كيفية بناء مرآب؟

في العالم المعاصر ، تمتلك كل عائلة سيارتها الخاصة ، حيث تستطيع بعض العائلات تحمل الكثير منها. الأكثر شيوعا هو السيارة. يصبح عضوا حقيقيا في الأسرة ، يعتني به ، يهتم به ويحاول أن يبقيه في ظروف جيدة. ولذلك ، فإن العديد من سائقي السيارات في الشوارع يفضلون المرآب الخاص بهم ، والذي لا يخدم فقط كمنزل للسيارة ، ولكن أيضا كمكان تخزين للأدوات اللازمة ومحطة لإصلاح الحصان الحديدي.

بوجود منزل أو منزل ريفي خاص به ، يفضل العديد من المالكين الحصول على مرآب لتصليح السيارات بالقرب منه. خاصة وأنك تستطيع بناء ذلك بيديك ، حتى بدون بناء أو تعليم معماري.

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تحديد نوع المبنى الذي ستحتاج إلى بنائه. يمكن أن يكون المرآب بأحجام صغيرة ومعيارية لسيارة واحدة ، وله سقف سفلي مسطح. ويمكن أيضا أن تحول من مكان لوقوف السيارة في مجمع كامل من المباني المفيدة على قطعة أرض الحديقة.

لذا ، يمكن أن يكون من طابقين أو مع سقف الجملون ، وتحته يمكن أن تقع على علية صغيرة مريحة ، والتي سوف تخدم ، على سبيل المثال ، غرفة الترفيه أو غرفة الضيوف.

من الممكن أيضا ليس فقط حفرة العرض ، ولكن قبو حقيقي لتخزين القصاصات للشتاء ، أشياء إضافية. في مثل هذا المرآب ، يمكنك تنظيم hozblok صغيرة ، وتركيب رفوف ، ورفوف ، ومكتب وحتى مغسلة.

لمالكي سيارتين أو شاحنة ، تحتاج فقط إلى زيادة معالم الهيكل. يمكنك حتى إنشاء كتل منفصلة عن طريق إنشاء قسم إضافي. خيارات لبناء مجموعة المرآب. تحتاج فقط إلى اتخاذ قرار بشأن الاحتياجات الفردية والرغبات والقدرات المادية للمالك.

يجب التعامل مع هذه القضية بكل مسؤولية.استنادًا إلى المبلغ الذي سيتم تخصيصه للبناء ، سواء كان خيارًا اقتصاديًا أو غرفة فاخرة ، يمكنك المضي قدمًا في اختيار الهيكل والمواد.

في سوق البناء الحديث هناك مجموعة كبيرة من المواد ، رخيصة الثمن ومكلفة. من بينها:

• الآجر.
• لوحات شطيرة
• كتل رمادية
• كتل سيليكات الغاز
• CIP.
• لوحات من السلع الملموسة؛
• البولي.
• مواد الدرع.

في دور المواد الداعمة يمكن استخدامها:

• النائمون.
• قضبان متوازية
• الحصى.
• الرمال.
• الاسمنت.

حاليا ، يمكن تصميم المرائب تكون مختلفة تماما. يمكن أن يطلق على الأكثر شعبية وبسيطة هيكل مستطيل العادية. اليوم ، أصبح المرآب "المرآب" أو "القوقع" ، الذي كان شائعًا في العصر السوفييتي ، شيئًا من الماضي. يمكن تركيبها في أي مكان ، لأنها كانت أكثر مساواة مع الخيام للسيارات.

هذه الجراجات - "علب" أصبحت بسرعة شعبية. كان لديهم عدد من المزايا:

• انخفاض السعر وسهولة التركيب ؛
• حماية السيارة من الطقس والسرقة.
• القدرة على مكان بالقرب من المنزل.
• مساحة تخزين إضافية للمخزون.

لكن مثل هذا التصميم بالكاد يمكن اعتباره منزلا كاملا لسيارة. لذلك ، في أيامنا هذه ، يفضل أصحاب السيارات في الغالب المرائب أكثر دواما وموثوقة ودائم.

