أرضية خرسانية في المرآب: دقة صب الطلاء
عند بناء مرآب ، من المهم العناية بكل التفاصيل الدقيقة والتفاصيل المهمة. بالإضافة إلى الجدران القوية والسقف الصلب ، فإن أهم عنصر في المرآب هو الأرضية. إذا كانت رقيقة للغاية وهشة ، ثم تحت ثقل السيارة سوف تكون مشوهة وسوف تفقد صفاتها بسرعة كبيرة ، لذلك من المهم جدا أن تكون قادرة على صب الكلمة الخرسانية في هذه الغرفة.
ميزات خاصة
من أجل توفير أرضية موثوقة ودائمة في المرآب ، من المهم اختيار المواد التي تلبي جميع المتطلبات المذكورة ، بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون مقاومة للرطوبة أيضًا. تعتبر الخرسانة الخيار الأفضل لهذا. إنها الأرضية الخرسانية في المرآب الذي يتم استخدامه في أغلب الأحيان لأنه من السهل العمل معه ، والنتيجة تفوق كل التوقعات.
لتصبغ هذا الطلاء ، من المهم إعداد السطح ، الذي تحتاج إلى إزالة التربة السطحية بأكملها. يتم ذلك بالترتيبلتقليل هبوط التربة ، والتخلص من الكائنات الحية الدقيقة الزائدة ، لأنه في هذه الطبقة التي تعيش أكثر من اللازم ، والتربة النظيفة تقريبا لا تحتوي عليها. يتكون العمل على إنشاء أرضية للمرآب من عدة مراحل:
- إعداد أساس للأعمال ؛
- تحديد مستوى الصفر ؛
- تحديد السماكة المثلى لطبقة الخرسانة ؛
- وضع وسادة تحت الخرسانة.
- وضع شريط التخميد.
- العزل المائي والحراري للأرضية في المرآب ؛
- تعزيز السطح؛
- المنارات تحت الممله؛
- صب طبقة من الخرسانة.
اختيار الخرسانة لتغطية الأرضية في المرآب ليس من قبيل الصدفة ، لأن هذا الطلاء يجب أن يتحمل الكثير من الاختبارات.
يجب أن يضمن الحصن سلامة السطح حتى تحت تأثير كتلة كبيرة من السيارات ، ومقاومة الانهيار والشقوق ، إذا سقط شيء ثقيل أو معدن على الأرض ، ومقاومة لمختلف أنواع العوامل الكيميائية ، وتغيرات درجة الحرارة ، والسلامة في حالة نشوب حريق. أرضية خرسانية تسمح لك بالخروج بسرعة وسهولة في المرآبوفترة خدمة طويلة لن تقلق بشأن استبدال هذا العنصر من المرآب.
ما ينبغي أن يكون سمك ملء؟
لإنشاء أرضية خرسانية قوية ، من المهم استخراج حفرة من العمق المناسب ووضع كل الطبقات فيه بشكل صحيح تحت الطابق الرئيسي. يجب أن تكون الطبقة السفلية هي الأرض ، والتي ، بسبب موقعها ، سيتم ضغطها بشكل جيد ، ويتم صب الركام فوقها. يمكن أن يختلف حجم هذه الطبقة من ثمانية إلى عشرين سم ، ويعتمد ذلك على مساحة المرآب ، وحجم السيارة ووزنها. بعد ذلك ، يتم صب طبقة من الرمل ، والتي يمكن أن تكون سماكة 5-10 سم. آخر الخرسانة سكب.
إذا كانت هناك سيارة واحدة في المرآب ، فإن السماكة المثلى للخرسانة هي 10 سم ، بالنسبة لسيارة ثقيلة أو سيارتين في مرآب واحد ، فمن الأفضل زيادة السمك إلى 15 سم. يجب حفر حفرة تحضير أرضية بعمق 25 سم على الأقل. إذا تم تخطيط تغطية إضافية على الخرسانة ، فإن هذا يحتاج أيضًا إلى حسابه أثناء وضع الحفرة.
إن أبسط خيار لتجهيز الخرسانة من أجل استخدام أكثر راحة وتنظيف وقوة عالية هي التشريب.
