رفع أبواب المرآب: إيجابيات وسلبيات

أبواب المرآب - تصميم يعرض اختياره للكثيرين بعض الصعوبات. في كثير من الأحيان ، يفضل أصحاب مباني المرآب مثل هذا الخيار كبوابة رفع. لديهم إيجابياتهم وسلبياتهم ، وهو أمر مرغوب فيه لمعرفته قبل الشراء.

أبواب الرفع المرآب هي تلك الإنشاءات التي يتم فتحها بواسطة آلية ترفعها. هناك عدة أنواع من بوابات الرفع ، كل منها له مزاياه وسلبياته الخاصة.

آلية الفتح هي العملية التالية: إن ورقة البوابة (إحدى سمات بوابة نوع الرفع هي وجود ورقة واحدة فقط) تتحرك أو تطوى أو تقف ببساطة موازية للسقف.يعتمد كيفية وجود الباب في النهاية على نوع البوابة.

واحدة من السمات المميزة لهذه الهياكل هو أنه من الممكن تركيب عناصر إضافية في الوشاح ، مثل الويكيت أو النافذة. كلاهما ومتغيرات أخرى تستخدم في كثير من الأحيان. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه في كثير من الأحيان يتم استخدام المرآب ليس فقط كمكان يتم فيه تخزين السيارة ببساطة ، ولكن أيضًا كمساحة لإصلاح السيارات.

في هذه الحالة ، يكون المالك غير مريح في كثير من الأحيان لفتح المرآب ، مما يجعل البناء الثقيل في حركة. من الأسهل جدًا استخدام الباب المدمج الذي يسمح لك بالدخول إلى المرآب دون فتحه مباشرة.

من بين أمور أخرى ، من الضروري أن نأخذ في الاعتبار حقيقة أنه من الصعب للغاية تركيب باب من هذا النوع. وهذا يرجع ليس فقط إلى حقيقة أن التصميم له وزن مثير للإعجاب ، ولكن أيضا بسبب تعقيد الآلية التي تضع اللوح في الحركة.تنشأ الصعوبات على حد سواء مع أنظمة التحكم اليدوي ، وتلك التي يتم التحكم فيها عن طريق التحكم عن بعد.

يختلف سعر رفع أبواب المرآب ، ومع ذلك ، فإنه لا يتجاوز تكلفة نماذج من نوع آخر (أرجوحة ، روليت وهلم جرا). لذلك ، يمكن شراؤها أرخص نموذج لمدة 16000 روبل. لا يوجد حد أقصى للسعر. وينبغي أن يوضع في الاعتبار أن التصميم ، المصمم حسب القياسات الفردية ، سيكون أكثر تكلفة.

تتمتع هياكل الرفع الخاصة بالمرآب بمزايا وعيوب بكميات متساوية تقريباً.

وبالحديث عن الأسس الموضوعية ، تجدر الإشارة إلى الخصائص التالية:

• حجم صغير. اللوحة القماشية نفسها لا تتطلب مساحة إضافية لفتح أمام المرآب ، على عكس البوابات المتأرجحة ، على سبيل المثال. هناك حاجة إلى مساحة إضافية تحت السقف ، ولكن حتى هناك صغيرة. كقاعدة عامة ، لا يتجاوز تخليص الويب 20 سم.
• تجميع بسيط. قم بتجميع البنية ، وليس تركيبها ، يستطيع أي وافد جديد بدون مشاكل. بالنسبة للتثبيت المباشر ، يجب أن يكون لديك مهارات وتجارب معينة.
• إمكانية لتجهيز البوابة مع جهاز التحكم عن بعد. نحن نتحدث عن كيفية فتح مع وحدة تحكم المحمول ، وعن السيطرة على زر أو جهاز التحكم عن بعد التي شنت في الجدار.

• سهولة الإدارة. فتح وإغلاق البوابات العمودية أسهل بكثير من الهياكل الأفقية. يتحقق ذلك من خلال استخدام آلية خاصة تتكون من الينابيع والرافعات.
• الهدوء. أثناء الرفع أو التخفيض ، لا يقوم جهاز مثبت بشكل صحيح بأي أصوات غريبة.
• درجة عالية من الحماية. تتميز بعض أنواع البوابات بحقيقة أنه يكاد يكون من المستحيل كسرها. الطريقة الوحيدة للوصول إلى مثل هذا المرآب من الشارع هو قطع القماش.