اليوم يمكننا تمييز الأنواع التالية من الكراجات:

1. مصنوعة من الطوب. هذا هو بناء رأس المال الذي سوف يستمر لسنوات عديدة. لكن في نفس الوقت ، إنها الأكثر صعوبة وتكلفة.
2. من كتل مختلفة. انها دافئة ، لديها وزن أقل من الطوب ، والمواد للبناء أرخص.
3. مصنوع من المعدن. لتصنيعها يتطلب لحام المهنية. إنه مبنى خفيف ، ولكن هذا المرآب بارد للغاية ويتطلب دائمًا العزل.
4. كراج الإطار. ومن السهل اقامة. يمكن استخدام أي مواد متاحة.

حتى أن هناك بعض عشاق السيارات الذين يقومون ببناء مرآب تحت الأرض. إنها غير مرئية للآخرين وتوفر المساحة على الموقع. من السهل إحضار جميع الاتصالات مباشرة من المنزل إليها: الكهرباء والتدفئة والسباكة وحتى المجاري. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من الممكن الحصول مباشرة من المنزل.

المرحلة الأولى وهامة جداً من البناء هي تطوير المشروع.قبل الموافقة عليها ، من الضروري تحديد مكان البناء. يمكن أن يكون المرآب إما مستقلًا أو متصلًا بمبنى على قطعة الأرض. الشيء الرئيسي هو استخدامه بشكل مريح وتناسب التصميم العام للفناء.

يتم اختيار مرآب منفصل في حالة أنه مع مثل هذا الترتيب يكون أكثر ملاءمة للقيادة إليه. يمكنك حتى أن تبنيه في مثل هذا المكان الذي ستفتح فيه البوابة على الفور.

المرآب المرفقة مريحة إذا كان المبنى الرئيسي على مقربة من الجزء الخارجي من المؤامرة. مع هذا الترتيب ، يصبح من الممكن الجمع بين الاتصالات مع المنزل.

عند إنشاء مشروع ، ليس من الضروري اللجوء إلى مساعدة المحترفين. يجب عليك تنفيذ أكثر الرسومات بساطة على الأقل مع بيان كل أبعاد المبنى المخطط له. الشيء الرئيسي هو أن الرسم يحتوي على معلومات حول:

• أغراض البناء. إذا تم تصميم المرآب فقط لتخزين السيارة ، ستكون مساحته أصغر مما لو كان من المخطط تجهيز مساحة إضافية لتخزين المعدات أو إصلاح السيارة أو الراحة.
• أبعاد بنيت. يعتمدون في المقام الأول على حجم السيارات وعددها.

بعد تحديد الموقع ، بعد أن رسمت مشروع بناء رأس المال بالأبعاد المخطط لها ، يمكنك البدء في حساب المواد ، وبالتالي ، تكلفة تلك المشاريع.

من أجل نقل المشروع النهائي إلى التضاريس ، ستكون هناك حاجة إلى الأدوات التالية:

• خيط كبرون قوي
• شريط قياس
• حصص أو أجزاء من التعزيز ؛
• مطرقة كبيرة.

معهم ، سوف تحتاج إلى إجراء نفس الرسم ، فقط بالفعل على الأرض وبحجمها الكامل.

بعد ذلك ، يمكنك الانتقال إلى أعمال الحفر. يمكنك حفر الخنادق إما يدويًا أو باستخدام حفارة مصغرة ، إذا كان لديك واحدة. على الفور تحتاج إلى إعداد مكان تحت حفرة التفتيش ، إذا لزم الأمر.يجب أن يكون عمقها حوالي مترين ، على الرغم من أن هذا الرقم قد يختلف.

والشيء الرئيسي هو اعتبار أن العمق يعتبر الأمثل ، 15-20 سم أكثر من ارتفاع الشخص. العرض سيكون كافيا إلى متر واحد. طول الحفرة حوالي مترين يكفي لإصلاح أي سيارة.

بالنسبة لأساس الأساس المستقبلي ، سيكون عمق الخندق الأمثل من 60 إلى 100 سم ، على الرغم من أنه يستحق النظر في نوع التربة والظروف المناخية. إذا لزم الأمر ، يمكن زيادته.

اليوم هناك مجموعة واسعة من المؤسسات. ولكن يمكن أن يسمى الأكثر شيوعا أساس متآلف. يمكن بناؤها بطريقتين:

• يتم وضع الحجارة الصغيرة في خندق ، ثم صب حل ملموسة.
• يتم تثبيت التجهيزات في الخندق ومليئة بالملاط.