قد تشتمل تركيبات البوليمر على مكونات مختلفة ، لأنه من المهم معرفة ما يجب استخدامه وفي أي حال.بفضل هذا التشريب ، تزداد قوة الخرسانة عدة مرات ، بالإضافة إلى أنها تساعد على تحمل ارتفاع درجة الحرارة بشكل كبير وتقاوم ظهور الغبار.
هناك ثلاثة خيارات لمثل هذه التشريب:
- البولي يوريثين التشريب يساهم في تسرب المياه. بالإضافة إلى ذلك ، عند مزجه بالرمل ، يمكن استخدامه للتخلص من الشقوق والرقائق.
- تشتت المياه يساعد الخليط على تقوية سطح الخرسانة ويمنع ظهور الغبار على السطح.
- الايبوكسي التشريب له بنية مكونين ويقوم بأداء دور العزل المائي. إعداد مثل هذا التكوين يجب أن يكون على الفور قبل التطبيق.
يمكنك فتح الخرسانة بالطلاء ، والطلاء المطاطي يساعد على تقوية العزل المائي ، ويضيف متانة. الأرضية مع هذا الطلاء مريحة وسهلة التنظيف ، يمكنك استخدام المنظفات القلوية. من بين أوجه القصور ، من الممكن ملاحظة أن الطلاء متساوي جدًا ، والذي يمكن أن يصبح زلقًا في فصل الشتاء ، وهو أمر صادم. بحيث أن الآلة لا تفسد الطلاء المطاطي ، أو الانزلاق عند البدء أو الوصول ، من الأفضل وضع أشرطة مطاطية أسفل العجلات ، والتي ستسمح لك بحفظ الأرضيات لفترة طويلة.
إعداد المؤسسة
من أجل صنع حفرة في الطابق المستقبلي ، من الضروري إعداد مجرفة وعربة لنقل الأرض من داخل المرآب الذي يقع خارجها. إذا كنت بحاجة إلى زيادة السرعة أو تعظيمها بسرعة ، فسيكون أفضل حل هو استدعاء حفارة. أي طبقة تكون أساسًا للأرضية يجب أن تكون ملساء بشكل صحيح ومستقر، والتي تتطلب نوعًا يدويًا يدويًا أو نوعًا ميكانيكيًا.
عند إعداد القاعدة لغطاء الأرضية ، يجب أن يكون لديك مستوى منتظم أو ليزر ، شريط قياس ، أوتاد وسلسلة وقلم رصاص. لرسم علامات تعليم الصفر. تفترض كل طبقة وجود أدوات مساعدة يجب إعدادها مسبقًا. عندما يكون كل شيء جاهزًا ، يمكنك البدء في العمل.
الخطوة الأولى هي حفر حفرة ، والتي ستكون بمثابة الأساس للأرضية الخرسانية ، إذا كان هناك بالفعل شيء في المرآب ، فإن الخطوة الأولى ستكون تفكيك السطح القديم وإعداد التربة للأرض الجديدة. إذا تم تخطيط حفرة تفتيش في المرآب ، فعندئذ يتم حفر عطل كبير في وسط الغرفة حيث يتم وضع الصندوق المعدني. ثم يتم تغليفه بالخشب.
يجب أن يكون سطح التربة بعد عملية التدك معزولًا عن الحرارة والصوت ، والذي يتحقق بفضل البوليسترين الموسع. من المهم عمل صندقة بحيث لا تتلامس الأرضية مع جدران المرآب ، وإلا فإنه يؤثر سلبًا على قوة الهيكل ككل. يتم تعيين ارتفاع الشريط بحيث تساوي ارتفاع الطابق المستقبلي أو كان أعلى قليلا ، وبعد الانتهاء من العمل ، يتم قطع كل الفائض بسكين.
بالقرب من حفرة المشاهدة تحتاج إلى وضع أسلاك للإضاءة والمقابس ، والتي يتم وضعها في أنبوب خاص. هي لا تخاف من التأثير الخارجي ، لذا فإن الكهربائي سيكون آمنًا.
قبل صب طبقات جديدة للرصف الخرساني على الأرض ، تحتاج إلى إزالة القاعدة بعناية حتى لا يكون لها حطام أو نباتات أو أي أجسام غريبة أخرى. فقط بعد هذا هو دك السفلي من الحفرة. عند اكتمال هذه المرحلة ، يتم تحديد الكلمة المستقبلية ، يتم حساب ارتفاع كل طبقة.