• عمر خدمة طويل. إذا كانت البوابة ليست ذاتية الصنع ، ولكن تجميع المصنع ، فإن المصنعين ، كقاعدة عامة ، يمنحهم ضمانًا لمدة عشر سنوات للخدمات دون انقطاع.
• سهولة الرعاية. يتم معالجة المواد المستخدمة في تصنيع شفرة الأوراق نفسها بمركبات خاصة تحميها بشكل موثوق من التآكل والعوامل الضائرة الأخرى. وبالتالي ، كل ما هو مطلوب هو لتليين الآليات من وقت لآخر من أجل جعل انتقالها أكثر سلاسة.
• تقلبات الاستخدام.يمكنك استخدام هيكل الرفع وكشارع وساحة. كما أنها مناسبة للتركيب في المرائب الفردية والمزدوجة.

العيوب ليست كثيرة جدا ، ومع ذلك ، هناك بعض.

يجب أن تؤخذ الخصائص الهامة التالية بعين الاعتبار:

• شكل محدود. يمكن تركيب أبواب كراج لوفد فقط في فتحات مستطيلة أو مربعة. هذا يرجع إلى خصوصيات جهاز الرفع.
• عدم القدرة على إصلاح النسيج. إذا كنا نتحدث عن الحالات التي يتم فيها تنفيذ ورقة الباب كشفرة واحدة ، بدلاً من جزء واحد ، فإن إصلاح بعض الأقسام المنفصلة لن يعمل إذا انكسر. ستحتاج إلى شراء لوحة متجانسة جديدة ، لتحل محل النسخة الكاملة. لا تنطبق هذه الميزة على الآلية المسؤولة عن عملية الرفع - يمكنك إصلاحها.
• تعقيد التثبيت. كما ذكر أعلاه ، يتطلب التثبيت نفسه بعض المعرفة ومن الأفضل أن يعهد بها إلى المهنيين.

• خطر الزائد. عند تعتيم البوابة ، هناك خطر من أن آلية الرفع لن تتعامل مع الوزن الجديد للهيكل ، لذلك من الضروري أولاً توضيح وزن عناصر العمل.

بشكل عام ، من الممكن التمييز بين نوعين فقط من بوابات الشارع التي يتم رفعها: المصاعد والقطاع العلوي والنفقات العامة. مع تمتد إلى رفع يمكن أن تحسب ومصاريع متعرجا ، مصاريع. وتسمى أيضا louvres ، لأنه بمبدأ التشغيل تشبه بقوة الستائر الرأسية.

مثل هذه البوابات للطي هي أبسط سواء في البناء والتركيب. يمكنك غالبًا العثور على أشكال محلية الصنع من هذا النوع ، نظرًا لأنه ليس من الصعب جعلها بنفسك. ومع ذلك ، ينبغي ألا يغيب عن الأذهان أن الإنتاج الذاتي غير مربح من الناحية المالية: فبعض المواد ستكلف 25٪ من المال أكثر من تكلفة شراء هيكل نهائي مع ضمان.

يتم تمثيل إصدار الإمالة بلوحة واحدة متجانسة ، معزولة في كثير من الأحيان. عند الفتح ، ترتفع الورقة بأكملها إلى السقف دون طيها ودون ثنيها. ينبغي ألا يغيب عن بالنا أنه في حين أن رفع اللوحة لا يزال يبرز إلى الأمام قليلاً في الشارع ، يجب عليك من خلاله فتح البوابة ، وترك السيارة 1-1.5 متر من المدخل إلى المرآب.

هذه البوابة يمكن أن تسمى بحق الطي. وهي لا تتكون من قطعة قماش واحدة ، بل من عدة قطع متصلة ببعضها البعض. هذا هو على حد سواء ميزة وعيوب. من جهة ، تنزلق الوصلات إلى أعلى بشكل صارم ، ولا تخطو إلى الأمام ، ونتيجة لذلك يمكنك القيادة بالقرب من المرآب بالسيارة ، دون انتظار فتحها.