يرجى ملاحظة أن الأساس يجب أن يكون فوق مستوى سطح الأرض. لذلك ، يتم تصنيع القوالب أيضا وتثبيتها. ارتفاعه سيشير إلى مستوى الأساس. وبالتالي ، فإن أساس المرآب لديه الخطوات التالية:

1. يتم وضع الخندق على طبقات حجرية ، كل منها يصب الخرسانة.
2. يتم تثبيت الصندقة على طول المحيط.وهي مصنوعة من الألواح بعرض 10 سم تقريبًا.
3. مادة تناسب أعلى لعزل الرطوبة. جيد لهذا الغرض تناسب روبرويد.
4. يسكب حل الخرسانة على مستوى القوالب ومستوية.

بسرعة وبكفاءة وبصورة دائمة ، يمكنك بناء مرآب على موقعك من الطوب أو ألواح الخرسانة الطينية الممتدة. مبدأ زرعها هو نفسه. تختلف فقط في الحجم.

بعد تجفيف الأساس ، يمكنك الانتقال إلى وضع الجدران. تأكد من تمهيد عرض مقاوم للماء أكبر قليلاً من الجدار.

يجب أن يتم وضع الطوب أو الكتل وفقاً للمخطط الذي تتداخل فيه عناصر الصف العلوي مع طبقات القاع. البناء من الأفضل أن تبدأ من الزوايا. يتم التحكم في اتساق الجدران عن طريق المستوى والرقائق.

من الضروري الاهتمام بحل وضع الجدران. يجب أن يعجن بمعدل واحد دلو من الاسمنت ل 4.5 دلاء من الرمال. لا ينبغي أن يكون سائل جدا. لتحقيق اللدونة من الحل ، يمكنك استخراج نصف دلو من الطين.في المستقبل ، هذا سوف يمنع تفريغ.

هناك نوعان رئيسيان من الأسقف:

• منحدر واحد
• الجملون.

سقف السقيفة لديه تصميم أبسط ، أنها أقل تكلفة. لكن عند بنائه ، من الضروري أن نتذكر أنه من الضروري التحيز. قيمتها المثلى هي 10-12 درجة. مع هذه القيمة ، لا تتراكم الأمطار ويختفي تماما من السقف. ولعل العيب الوحيد في مثل هذا الهيكل هو غياب العلية.

أما بالنسبة لسقف الجملون ، فهو أكثر صعوبة في المعدات ، وأكثر تكلفة بسبب الحاجة إلى شراء مواد إضافية. من ناحية أخرى ، تحتها يمكنك بناء دور علوي أو علية.

إذا كنت لا تزال تقوم ببناء سقف ، عليك أن تبدأ من قاعدته. خذ عوارض خشبية ومكدسة عبر الهيكل بخطوة تقريبية من متر واحد. ثم يحتاجون إلى خياطة شريط خشبي بسماكة لا تقل عن 4 سم بأكبر قدر ممكن.

الطبقة التالية هي مواد التسقيف والعزل. بعد ذلك ، تحتاج إلى تجهيز وتصب الممله الاسمنت.مثل المعطف الخفيف النهائي ، على سبيل المثال ، يمكن استخدام aquiazole أو rubemax. على الجانبين الأمامي والنهائي من السقف هو أفضل لبناء أقنعة.

يجب تركيب النوافذ المعدنية والبلاستيكية والأبواب المعدنية في الفتحات اليسرى.

يمكن اختياريًا جعل النوافذ قابلة للطي (مفصلية) أو رفع أو صماء. على الرغم من أن الخيار الأخير غير مستحسن ، حيث أنه لن يكون من الممكن تهوية الغرفة ، ويمكن أن تتراكم فيه المواد الكيميائية الضارة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للنوافذ الحديثة اختيار نوع الزجاج. قد يكونوا:

• نقوش.
• واقية من الشمس.
• مضادة للوهج،
• غير قابلة للكسر.
• مكافحة الحرائق
• الطبقات.