من الضروري وضع علامة على كل طبقة بعلامة أو قلم رصاص بحيث يمكن رؤيتها بوضوح. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم وضع الأوتاد في كل زاوية وفي منتصف الجدار الضيق للمرآب. عليها يتم شد مؤشر ترابط ارتفاع معين بحيث يتم محاذاة ارتفاع الطبقة بدقة.
الحجر المسحوق - الطبقة الأولى التي تُسكب على الأرض - له هيكل كثيف ويسمح لك بإبقاء العناصر المتبقية في الأرضية ثابتة. عندما يتم ضغط الحجر المسحوق ، يتم سكب طبقة من الرمل ، والتي تخضع أيضًا إلى التدك. للتحقق من مدى نجاح العمل ، عليك السير على الرمال. إذا كانت هناك آثار عميقة للأحذية ، فإن إعادة التدوير ضرورية ، إذا كانت ضحلة ، فيمكن الاستمرار في العمل.
وستكون الخطوة التالية هي الحرارة والعزل المائي ، حيث يتم وضع طبقة عازلة خاصة على الأرض ووضعها على الجدران بهامش كبير. سوف يتم صب الخرسانة من الأعلى ، وعندما يجف ، يجب إزالة العناصر الإضافية. قبل صب الخرسانة ، من الأفضل تعزيز الأرضية لجعل البناء أكثر قوة. لهذا ، سلك خاص مناسب ، حيث يتم وضع صر مع قفص 15 سم.
من المهم جدا رفع هذه البنية فوق سطح طبقة العزل المائي بمقدار 5 ملم على الأقل حتى يكون المعدن في وسط الطبقة الخرسانية ، وليس تحته. هذا فقط يمكن أن يعطي التأثير المطلوب.
وستكون الخطوة الأخيرة للإصلاح هي صب الخرسانة ، التي تتم وفق المنارات التي تم شراؤها أو إعدادها مسبقًا. يتم تسوية الأرضية بلوحة طويلة ومسطحة ، والتي تحمل اسم "القاعدة".بعد يوم واحد ، يتم إخراج المنارات ، في مكانها يتم سكب بقايا الحل وتسويته. بعد ذلك ، كل أسبوع تحتاج لري الأرض بالماء بحيث يتجمد بشكل صحيح. من الأفضل إبقاء الأبواب مغلقة بشكل دائم ، وعلى سطح خشن يجف ، تحتاج إلى نشر الخيش أو الفيلم.
التفاصيل الدقيقة للعملية
في عملية صب أرضية غرفة المرآب مع الخرسانة ، سيكون الإجراء اللازم هو اختيار العلامة التجارية لهذه المواد. الأفضل لهذا النوع من العمل هو M250.، والتي لديها قوة وقوة جيدة ، فضلا عن المتانة. إن جعل الحل بأيديكم سيكون صعبًا ، لذا من الأفضل استئجار خلاطة الخرسانة. إن التركيب هو عملية معقدة لا يمكن إدارتها بمفردها ، لذلك من المستحسن أن يكون لديك العديد من المساعدين. سيكون عملهم في المقام الأول هو إضافة الخرسانة إلى الآلة بحيث يكون مقدار الهاون عند مستوى ثابت ويدخل إلى قاعدة المرآب المعدة.
إذا لم يكن من الممكن العثور على مساعدين ، يمكنك العمل بمفردك ، ولكنك لن تتمكن من تحديد الأرضية على الفور ، حيث سيتم تنفيذ العمل في أجزاء. قد يكون العيب من هذا الخيار هو الشقوق ، والتي تظهر بسبب تغطية الأرضية غير موحدة.
من المهم وضع السطح فقط بواسطة منارات.، صبها في صلب أو في أجزاء. ليس من الضروري شراء تصاميم جاهزة ، يمكنك استخدام كل ما هو في متناول اليد ، والشيء الرئيسي هو أن الكائن يجب أن يكون طويلا. يتم وضعهم على العلامة على الجدار ، والتي تكون بمثابة دليل للارتفاع المستقبلي للأرضية الخرسانية.