من ناحية أخرى ، فإن حقيقة أن اللوحة ليست متجانسة ، تجعلها أقل مقاومة للسرقة ، وبالتالي فإن صنف الرفع يكون أقل موثوقية من تحول الدوران.

يمكن تعزيز كل من الأصناف المطوية والمتجانسة بمساعدة ملفات خاصة. تأخذ الشركات المصنعة في الاعتبار حقيقة أن فصول الشتاء في روسيا قاسية للغاية ، لذلك هناك دائما إمكانية زيادة احترار البوابة بحيث لا يتم تجميدها.

من أجل تصور كيفية تنفيذ عملية رفع وإغلاق الوشاح ، من الضروري النظر في رسم بياني يوضح ذلك بوضوح.

لتشغيل مثل هذه البوابات يتم استخدام نظام محركات خاصة. قاموا بتحريك الورقة نفسها.يرجى ملاحظة أن محركات الأقراص ليست عادية ، لكنها معززة. هذا يرجع أساسا إلى الوزن الكبير للقماش ، فضلا عن تواتر العملية.

هناك عدة أنواع من الآليات المستخدمة:

• الذراع المحوري
• النظام الهيدروليكي
• نظام موازنة.

كل نوع له خصائصه الخاصة. يتم استخدام آلية المفصلة أكثر من غيرها. هذا يرجع إلى بساطته ووضوحه ، بالإضافة إلى حقيقة أن تركيبه يمكن أن يتم حتى من قبل مبتدئ. نظام ذراع المفصل مناسب تمامًا للاستخدام المنزلي.

الآليات الهيدروليكية هي أغلى من الجميع.ومع ذلك ، فهي الأكثر راحة. إدارة مثل هذه البوابات ، إغلاقها وفتحها ليست صعبة. التثبيت المستقل لعناصر مثل هذا النظام ممكن فقط للمهنيين ، والإنتاج المستقل مستحيل عموما.يمكن شراء مجموعة من الأجهزة الهيدروليكية فقط في متجر متخصص.

أي بوابة يمكن أن تكون مجهزة بمحركات كهربائية أوتوماتيكية ، مسؤولة عن فتحها. وبالتالي ، يتم تسهيل إدارة الأبواب ، يتم تقليل الجهد البدني اللازم لفتح المرآب. ومع ذلك ، فإن هذه التدابير تؤثر على السعر. عند تجهيز الهيكل بوظيفة التحكم عن بعد ، من المفيد تصور إمكانية فتح ميكانيكي ، بحيث إذا تم إيقاف الكهرباء ، يمكنك الوصول إلى المرآب.

إذا تحدثنا عن الأبعاد القياسية ، عندئذ يمكنك أن تقرر فقط على الارتفاع النموذجي لأبواب المرآب نفسها وعلى ارتفاع لوحات نوع الرفع. يرجع ذلك إلى حقيقة أن عرض الوشاح يختلف اختلافًا كبيرًا ، اعتمادًا على أي مرآب يتم شراؤه. هناك مرائب واحدة ، وهناك مرائب مزدوجة ، وهذا يؤثر بشكل كبير على العرض.

يبلغ طول الورقة عادة 2.3 م.ويعتبر هذا البعد معيارًا للكراجات ، وهو ارتفاع الأسقف التي نادرًا ما تتجاوز هذا الرقم. يأخذ حجم 2.3 متر بعين الاعتبار تعديل تخزين اللوحة نفسها المطوية ، والتي تساوي 20 سم ، لذلك حتى عند فتح البوابة ، سيكون من المريح أن تكون في المرآب ، لأن ارتفاع الأسقف في هذه الحالة سيكون 2.1 م

إذا كانت البوابة مجهزة بوحي صغير ، فإن أبعادها تكون نموذجية أيضًا. تجدر الإشارة إلى أن مثل هذه الهياكل سوف تختلف عن تلك الهياكل المعتادة لأنها تعتبر لغرفة المرافق العامة. وهكذا ، فإن البعد من الباب إلى المرآب ، وقطع في الباب ، سيكون 60x190 سم أو 70x190 سم. كلا الخيارين مقبولان. القرار النهائي على عرض الباب لا يزال للشركة المصنعة.