أما بالنسبة للبوابة ، فهناك أيضًا العديد من الخيارات. يمكنك تثبيت الأبواب المعدنية المزدوجة التقليدية ، ويمكنك اختيار خيار أكثر تكلفة وتثبيت مصاريع دوارة ، والتي يمكن أن تكون يدوية أو كهربائية.الخيار الأخير ، بالطبع ، هو الأكثر تكلفة ، ومن الأفضل أن يعهد إلى تثبيت وتكوين جهاز التحكم عن بعد للمهنيين. من ناحية أخرى ، يعد هذا الخيار هو الأرفع والأكثر ملاءمة وسهولة الاستخدام.

هناك عدة أنواع من أبواب المرآب اعتمادًا على تصميمها:

• الأرجوحة. فهي غير مكلفة وتتكون من شفرات أوراق اثنين ، فهي سهلة الاستخدام بيديك.
• الاقسام. وهي عبارة عن قماش قطاعي ، عند فتحه ، يرتفع إلى السقف بمساعدة آلية الرفع.
• الإرتداد. افتتح بالتحول إلى الجانب.
• المتداول. وهي تتكون من صفائح يتم فتحها عند فتحها في صندوق مصنوع خصيصًا.

أيضا ، يجب على البوابة تلبية المتطلبات التالية:

1. ضمان تسجيل وصول ومغادرة مريح وبدون أي أعطال للسيارة ، مع الالتزام التام بأبعادها ؛
2. تكون قوية ومقاومة لص.
3. توفير الحماية من التأثيرات البيئية.

يجب أن تكون الفتحات وفتحات zenen. من الأفضل القيام بذلك على 2/3 من الفجوة.بمجرد أن يجف الرغوة ، يمكن تقليم الزائد لإعطاء نظرة جمالية للهيكل. بعد ذلك ، يمكن تقليمها بزوايا من البلاستيك أو المعدن أو الخشب.

على السقف على طول الأجزاء الأمامية والجانبية من المستحسن تجهيز الحاجز حوالي 20-30 سم في الارتفاع. يمكن أن تكون مصنوعة من الطوب أو الخرسانة الرغوية.

يجب ترتيب الأرضية في المرآب دافقًا أو فوق القاعدة بقليل. يجب أن يكون التصميم قويًا ودائمًا.

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى محاذاة القاعدة جيدا. ضع طبقة من الأنقاض عليها حوالي 5 سم ، ثم من الضروري أن تملأ الأرضية بحل الخرسانة وتصل إلى مستوى جيد. طبقة من الخرسانة ستكون رائعة ، يجب أن يسمح لها بالجفاف.

ويمكن أيضا أن الكلمة في المرآب يمكن أن تكون مصنوعة من ألواح خرسانية ، والفضاء بينهما يمكن وضعها مع الحجارة الصغيرة وعززت.

بما أن المرآب يستخدم على مدار السنة ، فمن الأفضل تسخين جدرانه على الفور. لهذا يمكنك استخدام الصوف أو رغوة معدنية. مخطط العزل بسيط: يتم تركيب صندوق على الجدران ، فمن الأفضل فرض العزل المائي عليه. ثم تناسب كتل العزل. أخيراً ، يتم تنفيذ الكسوة ، على سبيل المثال ، من ألواح الجبس ، أو الألواح الجانبية أو اللوح.

إن عزل سطح المرآب هو مرحلة مهمة من البناء. يعتمد التنفيذ الصحيح على مدى جفاف الغرفة ، لأن السقف لن يسمح بالمرور في الطقس السيئ أو في الشتاء. في عملية عزل السطح ، كل مرحلة مهمة - من اختيار المواد إلى التركيب الكفء والمهني.

من أجل التنفيذ الصحيح ، فمن الضروري اختيار المواد بشكل صحيح. يجب أن يكونوا:

• دائم - يجب أن تكون المادة مقاومة للإجهاد والتأثيرات البيئية ؛
• مرونة - يجب أن توفر هذه الخاصية طبقة العزل المائي من التلف أثناء أي تشوه ؛
• تتمتع بخصائص جيدة لصدف المياه - يجب ألا تسمح المواد ليس فقط بالمياه نفسها ، ولكن أيضًا أبخرتها ؛
• عازل للحرارة - وهذا مهم للحفاظ على الحرارة والحفاظ عليها في الغرفة.

