حجم المرآب لسيارة واحدة: ميزات الحساب

 حجم المرآب لسيارة واحدة: ميزات الحساب

بناء المرآب هو مهنة يجب التعامل معها بمسئولية كبيرة. يميل بعض مالكي السيارات المبتدئين إلى الاعتقاد بأن الجراج عبارة عن مبنى خارجي مؤقت يتم فيه تخزين السيارة. ومع ذلك ، تظهر الممارسة أنه لا يوجد شيء أكثر دواما من المؤقت. هذه الفلسفة الفلسفية تنطبق تماما على هيكل المرآب.

الفروق الدقيقة في تخطيط المرآب

تزيد جدية نهج البناء مع موقع الهيكل ، وظيفته وآفاقه. وبالتالي ، فإنه من المستحسن ، أثناء إنشاء المرآب الثابت ، النظر ليس فقط في إمكانية وقوف سيارة واحدة ، بل أيضاً في مساحة تخزين العجلات الاحتياطية والأدوات وملحقات السيارة.يجب أن يوضع في الاعتبار أنه يمكنك تغيير السيارة إلى سيارة أكبر في المستقبل. وسيكون من الصعب للغاية إعادة البناء والتوسع والتعديل على المرآب الملحق بالمنزل أو مع وجوده تحت سقف واحد.

استنادًا إلى ما سبق ، من الأفضل التفكير مسبقًا في مشروع عقلاني يشتمل على كل التفاصيل والفروق الدقيقة فيه.

حجم المرآب القياسي لسيارة واحدة

وفقا للمعايير الحديثة ، يعتبر الحد الأدنى لحجم المرآب مربع مستطيل 4x6 متر. تؤخذ هذه الأرقام من حساب متوسط ​​طول وعرض سيارة حديثة: 4.5 م و 2.8 م ، على التوالي.

الحد الأدنى لارتفاع السقف سيكون 2.5 متر. ومع ذلك ، تأتي السيارات في فئات وتعديلات مختلفة ، وبالنسبة لبعض الموديلات ، قد تكون الأحجام القياسية ضيقة للغاية.

يمكن أن يؤدي التشنج إلى تلف السيارة إذا كان موقف السيارات غير ناجح ، بالإضافة إلى تعقيد الوصول إلى الأبواب والجذع وغطاء المحرك.

ولكن إذا كان هناك سؤال حول توفير الأمتار المربعة وكنت بحاجة بكل الوسائل إلى جعل الحد الأدنى للحجم ، فإن معايير الآلة نفسها تؤخذ كأساس. يضاف إلى هذه الأبعاد نصف متر على الأقل في كل جانب من الجوانب الأربعة.

عند حساب ارتفاع المرآب ، يتم رفع ارتفاع مالك السيارة ، أو إذا كانت السيارة منخفضة ، أو الجزء العلوي من غطاء المحرك المفتوح أو الباب الخلفي. كما هو الحال في العرض والطول ، يتم إضافة نصف متر على الأقل لهذه المعلمة.

عند تطوير مشروع وحسابات ، لا ننسى ذلك من الضروري إضافة بضعة سنتيمترات إضافية على كل جانب من أجل تثبيت حزم الدعم ، وضع الاتصالات ، وعرض الجدران.

حجم المرآب الأمثل

إذا كنت تخطط لبناء مرآب في منزل خاص ، ومسألة توفير العدادات ليست ملحة للغاية ، فعليك التفكير في الحد الأقصى من الوظائف في مبنى الجراج. بعض العوامل تحتاج إلى النظر فيها.

  • قدرة المرآب تؤثر على راحة مواقف السيارات. يجب أن يكون مناسبًا لدخول المبنى ، لأداء الحد الأدنى من المناورات. يجب أن تكون مساحة فتح الأبواب وغطاء المحرك والجذع كافية حتى لا تخدش جدران الماكينة ويمكن للشخص الاقتراب بحرية من السيارة من جميع الجهات.
  • حتى إذا لم تكن تنوي شراء سيارة إضافية في المستقبل ، فلا يمكننا استبعاد إمكانية عدم تغيير السيارة الحالية لخيار أكثر بعدًا.إذا سمحت المساحة ، قم بإضافة متر واحد على كل جانب إلى حجم السيارة ، لأنه من الممكن أن تحصل في المستقبل على SUV أو حافلة صغيرة.
  • يجب أن يكون أفضل خيار في المرآب مكانًا لتخزين الإطارات والعجلات والأدوات القياسية والسمات الأخرى للسيارة. حتى إذا كنت تعرف على وجه اليقين أنه لا توجد أشياء غريبة في المرآب الخاص بك ، لا يزال يتعين عليك تخزين الملحقات للسيارة في مكان ما.