ينتقل وضع المنارات من الجدار ، بعيدًا عن مدخل المرآب وباب البوابة نفسه. من المهم تثبيتها على هذا العرض بحيث تكون القاعدة أطول من 30 سم. هذا يساعد على تجنب التواء وعدم انتظام في المحاذاة. يجب أن يكون تركيب أول منارة 30 سم ، كل ما تبقى بالفعل تبعا لطول القاعدة.
إذا تم استخدام خلاط خرسانة ، ودخلت الخرسانة المرآب من خلال قناة خاصة ، ثم صب عليه ليس من الحافة ، ولكن في منتصف الغرفة ، ومستوى الخروج من هناك. نظرًا لوجود ذراع التسوية ، ستكون الأرضية الخرسانية دائمة وستحافظ على أي وزن.
بالإضافة إلى القوة الداخلية والموثوقية ، يمكنك أن تعتني بالطبقة العليا ، والتي قد يكون لها مظهر من الإسمنت أو أن تكون مطلية. المواد المختارة بشكل صحيح في هذه الحالة سوف تساعد على تحقيق النتيجة المرجوة. سيساعد تطبيق التشريب من مادة البولي يوريثين على تقوية العزل المائي للأرضية.التشريب بالمياه يساعد على إزالة الغبار من الأرض وزيادة تقويته. من الممكن تقوية الأرضيات في المرآب فقط بعد جفافها تمامًا ، وإلا لن يكون هناك أي تأثير.
من المهم أن نفهم بوضوح ما الذي يجب إضافته إلى الأرضية الخرسانية لسهولة الاستخدام.
هذا سيعطي الفرصة لاختيار خيار التشريب المطلوب والمزيج لطلاء الكلمة مصنوعة للتو. اللوحة الأرضية تحمل الحمل الزخرفي ، لأن الطلاء يكون ناعماً وجذاباً ، ولا يعمل فقط كمكثف للسطح.
للحصول على مرآب جميل وجدير بالثقة ، من المهم العناية بأساس جيد للأرضية ، تغطية جميع الطبقات الضرورية ، ثم استخدام المواد الرئيسية. ملموسة الكلمة في المرآب جيدالأنه من خلاله فإن راحة استخدام الغرفة وسلامة السيارة وكل من يدخلها يعتمد على ذلك.
العزل المائي والحراري
أثناء العمل على الأرضية للمرآب ، هناك جانب مهم جدًا هو العزل المائي والحراري الجيد ، والذي يرتبط بالتأثيرات الضارة للرطوبة على السيارة والعناصر الأخرى التي ستكون في الغرفة لفترة طويلة.عندما لا يتم استخدام الطبقة العازلة ، تترك الرطوبة الخرسانة في الرمال ، بعد التجفيف ، تصبح الطبقة العليا أقل متانة ، وبعد مرور بعض الوقت تحت تأثير الأحمال تبدأ في الانهيار. المياه الجوفية ، ترتفع ، تؤثر سلبا على المناخ المحلي في المرآب ، والذي لا ينبغي السماح به.
لمنع تسرب المياه على طبقة من الرمل ، يجب وضع طبقة سميكة من 250 ميكرون أو أكثر ، يمكن تعزيزها. بالنسبة للظروف ذات المياه الجوفية العالية ، من المهم استخدام العزل المائي الأكثر سمكًا. يتم تثبيت الملابس على بعضها البعض مع تراكب لا يقل عن خمسة عشر سم ، ومختومة بشريط مزدوج الوجهين. من المهم الحصول على تسرب المياه على الحائط فوق مستوى الشريط المخمد.
يمكن تركيب العزل الحراري أثناء العمل مع الأرض وبعد الانتهاء منه. من الأفضل القيام بكل شيء في وقت واحد ، ووضعه في أجزاء على طبقة العزل المائي ، وفي الأعلى سيتم وضع شبكة تقوية وتصب الخرسانة.
بالنسبة للعزل ، يوصى باستخدام رغوة البوليسترين المبثوقة. يجب أن تكون الكثافة أكثر من 35 كجم / م 3 ، وأنها مقاومة للأحمال ، ولا تسمح للماء والبخار بالمرور.