هناك عدة أنواع من مواد العزل المائي في سوق مواد البناء:

1. نظم الغشاء. الغشاء له خصائص جيدة ، ويمكن استخدامه حتى مع تغيرات درجة الحرارة القوية. هذه مادة متينة للغاية.يمكنه أن يصل إلى 50 عامًا. يمكن وضعها في جميع الظروف الجوية.
2. بوليمر ماستيك. لديهم عالية القوة والموثوقية والمتانة. انهم لا يحتاجون الى اصلاح لعدة عقود. مثل هذا الطلاء يحتفظ بخصائصه التشغيلية حتى في المناخات القاسية ؛ لا الصقيع ولا الشمس يخافان منه ، فهو لا يذوب ولا يتكسر. عند تطبيق mastic لا توجد طبقات ، وهو حماية إضافية ضد العوامل الخارجية.
3. طلاء الفيلم. فيلم خاص تحت سقف لديه microperforation. بفضل micropores ، تهوية الهواء. يتكون فيلم Subroofing المضادة للتكاثف من فسكوزي ، مما يسمح لها بامتصاص الرطوبة جيدا. هذا النوع من العزل المائي يستخدم بشكل أفضل عند بناء أسطح المعدن أو المموج.

يقتصر اختيار خيارات لأعمال التشطيب الداخلية والخارجية فقط من الخيال والتمويل.يمكن أن يكون التشطيب أقل ما يمكن باستخدام مواد بسيطة ورخيصة ، مثل خليط الأسمنت ، أو التبييض أو الجص ، أو يمكنك إنفاق النقود عليها وإعطاء المرآب مظهر أنيق في الخارج والداخل. يمكن الانتهاء من الجدران الطوب مع اللوح أو انحياز.

في المرائب من طابقين يمكن إيلاء اهتمام كبير إلى الانتهاء من الطابق الثاني أو العلية. يمكن أن تتحول غرفة كاملة ، إذا كنت تخيل وتعطيها التصميم الأصلي.

يمكن الانتهاء من السطح الخارجي للمرآب بطرق مختلفة:

• الجص.
• الحشو.
• تقليم الحجر الطبيعي.
• تواجه ورقة المواد.

يمكن إجراء الجدران الجصية الخارجية بألوان مختلفة. هناك العديد من اللصقات الزخرفية ، مثل terrazitovye ، الحجر أو الرمل الجير. الحجر هو الأكثر دواما ، ولكن عند الانتهاء من ذلك هو ضروري لاستثمار الكثير من القوى العاملة والموارد في العمل. يتم وضعها في طبقتين إلى أربع طبقات بسماكة إجمالية تبلغ حوالي 10 سم.

يتم تطبيق اللصقات الرمل الكلس مع إضافة كمية صغيرة من الاسمنت. يمكن إضافة الميكا إلى الجص terrazit لإعطاء الجدران تألق جذاب.بعد تجفيف طبقة من هذا الجص ، من الضروري مسحها. بمساعدة الخياطة ، يمكنك منحهم شكلًا ولونًا مختلفًا.

على الجدران الخارجية للمرآب يمكن تطبيقها طبقات من الغبار الحجر. يجب ترطيبه بالماء وتطبيقه مباشرة على برايمر طازج.

يمكن أيضا الانتهاء من المرآب من خلال التلوين. قبل أن يصقل هذا الجدار. بعد الطلاء بالدهانات الزيتية ، يمكن تطبيق الورنيش على الجدران لجعلها مشرقة. يتم تطبيق الورنيش على سطح جاف نظيف ، ويفضل في طبقتين.

يمكنك أيضا استخدام الطلاء. وعادة ما يتم إنتاجها في شكل نهائي ، ويتم تطبيقها باستخدام مسدسات الرش. تجف بسرعة كبيرة.

الديكور الداخلي هو أيضا عنصر مهم. فهي لا تحمي المرآب فقط من العوامل البيئية الضارة ، ولكنها أيضًا تجعله يبدو جذابًا. يجب أن تستوفي المتطلبات التالية:

• كن غير قابل للاشتعال. حتى مع وجود إشعال صغير يمكن أن تستمر النار عليه ، وهذا لا ينبغي السماح به.
• لتكون مقاومة للتواصل مع المواد الكيميائية.
• كن متواضعًا في الرعاية.
• مقاومة للأوساخ والضرر.