أما بالنسبة للنوافذ ، فلا يوجد معيار لها ، لأن غالباً ما تُستخدم أغلفة الزجاج لأغراض الزينة. يمكن أن تكون ملتوية التشريب المزجج ، من الشكل المعقد ، وليس مجرد مستطيلة.

هذا يرجع إلى حقيقة أن هذه هي الطريقة الوحيدة للعثور على أفضل خيار من شأنه حماية المبنى من الاختراق قدر الإمكان. بالإضافة إلى ذلك ، ستبدو البوابات الحصرية أكثر فائدة ، حيث يمكن تصميمها على شكل خارجي موجود.

يعرض كل من الموردين الأجانب والمحليين منتجاتهم في السوق. استناداً إلى ملاحظات أصحاب السيارات التي اشترت هذه البوابات أو غيرها من نوع الرفع ، تم تصنيف الشركات الأكثر شعبية.

• "LegProm". الشركة الروسية ، وثبت. عند تثبيت هذا الخيار ، من الممكن تجهيز البوابة بنظام فتح آلي. كما يلاحظ المستخدمون فترة ضمان طويلة: تعد الشركة المصنعة بأن البوابة ستتحمل ما لا يقل عن 25،000 دورة فتح وإغلاق.

• "Sibars". ممثل من روسيا. يتم تجهيز باب "سيبرس" في البداية بمحرك كهربائي ، مما يسهل عملية التشغيل. واحدة من الفوائد الإضافية هي سمك الويب. تختلف ألواح السندويتش المستخدمة في الإنتاج من 40 إلى 60 ملم.

• Zaiger. ينتج المصنع السويسري نماذج عالية الجودة ، ومع ذلك ، فهي غالية الثمن. الحد الأدنى لسعر البوابة هو 26400 روبل. يتم عزل البوابات أيضا في المصنع ، وبالتالي فإن سمك الألواح المستخدمة هو 53 ملم.

• ALUTECH. تنتج الشركة من روسيا بوابات عالية الجودة تنتمي إلى فئة السيارات الفاخرة. هذا يؤثر أيضا على السعر ، والذي يبدأ بعلامة 35700 روبل. وقد تم تجهيز البوابة بآلية خاصة تضمن احتواء ضيق من الوشاح إلى الفتحة. تأثير: غياب كامل للفجوات والشقوق.
• Doorhan. أثبتت الشركة المصنعة الروسية نفسها بشكل جيد. إن وجود معلمات إضافية لتعديل الأقواس يجعل النظام مريحًا للغاية ، ولكن في نفس الوقت يظهر عدد من المتطلبات التي يجب الوفاء بها من أجل التثبيت الناجح للهيكل. الباب أوتوماتيكي بالكامل. اذا حكمنا من خلال الاستعراضات ، والأتمتة يعمل بشكل جيد.

• "كورن". يغلق الشركة المصنعة للمقياس كورن من روسيا ، التي تشتهر بوفرة الألوان وتصميم حلول بوابتها.هذه الشركة متخصصة في إطلاق نماذج الربيع مقطعية. أسعار المنتجات أيضا لا يمكن أن تسمى منخفضة ، ولكن المشترين يقولون قيمة ممتازة مقابل المال والجودة.

لتنفيذ التجميع والتركيب بنفسك ، تحتاج إلى بذل بعض الجهد. إذا لم ينبثق التجميع من مثل هذه المشاكل ، فسيتعين على التثبيت العبث. هذا ينطبق بشكل خاص على نوع بوابة الباب. أولا تحتاج إلى تسليح بوابة الرسم. في حالة شراء طراز نهائي ، يتم إرفاق الرسم بتعليمات التجميع. إذا تم إنشاء البوابة من قبل نفسك ، يجب أن يتم الرسم. للقيام بذلك ، من الضروري أخذ جميع القياسات من فتحة المرآب ، بما في ذلك العرض والارتفاع.

من الضروري أيضًا التحقق من وجود مساحة كافية على السقف للعثور على اللوحات الموجودة هناك أثناء فتح البوابة. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن البعد من عتبة التثبيت الناجح يجب أن يكون 90 ملم.