الجزء الداخلي من المرآب

في كثير من الأحيان لا يخدم مبنى المرآب كموقف لسيارة فقط ، ولكن أيضا كمخزن للأدوات المنزلية والمعدات الرياضية وحتى ملاعق الطهي. في الحديقة ، يمكن للجراج أداء وظائف متجر تصليح السيارات ، وتضاف أداة الحدائق العامة إلى منطقة التخزين: على سبيل المثال ، جزازة العشب ، جرار خلفي. كل هذه الفروق الدقيقة تحتاج إلى التفكير مسبقا ، وتشمل في الخطة السماح لللقطات عند تصميم مبنى كراج.

دعونا نفحص بمزيد من التفصيل العناصر الفنية اللازمة.

  • رفوف. حتى لو لم تكن ميكانيكي سيارات ولا تقوم بإصلاح السيارة بنفسك ، عندها حد أدنى من الأدوات لإصلاحات بسيطة من الضروريات الأساسية ،وسوف تظل زيوت المحركات والسوائل موجودة في المرآب الخاص بك.
  • الطابق السفلي أو حفرة التفتيش. من الصعب المبالغة في مزايا الطابق السفلي - فهي مساحة تخزين واسعة لا تقلل من مربع المبنى. ليس من الصعب إنشاء قبو في مرحلة البناء ، يكفي حفر الأرض على عمق حوالي متر واحد وتقوية الجدران من الإراقة. يمكنك تقييد استراحة صغيرة حول المحيط فقط من أجل حفرة المشاهدة ، والتي ستسمح لك بإصلاح الماكينة بنفسك.
  • علية. وجود مساحة صغيرة في العلية سيخفف مساحة المرآب بشكل كبير. قد لا يكون هذا علية كاملة ، ولكن عوارض السقف التي يكون من المناسب تخزين المطاط الموسمي والدراجات والقوارب وعربات الأطفال.

حول كيفية جعل الرفوف في المرآب بيديك ، يمكنك التعلم من الفيديو التالي.

مواد لبناء المرآب

كما هو الحال مع بناء أي هيكل اقتصادي ، لبناء المرآب يمكن استخدام أي مواد بناء متاحة:

  • الآجر.
  • الخرسانة.
  • المعادن،
  • شجرة.

المباني الخرسانية والطوب التي بنيت منذ قرون ، وهي مباني ثابتة.الهياكل المعدنية والخشبية قابلة للنقل وتعتبر متنقلة. تحمي الفئة الأولى من المرائب السيارة تمامًا من السرقة والاختراق ، لكنها أكثر تكلفة من حيث التكاليف المالية والعمالية.

عند حساب المواد ، من الضروري تضمين التكاليف التقديرية الإضافية للبطانة الداخلية ، الأساس ، التسقيف.

  • الأساس هو عنصر إلزامي في بناء المرآب، بغض النظر عن المواد من الإطار. الاستثناءات هي قذائف المرائب المحمولة ومرافق وقوف السيارات المؤقتة. يمكن أن يكون الأساس الشريط أو المسمار كومة. للجراج مع قبو الأساس مناسب الشريط. عادةً يتم سكب أرضية المرآب بالخرسانة - وهذا هو الأساس الأكثر موثوقية لمواقف السيارات الثقيلة. هذا الطلاء لا يخاف من الأضرار الميكانيكية والرعاية البسيطة.
  • مهمة السقف هي حماية المباني من هطول الأمطار.وأيضا بمثابة واحدة من مناطق التهوية. ترتفع غازات العادم في المركبة ويجب أن تمر عبر الفتحة. يمكن أن يكون السطح مائلًا أو مسطحًا ، ولكن التصميم المسطح يستثني مساحة العلية ، والتي يمكن أن تكون ناقصًا.
  • يشمل الديكور الداخلي للجدران المواد المواجهة والعزل. قد يكون هذا ورقًا عاديًا من الخشب الرقائقي أو الألواح ، وخلفه أي مادة عازلة. السلامة من الحرائق هي نقطة مهمة عند تصميم المرآب. إذا كانت هناك شجرة في غطاء الجدار ، أو كان الجراج خشبيًا ، فمن الضروري معالجة الأسطح بمواد خاصة مضادة للحريق.
  • تعتمد البطانة الخارجية على الأذواق الجمالية للمالك. ويمكن التركيز على اتجاه النمط من المؤامرة بأكملها. في كثير من الأحيان ، يتم تغليف المرائب مع انحياز لتتناسب مع المنزل.