الجص من الجدران الداخلية للمرآب اليوم هو وسيلة اقتصادية وسهلة للانتهاء. إنه غير قابل للاشتعال ، سهل التصليح ورائع لأي تصميم للمرآب.

التشطيب الداخلي يمكن أن يتم باستخدام بلاط السيراميك. إنه مقاوم للحرارة ، يحمي من الرطوبة ، التلف الميكانيكي ، الهجوم الكيميائي ، سهل التنظيف. مع هذا التشطيب ، يصبح المرآب مريحًا ورائعًا. بالمناسبة ، هذا النوع من التشطيبات هو الأفضل على جدران الطوب أو الخرسانة ، والتي تكون ذات سماكة كافية.

طريقة أخرى للإنهاء هي تغطية الأغطية البلاستيكية. انها خفيفة واقتصادية. الألواح البلاستيكية مقاومة للحريق ولا تمرر الماء. فهي سهلة التركيب وتعطي المرآب مظهرًا جيدًا.

كما يمكن لصق سقف المرآب أو تغطيته بألواح بلاستيكية. قد تعتمد مادة البطانة على رغبات وتفضيلات المالك.

نظرًا لعدم وجود إضاءة كافية في المرآب ، غالبًا ما يكون من الضروري استخدام الأدوات الكهربائية أو السخانات الكهربائية ، أثناء مرحلة الانتهاء ، تحتاج أيضًا إلى توصيل الكهرباء إلى المرآب بأي طريقة مناسبة.المرآب عادة ما يكون متصلا بمصدر الطاقة عن طريق المنزل العام أوتوماتيكيا.

يجب أن يتضمن مخطط الأسلاك خطوط منفصلة لـ 220 و 380 فولت. من أجل تجهيز المبنى بالكهرباء بشكل صحيح ، من الضروري وضع دائرة تزويد بالطاقة. يأخذ بعين الاعتبار جميع الأجهزة التي ستجري في المرآب ، وموقعها. هذه مآخذ ، وأجهزة الإضاءة ، وسخانات.

بعد تطبيق الطاقة ، يمكنك تثبيت مآخذ التوصيل والمفاتيح. يتم تثبيت مصابيح الزينة على الجدران وسقف المرآب. إذا كان هناك حفرة تفتيش ، يجب ألا تنسى تغطيتها.

يمكن أن يتم تركيب الكهرباء بشكل مستقل ، فقط إذا كان لديك معرفة ومهارات خاصة ، لأنها مهمة صعبة للغاية وحتى خطيرة.

ولكن حتى عندما يكون الجراج معزولًا ، فمن الأفضل أن يتم تجهيز نظام التدفئة فيه ، خاصة إذا تم استخدامه لإصلاح السيارة. يمكن أن تكون التدفئة من نوعين - ثابت ومتقطع.

التدفئة الدائمة هي نسخة مخفضة من نظام التدفئة في المنزل. انها مكلفة ومزعجة. مع هذا النوع من التدفئة ، سيكون من الضروري تركيب مشعات في المرآب وربطها بأنبوب إضافي إلى نظام التدفئة في المنزل. يمكنك أيضا استخدام التدفئة الغاز في وجود أنبوب غاز بجوار المرآب.

التسخين الدوري ليس من الصعب تنظيمه. ولكن في نفس الوقت ، فهي ليست مريحة وملائمة بشكل خاص. مع هذا النوع من نظام التدفئة ، يتم تجهيز المرائب مع المواقد ، ودائما مع المداخن. يمكنك إغراقهم بأي مادة قابلة للاحتراق. ولكن في كثير من الأحيان لتحقيق التدفئة موحدة من الغرفة مع فشل مساعدتهم. يجب وضع مثل هذه السخانات قدر الإمكان من الأشياء القابلة للاحتراق لتجنب الحريق.

لذلك ، في كثير من الأحيان في استخدام المرائب أبسط طرق التدفئة - البنادق الحرارة. هم متحركة ، لا تسبب مشكلة لا داعي لها وتدفئة الغرفة بشكل جيد.هو مدعوم من بندقية الحرارة من أنابيب. يمكن وضعها عدة في أماكن مختلفة ، إذا كانت منطقة المرآب مثيرة للإعجاب.

