot.
• Per a una solució líquida. En aquest cas, necessàriament base concreta. Alguns mestres posen la rajola directament en el paviment de formigó encara no congelat.

Quan la base estigui preparada, podeu instal·lar la fitxa. Comenceu correctament des d’un punt baix i moveu-vos cap amunt amb el mètode des d’un mateix. Així, l’apilador es mou sobre el recobriment ja disposat per no danyar el substrat. A mà, cal tenir un nivell constant per eliminar les irregularitats en el temps. Cada element s’instal·la segons el patró seleccionat i s’apropa amb un martell de goma per submergir la peça al terra i fixar-la a la posició desitjada.

Entre les rajoles es deixa un buit de 2-3 mm, que és ajustable per ulls. Això es pot fer amb l'ajuda de creus (per a perfeccionistes) o limitadors de la rajola, proporcionats per alguns fabricants. Els obstacles en forma de portes i pilars es recolzen amb elements sencers. El seu disseny es dedica generalment a la fase final. Els buits que queden entre les rajoles han de passar, és a dir, omplir-se amb una barreja seca de ciment i sorra o sorra neta. Aquesta última opció és preferible per a les rajoles de colors amb una superfície elevada sobre la qual el ciment pot deixar una pàtina blanca.

Els límits completen el lloc. Per a la seva instal·lació, es creua una rasa al llarg de la vora, la profunditat de la qual depèn de l’altura de la vora i de la profunditat de la plantació. La vora està fixada verticalment. Per fer-ho, apliqueu un morter de ciment gruixut.

Els patrons de col·locació descrits a l'article són estàndard i fàcils de fer-ho vostè mateix, però les possibilitats de lloses no es limiten a elles. Val la pena afegir-hi una mica de gust i fantasia i les aus exòtiques i un autèntic aquari s’instal·laran al vostre jardí.Panells i pistes menys atractives amb un patró inusual. El més important a l'hora de crear una obra mestra és complir amb els estàndards tecnològics, per la qual cosa el recobriment agradarà als propietaris durant molts anys.

Consulteu el vídeo següent per obtenir consells sobre l’establiment de lloses de pavimentació.