لتنفيذ كل العمل ، ستحتاج إلى الأدوات المناسبة ، بما في ذلك:

• مستويات متزايدة
• مطرقة.
• علامة أو خيار آخر لتعليم مكان الحفر أو الربط.
• مجموعة الحفر والحفر؛
• طقم مفك

• آلة لحام
• منشار دائري أو مطحنة
• مجموعة وجع.

بمجرد أن يصبح كل شيء جاهزًا ، ستحتاج إلى اتخاذ قرار بشأن المادة ، بالإضافة إلى نظام القيادة الذي سيتم استخدامه. تحتاج أيضًا إلى التفكير فيما إذا كانت البوابة ستجهز بالأتمتة. إذا كانت الإجابة بنعم ، ينبغي أن يوضع في الاعتبار أن تركيب محرك كهربائي سوف يحتاج إلى خبرة ومعرفة خاصة.

على الرغم من الافتقار الواضح للتنوع ، يمكن أن تكون أبواب المرآب العلوي مصنوعة من مواد مختلفة ، لكل منها مميزاته وعيوبه. يؤخذ المعدن دائما كقاعدة ، ومع ذلك يمكن أن يكون مكسو بالخشب.يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه لا يمكن استخدام مجموعة صلبة عند إنشاء البوابة. هذا بالإضافة إلى وزن البناء الثقيل بالفعل. من الأفضل أن تفضل اللوح.

بالنسبة للبوابات الخشبية ، من الضروري الحصول على تشريب خاص ، والذي سيوفر الحماية للألواح الخشبية. تجدر الإشارة إلى أن الخشب مادة "متقلبة" إلى حد ما ، وغير مستقر بالنسبة للتأثيرات الخارجية المختلفة. التغيرات في درجة الحرارة والرطوبة العالية والتأثيرات الميكانيكية الثابتة يمكن أن تفسد المظهر الأصلي للشجرة بسرعة ، وكذلك تؤثر سلبًا على خصائص عزل الصوت والحرارة. إذا كنت تعلم أن الظروف في المرآب غير مواتية للخشب ، فمن الأفضل رفض استخدامها.

إذا كنا نتحدث عن المواد للعزل ، فإن الاختيار صغير. غالبا ما تفضل إما الصوف المعدني ، أو رغوة. كل من ذلك ، ويحمي بشكل جيد من فقدان الحرارة والمسودات ، على الرغم من أن الرغوة أكثر تفضيلاً ، لأنها ذات وزن أقل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الوشاح ، المعزول بالرغوة ، سيكون أكثر كثافة ، وبالتالي ، سيكون من الصعب كسره.

ومع ذلك ، فإن الرغوة غير مناسبة للأبواب الرأسية بسبب حقيقة أن الوشاح سيكون سميكًا للغاية وسيزيد الحمل على الآلية.بالنسبة للنماذج القابلة للطي ، استخدم الصوف المعدني ، الذي يتعامل مع العزل الحراري ، مع إعطاء الفرصة للحفاظ على سماكة الألواح عند المستوى المناسب. وكما ترى ، فإن اختيار المادة هو أحد الخطوات الصعبة التي يجب القيام بها بشكل متعمد. تقييم جميع ظروف التشغيل ، كما لا ننسى رغباتك في مظهر الهيكل. بعد ذلك سيظهر لاختيار الخيار الذي يلبي جميع المتطلبات.

قبل الشروع في التثبيت ، يجدر التحقق من مجموعة المكونات. تحتاج إلى التأكد من أن كل شيء في الأوراق المالية. مجموعة من عناصر معينة تختلف من طراز إلى آخر ، ولكن من المهم للغاية التحقق من جودة الأدلة والينابيع. كلا العنصرين مسؤولان عن موثوقية وسلامة الهيكل ، وهذا أمر ذو أهمية قصوى ، لأن لا أحد يريد أن يضر الباب نفسه أو السيارة.

لتثبيت البوابة بنفسك ، تحتاج إلى تسليح نفسك بالإرشادات التالية خطوة بخطوة:

• ابدأ بتصنيع الإطار. بادئ ذي بدء ، فمن الضروري لحام إطار على شكل حرف U من ملامح معززة. يجب أن تكون الزوايا بدقة 90 درجة.
• حاول الإطار على الفتحة.يكون الاختراق الضروري في ذراع التسوية الأرضية 2-5 سم ، ويتم ذلك للتأكد من أن البناء مملوك قدر الإمكان. يتم تثبيت الإطار على الفتحة مع مسامير التثبيت ، وتتم معالجة جميع الفجوات والثغرات بينه وبين الفتحة بالرغوة.