يمكنك أيضًا استخدام خيار تسخين الهواء. من الضروري بناء قناة تهوية ، والتقاط مبادل حراري ومروحة. الأكثر فعالية هو اتجاه الهواء الساخن من الأسفل إلى الأعلى.

يمكنك أيضا تسخين المرآب باستخدام الأشعة تحت الحمراء. للقيام بذلك ، يتم شراء المدفأة وتوصيلها بالأنابيب الرئيسية. مع هذه الطريقة ، يتم تحقيق تسخين الغرفة في غضون بضع دقائق. يعمل نظام التدفئة هذا حتى مع فتح باب المرآب.

عند اختيار التدفئة في المرآب غالبا ما تسترشد بالمعايير الهامة التالية:

• سهولة الصيانة
• إمكانية الوصول؛
• سهولة التشغيل
• الموثوقية والكفاءة.

تلخيص ، وتجدر الإشارة إلى أن بناء مرآب ليست معقدة للغاية ، ولكنها مسؤولة جدا. قبل بدء العمل ، من الضروري تحديد موقع المبنى ، لأنه يجب أن يكون مريحًا وآمنًا.

على سبيل المثال ، لا يُنصح بإنشاء مرآب في عمق الساحة ، حيث قد يؤدي ذلك إلى تعقيد الوصول إليها دون عوائق.بالإضافة إلى ذلك ، من الأفضل البناء على سطح مستوٍ أو ارتفاع ، ولكن في أي حال من الأحوال في الأراضي المنخفضة. قد تتراكم المياه الجوفية والأمطار ، مما يقلل من مدة خدمتها.

في وقت مبكر ، تحتاج إلى التفكير في ما سيكون تصميم المرآب. سيعتمد على اختيار مواد البناء ، العزل ، العزل المائي وحتى التشطيب الداخلي والخارجي. أفضل على الفور أن تأخذ في الاعتبار ميزات المبنى ، سواء كان وجود حفرة عرض أو حتى قبو ، ونوع السقف.

على السطح المائل يمكنك بناء شرفة للاسترخاء. عند اختيار الجملون ، سيكون من الرائع بناء علية أو علية أو حتى طابق ثاني كامل. لذا يمكنك فوراً "قتل عصفورين بحجر واحد": الحصول على منزل آمن لسيارة شخصية ومساحة إضافية للمعيشة ، على سبيل المثال ، لاستيعاب الضيوف.

عند إنشاء مرآب ، يجب على المرء أن يراقب بدقة التسلسل والقواعد وقواعد البناء. لا تهمل القياسات الثابتة والتحكم في مستوى ونوعية المواد المستخدمة.

اعتمادا على تكلفة البناء ، يمكنك اختيار نسخة أكثر اقتصادا من السقف والبوابات والتشطيبات ، أو ، إذا أمكن ، استخدام تقنيات مبتكرة عند اختيار البوابات ، الحرارية والعزل المائي والتدفئة وتبطين المبنى.

من الممكن أيضًا اللجوء جزئيًا أو كليًا إلى مساعدة المحترفين الذين يمكنهم تشغيل العناصر المختلفة للمبنى بكفاءة.

وينبغي إيلاء اهتمام خاص إلى الداخل والخارج من المرآب. ويمكنها الجمع بين المظهر الجذاب والحماية من العوامل البيئية الضارة وسهولة التركيب وحتى السلامة أثناء التشغيل.

وبالتالي ، فإن بناء المرآب هو عملية بطيئة ، شاقة للغاية وتتطلب رعاية ومسؤولية كبيرة. ولكن إذا اتبعت جميع المعايير والقواعد واللوائح ، فاخذ بعين الاعتبار جميع أنواع العوامل ، عندها ستكون النتيجة النهائية نوعية ودائمة ومريحة.لن يكون هذا المرآب منزلًا مريحًا لسيارة فقط ، ولكنه مريح للإصلاحات وتخزين جميع أنواع الأدوات ، بل سيكون أيضًا سببًا لفخر وتزيين الحديقة.

لمعرفة كيفية بناء مرآب بشكل صحيح ، انظر الفيديو التالي.