إضافات هامة على البناء

عند بناء غرفة الجراج ، من الضروري مراعاة الفروق الدقيقة المختلفة.

  • تحديد مقدما نوع البوابة وحجم الوسادة. يجب أن تكون البوابة مجانية لفتح ، أي يجب أن يكون الممر على الأقل عرض أوراق الباب المفتوحة. هذا سيسهل المناورات عند وصول السيارة في المرآب وسيسمح للبوابة بالعمل بحرية.

إن تكوين بوابة التأرجح هو حل قياسي ، ولكن إذا احتجت إلى توفير العدادات ، فإن الستائر الدوارة ، والبوابات - "الأبواب" أو أبواب الحجيرات ستفعل.

  • تدفئة. يحتوي المرآب المجهز بالكامل على أنظمة تدفئة ويسمح لك بإصلاح السيارة حتى في الشتاء البارد. ومع ذلك ، فإن أنظمة التدفئة هي تكاليف طاقة إضافية. في خيار أكثر الميزانية في المرائب استخدام العزل من الجدار إلى الجدار. على المرء أن يهتم فقط بأنه غير قابل للاشتعال وغير سام.
  • الإضاءة. يتم وضع الأسلاك لإمدادات الطاقة في خطة المرآب في مرحلة التصميم. يجب أن تكون الإضاءة ذات جودة عالية ، فهي ضرورية لأعمال الترميم وركوب مريح دون أي ضرر للسيارة.

نصائح لبناء مرآب لتصليح السيارات

عند تطوير مشروع ما ، يوصى بالتعرف على اللوائح القانونية بشأن إنشاء أماكن لوقوف السيارات. على وجه الخصوص ، قانون تخطيط المدن ولوائح السلامة من الحرائق. سيسمح ذلك بتجنب المطالبات المحتملة والمشاكل القانونية في المستقبل. لذا ، إذا تم بناء المرآب على المنطقة المحلية لمبنى سكني ، فيجب أن تحصل على تصريح بناء. تحدد لوائح الحريق الحد الأدنى من مسافات البناء فيما يتعلق ببعضها البعض.

في مشروع البناء من المهم تحديد أبعاد الصندوق نفسه والمعدات اللازمة ، لحساب استهلاك المواد ، وأسلاك العزل المائي والتهوية والإضاءة. وبالتالي ، فإن الخطة ستكون مساعدة كبيرة في العمل وستسمح لك بتجنب الإنفاق غير الضروري.

يمكن تضمين المرآب في المشروع كجزء من المنزل ، وفي هذه الحالة ، يمكنك تقليل استهلاك المواد عن طريق جعل أماكن لوقوف السيارات تحت سقف واحد مع مساحة المعيشة.

إذا كان المرآب مجاورًا للمنزل وله باب داخلي مشترك ، فيجب عليك الاهتمام بعزل النار من الباب وتركيب أنظمة تهوية إضافية.

يمكن أن يكون المرآب الموجود في منزل خاص عبارة عن مبنى منفصل مع ملحق في الطابق الثاني كغرفة صيفية إضافية. في كثير من الأحيان ، يتم إجراء مرافق المرآب جنبا إلى جنب مع الهياكل المنزلية الأخرى وحتى الحمامات.

تعليقات
 كاتب تعليق

مطبخ

غرفة خلع الملابس

غرفة المعيشة