• يتم تثبيت الأدلة العليا في السقف. من المهم للغاية القيام بهذا العمل بأكبر قدر ممكن من الكفاءة ، حيث أن الأدلة مسؤولة عن التشغيل السلس للآلية بأكملها. باستخدام مستوى ، والتحقق من جودة الربط: يجب أن تكون أدلة ثابتة بالضبط.
• بعد ذلك يأتي دور الأقواس. هم ملحومة على القضبان. من الضروري إصلاح الأقواس مع الأخذ في الاعتبار أن وجود فجوة صغيرة أمر ضروري لفتح سلس للويب. هذا ينطبق بشكل خاص على نوع بوابة الميل. هي مبطن الأقواس مع بكرات.
• بعد ذلك ، يتم تركيب رفرفة الأوراق نفسها في الإطار. إذا كان يمر بحرية من خلال ذلك ، يتم إرفاق الإطار بشكل دائم. يجب إيلاء اهتمام خاص لمفهوم الويب والأدلة: هنا يجب أن تكون الفجوات صغيرة قدر الإمكان.

• أداء العمل لحام. يتم تنظيف طبقات.
• يتم عزل الوشاح عن طريق وضع المادة ، التي يتم تخميرها على الجانبين بألواح حديدية.بعد ذلك ، يتم إزالة الشحط ، مع طلاؤه ورسمه أو تزيينه بالألواح.
• يتم تأسيس القماش في الأدلة. يتم ضبط الينابيع على الفور. تذكر أن مهمتهم هي إصلاح الوشاح. يجب ألا يسحبوا اللوحة. من المهم التأكد من أن الينابيع ليست جامدة.
• في الختام ، يتم تثبيت التجهيزات: القلم ، المزلاج ، الأقفال.

من الأسهل بكثير تشغيل البوابات المزودة بمحرك كهربائي أوتوماتيكي. يتطلب الأمر مجهودًا بدنيًا أقل ، ويمكنك فتح البوابة دون مغادرة السيارة ، وهو أمر مهم لمعظم العام.

سيكون من الممكن ضبط التشغيل الآلي لوحدك فقط إذا كنت محترفًا كهربائيًا أو لديك خبرة في عمل مماثل. نظام الأسلاك معقد للغاية ، فهو يتطلب الاتصال مباشرة بأسلاك المنزل. سوف تحتاج أيضا لتجهيز جهاز التحكم عن بعد. يمكن أن يكون ثابتًا ، موجودًا على الحائط ، ومحمولًا.

يرتبط خيار المعدات الأغلى بمحرك هيدروليكي. هنا من الممكن تركيب نظام يعمل بأقصى سرعة. تسمى هذه البوابات أيضًا بالرفع السريع. إذا استغرقت عادةً فترة تتراوح من 3 إلى 5 دقائق لرفع الويب ، فسيتم خفض الوقت اللازم لرفع وخفض الإطار إلى النصف في هذه الأنظمة. هذا مريح للغاية ، وخاصة بالنسبة لأولئك الذين هم دائما في عجلة من امرنا في مكان ما.

لتجهيز التحكم الآلي ، سوف يتطلب أموال إضافية. في المتوسط ​​، يتطلب هذا العمل حوالي 30 ٪ من تكلفة باب المرآب ، ولكن الرقم النهائي لا يزال فرديًا. فمن الضروري أن نقيم الإيجابيات والسلبيات ، قبل أن تقرر ما إذا كنت ستجهز البوابة تلقائياً أم لا. في بعض الحالات ، لا تكون السيطرة التلقائية ضرورية ، كما يبدو ، للوهلة الأولى ، ويسمح لك رفضها بحفظ مبالغ كبيرة.

إذا كنت لا تزال تقرر التحكم التلقائي ، فقم بإيلاء اهتمام خاص لحقيقة أن جميع المكونات الإلكترونية هي من أعلى مستويات الجودة. لذلك يمكنك تقليل خطر أن الأسلاك من المنزل بأكمله سوف يحترق بسبب وجود دائرة كهربائية قصيرة وحماية نفسك من الإصلاحات باهظة الثمن الممكنة.