إذا رفضت استخدام العزل ، فسيكون من الواضح جدًا أنه لن يكون هناك أي راحة من التواجد على الأرض الباردة ، بالإضافة إلى ذلك ، سيؤثر ذلك سلبًا على حالة السيارة. عند التخطيط لترتيب المرآب ، يجب أن تعتني بالراحة التامة في الغرفة ، بحيث لن تواجهك أي مشاكل في هذا الأمر لسنوات عديدة. من المهم النظر إلى عمق القاعدة في حالة استخدام العزل الحراري.
النصائح والحيل
يمكن استخدام مواد مختلفة لتغطية الأرضية في المرآب ، ولكن الخرسانة فقط لديها كل الخصائص الضرورية اللازمة لمثل هذه الغرفة. الراحة تكمن في حقيقة أن العمل على ترتيب الكلمة يمكن أن يتم من تلقاء نفسها ، دون اللجوء إلى دعوة لواء خاص.
شراء الخرسانة ، من المهم عدم ارتكاب خطأ في الاختيار. من الأفضل شراء الخرسانة M 250 ، والتي تعتبر مثالية للعمل على تصنيع أرضية المرآب. في الوقت نفسه ، تحتاج إلى شراء كمية كافية من الركام والرمل. يجب أن تكون الرمال نظيفة ، لا تحتوي على عناصر غير طبيعية ، جسيمات الصخور الطينية أو غيرها من الحطام. يوصى بحجم الأنقاض لهذه الأعمال المتوسطة أو الصغيرة.
في عملية تركيب القوالب ، من الأفضل استخدام الفواصل ، وخلاف ذلك تحت وزن المونة ، يعمل مزيج الخرسانة على الألواح ويجف بشكل غير صحيح ، مع وجود شكل غير منتظم.
إذا كانت الأرضية شديدة الغبار بعد تجفيف الخرسانة ، فمن الأفضل أن ترسمها بحيث تكون الجزيئات متصلة ولا تطير على الجانبين ، وهذا سيقضي على الأوساخ الزائدة ويجعل الأرضية أقوى. هناك عدة أنواع من الطلاء ، وكل منها مخصص لغرضه الخاص. اختيار الحق ، يمكنك الحصول على نتيجة نهائية جيدة. ليس من الضروري عمل مثل هذه البقع ، على الرغم من أن طوابقها تستمر لفترة أطول ، لكن تكلفة هذا العلاج مرتفعة نسبياً ، ولا يستطيع الجميع تحملها.
من المهم جداً أن تتوفر لديك جميع المواد الضرورية وخطة عمل جاهزة حتى لا تضطر إلى شراء شيء ما في عملية الصب. لن يؤدي عدم وجود المكونات الضرورية إلى إبطاء العملية فحسب ، بل قد يؤدي أيضًا إلى حدوث نتائج غير مرغوب فيها على شكل تشققات أو سطح أرضي أقل قوة. حفظ على أرضية الجهاز لا ينبغي أن يكون ، لأنه هو الأساس الذي محتويات محتويات المرآب بأكمله.
إذا لم يتم خلط المحلول في خلاطة الخرسانة ، فمن الأفضل للشراء ماركة ملموسة M400 أو 500يمتزج بالرمل النظيف والماء. من المهم أن تتداخل بحيث لا توجد فقاعات هواء في المحلول النهائي. بمجرد اكتمال العمل الرئيسي ، من الضروري معالجة الطبقة العليا من الأرضية بمختلف الإضافات. الطلاء المختار بشكل صحيح سيجعل الأرضية ليست جميلة فحسب ، بل أيضا تحسين خصائصها.
بالنسبة لتلك المرائب حيث يتم تنظيف السيارة في الداخل أو سيتم تنظيف الغرفة نفسها باستخدام كمية كبيرة من المياه ، من المهم تنظيم منحدر غطاء الأرضية في اتجاه الصرف والصرف الصحي ، والتي تقع في الشارع. هذا الميل غير ملحوظ ، فهو يجعل من واحد إلى اثنين في المئة الفرق.
وضع العزل ، من المهم أن تفعل ذلك بحيث لا يتطابق التماس العمودي في صف واحد مع ذلك في الآخر ، فإنه يعطي أفضل أداء العزل. في عملية صب الطبقات ، من الأفضل عدم تمييع الحل الخرساني الجاهز بالماء.لأن المادة الناتجة بعد التجفيف لن تكون قوية جدا.
كيفية صب أرضية خرسانية في المرآب ، انظر الفيديو أدناه.