لضبط البوابة ، من الضروري فتحها وإغلاقها عدة مرات.

في هذه الحالة ، يجب الانتباه إلى ما يلي:

• وجود أصوات غريبة ؛
• رفع سلس وخفض قماش.

يجب أن تكون الآلية صامتة تمامًا ، وإلا يمكن استنتاج أن التثبيت لم يكن صحيحًا تمامًا. أبسط شيء يمكنك القيام به هو تليين الآليات. ربما تكمن المشكلة على وجه التحديد في عدم وجود حل مواد التشحيم على المكونات.

الخيار الثاني أكثر تعقيدًا. قد يكون سبب عدم وجود السكتة الدماغية السلسة بسبب عدم كفاية التشحيم للآليات ، وتعديل غير صحيح للينابيع أو الوزن الزائد للقماش. إذا كانت الأسباب الأولى والثانية بسيطة للغاية للتخلص ، فإن الكثير من الوزن يمثل مشكلة أكثر خطورة. فمن الضروري إما تسهيل اللوح نفسه ، أو تحديث آلية الرفع على أساس بنية أثقل.

يمكنك تعزيز البوابة في مرحلة التثبيت. يتم التفاوض على ذلك مع الشركة المصنعة التي يتم طلب التصميم منها. كقاعدة ، جميع المهنيين العد وتقديم مجموعة كاملة من المعايير.إذا ، مع ذلك ، تنشأ مشاكل أثناء التشغيل ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بمكتب الشركة المصنّعة - هذه الحالات مضمونة ، ويجب أن تحصل على استشارة مجانية ، ربما مع زيارة منزلية من قبل أخصائي.

يشارك الخبراء بعض التوصيات فيما يتعلق بما إذا كان كيفية جعل عملية التشغيل بسيطة وممتعة قدر الإمكان:

• إذا كان هناك بديل أثناء التركيب - الحفر أو اللحام ، فاختر اللحام. مع هذا النهج ، يتم تثبيت الإطار بشكل أكثر أمانًا ، نظرًا لعدم وجود ثقوب إضافية.
• أيضا تولي اهتماما لحجم المرآب الخاص بك. لا يمكن تركيب بوابة من النوع الذي يمكن رفعه إلا إذا كان ارتفاع الفتحة لا يقل عن 230 سم ، ولا يقل ارتفاع السقف (المسافة بين الحافة العليا من الفتحة والسقف) عن 90 سم.هذا يرجع إلى تصميم باب المرآب.
• يجب ألا يكون الرسم القماشى أثقل من 100 كجم. في حالات أخرى ، هناك حاجة إلى آلية ربط وتشغيل.

• إذا كان ذلك ممكنا ، تجهيز التصميم مع سدادات. وهي مجهزة لأغراض أمنية ، لأنها لا تسمح للباب بقضم شخص يقف في المدخل أو يتلف السيارة.
• إيلاء الاهتمام لحلول الديكور الحديثة. لا يمكن طلاء أبواب المرآب فقط حتى تتناغم مع المناطق الداخلية والمناظر الطبيعية المحيطة بها ، ولكن أيضًا يمكن تزيينها بنوافذ وإدراج زجاجية.
• إذا كنت تستخدم المرآب كمحل إصلاح ، بالإضافة إلى مدخل إضافي للمنزل ، قم بتجهيز البوابة بباب أو باب يسمح لك بالوصول إليها دون رفع الغطاء بالكامل. لذا ستوفر الوقت ، ولن تخسر مصراعًا لأحمال زائدة. ومع ذلك ، ينبغي أن يوضع في الاعتبار أن مثل هذا القرار يقلل من مقاومة المرارة للسرقة ، لذا من الضروري إضافة نظام إنذار واتخاذ إجراءات أخرى لتعزيز السلامة.

وبالتالي ، فإن المرآب المزود بباب من النوع المصعد هو عبارة عن حل مريح حديث يعمل على تحسين جودة حياة المالكين بشكل متكرر ،توفير حماية موثوقة لسياراتهم.

في هذا الفيديو ، ستجد تعليمات لتثبيت محرك الأقراص لأبواب الجراج.